Заметки инженера - исследователя
857 subscribers
347 photos
50 videos
23 files
1.36K links
Космонавтика без гламура.

Интересы, социальные тенденции, идеологические течения, в которые она вписана.

Сословный долг ученого - осмысление происходящего. Поэтому тематика канала резко шире чем только космонавтика.

Обратная связь: @IngeniumNotes_bot
加入频道
Итальянцы будут строить ракеты для американской ПВО

Ранее мы обсуждали проблемы ​​​​США с дефицитом мощностей производства электроракетных двигателей для военных спутников

Нарастить производство ионных двигателей не получается. Поэтому было принято решение использовать двигатели на эффекте Холла. Такой вывод можно сделать из недавних информационных сообщений.

В июле мы обсуждали как на этом направлении совместно работают Redwire и Phase Four - https://yangx.top/IngeniumNotes/1313

А в начале августа было объявлено, что европейский Safran также будет производить холловские двигатели для США - https://yangx.top/IngeniumNotes/1393

Оказалось, что проблемы есть и с твердотопливными ракетными двигателями.

Итальянская компания-производитель ракет Avio построит первый завод по производству твердотопливных ракетных двигателей в США.

Подрядчик строительства - ACMI Properties.

Компания Avio USA со штаб-квартирой в Арлингтоне была зарегистрирована 25 апреля 2022 года. В 2023 компания сообщила, что выявила «значительный дефицит производственных мощностей по сравнению с существенным увеличением спроса» в области тактических двигателей.

Avio USA рассматривает несколько возможных мест в нескольких штатах США для строительства производственного предприятия площадью в несколько сотен акров. Решение о месте строительства будет принято в первой половине 2025 года.

23 июля 2024 года компания объявила, что заключила контракт с Raytheon на разработку твердотопливных ракетных двигателей для оборонной промышленности.

В тот же день она объявила о заключении второго контракта с Командованием по разработке боевых возможностей авиации и ракетного центра армии США на «разработку и быстрое создание прототипа твердотопливного ракетного двигателя для применения в системах «земля-воздух».

Avio начнёт выполнять оба контракта на своём итальянском производственном предприятии.

«Мы наблюдаем значительный спрос на наши возможности со стороны наших текущих клиентов по нескольким товарным линейкам, и это предприятие будет иметь решающее значение для создания наших производственных мощностей, чтобы мы могли удовлетворять потребности наших текущих и будущих клиентов в качестве независимого поставщика», — сказал генеральный директор Avio USA Джеймс Сайринг.
Via Satellite сообщает:

Молодые руководители спутниковых компаний: для продвижения по карьерной лестнице в отрасли не обязательно быть инженером

В связи с [кадровыми проблемами в отрасли] <...> молодые руководители сферы военного спутникостроения <...> дали советы молодым людям, которые хотят продвинуться по карьерной лестнице во время специальной секции на конференции Global MilSatCom в Лондоне. [Фото выше.]

Тара Браун, заместитель начальника отдела стратегии и планирования Командования космических систем Космических сил США, рассказала, что до того как попасть на эту работу, она шесть лет работала в сфере теле- и кинопроизводства, а затем попала в программу по приобретению активов для ВВС США. Она посоветовала другим молодым специалистам искать возможности, даже если они не считают себя подходящими кандидатами для этой работы.

Браун: «Нетворкинг — это построение отношений. Играйте вдолгую. Используйте мероприятия и нетворкинг, чтобы знакомиться с людьми». <...>

(Продолжение ниже.)
(Продолжение.)

Мехи Дези, руководитель стратегии по информированию о космической обстановке в Astroscale UK, призналась, что, когда она пришла в космическую отрасль, она ничего не знала о космических системах и инженерии. Одной из сложностей в изучении отрасли является понимание всех сокращений. Она рассказала о пользе прохождения коротких курсов для восполнения пробелов в знаниях. Дези также посоветовал людям участвовать в сетевых группах, таких как Лондонская космическая сеть и Консультативный совет космического поколения.

«Я прошла недельный ускоренный курс по инженерному делу в Саутгемптонском университете. Вам нужно выявить пробелы в знаниях, и существует множество краткосрочных курсов. Ни у кого нет всех навыков, указанных в объявлении о вакансии», — сказала она. <...>

Дези добавила: «Почти у всех есть синдром самозванца. Он очень распространён в космической отрасли. Не бойтесь заявить о себе».

Комментарий
Есть неплохой канал по экономике Angry Bonds Дмитрия Адамидова. Невольно вспоминается этот его текст: "Падение корпоративных идолов, или к вопросу о текущих тенденциях развития менеджмента". Адамидов выделяет три периода развития менеджмента. (Далее пересказ.)

____
Первый - с конца XIX века до 1970-х. Девиз - "инженерный подход". Целью менеджмента было произвести продукт при наименьших затратах. Маркетинг и прочее имело второстепенное значение, и отношение к этому прекрасно выражено Генри Фордом: «Автомобиль может быть любого цвета, пока он черный».

Второй - проблемы произвести нет, есть проблема продать. Акценты смещаются с производственных результатов на рыночные. PR, бренд и рыночная капитализация становятся основными критериями, по которым оценивается успешность управленца. А массовый перенос материального производства из стран «золотого миллиарда» в Азию выступает катализатором, который подстегивает развитие данных тенденций.

К концу 1990-х у каждой корпорации была своя поляна, на которую конкуренты обычно не лезли, а относительно дикий капитализм сохранялся разве что в инновационных отраслях (IT, биотех, медтех, порой ВПК) и слияниях — поглощениях.

Третий. Второй период привел к следующим глобальным изменениям. Потребитель отучился рационально мыслить: он стал готов переплачивать за бренды и престиж. А корпоративные менеджеры из хищников постепенно стали бюрократами. Главное профессиональное качество бюрократа, определяющее успешную карьеру, как известно, не рисковать: не ссориться с начальством и не подставляться, чтобы не стать жертвой интриг. Стало цениться умение «пройти между капель».

Апогея это достигло в тот момент, когда произошла смена поколений на Западе: потребители, воспитанные в 1990-е годы, пришли служить в корпорации. Получился двойной удар: потребительский неадекват плюс корпоративный грех.

Каким же будет менеджмент будущего? Он точно не вернется к инженерному мышлению, по крайней мере в изводе теории Тейлора. Скорее, это будет новое издание так называемого религиозно-коммерческого подхода, характерного для XIV–XV веков в Европе. Финансистов и пиарщиков сменят визионеры, которые будут мотивировать и организовывать людей, основываясь не на голой выгоде, а на какой-то сверхидее, под которую аккумулируются ресурсы и осуществляется в том числе и экономическая деятельность.
____

Соглашусь с Адамидовым в тезисе о "религиозном подходе" (но очень мне не нравится тут слово "визионер" и т.д. - слишком оттопталась вся эта тусовка на нём).

Главный дефицит сейчас и в будущем - кадры. В ситуации "остывания" больших бюрократических систем (в т.ч. системы образования), кадрами обеспечить себя смогут только квазирелигиозно "нагретые" структуры. Кадры придется выращивать самостоятельно, и у каждого "племени" кадры будут свои.

Ну и, естественно, гладко всё не пойдёт. Эти молодые профессионалы военного космоса из новости выше будут держаться за свою социальную грибницу - не зря же они говорят о "нетворкинге".
Вчера где-то видел пост с вопросом: как долго Маск останется фаворитом Трампа? Кто кого сожрёт?
Forwarded from Спутник ДЗЗ
Мировые тенденции развития направления ДЗЗ. Российские приоритеты информационного обеспечения задач развития Арктической зоны РФ
Емельянов А.А., АО "Российские космические системы"
Видео, Тезисы

Первые 25 минут получасового доклада посвящены тенденциям развития ДЗЗ. Доклад плотный, предлагаем послушать его полностью.

1️⃣ Мировая группировка спутников ДЗЗ
2️⃣ Основные тренды развития ДЗЗ

Отмечена важность обработки данных на борту спутника, развития методов искусственного интеллекта, оптической межспутниковой связи, автономизации управления космическими аппаратами (КА) и планирования задач на борту, что в перспективе приведет к появлению сетей взаимодействующих автономных КА и доставке данных ДЗЗ из космоса в режиме реального времени. Еще хотелось бы отметить появление гетерогенных группировок ДЗЗ, состоящих из КА, расположенных на орбитах разных типов и использующих разные методы съемки.

3️⃣ Российская орбитальная группировка ДЗЗ

Согласно слайду, в 2024 году планируется запустить оптический КА сверхвысокого разрешения "Ресурс-П" №5, а в 2025 году — два КА "Ресурс-ПМ".

Радарный спутник “Обзор-Р“ планируют запустить в 2025 году, а "Кондор-ФКА" №3 — в 2026 году.

В 2025 году планируется запуск геостационарного гидрометеорологического спутника "Электро-Л" №5 и двух “Метеоров” — “Метеор-М” №2-5 и №2-6.

4️⃣ Развитие российской группировки КА ДЗЗ с учетом коммерческих КА

Несмотря на неопределившийся микрофон, частные группировки видны хорошо.

5️⃣ Российская группировка по спектральном каналам и видам съемки

Отмечается недостаток мультиспектральных данных класса Landsat/Sentinel-2, данных тепловой инфракрасной и гиперспектральной съемки. В последней почему-то не указаны КА “Ресурс-П”, которые ведут подобную съемку.

