Forwarded from Я сказал «Поехали»!
Циолковский в кинематографе
В 1936 году вышла первая советская кинофантастика о покорении космоса — «Космический рейс». Его научным консультантом был основоположник теоретической космонавтики Константин Эдуардович Циолковский.
Учёный прочёл сценарий, сделал правки и замечания. В июне-октябре 1933 года составил около пятидесяти набросков, приложил ряд инструкций. Циолковский с точностью описывал лунные панорамы, поведение, самочувствие людей на Луне. Предусматривалась каждая мелочь, будто актёров ожидал настоящий космический рейс!
Фильм нашел широкий отклик в сердцах зрителей. Он пробуждал интерес к межпланетным путешествиям, звал вперёд, в космическое будущее.
Время пересмотреть «Космический рейс» или увидеть его впервые! В будущем посте поделимся интересными фактами — следите за каналом! :)
Материал подготовлен совместно с Музеем истории космонавтики имени Циолковского.
На фото: Циолковский с участниками съёмочной группы (1); учёный с работниками Госкино (2); космолёт в фильме (3).
В 1936 году вышла первая советская кинофантастика о покорении космоса — «Космический рейс». Его научным консультантом был основоположник теоретической космонавтики Константин Эдуардович Циолковский.
Учёный прочёл сценарий, сделал правки и замечания. В июне-октябре 1933 года составил около пятидесяти набросков, приложил ряд инструкций. Циолковский с точностью описывал лунные панорамы, поведение, самочувствие людей на Луне. Предусматривалась каждая мелочь, будто актёров ожидал настоящий космический рейс!
Фильм нашел широкий отклик в сердцах зрителей. Он пробуждал интерес к межпланетным путешествиям, звал вперёд, в космическое будущее.
Время пересмотреть «Космический рейс» или увидеть его впервые! В будущем посте поделимся интересными фактами — следите за каналом! :)
Материал подготовлен совместно с Музеем истории космонавтики имени Циолковского.
На фото: Циолковский с участниками съёмочной группы (1); учёный с работниками Госкино (2); космолёт в фильме (3).
В этот день, в 1927 году, родился Фридрих Владимирович Цетлин.
Заслуженный изобретатель, специалист по проектированию жидкостных ракетных двигателей. Специалист Конструкторского бюро химического машиностроения. Создатель тормозных двигательных установок для кораблей «Восток» и «Восход», которые использовались для возвращения на Землю всех космонавтов, начиная с Юрия Гагарина. Им были спроектированы аналогичные установки для работы в космосе, благодаря чему космический аппарат «Луна-9» смог мягко приземлиться на лунную поверхность. Работал под руководством А. М. Исаева, в частности занимался совершенствованием водородного двигателя, исследованиями политропических процессов для лопаточных машин, новой теории закономерностей образования рельефа и глубинной структуры Луны.
Впоследствии работал в НПО «Энергия», затем в НИИ «Орион». В 1982-1992 годах, работая в ОКБ «Горизонт», занимался вопросами изобретения и создания системы непрерывного электроснабжения ядерных энергетических установок.
Заслуженный изобретатель, специалист по проектированию жидкостных ракетных двигателей. Специалист Конструкторского бюро химического машиностроения. Создатель тормозных двигательных установок для кораблей «Восток» и «Восход», которые использовались для возвращения на Землю всех космонавтов, начиная с Юрия Гагарина. Им были спроектированы аналогичные установки для работы в космосе, благодаря чему космический аппарат «Луна-9» смог мягко приземлиться на лунную поверхность. Работал под руководством А. М. Исаева, в частности занимался совершенствованием водородного двигателя, исследованиями политропических процессов для лопаточных машин, новой теории закономерностей образования рельефа и глубинной структуры Луны.
Впоследствии работал в НПО «Энергия», затем в НИИ «Орион». В 1982-1992 годах, работая в ОКБ «Горизонт», занимался вопросами изобретения и создания системы непрерывного электроснабжения ядерных энергетических установок.
В этот день, в 1955 году, с полигона «Капустин Яр» была успешно запущена первая ракета Р-5М с дальностью полета в 1200 километров.
