Заметки инженера - исследователя
860 subscribers
366 photos
52 videos
24 files
1.37K links
Космонавтика без гламура.

Интересы, социальные тенденции, идеологические течения, в которые она вписана.

Сословный долг ученого - осмысление происходящего. Поэтому тематика канала резко шире чем только космонавтика.

Обратная связь: @IngeniumNotes_bot
加入频道
SR под публикацию финансового отчета распространило и видео испытаний собственного ЖРД - https://yangx.top/srspaceru/1249

Во-первых, насколько я помню свои студенческие лабораторные работы, всё это напоминает режим с недорасширением потока. Не то чтобы это сейчас было критично, но возникают вопросы: а что там ещё не так?

Во-вторых, что более важно, странная эта фан-культура, в которой если ты интересуешься космосом, то ты в обязательном порядке должен постить фоточки, а лучше видео работающих ракетных двигателей, в обязательном порядке в онлайн-режиме следить за тем, как американские миллиардеры запускают свои ракеты, а также высоколобо обсуждать особенности функционирования конкретных технических изделий, в которых ты ничего не понимаешь (хотя думаешь что понимаешь). Как мне кажется, российские частные космические компании, в некоторой мере причастные к распространению этого веяния, еще поимеют с него бед.
Был такой анекдот. Хипстер в соцсети пишет: "Друзья, извините, камера сломалась, поэтому вам придется поверить на слово, что на обед я ел то, то и это".

В-третьих, в рекламе SR говорится о некоем "трагическом непонимании" между частной космонавтикой и руководством Роскосмоса. Какое именно "непонимание" - не уточняется. Может быть, финансовый отчет поможет это понять?

https://www.comnews.ru/content/237892/2025-02-21/2025-w08/1007/sr-space-planiruet-privlech-pre-ipo-summu-tri-raza-bolshe-oborota-kompanii
Оборот АО "СР Спейс" (SR Space) по итогам 2024 г. составил 453,8 млн руб., как следует из годового отчета холдинга SR Space, имеющегося в распоряжении редакции ComNews.
Это на 62% больше аналогичного показателя за 2023 г. Тогда он составил 283,4 млн руб.
При этом SR Space вложил в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) 108,9 млн руб., что составляет 24% от годового оборота компании.
Выручка от направления SR Drones в 2024 г. составила 109,6 млн руб. Это в восемь раз превышает аналогичный показатель 2023 г. Прямая финансовая поддержка от государства составила 12,7 млн руб. (2,81% от общего оборота). При этом размер уплаченных налогов SR Space составил 73,5 млн руб.
Однако при нарастающей выручке SR Space показал внушительный чистый убыток. По данным bo.nalog.ru, этот показатель за 2024 г. составил 154,2 млн руб. В 2023 г. компания зафиксировала чистую прибыль в размере 555 тыс. руб. <...>
Также SR Space сохраняет намерения привлечь 1,5 млрд руб. в формате pre-IPO при том, что в 2024 г. компании удалось привлечь лишь 23,47 млн руб. 

#SR

P.S. Обсуждение pre-IPO компании SR - на основе их рекламных роликов - https://yangx.top/IngeniumNotes/1414
Немного пофилософствуем о компании SpaceX Илона Маска как феномене современного западного капитализма.

Вначале формальные вещи.
В 2024 году выручка SpaceX выросла до чуть более чем $13 млрд (в 2023 - $8,7 млрд). Прецеденты показывают, что стоимость реально работающей большой космической компании, работающей с "железом", в США оценивается в примерно 5 годовых выручек - при наличии очень большого портфеля заказов. Стоимость SpaceX, оцененная по данной методике, составляет около $80 млрд.

Однако год назад SpaceX оценивалось в $210 млрд, в ноябре - в $250 млрд, а сейчас - в $350 млрд. Коэффициент цена/выручка год назад составлял около 24. Сейчас - около 26.

Для сравнения. Этот показатель у Lockheed Martin, Northrop Grumman, Boeing - за последние 15 лет изменялся от примерно 0,5 до 2 (рост произошел в 2013-2014 и после 2018).

С другой стороны, у Alphabet - 6,5, Apple - 9, Nvida - около 40. То есть финансовый рынок оценивает SpaceX как компанию "кремниевой долины".

Одна из важнейших особенностей ряда компаний кремниевой долины в периоды развития и роста - наличие одного крупного акционера, хозяина. Такого субъекта нет в абсолютном большинстве компаний "старых" отраслей - доли владения размылись. (Если посмотреть структуру распределения акций, то очень часто Vanguard, BlackRock и еще пара подобных фондов контролируют около 20-30% акций в таких долях, чтобы никто один не мог управлять ситуацией).

В SpaceX очевидно есть управляющий субъект, маркируемый Илоном Маском. В этом плане, Rocket Lab устроен аналогично.

Теперь давайте обсудим что SpaceX представляет собой с точки зрения способностей создания "железа". Это ракеты-носители. Что-то из пилотируемой космонавтики - не слишком много но и не слишком мало. И низкоорбитальные спутники связи.

Например, солнечные элементы SpaceX сами не делают - в отличии от Rocket Lab.

Предположим, что SpaceX захотел получить под контроль производство чего-то важного. Да хоть тех же солнечных элементов. Дураков, которые продадут что-то важно за деньги, - нет. Передавать будут за долю власти в получившемся конгломерате. Классический пример такой истории - формирование Standard Oil в конце 19 века. Если начать такой процесс - как быстро группа, маркируемая Маском, потеряет контроль над SpaceX?

В перспективе 10-15 лет, какие есть перспективные космические технологии и ключевые события? На мой взгляд, список такой (порядок случаен).

1. Сверх- низкоорбитальные спутники, в т.ч. с прямоточными двигателями.
2. Солнечная космическая энергетика для космического использования.
3. Создание демонстраторов космических ядерных энергетических установок.
4. Возрождение интереса к машинному преобразованию тепла в электричество.
5. Создание демонстраторов ядерных ракетных двигателей.
6. Проба пера в создании регулярного космического производства.
7. Военные склады в космосе.
8. На мой взгляд, очень маловероятные, но возможные экскурсионные поездки на Луну - как попытки "застолбить" какие-то участки.

По каким пунктам SpaceX дееспособен?
2. Солнечная космическая энергетика - в модели большого количества спутников с лазерами.
6. В некоторой степени, космическое производство.
7. Военные склады.
8. Участие в полете ну Луну - вскладчину с другими игроками.

В чем SpaceX не дееспособен?
1. Отсутствуют технологии создания электроракетных двигателей. И вообще всё достаточно плохо с наукой.
3 и 5 - вообще мимо.
4 - это серия глубоких НИРов. У SpaceX для этого ни желания, ни возможностей.

Что касается "накатанных" экономических возможностей. Безос запустил ракету. Низкоорбитальный интернет? Черт его знает что будет делать Безос. Но Китай точно создаст свой. И не только Китай. Например, тот же OneWeb.
Маск не останется монополистом и норма прибыли резко упадет.

SpaceX в кризисе. Но коллективный Илон Маск же понимает это всё лучше всех остальных. И что он решил делать?

#SpaceX #тренды
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Суета нужна только при ловле блох»

Ковальчук рассказал Путину о передовых материалах, которые применяет Россия при производстве ледоколов. По мнению Ковальчука, это может стать темой для гипотетического разговора про Арктику с американской стороной, потому что у России, как отметил ученый, 60 лет опыта работы в этой сфере, а у США «ледокола два, и один сгорел».

«Надо не спешить», — сказал на это Путин.

Ковальчук вновь предложил тему: «Спешить точно не надо. Но я просто говорю, что есть тема для разговора глобального. Вдруг у них нет ничего, и они к этому будут ползти».

«Суета нужна только при ловле блох», — отреагировал президент.
Forwarded from ZVEZDA ANALYTICS
НА ГОРИЗОНТЕ МАЯЧИТ СТРАТЕГИЧЕСКАЯ БЕДА, И ТРАМП — ЕЁ ПРЕДВЕСТНИК: СКРЫТЫЕ СМЫСЛЫ ГРЯДУЩЕГО

Евродемократия, как и её американская сестра, — это мерзкая химера. Брюссель — античеловеческий субстрат мертвечины. Всё это вызывает отвращение своей античеловечностью, превзошедшей все пределы. В противовес им, когда видишь консерваторов — европейских или американских, то наблюдаешь адекватные личностные установки и политические принципы: это попытка возвращения к чему-то нормальному с точки зрения человеческого, что в нашей понятийной системе называется «традиционные ценности». Все симпатии сегодня на стороне именно этих людей. Но есть серьёзное опасение, что это отношение может попасть под определение Фридриха Ницше: «слишком человеческое». Это такая ловушка, когда другой альтернативы нет и начинаешь выбирать сердцем, и здесь возникает предательское желание чего-нибудь уступить, оказать ответный политес. В этой связи абсолютно нормальное для любого человека желание как можно скорее прекратить войну может вылиться в крайне неприятные последствия в будущем. Первопричина же была в том, что, поддавшись симпатиям, уступив «человеческому», мы сделали слишком большие уступки. Сегодняшняя предпереговорная ситуация — это такой перформанс, внутри которого всё равно действуют законы необходимости. Они ни в коей мере не отменяют, а ещё раз доказывают онтологическую враждебность Запада к России, и по-другому быть не может: Трамп приходит и уходит, а всё остальное остается. Новому президенту США никто не ставил задачу сделать Россию великой. Речь шла только об Америке, величие которой должно быть обеспечено любой ценой. И в этом сугубо американском контексте применительно к России речь может идти только об одном: под каким соусом съесть русских? Трамп и его команда пришли лишь на какое-то время. И они либо будут возмутителями спокойствия Enfant terrible (трудным ребенком), которые будут бить тарелки в Белом доме и совершать хулиганские выходки, сущностно ничего не меняя в американской политике, либо они попытаются что-то изменить здесь всерьёз. Во втором сценарии США грозит диктатура. Хватит ли им на это сил?

Является ли сегодняшняя хулиганская политика новой администрации Белого дома прелюдией к чему-то большему? У Дональда Трампа хватит сил разогнать Конгресс и Сенат или выкатить танки, как это сделал один наш политический деятель в 1993 году в Москве? Крайне сомнительно. Америка – это особое институциональное построение, возникшее далеко не вчера. И если бы Трамп хоть на минуту тронул настоящее глубинное государство, которое являет собой правящий класс США и Запада вообще, то он получил бы пулю в лоб (а не в ухо) немедленно. Однако этого нет. Значит, внутри происходящего формируются иные, вполне приемлемые глубинным государством ...читать далее»

Об этом в новом выпуске программы «Разговор с мудрецом» с Сергеем Кургиняном, публицистом, режиссёром, политологом и лидером движения «Суть времени».

📻Ссылки на наши эфиры:

ВКонтакте
Одноклассники
YouTube
RUTUBE
Дзен
Радио ЗВЕЗДА
Яндекс.Музыка
Саундстрим
Звук

⭐️ ПОДПИШИСЬ - @zvezda_analytics

#звездааналитика #кургинян #шафран #сутьвремени
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👋 Курсанты и преподаватели учебных заведений Сухопутных войск присоединяются к поздравлениям с Днем защитника Отечества. Они передают теплый привет бойцам, выполняющим задачи на передовой.

🔹 Минобороны России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️Российские авиакомпании, в случае возобновления поставок зарубежных самолетов, в первую очередь будут закупать отечественную авиатехнику по мере ее сертификации, считает первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
Forwarded from МашТех
Получатели субсидий на создание микроэлектроники хотят избежать ответственности.

💻 В документе, который был направлен в Минпромторг, Ассоциация разработчиков и производителей электроники предлагает продлить (без увеличения размера предоставляемой субсидии) сроки достижения значений результатов предоставления субсидий до 48 месяцев. В АРПЭ считают, что если этого не сделать, производителям грозит банкротство.

Также ассоциация (Миландр, 3Logic, Резонит, КРЕМНИЙ Эл, МЦСТ и другие) считает необходимым освободить от ответственности за недостижение значений результатов предоставления субсидий предприятия, не имеющие возможность выполнить обязательства из-за последствий введенных санкций. Невыполнимым стало одно из главных требований, включенных в соглашение о субсидии - объем выручки от реализации разработанной продукции.

🚫 Как пишет Cnews, десятки копаний отрасли, получившие госсубсидии на НИОКР, выполнили свои обязательства в части разработки продукции. Но вот с целевыми показателями не справились, что грозит им возвратом средств субсидии с выплатой штрафов, а это будет ставить многие компании на грань банкротства. Многим придется продавать активы и отказываться от собственных инвестпроектов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Расходятся странные новости о том, что компания ЭКИПО, занимающаяся керамическими материалами, совершила мега-прорыв в технологии создания сверх-низкоорбитальных спутников.

Обратимся к первоисточнику.

https://ria.ru/20250224/kosmos-2001191131.html
Атмосферные ионные двигатели для малых спутников, работающих на сверхнизких орбитах до 200 километров, помогут России занять лидирующие позиции на мировом рынке космических услуг, заявил РИА Новости руководитель проектов компании "ЭКИПО" Вячеслав Темкин.
РИА Новости ознакомилось с технологией компании, создающей реактивную тягу с помощью ионизированных частиц молекул остаточной атмосферы.
"Нам говорили, что мы никогда не зажжем плазму в вакууме без дополнительного рабочего тела (топлива. — Прим. ред.), мы зажгли. После этого нам заявили — хорошо, плазму вы зажгли, но никогда не сформируете ионный пучок. Мы показали сформированный ионный пучок при включенном ускорителе в вакууме без дополнительного рабочего тела. Тогда нам сказали, что все равно это не двигатель, вы никогда не создадите тягу", — заявил Темкин. <...>
"Мишень и весы облучаются плазменной струей от двигателя. Эти способы помогли наглядно показать наличие тяги и оценить ее величину. Никто в мире подобных результатов не получил. Если есть тяга, значит, это двигатель, который, конечно, нужно дорабатывать с производителем спутников", — сказал Темкин.
По его словам, "низколеты" с атмосферным ионным двигателем будут обладать рядом преимуществ — они значительно дешевле спутников, работающих на более высоких орбитах, они легче и имеют меньшие габариты.
Кроме того, время прохождения сигнала от такого аппарата до пользователя будет на миллисекунды меньше, чем у спутников, работающих на высотах около 500 километров, например, у группировки Starlink.
В "ЭКИПО" отметили, что снижение времени задержки сигнала со спутников становится более актуальным в связи быстрым развитием интернета вещей и онлайн-обработки платежей при проведении транзакций.
"Уменьшение задержки на несколько миллисекунд позволит низкоорбитальным системам спутниковой связи конкурировать с наземными высокоскоростными каналами передачи данных", — заключил Темкин.

Про "наш ответ старлинку", меньшие вес и стоимость таких спутников - даже обсуждать такое не буду. Как и ситуацию, в которой оценку технологий производят сотрудники РИА Новости (что они дальше будут оценивать?).

Отмечу две вещи. Первая - интонация обиженного человека (причем кто именно обидел - не уточняется). И попытка доказать, что те, кто обижал интервьюируемого - глубоко не правы. Зачем РИА Новости публикует такое?

Второе - заявление о том, что "никто в мире не измерил тягу" подобного двигателя. Только в МАИ за последние годы было защищено две диссертации по данной теме - с измерением тяги такого двигателя. Первая - в 2018, вторая - в 2022.

Перейдем к самому важному, не связанному с конкретной новостью. Что это у нас такое изменилось, что отовсюду что-то странное появляется? То двигатели на 500 кВт для полета к Марсу за сто дней. То русский сверх-низкоорбитальный ответ старлинку. То ещё что. При этом с импортозамещением самолетов, электроники и т.д. как-то не очень ситуация складывается. Тут же важна не конкретная тема, а настроение общества, которое и позволяет таким темам "раскручиваться". Когда последний раз такое настроение было, летом 2022?
Forwarded from Спутник ДЗЗ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Kapta Space развивает технологию создания антенн для спутниковых радаров на основе метаповерхностей

Американский стартап Kapta Space (https://www.kaptaspace.com) привлек 5 млн долларов посевных инвестиций для развития своей технологии создания антенн космических радаров на основе метаповерхностей (metasurface). Метаповерхности позволяют контролировать и изменять электромагнитные волны с помощью специально разработанных ультратонких материалов, что делает антенны компактнее и легче.

Kapta разрабатывает более доступную и энергоэффективную альтернативу традиционным активным фазированным антенным решеткам (Active Electronically Steered Arrays, AESAs). Для этого компания адаптирует технологию метаповерхностей, которая в настоящее время используется в электронно-управляемых антеннах для беспроводной связи. Kapta планирует использовать свои массивы метаповерхностей в радарной съемке, а также в военных приложениях, таких как отслеживание наземных целей.

Kapta Space основана в 2022 году. Главным направлением ее деятельности является военный рынок. В 2023 году компания получила контракт на 1,8 млн долларов в рамках программы Small Business Innovation Research (SBIR) от Агентства перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) для разработки электронно-управляемой антенны для космического радара. Kapta также получила необходимые допуски к секретным оборонным контрактам.

Компания нацелена на решение проблемы радиолокационного обнаружения движущихся наземных объектов (Ground Moving Target Indication, GMTI) из космоса.

Несколько десятилетий назад DARPA пыталось создать группировку радарных спутников для отслеживания движущихся целей и получения снимков с высоким разрешением. Однако проект был свернут из-за высокой стоимости и технических сложностей, включая необходимость в больших мощных антеннах и передаче данных в режиме реального времени. Недавно Национальное управление разведки (NRO) и ВВС США начали совместный проект по созданию космической GMTI-системы, используя спутниковую платформу Starshield от SpaceX.

Кроме GMTI, Kapta рассматривает широкий спектр оборонных применений космических радаров. Среди них: контроль морской обстановки, противоракетная оборона и наблюдение за объектами в космосе.

Ближайшая цель Kapta — как можно скорее вывести свою технологию на орбиту. Проект DARPA SBIR станет первым шагом к созданию антенны размером 1×1 метр для испытаний на летательных аппаратах и в космосе. Для дальнейшего развития компания активно ищет дополнительные частные и военные инвестиции.

Чтобы доказать возможность сопровождения движущихся целей, Kapta планирует орбитальную демонстрацию с участием как минимум двух, а возможно, и трех спутников. Они будут не только отслеживать объекты, но и передавать контроль слежения друг другу — задача, которую сложно выполнить с существующими системами.

Источник

#SAR #война #США
Forwarded from MagicDPD | CAE магия (Yury Novozhilov)
EasyFEA — это удобная Python-библиотека, упрощающая проведение конечно-элементного анализа. Она поддерживает различные типы симуляций без необходимости в сложной настройке уравнений в частных производных. Возможности EasyFEA включают:

ElasticSimu: статический и динамический анализ упругости.
BeamSimu: статический анализ балок по модели Эйлера-Бернулли.
ThermalSimu: стационарный и переходный тепловой анализ.
PhaseFieldSimu: квази-статический фазовый анализ.
Примеры использования для каждого типа симуляций доступны в соответствующих подкаталогах репозитория. EasyFEA предоставляет гибкий и доступный инструмент для инженеров и исследователей, работающих в области конечно-элементного моделирования.

А обратил внимание на библиотеку по тому, что туда недавно завезли кубические элементы. Интересно, в чем они будет строить свои расчетные сетки?

https://github.com/matnoel/EasyFEA
Пропустил новость от 12 февраля о том, что, пока что, работы по "Железному куполу" Трампа координирует SDA.

https://www.defensenews.com/space/2025/02/12/space-development-agency-launches-study-on-trumps-iron-dome-order/
Расширенная архитектура SDA включает в себя сотни спутников предупреждения о ракетном нападении, предназначенных для обнаружения и отслеживания угроз на орбите. В заявлении, опубликованном в среду, агентство сообщило, что проводит исследование, в рамках которого рассматривается возможность расширения его архитектуры в рамках предложения «Железный купол», и просит компании представить концептуальные предложения по технологиям.
«SDA заинтересована в том, чтобы услышать мнение представителей отрасли о внедрении архитектуры «Железный купол для Америки», и особенно заинтересована в расширении и интеграции текущих разработок PWSA в глобальные цепочки уничтожения и противоракетную оборону», — заявили в SDA. <...>
В документе перечислен ряд тем, которые агентство планирует изучить в связи с указом Трампа, в том числе: высокоточное моделирование, симуляция и анализ возможностей PWSA по противодействию текущим и возникающим угрозам; ускорение процесса интеграции технологий космических датчиков Агентства по противоракетной обороне в PWSA; внедрение новых технологий отслеживания и хранения ракет; обеспечение безопасности цепочки поставок SDA; а также улучшение возможностей обработки и объединения данных датчиков на орбите.
SDA требует, чтобы предложения были представлены до 28 февраля, и отмечает, что результаты исследования напрямую повлияют на планы Министерства обороны.
☝️☝️☝️ К посту выше.

Почему это важно.
"Железный купол" Трампа иногда также называют "Золотым куполом". Ясно, что желающих отщипнуть себе кусочек этого купола очень много.

Илон Маск с его агентством могут резать расходы. Но выделять деньги они не могут.

На этом фоне, пока что, координацию работ по этой теме отдают SDA. А SDA - это совсем не Илон Маск, а совершенно другие люди.

Илон Маск же сотрудничает с Национальным управлением военно-космической разведки (National Reconnaissance Office, NRO).

Данная новость позволяет лучше понять расклад сил в США. И вновь повторить вывод о том, что SpaceX, мягко говоря, не всесильно.

#SpaceX
Пара слов про перфоманс Зеленского на приеме у Трампа.

Некоторые странные люди говорят о том что "ну вот теперь-то договорняк точно подпишем". С кем? С человеком, который в прямом эфире продемонстрировал, что он совершенно не контролирует Зеленского?

Сколько времени нужно чтобы отключить старлинк на Украине? Он отключен? Всё это был спектакль, или даже этого не могут себе позволить?

До этого момента Трамп шел на кураже. Никто не мог сказать ему "нет".

Приехал какой-то мужик, в овальном кабинете обматерил Трампа и Вэнса, уехал, и ему ничего за это не было. И после этого у Трампа появляются большие проблемы. И во внешней политике. И внутри. Сокращение финансирования минобороны вдвое? Почему бы военным не обратиться к тем, кто стоит за Зеленским для решения своей проблемы.

А, собственно, кто стоит за Зеленским, что Трамп ничего не может с ним сделать? Как-то гораздо сложнее мир устроен, чем обычно это описывают.

Что касается персонально Зеленского. Кто такие для него Трамп и Вэнс? Какие-то важные мужики, которые в самом худшем случае могут снять его с должности. С очень небольшой вероятностью - убить, причем незамысловатым, быстрым способом - застрелить, взорвать и т.д. А вот в Киеве его ждут бандеровцы. Которые с него при случае с удовольствием и знанием дела кожу живьем снимут. И кого он должен бояться?
Интересный текст о состоянии дел у компании Eutelsat.

Спасет ли IRIS2 Eutelsat или погубит его?
https://europeanspaceflight.substack.com/p/will-iris2-save-or-doom-eutelsat

Хотя сегодня Eutelsat (Европейская организация спутниковой связи) является частной компанией, в 1977 году, когда она была создана, это было не так. Изначально это была межправительственная организация, в которую вошли семнадцать европейских стран, согласившихся создать Eutelsat для управления региональной спутниковой телекоммуникационной системой.
В июле 2001 года Eutelsat превратилась из межправительственной организации в частную компанию (Eutelsat S.A.). После приватизации среди её акционеров были крупные операторы связи, такие как France Télécom (23,1%), Telecom Italia (20,5%), British Telecom (17,5%) и Deutsche Telekom (10,9%). Через четыре года после приватизации Eutelsat провела IPO на Парижской фондовой бирже Euronext.

В 2023 году Eutelsat завершила слияние с OneWeb, приобретя все акции. Сделка, которая была названа «равноправным слиянием», создала новую Eutelsat Group с многоорбитальной спутниковой группировкой (35 спутников GEO плюс более 600 спутников LEO OneWeb). Слияние привело к размыванию капитала существующих акционеров: было выпущено 230 миллионов новых акций Eutelsat, что фактически удвоило количество акций и сократило долю существующих акционеров вдвое. В результате сделки OneWeb была оценена в 3,4 миллиарда долларов, и акционеры Eutelsat и OneWeb получили по 50% объединённой компании.

Созвездие OneWeb не будет включено в IRIS2. Это означает, что Eutelsat придется продолжать расширять и модернизировать OneWeb как отдельную инициативу, одновременно выполняя свои обязательства по IRIS2. Таким образом, Eutelsat придется балансировать между двумя мегасозвездиями, у которых разные цели, структуры финансирования и операционные задачи. Однако у компании есть потенциальный путь развития.

Консорциум SpaceRISE, ключевым участником которого является Eutelsat, получил контракт на разработку и эксплуатацию спутниковой группировки IRIS2 в рамках 12-летней концессии от Европейского союза. Ожидается, что обслуживание начнётся в 2030 году. Общая стоимость проекта оценивается в 10,6 млрд евро, из которых 60% финансируется государством, а остальные 40% — за счёт частных инвестиций участников консорциума. Сама Eutelsat выделяет около 2 миллиардов евро, что является существенной инвестицией. 

