Почти 174 года назад в Москве появился первый железнодорожный вокзал. В следующие годы их количество выросло до десяти – больше, чем во всех европейских столицах. При этом, когда дело только начиналось, они должны были не только решать транспортные проблемы, но и украшать город.
Первый в городе вокзал связывал Москву с Петербургом и решал важную политическую задачу: по железной дороге монархи должны были приезжать в Москву на коронацию.
Проект здания поручили архитектору Константину Тону, который к тому времени уже построил первый в России вокзал – Царскосельский. Ведь самая первая в стране железнодорожная линия была протянута от Царскосельского вокзала в Петербурге (сегодня на этом месте стоит Витебский вокзал, построенный С. А. Бржозовским, здание Тона снесли в начале XX века) до Царского Села и Павловска.
Проект Петербургского вокзала в Москве утверждал сам Николай I. Здесь все прошло гладко: царь доверял Тону. А вот с воплощением проектных решений в жизнь начались проблемы.
С управляющим путями сообщения Петром Андреевичем Клейнмихелем у архитектора начались разногласия. Клейнмихель требовал использования кирпичной кладки с тонкими швами, Тон не уступал. В результате строительство поручили более сговорчивому Рудольфу Желязневичу.
Здание вокзала, который сначала был Петербургским, затем стал Николаевским, Октябрьским, а с 1937 года и до наших дней Ленинградским, отличают характерные для Константина Тона неоренессансные мотивы: двойные арки, коринфские пилястры, наличники, похожие на те, что мы видим в итальянских палаццо. Многие искусствоведы видят в архитектуре здания и древнерусские мотивы. При этом фасад вокзала решен в классическом стиле.
Практически одновременно с московским зданием Тон построил вокзал-близнец в Петербурге. Почему вокзалы одинаковые? Есть такая версия: архитектор не хотел, чтобы люди сравнивали сооружения и спорили, какое из них красивее, и не делали далеко идущих выводов, приписывая автору проекта политические манифесты.
Решение благоразумное, правда, из-за него петербуржцы и москвичи, приезжая, соответственно, в Москву и Петербург, чувствуют себя немного героями фильма «Ирония судьбы». Но есть надежда на то, что после реставрации, из-за которой Ленинградский вокзал сегодня закрыт, он будет чуть больше отличаться от своего двойника, Московского вокзала.
Торжественное открытие Петербургского вокзала и Николаевской железной дороги состоялось 19 августа 1851 года. В этот день Николай I с семьей, свитой и иностранными делегациями проехал на поезде от Петербурга до Москвы. Поездка заняла 19 часов.
До запуска первого «Сапсана» и 3,5 часов от Москвы до Санкт-Петербурга оставалось 158 лет.
#Ленинградский_вокзал #Константин_Тон #Московский_вокзал #Сапсан #Николай_I
Подпишись на «КУЛЬТУРНЫЙ ШОК»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пока Юра Борисов номинировался на «Оскара» и играл Пушкина в фильме «Пророк», его жена Анна Шевчук исполнила роль императрицы Александры Федоровны в сериале опять же про Пушкина - «Натали и Александр». Там под, скажем так, особой оптикой рассматриваются отношения двух супружеских пар – Пушкиных и венценосных Романовых.
Сериал обсуждать не будем, ибо лучше nihil, чем вот это все, но роль Анне удалась.
Во-первых, она внешне похожа на Фридерику Луизу Шарлотту Вильгельмину Прусскую. Судя по дошедшим до нас портретам императрицы, Анна Шевчук обладает той же тонкой нордической красотой, что и ее героиня.
Во-вторых, ее немецкий акцент звучит идеально - не фальшиво, не утрированно, не гротескно: у Анны - прекрасно уловленные интонации и особенности произношения, что редкость в российском кинематографе. Обычно иностранцы, сыгранные нашими соотечественниками, говорят по-русски так, что хочется крикнуть: «Не верю!» и нервно выключить звук.
Правда, сейчас языковая проблема в кино решается с помощью ИИ. Так поступили, например, в фильме «Бруталист»: благодаря искусственному интеллекту актер Эдриан Броуди говорит с экрана на безупречном венгерском, и это, не в последнюю очередь, принесло ему «Оскар» за лучшую мужскую роль. Но в «Натали и Александре» явно обошлись без ИИ.
В-третьих, Анна передала характер императрицы – женщины сдержанной, бесконечно терпеливой, но при этом умной, эмпатичной и любящей своего мужа, несмотря на его бесконечные интрижки, а затем – и вторую семью с фрейлиной Варварой Нелидовой.
Мы в «КШ» поздравляем Анну с удачной ролью и очень рады, что актриса вернулась к съемкам.
Напомним, что жена Борисова сделала перерыв в работе на семь лет - с 2013-го по 2020-й год, чтобы растить дочерей Марфу и Акулину и помогать мужу в его карьере. Прекрасная женщина, прекрасная актриса.
#Анна_Шевчук #Александра_Федоровна #Николай_I #Юра_Борисов #Пушкин #Натали_и_Александр
Подпишись на «КУЛЬТУРНЫЙ ШОК»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM