🇦🇿🇬🇪🛤ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД, на 100% принадлежит государству) и АО "Грузинская железная дорога" (ГЖД, на 100% принадлежит государству) создали совместное предприятие ООО «BTKI Railways», сообщил глава АЖД Ровшан Рустамов.

BTKI Railways будет заниматься управлением части грузинского участка (Марабда-Карцахи, до границы с Турцией) железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК), а также привлечения новых грузов на БТК.

#Азербайджан #Грузия

@alov_az

🇬🇪🇷🇺 Введение Грузией санкций против России, по оценке экспертов, приведет к 📉 #ВВП республики в первый год минимум на 10%, а при пессимистическом сценарии падение может дойти и до минус 18%, заявил премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе.

Он напомнил, что во время пандемиии коронавируса экономика Грузии упала на 6,5%. "Падение на 10% означает экономический коллапс, а это, в конечном итоге, будет способом смены правительства", - считает премьер.

#Грузия #Кобахидзе #Россия #санкции #проблемы

@alov_az

🇦🇿🇬🇪🇰🇿 Официальное открытие мультимодального терминала, строительство которого осуществлялось при участии Казахстана, Грузии и Азербайджана, состоялось в понедельник в Поти, сообщило АО "Поти ТрансТерминал".

"Новый терминал стал значимым объектом на маршруте "Среднего коридора" (Транскаспийский международный транспортный маршрут, ТМТМ), соединяющем Китай и страны Центральной Азии с Европой через Каспийское и Черное моря", - отмечается в сообщении.

Годовая мощность терминала - 80 тыс. TEU с перспективой роста до 200 тыс. TEU, одновременный объем хранения - 4 тыс. TEU, железнодорожные пути составляют 3,3 км, терминал обеспечивает прием до 120 вагонов.

"Инвестиции в проект составили более $30 млн, 100% частный капитал", - отмечается в пресс-релизе.

Срок реализации проекта от идеи до запуска составил менее 2 лет.

#Грузия #Азербайджан #ТМТМ #коридор #Поти #терминал #мультимодальный

@alov_az