Ракета Р-5М предлагалась, как первая ступень в невоплощённом проекте ракеты-носителя лёгкого класса для запуска спутника в рамках Международного геофизического года, для подстраховки в случае задержки с доводкой Р-7.
Ракета Р-5 стала дальнейшим развитием решений, реализованных в Р-2. В начале 50-х годов в опытном конструкторском бюро вели разработку абсолютно новой ракеты Р-3, или "изделия 8А67", с дальностью пуска 3 тыс. км.
Ракета Р-5М предлагалась, как первая ступень в невоплощённом проекте ракеты-носителя лёгкого класса для запуска спутника в рамках Международного геофизического года, для подстраховки в случае задержки с доводкой Р-7.
Ракета Р-5 стала дальнейшим развитием решений, реализованных в Р-2. В начале 50-х годов в опытном конструкторском бюро вели разработку абсолютно новой ракеты Р-3, или "изделия 8А67", с дальностью пуска 3 тыс. км.
Forwarded from Максим Цуканов
Вчера из каждого утюга. Новость интересная, но выводы абсурдные. Доллар тогда и доллар сейчас - это разные деньги. Всё легко считается. Нашёл онлайн калькулятор (который, к сожалению, считает до цен 2020 года, но для наших целей годится). Пересчитал стоимость Манхэттенского проекта (2 млрд долларов) и программы «Апполон» (254 млрд долларов) на цены 5 летней давности. Скриншоты добавил к заметке. На фоне этих цифр фраза: «Для нейросетей Трамп выделил в ДВА РАЗА больше! (денег, чем американцы на программу Апполон)» выглядит курьёзом.
Просто сравните: почти 30 триллионов или 208 триллионов (по современным ценам) тогда и 0,5 триллионов сейчас.
Сравнивать это совершенно некорректно!
Новость, безусловно, интересная и заслуживает внимание. Но когда мы говорим об истории (и сравниваем что-то), необходимо вооружаться определенной оптикой. Было бы корректно подобрать что-то не столь масштабное, но сопоставимое по суммам.
__
Новостей об этом вчера было много.
Например:
«Трамп выделил OpenAI 500 МИЛЛИАРДОВ ДОЛЛАРОВ на создание суперкомпьютера, которые разработает умнейшие нейросети.
Рассказываем самое важное:
• Первый транш состоит из 100 миллиардов долларов — на эти деньги построят крупнейший датацентр в Техасе суммарной мощностью 5 гигаватт.
• Для выработки такой энергии нужно ПЯТЬ атомных станций, которые могли бы обеспечить 3 миллиона домов.
• Для сравнения: Манхэттенский проект по созданию ядерной бомбы стоил США с учётом инфляции 30 миллиардов долларов, а вся лунная миссия Apollo — 257 миллиардов долларов.
• Для нейросетей Трамп выделил в ДВА РАЗА больше!»
Или
«Только что Трамп выделил $500 миллиардов OpenAI для создания суперкомпьютера, который займётся разработкой сверхумных нейросетей. На первом этапе будет вложено $100 миллиардов, которые пойдут на строительство гигантского дата-центра в Техасе, где Илон Маск строит технологический город. Реализацией проекта займутся совместно OpenAI, SoftBank, Oracle и Microsoft. Этих средств достаточно на три Манхэттенских проекта (ядерная бомба), а за четыре года бюджет обещают увеличить в пять раз. Кроме того, Трамп отменил указ Байдена о безопасной разработке искусственного интеллекта.»
Просто сравните: почти 30 триллионов или 208 триллионов (по современным ценам) тогда и 0,5 триллионов сейчас.
Сравнивать это совершенно некорректно!
Новость, безусловно, интересная и заслуживает внимание. Но когда мы говорим об истории (и сравниваем что-то), необходимо вооружаться определенной оптикой. Было бы корректно подобрать что-то не столь масштабное, но сопоставимое по суммам.
__
Новостей об этом вчера было много.
Например:
«Трамп выделил OpenAI 500 МИЛЛИАРДОВ ДОЛЛАРОВ на создание суперкомпьютера, которые разработает умнейшие нейросети.
