Государственные расходы на космические программы в 2022 году

По данным Statista, в 2022 году мировые государственные расходы на космические программы должны были достигнуть рекордного уровня — около 103 миллиардов долларов. Лидером являются США, чьи государственные расходы на космос составляют почти 62 миллиарда долларов (из них 24 миллиарда — бюджет NASA). За США следует Китай с государственными расходами в размере почти 12 миллиардов долларов.

Государственные расходы России оценены в 3.42 миллиарда долларов, что не слишком сходится с заявленным бюджетом Роскосмоса (210.22 миллиарда рублей) даже при самом оптимистичном курсе доллара.

​​Новости, пришедшие с выставки Satellite 2023 в Вашингтоне заставляют заняться самоцитированием.

___________________________
Компании OneWeb и Starlink совершили революцию в сфере доступа к широкополосному интернету, создав действующие спутниковые системы. За несколько лет эти компании развернули группировки из тысяч согласованно действующих спутников — ретрансляторов сигналов. Они потенциально позволяют абоненту в любой точке Земли получить высокоскоростной интернет с низкой задержкой сигнала. И всё с ними якобы хорошо, однако дьявол кроется в деталях. Для подключения к спутникам OneWeb и Starlink необходимо использовать специализированные и дорогостоящие терминалы связи.

SpaceX предлагает клиентам свои терминалы широкополосной связи Starlink за $600 (45,5 тыс. руб.). При этом стоимость производства такого терминала, по словам президента SpaceX Гвин Шотвелл, в настоящее время составляет $1300 (а первоначально составляла около $3000 (230 тыс. руб.)). Что касается объемов производства, то к концу 2022 года SpaceX производила 20 тыс. терминалов в неделю.

Считается, что себестоимость изготовления одного спутника Starlink составляет $0,3 млн (23 млн руб.) — $0,5 млн (уже запущено более 3800 спутников), а стоимость ежемесячной подписки Starlink — $110 (8,35 тыс. руб.). Таким образом, на самом деле ключевая проблема, стоящая на пути создания самоокупаемых систем низкоорбитального широкополосного интернета, — не создание и запуск спутников, а массовое и достаточно дешевое производство спутниковых терминалов.
___________________________

Именно этой проблеме - дешевому и массовому производству терминалов - судя по сообщениям СМИ, во многом, и была посвящена выставка Satellite 2023.

1) Amazon представила три проекта терминала Project Kuiper на выставке.

а) Микротерминал (картинка прикреплена к посту) имеет площадь 45 квадратных сантиметров. Устройство весом 0,45 кг станет самым доступным вариантом. Несмотря на свой небольшой размер, устройство обеспечивает производительность со скоростью около 100 Мбит /с.
б) Стандартная модель - терминал среднего размера.
Устройство имеет площадь 70 квадратных сантиметров, весит 1,8 кг и обеспечивает скорость до 400 Мбит / с.
в) Jumbo: самый большой терминал размером 48 x 75 см обеспечивает скорость интернета в 1 Гбит/с.

Сообщается, что стоимость производственных затрат составляет $400-500 за единицу (но не сообщается за какую именно единицу).

К середине 2024 года Amazon планирует начать ускоренный запуск спутников. Запланировано, что группировка будет состоять из 3236 спутников.

2)  Intellian Technologies, глобальный поставщик многофункциональных спутниковых пользовательских терминалов, представила свою новейшую технологию электронного сканирования (ESA), предназначенных для работы в стационарном положении, а также на любых движущихся объектах (автомобили, поезда, корабли, самолеты).

Именно эти терминалы будут принимать сигнал OneWeb. Их массовое производство начнется в 3 квартале 2023 года в Южной Корее.

При разработке продуктов Intellian ESA основное внимание уделялось оптимизации размеров, веса, мощности и стоимости.

Комментарий
Были люди, которые в комментариях пытались доказать, что настоящую революцию совершил Иридиум еще 30 лет назад, а OneWeb и Starlink - лишь их подражатели.

Иридиум существует в развернутом состоянии около 20 лет, и как-то ничего особенного за это время не произошло.