<...>

Проблема, однако, в том, что эта стратегия — карточный домик. Весь план зависит от множества взаимозависимых факторов, которые должны идеально совпасть: OneWeb должен успешно масштабироваться, IRIS2 должен соответствовать своим показателям производительности и срокам развёртывания, а Европейская комиссия должна продолжать выполнять свои обязательства в долгосрочной перспективе. Если хотя бы один элемент выйдет из строя — из-за технических задержек, перерасхода средств, нормативных препятствий или геополитических сдвигов — вся структура может рухнуть, что в лучшем случае сделает Eutelsat и IRIS2 финансово уязвимыми, а в худшем — обречёт их на провал. Этот взаимосвязанный риск означает, что Eutelsat ходит по канату, делая ставку на свою способность выполнять коммерческие и государственные обязательства без единой ошибки.
Настоятельно распространяется данное выступление Андрея Ионина
https://yangx.top/shotinfobar/1400

Посмотрел.

Позиция Ионина, в общих чертах, следующая.

_______
Космонавтика сейчас самой природой вещей, текущим уровнем технического и экономического развития, разделяется на две части. Первая - экономическое освоение ближнего космоса. Вторая - исследование дальнего космоса.

Субъект работы с дальним космосом - государство. В первую очередь нужно заниматься ядерной энергетикой и космической биологией (как минимум - научиться создавать космические оранжереи; а лучше - и с геномом человека поработать).

Но для каждого отдельного государства уровень расходов совершенно неподъемный, да и вообще непонятно зачем это нужно. Откуда следует вывод о том, что дальний космос - это когда-нибудь очень сильно потом, при благоприятной конъюнктуре, когда получится договориться если не с китайцами, так с американцами.

А вот субъект экономического освоения ближнего космоса - компании цифровой экономики. Среди которых Ионин называет Яндекс, что логично, и Росатом, что несколько странно.

Деньги у этих субъектов есть, компетенции тоже, да и вообще сейчас спутники может делать практически кто угодно, - достаточно накопить достаточный уровень компетенции в таких областях, как приборостроение, беспилотники и т.д., потом потратить год-два на адаптацию, и вопрос решен, - говорит Ионин. А поэтому путь эти компании и занимаются космонавткой. И нечего "классической" космической отрасли с ними конкурировать.
_______

На это во-первых я скажу, что неприлично, когда такое распространяют люди, совсем недавно лившие крокодиловы слезы по российской ядерной космической энергетике.

Во-вторых, какой-то странный безответственный постмодернизм на четвертый год крупной индустриальной войны.
Первенство нужно отдать компаниям "цифровой экономики"? Хорошо. Пишите проект государственного доктринального документа. И основанные на нём политически и юридически обязывающие документы. Где указаны конкретные субъекты, ответственные за освоение космоса - Яндекс, Росатом, Сбербанк и т.д. Результаты и сроки. И ответственность за не исполнение результатов. А там посмотрим - захотят ли перечисленные компании чтобы даже их название фигурировало в этой истории.

И, наконец, лозунги лозунгами, но реальность как-то совсем не согласуется с тем, что говорит Ионин.
Частный инженерно-конструкторский ВПК vs. частная космонавтика: почему одно возможно, а другое — нет

Тема частного военно-промышленного комплекса в России активно обсуждается, особенно на фоне малых частных компаний, создающих передовые решения для нужд СВО. Однако, если частные конструкторские бюро способны конкурировать с государственными предприятиями в разработке беспилотников, средств связи или оптико-электронных систем, то в сфере космонавтики частный бизнес по-настоящему конкурировать не может.

Причина проста: разница в технологическом уровне и требованиях к надёжности.

Малые инженерные коллективы выигрывают за счёт гибкости и скорости внедрения новых решений. В условиях боевых действий особенно ценятся простота, ремонтопригодность и оперативность. Дрон можно доработать за несколько месяцев, адаптируя его под изменяющиеся задачи.

Частное КБ может разрабатывать новые типы вооружения или электроники, используя доступные комплектующие и технологии.

Но в ракетно-космической технике гибкость не всегда уместна. Это область, где любая мелочь решает всё. Надёжность определяется тысячами часов тестов и расчётов, а внедрение даже минимальных изменений требует колоссальных ресурсов. Ошибки в системе управления беспилотника приводят к его падению.