Рассказываем самое важное:
• Первый транш состоит из 100 миллиардов долларов — на эти деньги построят крупнейший датацентр в Техасе суммарной мощностью 5 гигаватт.
• Для выработки такой энергии нужно ПЯТЬ атомных станций, которые могли бы обеспечить 3 миллиона домов.
• Для сравнения: Манхэттенский проект по созданию ядерной бомбы стоил США с учётом инфляции 30 миллиардов долларов, а вся лунная миссия Apollo — 257 миллиардов долларов.
• Для нейросетей Трамп выделил в ДВА РАЗА больше!»
Или
«Только что Трамп выделил $500 миллиардов OpenAI для создания суперкомпьютера, который займётся разработкой сверхумных нейросетей. На первом этапе будет вложено $100 миллиардов, которые пойдут на строительство гигантского дата-центра в Техасе, где Илон Маск строит технологический город. Реализацией проекта займутся совместно OpenAI, SoftBank, Oracle и Microsoft. Этих средств достаточно на три Манхэттенских проекта (ядерная бомба), а за четыре года бюджет обещают увеличить в пять раз. Кроме того, Трамп отменил указ Байдена о безопасной разработке искусственного интеллекта.»
В этот день в 1927 году, было создано Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству (сокращённо ОСОАВИАХИМ), предшественник ДОСААФ
ОСОАВИАХИМ занимался высотным воздухоплаванием, запуском стратостатов. Отрабатывал некоторые новые методы определения скоростей ветра, температуры, давления и т. п. на больших высотах, в том числе методы «искусственных облаков» и «искусственных метеоритов», методику автоматического фотографирования на высотах и т. д.
ОСОАВИАХИМ занимался высотным воздухоплаванием, запуском стратостатов. Отрабатывал некоторые новые методы определения скоростей ветра, температуры, давления и т. п. на больших высотах, в том числе методы «искусственных облаков» и «искусственных метеоритов», методику автоматического фотографирования на высотах и т. д.
23 января 1969 года запущен ИСЗ "Космос-264"
23 января 1969 г. в СССР был запущен космический аппарат "Космос-264" с гамма-телескопом на борту. В ходе полёта был зафиксирован новый внегалактический источник гамма-излучения. Исследование проводилось в рамках осуществлявшейся в СССР обширной программы изучения космических источников гамма-излучения. Их изучение позволяет понять, как происходящие в ядрах отдельных атомов процессы влияют на судьбу звезд и галактик.
23 января 1969 г. в СССР был запущен космический аппарат "Космос-264" с гамма-телескопом на борту. В ходе полёта был зафиксирован новый внегалактический источник гамма-излучения. Исследование проводилось в рамках осуществлявшейся в СССР обширной программы изучения космических источников гамма-излучения. Их изучение позволяет понять, как происходящие в ядрах отдельных атомов процессы влияют на судьбу звезд и галактик.
Forwarded from Космонавт Сергей Корсаков
🔋 Солнечный трос для МКС: новая эпоха в космических технологиях!
МКС уже не первый десяток лет кружит вокруг Земли на высоте 400 километров, но с каждым годом её орбита снижается из-за сопротивления остаточной атмосферы.
Для компенсации этого падения используется топливо — и за 25 лет его потребление уже составило несколько сотен тонн. Но теперь появилась идея, способная существенно изменить правила игры.
Исследователи из Университета Падуи предложили инновационное решение — солнечный трос длиной 15 километров! Этот трос будет выполнен с интегрированными солнечными панелями по всей своей длине и сможет удерживать МКС на орбите без использования традиционного топлива.
Подобная концепция уже не нова: электродинамические тросы (EDT) были впервые предложены ещё в 1968 году, но эта версия с солнечными панелями – принципиально новый шаг вперёд.
Как работает эта система?
Всё просто: магнитное поле Земли взаимодействует с электрическим полем в проводнике, создавая движущую силу, которая и помогает станции не падать на Землю.
Эффективность солнечных панелей, по расчётам учёных, будет составлять около 4,23%, что обеспечит генерацию 8,3 кВт энергии — достаточно для компенсации падения орбиты МКС на пару километра в месяц.
Хотя срок службы Международной космической станции может завершиться к 2031 году, эта технология уже рассматривается для будущих орбитальных станций, что позволит сократить потребление топлива на сотни тонн.
Как вы думаете, может ли такая технология стать основой для будущих долгосрочных миссий в космосе?
МКС уже не первый десяток лет кружит вокруг Земли на высоте 400 километров, но с каждым годом её орбита снижается из-за сопротивления остаточной атмосферы.
Для компенсации этого падения используется топливо — и за 25 лет его потребление уже составило несколько сотен тонн. Но теперь появилась идея, способная существенно изменить правила игры.
Исследователи из Университета Падуи предложили инновационное решение — солнечный трос длиной 15 километров! Этот трос будет выполнен с интегрированными солнечными панелями по всей своей длине и сможет удерживать МКС на орбите без использования традиционного топлива.
Подобная концепция уже не нова: электродинамические тросы (EDT) были впервые предложены ещё в 1968 году, но эта версия с солнечными панелями – принципиально новый шаг вперёд.
Как работает эта система?
Всё просто: магнитное поле Земли взаимодействует с электрическим полем в проводнике, создавая движущую силу, которая и помогает станции не падать на Землю.
Эффективность солнечных панелей, по расчётам учёных, будет составлять около 4,23%, что обеспечит генерацию 8,3 кВт энергии — достаточно для компенсации падения орбиты МКС на пару километра в месяц.
Хотя срок службы Международной космической станции может завершиться к 2031 году, эта технология уже рассматривается для будущих орбитальных станций, что позволит сократить потребление топлива на сотни тонн.
Как вы думаете, может ли такая технология стать основой для будущих долгосрочных миссий в космосе?
В этот день, в 1993 года, с космодрома Байконур стартовал пилотируемый космический корабль «Союз ТМ-16» с космонавтами Геннадием Манаковым и Александром Полещуком на борту.
«Союз ТМ-16» был первым и до сих пор единственным кораблём Союз, оснащённым нестандартной системой стыковки и пристыкованным не к основному модулю станции «Мир» или модулю «Квант-1».
«Союз ТМ-16» был первым и до сих пор единственным кораблём Союз, оснащённым нестандартной системой стыковки и пристыкованным не к основному модулю станции «Мир» или модулю «Квант-1».
В этот день, в 1980 году, на космодроме Плесецк, состоялся запуск разведывательного спутника "Космос-1152". Это был аппарат, послуживший прототипом для целой серии проектов советских спутников оптической разведки.
"Янтарь-2К" / "Феникс"Аппараты 11Ф624 "Янтарь-2К' эксплуатировались до 1983 года. Всего было предпринято 30 попыток вывода этих спутников на орбиту. Два раза отказывала ракета-носитель (23 мая 1974 года и 28 марта 1981 года). Дважды аппараты были подорваны на орбите из-за серьезных технических неисправностей, которые не позволяли вернуть на Землю отсек спецаппаратуры (6 сентября 1975 года и 25 июля 1976 года). Последний запуск "Янтаря-2К" состоялся 28 июня 1983 года.
"Янтарь-2К" / "Феникс"Аппараты 11Ф624 "Янтарь-2К' эксплуатировались до 1983 года. Всего было предпринято 30 попыток вывода этих спутников на орбиту. Два раза отказывала ракета-носитель (23 мая 1974 года и 28 марта 1981 года). Дважды аппараты были подорваны на орбите из-за серьезных технических неисправностей, которые не позволяли вернуть на Землю отсек спецаппаратуры (6 сентября 1975 года и 25 июля 1976 года). Последний запуск "Янтаря-2К" состоялся 28 июня 1983 года.
В этот день, в 1995 году, ракета-носитель «Космос-3М» (космодром Плесецк) вывела в на орбиту российский навигационный спутник «Цикада».
«Цикада» (индекс ГУКОС — 11Ф643) — это гражданский вариант морской спутниковой навигационной системы «Циклон». Приёмная аппаратура «Шхуна» обеспечивает определение положения судна с точностью 50-100 метров. Сдана в эксплуатацию в 1979 году в составе 4 спутников, выведенных на круговые орбиты высотой 1000 км, наклонением 83°. Плоскости орбит наклонены на 45° друг к другу. Аналогом системы «Цикада» является КНС «Транзит» (США), снятая с эксплуатации в 1997 году. «Цикада-М» — космическая навигационная система, по предназначению, принципу местоопределения и характеристикам аналогичная системе «Цикада». Состав системы — 6 космических аппаратов. Система «Цикада-М» обеспечивает определение координат места со среднеквадратической погрешностью 80 м. В зависимости от географического положения судна дискретность обсервации составляет 10…55 минут.
«Цикада» (индекс ГУКОС — 11Ф643) — это гражданский вариант морской спутниковой навигационной системы «Циклон». Приёмная аппаратура «Шхуна» обеспечивает определение положения судна с точностью 50-100 метров. Сдана в эксплуатацию в 1979 году в составе 4 спутников, выведенных на круговые орбиты высотой 1000 км, наклонением 83°. Плоскости орбит наклонены на 45° друг к другу. Аналогом системы «Цикада» является КНС «Транзит» (США), снятая с эксплуатации в 1997 году. «Цикада-М» — космическая навигационная система, по предназначению, принципу местоопределения и характеристикам аналогичная системе «Цикада». Состав системы — 6 космических аппаратов. Система «Цикада-М» обеспечивает определение координат места со среднеквадратической погрешностью 80 м. В зависимости от географического положения судна дискретность обсервации составляет 10…55 минут.
В этот день, в 1938 году, родился советский поэт, актёр театра и кино, автор-исполнитель песен (бард); автор прозаических произведений и сценариев. Лауреат Государственной премии СССР - Владимир Семёнович Высоцкий.
Фотография Мирослава Муразова, май 1966.
Высоцкий в спектакле «Жизнь Галилея» (по пьесе Бертольда Брехта, в постановке Юрия Любимова).
Фотография Мирослава Муразова, май 1966.
Высоцкий в спектакле «Жизнь Галилея» (по пьесе Бертольда Брехта, в постановке Юрия Любимова).
В этот день, в 1977 году, принято постановление ЦК КПСС и совета министров СССР о работе по созданию космической системы поиска и спасения КОСПАС-САРСАТ. Эта спутниковая система разработана для оповещения о бедствии и местоположении координат персональных радиобуёв, а также радиобуёв, установленных на судах и самолётах в случае аварийных ситуаций. В 1997-м году на заседании межведомственной комиссии Министерства по чрезвычайным ситуациям России было принято решение рассматривать систему КОСПАС-САРСАТ как необходимый элемент организации поиска и спасания объектов, попавших в кризисную ситуацию.
С 1 февраля 2009 года прекращена обработка сигналов ELT, работающих на частотах 121,5/243 МГц.
С 1 февраля 2009 года прекращена обработка сигналов ELT, работающих на частотах 121,5/243 МГц.
Forwarded from KIAM & ISON (♠️)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛰️ Как проходят будни российского космическогоаппарата «Спектр-РГ»?
Российская научная миссия «Спектр-РГ» шестой год продолжает работу на гало-орбите вокруг точки Лагранжа системы Солнце-Земля.
В течение 2024 года обсерватории научной коллаборации ИПМ им. М.В. Келдыша РАН в инициативном порядке продолжали выполнять астрофотометрические наблюдения в интересах баллистико-навигационного обеспечения полета аппарата.
За минувший год 12 телескопами, расположенными в 5 странах, за 365 ночей получены 6246 измерений КА «Спектр-РГ»… а заодно астрометрированы пара-тройкапопутных астероидов , случайно попавших в поле зрения 😊
🔭 Лидерами среди наблюдателей далёкого и относительно тусклого (~18m) космического объекта стали обсерватории в п. Монды (телескоп АЗТ-33ИК, 108 ночей), г. Краснодар (РК-510, 92 ночи) и на Тянь-Шане (Цейсс-1000, 50 ночей).
В прошлом году к этой работе подключились новые телескопы в Коттамии (Египет) и Кочеванчике (Ростовская область).
📈Результаты оптических измерений, будучи независимыми и ортогональными к радиотехническим данным о дальности и радиальной скорости, позволяют специалистам Баллистического центра ИПМ существенно уточнять траекторию движения уникального российского аппарата.
Несмотря на солидный возраст машины, созданной учеными и инженерами АО «НПО Лавочкина», «Спектр-РГ» успешно пережил череду солнечных вспышек X-класса и продолжает успешно трудиться на благо мировой космической науки.
Российская научная миссия «Спектр-РГ» шестой год продолжает работу на гало-орбите вокруг точки Лагранжа системы Солнце-Земля.
В течение 2024 года обсерватории научной коллаборации ИПМ им. М.В. Келдыша РАН в инициативном порядке продолжали выполнять астрофотометрические наблюдения в интересах баллистико-навигационного обеспечения полета аппарата.
За минувший год 12 телескопами, расположенными в 5 странах, за 365 ночей получены 6246 измерений КА «Спектр-РГ»… а заодно астрометрированы пара-тройка
В прошлом году к этой работе подключились новые телескопы в Коттамии (Египет) и Кочеванчике (Ростовская область).
📈Результаты оптических измерений, будучи независимыми и ортогональными к радиотехническим данным о дальности и радиальной скорости, позволяют специалистам Баллистического центра ИПМ существенно уточнять траекторию движения уникального российского аппарата.
Несмотря на солидный возраст машины, созданной учеными и инженерами АО «НПО Лавочкина», «Спектр-РГ» успешно пережил череду солнечных вспышек X-класса и продолжает успешно трудиться на благо мировой космической науки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В этот день, в 1967 году, по инициативе СССР был подписан т.н. "Договор о космосе", полное название документа - "Договор о принципах деятельности государств по исследованию и использованию космического пространства, включая Луну и другие небесные тела". Свои подписи поставили представители Советского Союза, США и Великобритании.
"Договор о космосе" определяет основные правовые рамки международного космического права. Также в этот день была подписана декларация о принципах деятельности государств в области космических исследований.
"Договор о космосе" определяет основные правовые рамки международного космического права. Также в этот день была подписана декларация о принципах деятельности государств в области космических исследований.
В конце 50-х годов, в СССР возникла необходимость создания вертолёта большой грузоподъемности, для перевозки ракетного комплекса «Луна». Его назвали Ми-6, и это был крупнейший вертолет в то время.
За его способность перевозить груз под фюзеляжем в НАТО машину прозвали «КРЮК». На ми-6 впервые использовали турбовальные двигатели, а не поршневые. А для снижения нагрузки на несущий винт машина оборудована крыльями. Крыло оборудовано механизмом регулировки угла атаки, который обеспечивает два фиксированных положения - для полёта и для режима самовращение винта. Несмотря на его размеры, на нём разрешалась посадка с подбором.
На Ми-6 установлено множество мировых рекордов по грузоподъёмности, скорости и тд. Несколько экземпляров видел лично в городе Печора.
Несколько раз спрашивал пилотов, летавших на Ми-8 и Ми-6, какой вертолёт они выбрали бы: отвечали Ми-6. Один из его рекордов скорости на замкнутом маршруте в 100 км не побит до сих пор. Серийный Ми-6 показал 360 км/ч.
За его способность перевозить груз под фюзеляжем в НАТО машину прозвали «КРЮК». На ми-6 впервые использовали турбовальные двигатели, а не поршневые. А для снижения нагрузки на несущий винт машина оборудована крыльями. Крыло оборудовано механизмом регулировки угла атаки, который обеспечивает два фиксированных положения - для полёта и для режима самовращение винта. Несмотря на его размеры, на нём разрешалась посадка с подбором.
На Ми-6 установлено множество мировых рекордов по грузоподъёмности, скорости и тд. Несколько экземпляров видел лично в городе Печора.
Несколько раз спрашивал пилотов, летавших на Ми-8 и Ми-6, какой вертолёт они выбрали бы: отвечали Ми-6. Один из его рекордов скорости на замкнутом маршруте в 100 км не побит до сих пор. Серийный Ми-6 показал 360 км/ч.