А OneWeb и Starlink - еще даже не развернуты до конца. Но уже всем доказали, что:

1) спутники можно производить массово (по несколько штук в день) и дешево (несколько сот тысяч долларов за штуку - сравнимо со стоимостью запуска);

2) за несколько миллиардов долларов можно создать систему глобального спутникового широкополосного интернета;

3) при некоторых условиях, можно даже надеяться на окупаемость подобной системы.

Все это осознали. И начали вписываться в новую реальность.

Тему проблем в банковской системе США я затрагивал несколько дней назад - https://yangx.top/IngeniumNotes/665

Сегодня появились содержательные заявления от американских чиновников и бизнесменов по теме.

Defense Оne, один из ведущих американских новостных порталов в сфере освещения деятельности минобороны США, опубликовал статью под заголовком "Пентагон мобилизовался для поддержки технологических стартапов. Но провал Silicon Valley Bank дал Министерству обороны не только проблемы, но и возможности".

Суть озвученных предложений сводится к следующему. "Хватит этого вашего дикого капитализма. Давайте сделаем что-то, похожее на плановую экономику".

Майкл Мэдсен, исполняющий обязанности директора организации - посредника между стартапами и Пентагоном, во вторник на мероприятии Института Рейгана в Вашингтоне, заявил:

"Крах SVB дает возможность серьезно заняться наращиванием соединительной ткани между промышленными предприятиями национальной безопасности и коммерческими рынками капитала … и показать, что мы хорошие и опытные партнеры".

Джо Лауриенти, основатель и генеральный директор компании Ursa Major (стартап, изготавливающий ракетные двигатели на продажу):

"SVB был для стартапов своеобразным мостом, предоставлял механизм, при использовании котором вам не нужно искать инвесторов. Вы можете работать с таким учреждением, как SVB для финансирования перехода от прототипирования к производству. Я думаю, что случившееся дает огромные возможности для Министерства обороны и федерального правительства. Возможности найти новые формы, новые механизмы финансирования стартапов и обеспечения этого моста".

Майкл Браун, бывший глава отдела Подразделение оборонных инноваций, отвечающего за связь Министерства обороны с Кремниевой долиной, ныне - венчурный партнер Shield Capital, актуализирует необходимость создания описанного финансового механизма:

Если бы проблема с SVB не решилась путем предоставления гарантий вкладчикам банка федеральным правительством США, "вы, конечно, увидели бы ее последствия для национальной безопасности: для разработок в области искусственного интеллекта, киберпространства, для многих секторов, которые сейчас так динамично развиваются и могут быть использованы Министерством обороны с большей эффективностью. Это было бы все равно, что сократить [исследования и разработки] для всех этих компаний".

Интересные подробности о последствиях крушения SVB на Ближнем Востоке сообщает издание Al-Monitor. Большой переполох крушение этого банка вызвал в Израиле: SVB обслуживал многие израильские стартапы.
Израильские банки Bank Leumi и Bank Hapoalim пытались помочь компаниям вывести средства из банка до краха. Сообщается, что "вырвать" и вывести в Израиль удалось более $1 млрд.
Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху заявил, что правительство "при необходимости, из чувства ответственности перед израильскими высокотехнологичными компаниями и сотрудниками, предпримет шаги, чтобы помочь израильским компаниям, центр деятельности которых находится в Израиле, пережить кризис".

Комментарий
Интересно место, в котором Майкл Мэдсен сделал свое заявление. Из СОИ Рейгана, политическое обеспечение которой осуществляли неоконы, вышли все сегодняшний "звезды" американской космонавтики. В т.ч. - Илон Маск, соратник Питера Тиля, засветившегося в атаке на SVB.

Разрекламированные "разрушающие технологии" - они на то и разрушающие, что рушат прежний мир. Взять тот же биткойн. Часть американских элит, в т.ч. кружок, маркируемый Маском, сильно на него закладываются. Но все же понимают, что два медведя в одной берлоге не уживутся. Или доллар с "рыночной экономикой", или биткойн с блокчейном и квази- плановой экономикой.