Ошибки в системе управления ракеты — к потере миллиардного проекта.

ВПК даже в частном формате опирается на массовые технологии: современные композиты, электронику, двигатели, системы управления. Всё это так или иначе доступно коммерческим компаниям, пусть и с ограничениями.
Космонавтика же опирается на критически важные технологии, которые в принципе недоступны большинству частных игроков. Термостойкие материалы, системы жизнеобеспечения, криогенная топливная аппаратура, системы терморегуляции, механизмы развёртывания солнечных батарей, алгоритмы стыковки в космосе — всё это требует десятилетий разработок и серьёзной научной базы. Даже у SpaceX, которую часто называют «частной космонавтикой», фактически вся ключевая база — это наработки NASA.

Частные компании в ВПК могут работать автономно. Им нужен завод, доступ к металлу, электронике, оптическим системам. Всё это есть в наличии, даже с учётом санкций.

В космонавтике без поддержки государства обойтись невозможно. Разработка и производство ракет требуют кооперации сотен предприятий, создания уникальных стендов, доступа к сверхчистым материалам. Даже самые успешные западные частные космические компании существуют благодаря господдержке, а без неё быстро теряют позиции.

Малый частный инженерно-конструкторский ВПК реален, потому что он базируется на уже доступных технологиях, может быстро адаптироваться к новым задачам и не требует запредельной надёжности. Частная космонавтика в полном смысле слова невозможна, так как она требует высочайшей точности, колоссальных инвестиций и технологий, которые есть только у крупных государственных структур. Это принципиальная разница между тем, что реально сделать «в гараже» — и тем, что требует гигантской научной и производственной базы.

Роман Белоусов. Космический Хроникон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Заметки инженера - исследователя
Частный инженерно-конструкторский ВПК vs. частная космонавтика: почему одно возможно, а другое — нет Тема частного военно-промышленного комплекса в России активно обсуждается, особенно на фоне малых частных компаний, создающих передовые решения для нужд СВО.…
В прошлый раз мы сравнивали два технологических полюса: самые простые беспилотные авиационные системы — одноразовые дроны-камикадзе — и самые сложные ракетно-космические системы, предназначенные для пилотируемых миссий.

Стало очевидно, что частная космонавтика невозможна без доступа к критически важным технологиям, в отличие от народного ВПК, который успешно разрабатывает и производит малые БАС.

Теперь же посмотрим на ситуацию с другой стороны и сравним самые сложные беспилотники с самыми простыми спутниками — кубсатами и малыми космическими аппаратами.
На первый взгляд, оба типа систем похожи: они беспилотные, управляются удалённо и требуют сложных инженерных решений.

Однако ключевое отличие в сертификации и регуляторных барьерах.

Современные авиационные системы, пусть и без человека в кабине, должны соответствовать строгим авиационным стандартам — их сертификация проходит по федеральным авиационным правилам. Это означает обязательные испытания на отказоустойчивость, соответствие нормам безопасности и использование только сертифицированных компонентов.

Кубсаты же, напротив, часто не подлежат полноценной сертификации — достаточно соответствия стандарту CubeSat Design Specification.

Но есть и более интересный аспект — использование электронной компонентной базы. В авиации возможны Military- и Industrial-компоненты. В космонавтике же традиционно применяются исключительно Space-классы ЭКБ, стойкие к радиации.

Однако в кубсатах из-за ограниченного бюджета и короткого срока службы всё чаще используются те же Industrial- и Military-компоненты, что и в авиации. Это экономит деньги, но ведёт к снижению надёжности: такие аппараты могут выйти из строя при первой же солнечной буре.

Это подводит нас к главному выводу. Гражданские БАС, находящиеся в едином воздушном пространстве с пилотируемой авиацией, требуют столь же сложной сертификации, что и пилотируемая авиация, тогда как малые космические аппараты можно собрать на коленке, пусть и с компромиссами по надёжности.

Это объясняет, почему малый частный ВПК, производящий ударные БАС, возможен, а настоящая частная космонавтика – нет. Никто не засунет человека в корабль на вершине ракеты-носителя, если не будет доказано, что это безопасно.

Только если это не Boeing, конечно.

Роман Белоусов. Космический Хроникон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM