Forwarded from Спутник ДЗЗ
Компания Albedo планирует запустить свой первый спутник на сверхнизкую околоземную орбиту в феврале будущего года [ссылка]
Спутник, получивший название Clarity-1, будет запущен миссией SpaceX Transporter-13. Сверхнизкая околоземная орбита, то есть орбита высотой менее 400 километров, позволит осуществлять оптическую съёмку поверхности планеты с пространственным разрешением 10 см.
Клиенты уже зарезервировали большую часть съёмочных мощностей Clarity на первые два года его работы. Кроме того, компания зарезервировала мощности для выполнения контрактов с американским правительством.
В декабре прошлого года Национальное разведывательное управление США (NRO) объявило о заключении соглашений с Albedo и четырьмя другими поставщиками оптических снимков. В прошлом году Albedo также выиграла контракт на поставку Национальному центру воздушной и космической разведки (National Air and Space Intelligence Center) тепловых инфракрасных снимков, сделанных в ночное время.
Среди первых коммерческих клиентов Albedo названы: компания-разработчик программного обеспечения AiDash, Japan Space Imaging, немецкий оператор газотранспортных сетей Open Grid Europe, канадский поставщик геопространственных данных PhotoSat, компания ScaleAI, предоставляющая данные для обучения, и поставщик данных наблюдения Земли SkyFi. На дополнительные снимки претендует неназванный хедж-фонд.
Albedo делится существующими резервами съёмочных задач для коммерческих клиентов на онлайн-карте. Наиболее востребованы континентальная часть США и Европа. Некоторые регионы, в их числе Россия и Китай, являются приоритетными для американского правительства, так что резервы для коммерческой съёмки в них отсутствуют.
Первоначальные планы Albedo предусматривали создание группировки из 24 спутников. Однако, в конечном счёте, количество спутников определит спрос на данные. "Когда мы доберемся до шести-двенадцати спутников и определим пути развития, мы определим, выделять ли нам больше средств на запуск большего количества спутников", — заявил исполнительный директор и совладелец Albedo Тофер Хаддад (Topher Haddad).
"Самое сложное в том, что мы делаем, — это проблема наведения", — сказал Хаддад. "Сделать снимки множества различных целей за один проход по орбите и избавиться от импульса и крутящего момента, создаваемого атмосферой, уже довольно сложно для спутника с высоким разрешением изображения. Это становится еще сложнее, когда спутник летит очень низко".
Состав наблюдательного совета Albedo ответит на вопрос о приоритетных клиентах компании.
📸 Полноразмерный макет космического аппарата Clarity-1
#США #VLEO
Спутник, получивший название Clarity-1, будет запущен миссией SpaceX Transporter-13. Сверхнизкая околоземная орбита, то есть орбита высотой менее 400 километров, позволит осуществлять оптическую съёмку поверхности планеты с пространственным разрешением 10 см.
Клиенты уже зарезервировали большую часть съёмочных мощностей Clarity на первые два года его работы. Кроме того, компания зарезервировала мощности для выполнения контрактов с американским правительством.
В декабре прошлого года Национальное разведывательное управление США (NRO) объявило о заключении соглашений с Albedo и четырьмя другими поставщиками оптических снимков. В прошлом году Albedo также выиграла контракт на поставку Национальному центру воздушной и космической разведки (National Air and Space Intelligence Center) тепловых инфракрасных снимков, сделанных в ночное время.
Среди первых коммерческих клиентов Albedo названы: компания-разработчик программного обеспечения AiDash, Japan Space Imaging, немецкий оператор газотранспортных сетей Open Grid Europe, канадский поставщик геопространственных данных PhotoSat, компания ScaleAI, предоставляющая данные для обучения, и поставщик данных наблюдения Земли SkyFi. На дополнительные снимки претендует неназванный хедж-фонд.
Albedo делится существующими резервами съёмочных задач для коммерческих клиентов на онлайн-карте. Наиболее востребованы континентальная часть США и Европа. Некоторые регионы, в их числе Россия и Китай, являются приоритетными для американского правительства, так что резервы для коммерческой съёмки в них отсутствуют.
Первоначальные планы Albedo предусматривали создание группировки из 24 спутников. Однако, в конечном счёте, количество спутников определит спрос на данные. "Когда мы доберемся до шести-двенадцати спутников и определим пути развития, мы определим, выделять ли нам больше средств на запуск большего количества спутников", — заявил исполнительный директор и совладелец Albedo Тофер Хаддад (Topher Haddad).
"Самое сложное в том, что мы делаем, — это проблема наведения", — сказал Хаддад. "Сделать снимки множества различных целей за один проход по орбите и избавиться от импульса и крутящего момента, создаваемого атмосферой, уже довольно сложно для спутника с высоким разрешением изображения. Это становится еще сложнее, когда спутник летит очень низко".
Состав наблюдательного совета Albedo ответит на вопрос о приоритетных клиентах компании.
📸 Полноразмерный макет космического аппарата Clarity-1
#США #VLEO
👀1
Заключительный пост в серии по ядерному взрыву в космосе
Посты серии:
https://yangx.top/IngeniumNotes/1288
https://yangx.top/IngeniumNotes/1289
https://yangx.top/IngeniumNotes/1290
https://yangx.top/IngeniumNotes/1298
https://yangx.top/IngeniumNotes/1299
Так что произойдёт после ядерного взрыва в космосе? Основываясь на написанном выше, можно предположить что сценарий будет следующим.
Спутники, находящиеся вблизи ядерного взрыва, будут уничтожены сразу.
В течении нескольких дней выйдут из строя некоторые спутники, пересекающие искусственные радиационные пояса. Причина выхода из строя - их неприспособленность к воздействию высокотемпературной плазмы.
Спутники, грамотно спроектированные с т.з. электрофизики, продолжат работать. Но из-за наличия потока частиц высокой энергии будет происходить деградация их солнечных батарей, электроники и оптических систем. Если орбита спутника неудачная, эти факторы выведут его из строя за несколько десятков дней. Если более удачная - то сократится срок активного существования спутника.
Какие стратегии защиты можно предпринять?
Первое из очевидного - делать "танки" - хорошо защищённые от негативных факторов космические аппараты.
Вторая очевидная стратегия - максимально снизить высоту полёта спутника. Да, он не проживёт долго. Но из "дешевых" спутников никакой долго не проживёт. А на сверхнизких орбитах негативные факторы воздействуют слабее. Да и видно Землю лучше.
То, что в последнее время на Западе активно развивается направление создания #VLEO - спутников - не вызвано ли этой причиной?
Третья стратегия - использовать более высокие орбиты. На них спутникам приходится работать в среде, в которой и так есть те негативные факторы, что возникают после ядерного взрыва в космосе. Поэтому для многих орбит разница во внешних условиях после ядерного взрыва будет не качественной, а количественной.
В любом случае, резко возрастает стоимость использования космического пространства.
И стоимость будет возрастать только потому, что есть лишь вероятность использования кем-то для каких-то целей космического ядерного взрыва - слишком большая получается величина произведения вероятности события на его ущерб для военных и прочих критически важных систем.
#ядерная_война
Посты серии:
https://yangx.top/IngeniumNotes/1288
https://yangx.top/IngeniumNotes/1289
https://yangx.top/IngeniumNotes/1290
https://yangx.top/IngeniumNotes/1298
https://yangx.top/IngeniumNotes/1299
Так что произойдёт после ядерного взрыва в космосе? Основываясь на написанном выше, можно предположить что сценарий будет следующим.
Спутники, находящиеся вблизи ядерного взрыва, будут уничтожены сразу.
В течении нескольких дней выйдут из строя некоторые спутники, пересекающие искусственные радиационные пояса. Причина выхода из строя - их неприспособленность к воздействию высокотемпературной плазмы.
Спутники, грамотно спроектированные с т.з. электрофизики, продолжат работать. Но из-за наличия потока частиц высокой энергии будет происходить деградация их солнечных батарей, электроники и оптических систем. Если орбита спутника неудачная, эти факторы выведут его из строя за несколько десятков дней. Если более удачная - то сократится срок активного существования спутника.
Какие стратегии защиты можно предпринять?
Первое из очевидного - делать "танки" - хорошо защищённые от негативных факторов космические аппараты.
Вторая очевидная стратегия - максимально снизить высоту полёта спутника. Да, он не проживёт долго. Но из "дешевых" спутников никакой долго не проживёт. А на сверхнизких орбитах негативные факторы воздействуют слабее. Да и видно Землю лучше.
То, что в последнее время на Западе активно развивается направление создания #VLEO - спутников - не вызвано ли этой причиной?
Третья стратегия - использовать более высокие орбиты. На них спутникам приходится работать в среде, в которой и так есть те негативные факторы, что возникают после ядерного взрыва в космосе. Поэтому для многих орбит разница во внешних условиях после ядерного взрыва будет не качественной, а количественной.
В любом случае, резко возрастает стоимость использования космического пространства.
И стоимость будет возрастать только потому, что есть лишь вероятность использования кем-то для каких-то целей космического ядерного взрыва - слишком большая получается величина произведения вероятности события на его ущерб для военных и прочих критически важных систем.
#ядерная_война
👍7🔥2❤1
Наконец дошли руки до интервью гендиректора ОКБ «Факел» Геннадия Абраменкова порталу Pro Космос.
Наиболее интересными мне показались эти два момента.
Первый - про сроки окупаемости инвестиций в космонавтику.
_______
— Помимо количества, что нужно еще преодолеть потенциальному конкуренту?
— Понятно, что есть уникальные технологии, но если задастся целью, их можно воспроизвести. Но любой, кто заходит на рынок и говорит, что будет делать двигатели для многоспутниковой группировки — хотя бы по 40-50 двигателей в месяц, он должен быть готов к инвестициям от 10 миллиардов рублей, которые окупаться будут лет 10-15. Потому что рынок не настолько велик, он не безграничен — хотя он сейчас активно растет, мы прогнозируем потребности до 100 тысяч двигателей в мире в ближайшие 10 лет. Это действительно большой рынок, но выход на экспортные рынки сейчас довольно ограничен, а в отечественной космонавтике, по самым смелым прогнозам и оценкам, в ближайшее время будет запущено две-три тысячи аппаратов, из которых большая часть — кубсаты. Поэтому, вкладывая 10 миллиардов, надо понимать, как они будут возвращаться.
_______
Второй - про перспективы использования СПД для сверхнизких орбит.
_______
— А какую научную миссию вы бы предложили с точки зрения понимания всех возможностей электроракетных двигателей?
— Мне нравится идея, которая уже неоднократно высказывалась, недавно ее озвучивали президенту Владимиру Владимировичу Путину, — низколет, который использует в качестве рабочего тела остаточную атмосферу. Единственное, я бы не хотел, чтобы это, как традиционно в российской практике, превращалось в опытно-конструкторскую работу по созданию космического аппарата, которое может закончиться негативно, и потом очень сложно объяснить, почему это произошло. Я бы хотел, чтобы это была нормальная научно-исследовательская работа, которая может иметь и отрицательный результат. Потому что те эффекты, которые возникают в остаточной атмосфере на низкой высоте орбиты, не изучены до конца. Там есть и атомарные газы, и очень большой разогрев из-за трения этой остаточной атмосферы и по самому аппарату, и непростое конструирование двигателя. У нас есть задельные работы по этой теме, нам интересно это сделать.
Но главное, чтобы это была именно исследовательская работа — пока мы не исследуем внешние воздействующие факторы, ожидать хорошего результата не стоит.
#VLEO
Наиболее интересными мне показались эти два момента.
Первый - про сроки окупаемости инвестиций в космонавтику.
_______
— Помимо количества, что нужно еще преодолеть потенциальному конкуренту?
— Понятно, что есть уникальные технологии, но если задастся целью, их можно воспроизвести. Но любой, кто заходит на рынок и говорит, что будет делать двигатели для многоспутниковой группировки — хотя бы по 40-50 двигателей в месяц, он должен быть готов к инвестициям от 10 миллиардов рублей, которые окупаться будут лет 10-15. Потому что рынок не настолько велик, он не безграничен — хотя он сейчас активно растет, мы прогнозируем потребности до 100 тысяч двигателей в мире в ближайшие 10 лет. Это действительно большой рынок, но выход на экспортные рынки сейчас довольно ограничен, а в отечественной космонавтике, по самым смелым прогнозам и оценкам, в ближайшее время будет запущено две-три тысячи аппаратов, из которых большая часть — кубсаты. Поэтому, вкладывая 10 миллиардов, надо понимать, как они будут возвращаться.
_______
Второй - про перспективы использования СПД для сверхнизких орбит.
_______
— А какую научную миссию вы бы предложили с точки зрения понимания всех возможностей электроракетных двигателей?
— Мне нравится идея, которая уже неоднократно высказывалась, недавно ее озвучивали президенту Владимиру Владимировичу Путину, — низколет, который использует в качестве рабочего тела остаточную атмосферу. Единственное, я бы не хотел, чтобы это, как традиционно в российской практике, превращалось в опытно-конструкторскую работу по созданию космического аппарата, которое может закончиться негативно, и потом очень сложно объяснить, почему это произошло. Я бы хотел, чтобы это была нормальная научно-исследовательская работа, которая может иметь и отрицательный результат. Потому что те эффекты, которые возникают в остаточной атмосфере на низкой высоте орбиты, не изучены до конца. Там есть и атомарные газы, и очень большой разогрев из-за трения этой остаточной атмосферы и по самому аппарату, и непростое конструирование двигателя. У нас есть задельные работы по этой теме, нам интересно это сделать.
Но главное, чтобы это была именно исследовательская работа — пока мы не исследуем внешние воздействующие факторы, ожидать хорошего результата не стоит.
#VLEO
👍6
По наводке коллег посмотрел текст с подробностями планов DARPA по испытанию сверх- низкоорбитального спутника.
Картинка с предполагаемым внешним видом спутника прикреплена к посту. Запуск - в 2027 году. Высота полета - от 250 до 90 км. Время полета - год.
Цель испытаний, заявленная DARPA, - поиск двигателя для космического аппарата VLEO Otter, который позволит ему “маневрировать без сожалений”.
DARPA рассматривает демонстрацию Otter как “орбитальную аэродинамическую трубу”.
DARPA установило пороговую цель для тяги двигателя в 30 мН на кВт - при целевом показателе в 40 мН на кВт.
В марте и апреле DARPA сообщала, что заключила отдельные контракты на разработку электрической силовой установки с Лабораторией электрического движения (Electric Propulsion Laboratory) и Phase Four. Неясно, какой двигатель агентство выберет для демонстрации.
"Мы многого не знаем об окружающей среде VLEO. Она находится между двумя областями, которые хорошо описаны и понятны: на высоте до 90 км у нас есть высотные аэростаты и самолеты, которые могут определять плотность атмосферы, а затем у нас есть множество космических аппаратов, летающих на низкой околоземной орбите", - говорит Джейсон Уоллес, президент правительственных программ Phase Four.
Аппарат будет построен на основе спутника Sabresat VLEO компании Redwire и иметь форму дротика. Конкретная конфигурация космического аппарата программы не разглашается. Но спутник Sabresat рассчитан на полезную нагрузку около 200 кг. Вместе с тем, он является модульным и может быть укорочен или удлинен в зависимости от задачи.
#VLEO #Redwire #PhaseFour
Напомню, пару месяцев назад мы обсуждали потенциальные энергетические характеристики спутников VLEO.
Картинка с предполагаемым внешним видом спутника прикреплена к посту. Запуск - в 2027 году. Высота полета - от 250 до 90 км. Время полета - год.
Цель испытаний, заявленная DARPA, - поиск двигателя для космического аппарата VLEO Otter, который позволит ему “маневрировать без сожалений”.
DARPA рассматривает демонстрацию Otter как “орбитальную аэродинамическую трубу”.
DARPA установило пороговую цель для тяги двигателя в 30 мН на кВт - при целевом показателе в 40 мН на кВт.
В марте и апреле DARPA сообщала, что заключила отдельные контракты на разработку электрической силовой установки с Лабораторией электрического движения (Electric Propulsion Laboratory) и Phase Four. Неясно, какой двигатель агентство выберет для демонстрации.
"Мы многого не знаем об окружающей среде VLEO. Она находится между двумя областями, которые хорошо описаны и понятны: на высоте до 90 км у нас есть высотные аэростаты и самолеты, которые могут определять плотность атмосферы, а затем у нас есть множество космических аппаратов, летающих на низкой околоземной орбите", - говорит Джейсон Уоллес, президент правительственных программ Phase Four.
Аппарат будет построен на основе спутника Sabresat VLEO компании Redwire и иметь форму дротика. Конкретная конфигурация космического аппарата программы не разглашается. Но спутник Sabresat рассчитан на полезную нагрузку около 200 кг. Вместе с тем, он является модульным и может быть укорочен или удлинен в зависимости от задачи.
#VLEO #Redwire #PhaseFour
Напомню, пару месяцев назад мы обсуждали потенциальные энергетические характеристики спутников VLEO.
Наконец, последний репост - про китайские работы по солнечной космической энергетике. А именно - по созданию системы передачи энергии на поверхность планеты с помощью лазеров.
Первоисточник - научная статья китайских авторов. Да, статья написана, что называется, на уровне строгости "системного анализа". Но и такая статья в научном журнале - это качественно более ответственное заявление, чем трёп стартаперов и визионеров, слишком часто совершенно безграмотный.
Авторы статьи - сотрудники Китайской академии космических технологий, Научно-исследовательского института аэрокосмической электроники Шаньдуна, а также компании Beijing Space Quest.
Все рассказы про Луну, на мой взгляд, делаются для того, чтобы не выделяться. В реальности это история про питание низкоорбитальных спутников.
По результатам системного анализа китайские авторы приходят к выводу, что оптимальными являются следующие параметры системы. Высота орбиты солнечных электростанций - 500 км; мощность их солнечных батарей - 7кВт. Мощность питания лазера - 27,5 кВт; длина волны излучения - 1 064 нм. КПД лазера - 40%; мощность лазерного излучения - 12кВт. Расстояние передачи излучения лазера: от 500 км до 1140 км. Тип солнечного элемента - InGaAs. Диаметр батареи солнечных элементов - 4 м. Выработка электричества солнечными элементами - 2,7кВт. Общий КПД системы передачи энергии - 9,5%.
2,7кВт - это мощность электрического чайника. "Системный анализ" он и в Африке "системный анализ". Поэтому я думаю, что 10 кВт электрической мощности от такой системы не получишь. А раз так - то все американские рассказы про питание удаленных военных баз в арктике выглядят не реалистично. (А если облака будут - что произойдет с такой базой?)
Как-то я попытался порассуждать о энергетике сверх- низкоорбитальных спутников - https://yangx.top/IngeniumNotes/1213 . Если питать их от Солнца - получается не очень. А если "прикрутить" для питания таких спутников подобную систему - то всё начинает выглядеть куда как более интересно.
Ну и, к слову. Сообщается о том, что будет в новом национальном проекте по космосу. Но из того, что в него входит, логически можно вывести и то, что в него не входит. Например - те же сверх- низкоорбитальные спутники. А как финансируются направления, не попавшие в генеральный список, все знают.
#солнечная_космическая_энергетика #VLEO
Первоисточник - научная статья китайских авторов. Да, статья написана, что называется, на уровне строгости "системного анализа". Но и такая статья в научном журнале - это качественно более ответственное заявление, чем трёп стартаперов и визионеров, слишком часто совершенно безграмотный.
Авторы статьи - сотрудники Китайской академии космических технологий, Научно-исследовательского института аэрокосмической электроники Шаньдуна, а также компании Beijing Space Quest.
Все рассказы про Луну, на мой взгляд, делаются для того, чтобы не выделяться. В реальности это история про питание низкоорбитальных спутников.
По результатам системного анализа китайские авторы приходят к выводу, что оптимальными являются следующие параметры системы. Высота орбиты солнечных электростанций - 500 км; мощность их солнечных батарей - 7кВт. Мощность питания лазера - 27,5 кВт; длина волны излучения - 1 064 нм. КПД лазера - 40%; мощность лазерного излучения - 12кВт. Расстояние передачи излучения лазера: от 500 км до 1140 км. Тип солнечного элемента - InGaAs. Диаметр батареи солнечных элементов - 4 м. Выработка электричества солнечными элементами - 2,7кВт. Общий КПД системы передачи энергии - 9,5%.
2,7кВт - это мощность электрического чайника. "Системный анализ" он и в Африке "системный анализ". Поэтому я думаю, что 10 кВт электрической мощности от такой системы не получишь. А раз так - то все американские рассказы про питание удаленных военных баз в арктике выглядят не реалистично. (А если облака будут - что произойдет с такой базой?)
Как-то я попытался порассуждать о энергетике сверх- низкоорбитальных спутников - https://yangx.top/IngeniumNotes/1213 . Если питать их от Солнца - получается не очень. А если "прикрутить" для питания таких спутников подобную систему - то всё начинает выглядеть куда как более интересно.
Ну и, к слову. Сообщается о том, что будет в новом национальном проекте по космосу. Но из того, что в него входит, логически можно вывести и то, что в него не входит. Например - те же сверх- низкоорбитальные спутники. А как финансируются направления, не попавшие в генеральный список, все знают.
#солнечная_космическая_энергетика #VLEO
👍2
Forwarded from Спутник ДЗЗ
Жаль, что Королёвские чтения (https://korolev.bmstu.ru) не транслируются онлайн. Есть масса потенциально интересных докладов, но физически присутствовать на всех невозможно.
Вот, например, Секция 2. “Летательные аппараты. Проектирование и конструкция” — два доклада И.А. Соболева из МГТУ им. Н.Э. Баумана:
• Оценка характеристик системы энергоснабжения сверхнизкоорбитальных космических аппаратов
• Возможность поддержания сверхнизкой орбиты с использованием отечественных двигателей малой тяги
Пока доклады не опубликованы — читаем другие статьи этого автора:
📖 Соболев И. А. Проектный облик сверхнизкоорбитального космического аппарата дистанционного зондирования Земли // Инженерный журнал: наука и инновации. 2024. №4 (148).
📖 Соболев И. А. Построение группировки низкоорбитальных космических аппаратов // Инженерный журнал: наука и инновации. 2024. №2 (146).
Ждём выхода сборника тезисов.
#VLEO
Вот, например, Секция 2. “Летательные аппараты. Проектирование и конструкция” — два доклада И.А. Соболева из МГТУ им. Н.Э. Баумана:
• Оценка характеристик системы энергоснабжения сверхнизкоорбитальных космических аппаратов
• Возможность поддержания сверхнизкой орбиты с использованием отечественных двигателей малой тяги
Пока доклады не опубликованы — читаем другие статьи этого автора:
📖 Соболев И. А. Проектный облик сверхнизкоорбитального космического аппарата дистанционного зондирования Земли // Инженерный журнал: наука и инновации. 2024. №4 (148).
📖 Соболев И. А. Построение группировки низкоорбитальных космических аппаратов // Инженерный журнал: наука и инновации. 2024. №2 (146).
Ждём выхода сборника тезисов.
#VLEO
👍5❤3