А на фоне подобных изменений - что такое падение какого то там банка?

​​Еще один игрок на поле производства в космосе - компания Varda Space Industries.

За последние дни видел несколько рекламных материалов этой компании в разных изданиях. Наиболее крупное из них - Bloomberg. Попытаемся "слить воду" из материалов и выделить суть.

Что производится
Varda Space планирует начать с космического производства компонентов для фармацевтических препаратов.

Капсула диаметром около 90 см доставляется на орбиту одной из коммерческих компаний. (Varda Space сотрудничает со SpaceX и Rocket Lab).

Во время полета в космосе роботизированное устройство "варит" ингредиенты для лекарств.

По завершению процесса капсула приземляется. В качестве места приземления выбран военный полигон в пустыне в штате Юта.

Предполагается, что производство будет настолько массовым, что лекарства будут производить в промышленных масштабах. Заявляется, что созданные таким образом лекарства будут лечить людей от "рака, диабета и хронических болей".

Насколько это реально?
Уилл Брей, соучредитель и главный исполнительный директор Varda: "Мы создали уникальный способ управления химическими системами. А самые дорогие химические системы на Земле - это лекарства. Создание лекарств в космосе было отличным приложением микрогравитации".

Делиан Аспарухов, соучредитель и президент Varda: "Мы способны производить сложные химические вещества на мировом уровне. Мы не просто аэрокосмическая служба доставки". (Примечание. Последнее предложение содержит непереводимую игру слов, в оригинале - "мы не просто аэросмические jackwagon" - можно понимать как "аэрокосмические придурки".)

Артур Бони, почетный профессор Университета Карнеги-Меллона, который занимался как аэрокосмическими, так и биофармацевтическими исследованиями: "Потенциал огромен. Я смотрю на него как на многообещающий изумруд в небе. Тем не менее, на данный момент это всего лишь возможность, ведь фармацевтика - действительно сложная отрасль".

Когда
Первая капсула Varda полетит на борту ракеты Space Exploration Technologies Corp. в июне вместе с десятками спутников от других стартапов.

Цель первого полета Varda - убедиться, что ее роботизированное оборудование и химические технологии работают должным образом, и что капсула может пережить возвращение в атмосферу Земли и приземление на парашюте в пустыне Юты.

Известно, что компания уже закупила будущие рейсы для большего количества своих капсул.

Финансирование
Varda привлекла $53 млн от различных инвесторов. В том числе - Caffeinated Capital, Fifty Years Industries, Founders Fund, Khosla Ventures и Lux Capital.

Кроме того, Varda имеет контракт на $60 млн с ВВС США и НАСА. Тематика контракта - изучение гиперзвукового движения капсул, возвращающихся на Землю, и возможностей им управления.

О других технических подробностях читайте в следующих постах.

На фото - возвращаемая капсула Varda.

#космическое_производство

​​Продолжим обсуждение Varda Space.

Идею компании можно сформулировать так: "Успех в космической экономике приблизит космос к нам, а не нас приблизит к звездам".

Что выгодно отличает эту компанию от многих прожектёров? В Varda знает чего хотят, и у них есть какой-никакой, но план, которого они придерживаются. Этого действительно нет у многочисленных, как выразился соучредитель Varda Делиан Аспарухов, "аэрокосмических придурков" - стартаперов.

Уилл Брейи, гендиректор и соучредитель Varda, ранее около шести лет работал в SpaceX (разработка оборудования и эксплуатация космических аппаратов). Кроме того, три года - в Bank of America Merrill Lynch (занимался технологическими компаниями). В этих организациях Брейи получил понимание современной финансово-экономической системы. И начал воплощать в жизнь это свое понимание - в компании Varda.

В конце 2020 года Уилл вместе с Делианом Аспаруховым и Дэниелом Маршаллом создали Varda. Идея компании - предложить клиентам возможность производить продукцию на орбите в условиях микрогравитации.

Очень интересное интервью дал Уилл Брейи изданию SpaceDotBiz. У меня глаз зацепился за следующие моменты.

1. Компания занимается инженерией, а не наукой.

2. "Продукт, который мы предлагаем нашим клиентам, - это не доступ в космос, а микрогравитация. Микрогравитация оказывает уникальное влияние на химические системы. Откровенно говоря, наши клиенты были бы гораздо счастливее, если бы мы просто спроектировали антигравитационный ящик, который бы они поставили в углу своей лаборатории. Но, к сожалению, теория относительности запрещает это.

Разговор с клиентами идет не по принципу "Хотите ли Вы производить свой продукт в космосе?". Разговор строится по принципу: "Мы можем помочь Вам расширить производство самой продаваемой части вашего продукта".

3. "Я думаю, что в будущем, для наших детей и внуков, космос будет чем-то похожим на океан. Давайте, для примера, возьмем людей, живущих в прибрежных районах. По их ощущениям, нефтяные платформы в океане гораздо ближе к ним, чем космос. Но это неправда. Космос на самом деле довольно близко, всего в 150 километрах отсюда, или около того. Но люди чувствуют, что нефтяная вышка ближе, потому что это часть обыденной экономики. Я думаю, что успех в космической экономике приблизит космос к нам, а не нас приблизит к звездам. По крайней мере, так будет в течение нашей жизни."

4. О космическом корабле Varda.

"То, что примечательно в нашем космическом корабле как спускаемом аппарате, заключается в том, что он дополняет существующие сегодня решения.

Другие возвращаемые корабли, такие как X-37, "Союз" и "Дракон", все они - многоцелевые и отказоустойчивые. Два из них и вовсе рассчитаны на возвращение человека.

Но ведь не все, что доставляется из космоса обратно на землю, требует такого уровня сложности, размера, стоимости или избыточности.

Мы затыкаем эту дыру на рынке - спускаем что-то дешевое, что не страшно потерять. Мы намеренно нацелились именно на эти услуги.

Вместо того, чтобы быть большими, мы маленькие. Вместо того, чтобы быть дорогими, мы дешевы. Вместо того чтобы быть высокоустойчивыми к множеству отказов, мы стараемся разумно подходить к риску и делать все максимально просто. 

Так что, помимо нашей продукции, производимой в космосе, я думаю, что наш космический корабль станет хорошим дополнением к коммерческому рынку для снижения массы."

#космическое_производство

(На фото - возвращаемая часть космического аппарата Varda.)

​​5. Космические станции - МКС и потенциальные коммерческие.

"Будущие коммерческие космические станции. Не ясно, какие будут требования к космическим кораблям, стыкующихся с ними. Пока требования не определены, Varda не заинтересована в подобных партнерствах."

"Основное наше преимущество - коммерческая независимость и отсутствие необходимости использования МКС."

"Последнее, что нам нужно делать, - это поместить людей в [будущий] многомиллиардный производственный механизм. Из-за наличия людей станет невозможно масштабировать бизнес."

"Чтобы попасть в космос, мы используем обычные коммерческие запуски, которые сейчас происходят раз в неделю или чаще. У нас есть собственные решения для возвращения груза на Землю. Поэтому нам не нужно ждать два месяца до следующего возвращения Dragon и надеяться на то, что на борту найдется место для нашей полезной нагрузки. Нам не нужно иметь дело с подобными проблемами."

6. Приземление кораблей Varda происходит на испытательном и тренировочном полигоне военной базы в штате Юта.

7. Для первого запуска будет использована ракета Falcon 9. В то же время, космический аппарат Varda (картинка прикреплена к посту) создан на основе спутниковой платформы Rocket Lab - Photon bus.

"Falcon 9 - лучший поставщик запуска для нашей компании. А Photon bus - лучшая спутниковая платформа - для нашего варианта использования. 

Оба этих продукта создают для Varda возможность строить бизнес на их основе.

Радостно видеть, как и запуски, и космические корабли постепенно превращаются в товар."

#космическое_производство

​​Теперь о том, что в Varda Space пугает.

Первое - это антропотип.

К посту прикреплено фото с официального сайта компании. На нем изображены Уилл Брей (справа) и Делиан Аспарухов.

Что эти люди ботаники - это понятно. Кем же еще им быть? Но это какой то специальный тип ботаников. Я таких вживую не видел.
Не знаю что у людей на фото в сердце, но на лицах у них невротическая маска (невроз лица). Бывают неудачные фото, но если фото не удалось - зачем его выкладывать на свой официальный сайт? Значит выражения лиц обычны для этих людей, они их не замечают.

Тем более видно, что о внешности эти люди, особенно тот что слева, заботятся тщательно. Отглаженные минишортики, неестественный загар, холеная борода, уложенные волосы. Даже специально подобранные кроссовки разного цвета.

Какой-то специфический ботаник - хилик с неврозом, гордящийся своим телом, демонстративно выставляющий его напоказ. Странно это все выглядит. Ну да и ладно. Идем дальше.

Второе - название. Собственно, а что такое эта Варда? Что значит это слово?

Если бы Вы называли компанию, нацеленную на космическое производство, как бы Вы ее назвали?

В России вот любят системы вооружений называть цветочными именами. Крайнее - "Герань". Самолеты - могут назвать "Ильей Муромцем", а могут "Белым лебедем" (что, кстати, тоже имеет мифологические отсылки). Танки, ракеты - по номерам: Т-34, Р-7, "Семерка". Хотя могут дать и имя "Буря", например. Или назвать грозно реющим "Буревестником". Бывает - называют по имени создателя: Калашников, Лавочкин, Ильюшин и т.д.

Понятно когда американцы называют космическую программу по изучению Луны Артемида. Или когда, например, лет 15 назад они строили космический ядерный буксир "Прометей" - для исследования ледяных лун Юпитеря.

Но слово Varda - Варда - это имя собственное одного из высших духов фэнтезийной вселенной Толкиена.

Не фанат Толкиена. Честно говоря, ничего не читал, только смотрел фильмы. Беглый поиск показывает, что Варда — главная айну, т.е богиня, создательница Звезд, самая любимая и почитаема эльфами.
Эльфы любили и почитали ее больше всех остальных валар, потому что она пробудила эльфов, создав ("включив") звезды. Эльфы взывали к Варде в моменты глубочайшей тьмы.

То есть, эти люди на фото выбрали в качестве названия своей компании, компании которая задает траекторию их личных судеб, имя главной эльфийской богини. Из чего неизбежно следует, что у этих людей есть достаточно сильная линия самоидентификации, самовосприятия себя эльфами.

И здесь интересен сюжет о том, как у Толкиена поссорились люди и эти верховные божества. Грубо говоря, почему эта богиня Варда не вмешалась в историю с Сауроном и кольцом.

История следующая. В какой-то момент люди подумали: "А что это мы смертные? Эльфы же живут вечно". И поехали на боевых кораблях на некий остров Валинор, где жили эти боги, решать вопрос. (И тут, кстати, становится интересно что именно гендиректор Варда говорил о космосе, о том что космос станет подобен океану.) Боги, в т.ч. Варда, увидев это, ушли из мира.

Напомню, что широко распиаренная в свое время компания Accion Systems, создающая электроракетные двигатели, которые сильно меняют экономику малых спутников, названа в честь заклинания из Гарри Поттера.

Компания Varda использует военную базу для приема спускаемых аппаратов. Очевидно, что в интересах Пентагона и работает эта компания. Никто и не скрывается даже, что Пентагон оплачивает эти работы.

А раз так, ты мы наблюдаем, по крайней мере, двухслойную структуру. На периферии - рабочие муравьи, читающие Гарри Поттера или Хоббита. В ядре - те, кто всем управляет (и читает при этом Вергилия, Фукида, Плутарха и Цицерона).

Чего я не понимаю - это того, как ядро собирается себя поддерживать? Кому и как оно будет передавать эстафету поколений?

P.S. Рекомендую интересное интервью Алана Мура, создателя комиксов и фантастических фильмов, в котором он обсуждает проблему влияния современной попкультуры на формирование людей и будущее общества.

В тему деградации человека.

Март 2023. Конференция Satellite 2023: "Построение безопасной и динамичной космической экономики будущего".

Выступает Роберт Лайтфут, исполнительный вице-президент Lockheed Martin.

"Мы говорим о том, что мы делаем в космосе, и о том, что мы собираемся делать, чтобы продолжать расширяться. Но очень многие из широкой публики, не понимают, что мы делаем в космосе и в чем заключаются преимущества использования космоса".

Чтобы проиллюстрировать мысль, Лайтфут рассказал историю о том, как он выступал на мероприятии о спутниках GPS перед аудиторией, не связанной с космонавтикой.
Лайтфут рассказал, что его компания только что поставила спутник GPS заказчику.

"Кто-то из аудитории сказал: "Зачем нужны эти ваше спутники GPS? Все же и без них работает. У меня есть GPS на моем телефоне".

На мой взгляд, проблема не в том, что кто-то не знает как устроено GPS. Я вот, например, тоже понимаю это только в самых общих чертах. Проблема в том, что система массово создает ни на что не способных ничего не хотящих инфантилов. "Заказать еду можно через телефон. Вызвать такси чтобы тебя пьяным отвезли домой - тоже через телефон. Узнать любую информацию можно через телефон. Даже узнать где я нахожусь - через телефон, ведь GPS есть в телефоне. А тут про какие-то GPS спутники дурацкие говорят! Во придурки аэрокосмические!".

Стали известны некоторые подробности планов США по созданию собственного космического буксира, предназначенного для затопления МКС. (Ранее писал об этом буксире: https://yangx.top/IngeniumNotes/660 )

Всего на этот буксир планируется потратить около $1 млрд.

Из них $180 млн - в 2024. Как заявила заместитель главы НАСА  по космическим операциям Кэти Людерс, эти средства "дадут здоровое начало" для проекта.

Людерс следующим образом описала цель создания буксира (ранее подобные операции осуществляли наши Прогрессы).

"Дополнительные космические аппараты могут обеспечить более надежные возможности для затопления МКС.

Мы всегда ищем избыточности.

НАСА продолжает работать с Роскосмосом над использованием транспортных средств "Прогресс" для затопления МКС. Но мы также развиваем этот потенциал США, чтобы иметь избыточность."

Причины разработки собственного буксира понятны. Что там будет в 2030 - никто не знает. А так, если не буксир, то, хотя бы, дополнительный рычаг для ведения переговоров с Россией о использовании Прогресса заведомо появляется.

Кроме того, затопление МКС - это долгий и сложный процесс. Только саму станцию к нему готовить нужно несколько лет. Стоить вся эта подготовка будет куда больше миллиарда. Так что нельзя исключать и "бизнес" - составляющей данного проекта. Та же Кэти Людерс - кто знает в какую коммерческую фирму она уйдет после того, как покинет свой пост в НАСА?

В продолжение темы сельского хозяйства.

ТГ-канал "Спутник ДЗЗ" рассказывает о том, как инфракрасную съемку можно применять для диагностики болезней растений.

#сельское_хозяйство

​​У Вас есть лишние $10 млн? Запустите собственный спутник дистанционного зондирования Земли с субметровым разрешением!
Запуск возможен уже через три месяца после даты получения заказа!
*По желанию клиента спутник может быть оснащен как оптическими, так и мультиспектральными датчиками.

Примерно такую рекламу компании Space Systems (основана в 2010 году в Буэнос-Айресе) разместил новостной портал Payload.

Клиент должен только заплатить деньги и выбрать орбиту. Все остальное - сделают наемные специалисты.

Что мы видим? Признаки нарастающего затоваривания рынка производства спутников.

Затоваривание не могло не произойти. Вслед за OneWeb и SpaceX все кому не лень начали строить собственные заводы по индустриальному производству спутников.

Из плюсов ситуации - возможно, России удастся по дешевке скупить некоторые производственные мощности для размещения их на собственной территории. Так, как это было в 1930-е во время индустриализации.

Приходится разбираться со всеми этими искусственными интеллектами, чатами GPT и прочей ересью. Что это такое в реальности, а не в рекламных или ругательных статьях СМИ? Как это реально можно использовать? Почему такие большие усилия на это тратятся? В чем проект?

Взял почитать по дороге на работу классика - книгу-интервью с Виктором Михайловичем Глушковым (книга называется "Беседы с академиком Глушковым", беседовал Г. Максимович).

Начинают с основ. (Ниже прямой шрифт - цитаты из книги, курсив - мои комментарии.)

Глушков определяет кибернетику как "науку об общих законах получения, хранения, передачи и преобразования информации в сложных управляющих системах".

На вопрос о том, что такое информация, Глушков говорит.

"Информация - это совокупность сведений, которые циркулируют в природе и обществе, в т.ч. - в созданных человеком технических системах".

Поскольку все дальнейшее строится на этих определениях, к ним нужно тщательно присмотреться. Самое примечательное здесь - определение неизвестного через непонятное. Что такое сведения? И что такое их циркуляция?
Кто определяет что - сведения, а что - не сведения? В рамках кибернетики - можно определить что вот это вот является сведениями?

Дальше идет тезис о том, что "мозг - система управления", а раз кибернетика изучает общие законы, то можно и автоматизировать процессы мышления.

Дальше - вопрос, который ставит Глушков: "Существует ли предел возможности оптимизации мыслительных процессов? Насколько такая автоматизация необходима и каковы ее социальные последствия?"

На этом шаге идет еще одно подыгрывание в сторону кибернетизации человека. Говорится, что только с появлением кибернетики можно стало по-настоящему изучить мозг - потому что раньше не было никакой методики для изучения мозга, а теперь такая методика появилась.
Может быть это так, может - не так. Но если вы изучаете что-то с помощью определенной методики, вы не должны забывать о границах применимости этой методики. Если вы прошли участок земли с металлоискателем и не нашли клада - это совсем не значит, что в земле не зарыт какой-нибудь древнекитайский изящный фарфоровый чайник.

Современные кибернетики напрочь забыли о границах применимости своей методики. Генеральная логика сегодня: "Если человек больше, чем позволяет измерить кибернетический подход, то тем хуже для человека. Обрежем, кастрируем его так, чтобы человек в такой подход полностью помещался".

Дальше Глушков говорит: "Конечно, мы еще не умеем моделировать все проявления человеческого интеллекта и чувств. Однако многое уже сделано. Например - ... этометрия, занимающаяся математическим моделированием моральных структур".

Тут следует шаг назад: "Не подумайте, однако, что ученые ставят перед собой цель - создание компьютеров, полностью моделирующих человеческое сознание во всем объеме. Просто, воспроизводя на ЭВМ определенные стороны человеческой деятельности, они используют их как новое оружие в познании тайн мышления".

К сожалению, на сегодняшний день, последнее заявление не соответствует реальности. И цели такие ставят, и вполне себе как оружие используют - но не для изучения, а для влияния на сознание.

Ну, и еще один момент. Мышление и разум - это совершенно не одно и тоже. Больше того, это во-многом противостоящие друг другу вещи. Мышление, тем более мышление в понятиях, наверное вполне воспроизводимая машинами вещь. Но вот разум, момент осознавания себя и мира, возможность увидеть целое и т.д. - это не про машины. Вновь вернемся к вопросу об основаниях кибернетики. Найти сведения и сделать из них информацию разум может. А вот мышление - уже только работать с этой информацией. (Хотя, следует отметить, мышление способно оптимизировать процесс получения информации. Что еще раз подтверждает его служебную по отношению к разуму позицию.)
А ведь в человеке есть и более высокие, чем разум материи. С ними что делать?

Это - первые 20 страниц книги. Посмотрим что на оставшихся двухстах.

#ChatGPT

Много для понимания ситуации, её положительных и отрицательных аспектов и возможностей её изменения даёт оговорка "по собственной инициативе".

Возвращаемся к теме космического производства.

Varda делает ставку на малые космические аппараты без использования орбитальных станций и человека.