6️⃣,7️⃣ Сервисы доступа к данным российского ДЗЗ и базовые информационные продукты

#россия
Forwarded from Спутник ДЗЗ
Слайды из “арктической” части доклада А. А. Емельянова.

Основное внимание, с учетом специфики района наблюдения, уделяется космическим радарам. Здесь можно было бы добавить тепловую инфракрасную съемку в ночное время. Преодолеть облачность она не сможет, но вот разглядеть льды полярной ночью вполне в состоянии.

#арктика
НАСА запускает конкурс студенческих эссе по ядерным энергетическим системам
https://news.satnews.com/2024/11/11/attention-students-nasa-launches-power-systems-student-essay-contest/

Учащимся предлагается написать эссе о новой миссии с ядерным двигателем на любой из выбранных ими спутников Солнечной системы. Работы принимаются до 31 января 2025 года.

"Отправить космический аппарат в космос непросто. Но ещё сложнее подготовить его к экстремальным условиям космоса. Конкурс NASA Power to Explore Student Challenge предоставляет подрастающему поколению — нашим будущим исследователям — невероятную возможность разработать собственные смелые миссии <...> на благо всех, а также раскрыть в себе невероятную творческую силу. Нам не терпится увидеть, что придумают студенты!" - отметила Никола Фокс, глава Управления научных миссий в штаб-квартире НАСА в Вашингтоне.

Конкурс NASA Power to Explore Student Challenge финансируется Управлением программы радиоизотопных энергетических систем Управления научных миссий НАСА.

По одному победителю из каждой возрастной категории получат поездку на двоих в Исследовательский центр НАСА имени Гленна в Кливленде, - "чтобы узнать о людях и технологиях, которые позволяют НАСА выполнять свои миссии. Каждый учащийся, отправивший заявку, получит цифровой сертификат и приглашение на виртуальное мероприятие с участием экспертов НАСА, где он узнает о том, что позволяет сотрудникам НАСА мечтать о большем и исследовать".

Комментарий
Сама по себе новость ничего не значит. Ну какой-то студенческий конкурс, ну и что. Почему проводятся такие конкурсы, что за такая примета времени - вопрос гораздо более интересный.

Отметим, что один из последних указов Трампа на посту президента США был направлен на интенсификацию работ по ядерной энергетике, в т.ч. ядерной космической энергетике.

Отдельный сюжет - фигура Николы Фокс. Англичанка. Частная школа для девочек. Имперский колледж Лондона. Стала сотрудником НАСА только в 2018 году. А что, других людей не пост главы Управления научных миссий НАСА нет?

#ядерная_космическая_энергетика #Великобритания
Получается, что на днях беглая оппозиция на митингах и шествиях в Европе требовала мира и разрешения ударов дальнобойным оружием по территории РФ. И в ближайшие сутки, их требования были удовлетворены.

А давайте на секунду перестанем разбираться и анализировать. В конце-концов, они де утверждали, что имеют авторитет в мире. И они публично запросили оружие и удары, каковые всего-то за сутки одобрили врагу. Почему мы должны не верить оппозиционной эмиграции и думать о них лучше, чем они сами о себе заявляют?

Давайте честно согласимся - ракеты Украине приобрела Навальная и она же санкционировала удары. Каждый житель России может сказать ей спасибо. Это она от имени россиян просила насыпать врагам оружия. Зачем мы постоянно кого-то оправдываем и ищем сложные схемы, типа "не важно, Америка все равно бы дала оружие". Было так как было, и вот группа людей вполне публично и чётко поговаривает свою роль.
Ключевой вопрос российского низкоорбитального широкополосного спутникового интернета: "Кто будет оплачивать его создание?".

Если началась апелляция к таким эфемерным институтам, как БРИКС, то, видимо, в России желающих нет.

_______
https://telesputnik.ru/materials/tech/news/otsutstvie-regulirovaniya-v-bliznem-kosmose-obernyotsya-problemami-s-kosmiceskim-musorom

Независимый эксперт по космосу Андрей Ионин не верит в будущее OneWeb.

"В планы Безоса я также не верю, это связано с геополитической ситуацией: американцам и Западу в целом достаточно одной большой группировки — Starlink. Она решает все задачи. Появление других подобных группировок было бы возможно в рамках однополярного мира, как это было у Iridium и Globalstar, которые так или иначе дублируют друг друга, создавая иллюзию конкуренции, а де факто решая одну и ту же задачу. Эта модель будет работать только в том мире, где США гегемон, и потому все наиболее технологические сегменты рынка отходят им по определению, но такая модель нежизнеспособна в новом миропорядке. А с учетом того, что спутниковые проекты имеют перспективу в десятки лет, то для них правила нового миропорядка уже данность.

Модель, которая позволяет объединить ресурсы группировок России, Китая и других стран БРИКС для того, чтобы каждая из стран смогла соблюсти свои суверенные интересы, а также удовлетворяет другим принципам нового миропорядка, существует. Но пока только теоретически. Однако, думаю, что вскоре мы приступим к ее практической реализации. Тогда появятся две масштабные и действующие параллельно группировки — Starlink Маска для Запада и объединенная группировка БРИКС. А вот других проектов подобного масштаба не будет. В том числе по причине минимизации рисков “космического мусора”.
_______
Европейское космическое агентство (ЕКА) запланировало на 2035 год вывести в космическое пространство демонстратор ядерного двигателя. Об этом сообщает издание European Spaceflight.
Работы над соответствующей дорожной картой в рамках инициативы pReliminary eurOpean reCKon on nuclEar elecTric pROpuLsion for space appLications (RocketRoll), начатые в 2022 году, были завершены в октябре 2024-го.
Основными целями исследования RocketRoll стало проведение первоначальных оценок осуществимости проекта ядерного двигателя, определение ключевых технологий для его реализации и выявление любых потенциальных экономических и промышленных барьеров на пути к созданию соответствующей установки.
Rolls-Royce ведёт предварительные переговоры с коммерческими компаниями по вопросу "микроядерного" реактора, сообщает FT.

Джейк Томпсон, директор по новым ядерным и специальным проектам Rolls-Royce: компания изучает возможности использования реактора «в центрах обработки данных, горнодобывающей промышленности и отдалённых населённых пунктах. Потребность в энергии будет быстро расти — по сути, миру понадобится всё, что мы можем предложить».

"Микроядерные реакторы" - это не "малые модульные реакторы": они гораздо меньше, а их мощность - гораздо ниже. За счет малого размера микроядерные реакторы мобильны.

Rolls-Royce начала работу над технологией микрореактора три с половиной года назад, объединив усилия с Космическим агентством Великобритании в 2021. В Rolls-Royce основное внимание уделялось тому, как сделать реактор «действительно маленьким, достаточно маленьким, чтобы его можно было загрузить в ракету и отправить в космос», - отмечает Томпсон.

(Продолжение ниже.)
(Продолжение.)

Томпсон отмечает, что ядерная энергетика рассматривается как «важнейшее средство» для освоения космоса.

«Люди хотят делать больше, иметь больше возможностей в космосе. Всё это требует больше энергии. На тёмной стороне Луны нельзя вырабатывать энергию с помощью солнечных батарей», - говорит он.

На сегодняшний день космическое агентство Великобритании инвестировало 9,46 млн фунтов стерлингов ($12 млн) в виде грантов на демонстратор лунного модульного ядерного реактора Rolls-Royce. Компания заявила, что к «началу 2030-х годов» у неё будет развёртываемый реактор.

Большим достижением станет контракт с НАСА - в рамках «Артемиды».

Rolls-Royce и Космическое агентство Великобритании сотрудничают с американской компанией BWX Technologies, изучая различные варианты применения ядерной энергии в космосе. Среди других компаний, претендующих на роль на растущем рынке, — Lockheed Martin и Westinghouse.

Томпсон отметил, что компания будет тесно сотрудничать с правительством Великобритании по вопросам безопасного хранения и утилизации.

На площадке Rolls-Royce в Бристоле команда из 100 человек, участвующая в программе, работает над концепцией реактора, а также над производством и испытаниями прототипов компонентов.

Микрореактор представляет собой «высокотемпературный реактор с газовым охлаждением». В качестве теплоносителя используется газ, а не вода, что позволяет достигать гораздо более высоких температур. Горячий газ используется для приведения в движение турбин, вырабатывающих электричество.

В реакторе используется топливо с высоким содержанием урана - в виде малых сфер урана, покрытых защитными слоями углерода и графита, что создаёт «действительно прочные и устойчивые к высоким температурам отдельные частицы топлива», говорит Томпсон. Время работы реактора - около 10 лет. Наземный вариант допускает замену топлива.

Недавно компания испытала модель этой системы, в которой нагрев газа осуществлялся с помощью электричества.

Наземный вариант с выходной мощностью от 5 до 20 МВт поместится в транспортный контейнер, который можно будет использовать в отдалённых промышленных районах или на военных объектах, где доступ к ископаемому топливу или надёжным возобновляемым источникам энергии ограничен.

Космический реактор должен быть лёгким и в то же время прочным. По требованиям НАСА, реактор должен весить 6000 кг или меньше. По словам Томпсона, концепция предполагает, что реактор будет размером с семейный автомобиль и будет вырабатывать «сотни киловатт».

#ядерная_космическая_энергетика #Великобритания