Стратегия Redwire - диаметрально противоположная.
Майк Голд, директор по развитию Redwire, на конференции Satellite 2023 заявил:

"Сейчас на конференции обсуждаются будущие 20 лет космонавтики.

Мы, Redwire, в этот промежуток времени планируем начать печатать в космосе ткани печени, почек и сердца для пересадки их людям.

Чтобы добиться этих результатов, мы продолжим использование низкой околоземной орбиты. Мы никогда не откажемся от наследия и невероятных результатов, полученных на МКС.

Кроме того, нам нужно продолжать существующее сейчас государственно-частное партнерство".

Отвлекаясь от возможности технической реализации заявленных планов, экономически - это логичное разделение областей. Кто-то собирается делать что-то простое, дешевое, без человека, автоматически и в больших объемах. А кто-то - уникальные единичные дорогие вещи с привлечением к процессу их создания человека.

#космическое_производство #Redwire

​​На прошлой неделе на МКС отправился очередной эксперимент Redwir по космическому производству.

Redwire в сотрудничестве с MakerHealth из MIT в рамках исследовательского проекта Ampli Space Pharmacy подготовили платформу AmpliRx.

AmpliRx - это платформа для производства биохимических продуктов, сделанная по принципу "подключи и работай". Платформа основана на использовании так называемой "проточной химии".

Преимущество подобных устройств - возможность оперативного, портативного и дешевого производства сложных веществ в малых объемах. Такими веществами могут быть лекарственные препараты, производимые по требованию. То есть такие платформы позволяют значительно повысить доступность лекарств в сложных условиях (для тех, у кого такая платформа есть).

Ранее испытания AmpliRx проводились в различных условиях - "от передовых лабораторий Бостона до экстремальных условий Чили и Африки к югу от Сахары".

В космосе будут изучать влияние микрогравитации на работу подобных устройств. Созданные на орбите материалы будут возвращены на Землю для изучения.

Если кто-то знает что такое эта "проточная химия" и почему она дает такие преимущества - пишите в комментариях, буду благодарен за пояснения.

На фото - оборудование, на котором будет проводиться эксперимент.

#космическое_производство #Redwire

Космическая съемка: ежегодное всероссийское совещание

22-23 марта 2023 года “Роскосмос” проводит ежегодное совещание (вебинар) по космической съемке. Будут обсуждаться итоги 2022 года и перспективы выполнения заявок на космическую съемку в 2023 году.

Планируются мастер-классы по технологиям, способам и методам доступа к российским данным ДЗЗ.

Впервые будет проводиться конкурс региональных проектов “Цифровой космос”. Участники презентуют проекты по практическому использованию снимков ДЗЗ в интересах социально-экономического развития регионов России.

День первый – 22.03.2023 : https://www.youtube.com/watch?v=Q0ed8YqID3Y

День второй – 23.03.2023 : https://www.youtube.com/watch?v=sIx_ZQDWFOE

Мы это дело посмотрим и поделимся интересным.

#новости

Заместитель генерального директора Российского научного фонда (РНФ) Алексей Медведев рассуждает на тему "Как преодолеть разрыв между наукой и промышленностью?"

Медведев:
Нам надо создать реальный инструмент, который позволит снять барьеры между лабораторией и цехом. Причем исходной точкой будущей инновации будет не "колба", не лаборатория, а цех. Он должен поставить задачу, сформулировать, что ему надо от науки, и самое главное взять на себя полную ответственность за выполнение проекта и его внедрение.

Конкурс проектов будет состоять из двух этапов. В первом участвуют только предприятия. Они должны поставить задачи, четко сказать, что им надо. Но этим их участие не ограничивается. Основные работы по созданию нового продукта будут проводиться в цехах заказчика, он берет на себя обязательства по их сопровождению.

Заявки от предприятий рассмотрят эксперты фонда и отберут портфель для второго конкурса. В нем будут участвовать организации, готовые взяться за реализацию задач, которые победили в первом конкурсе. Речь идет о целом комплексе поисковых и прикладных исследований, а уже затем - опытно-конструкторских и технологических работ.

Журналист:
Но стадия поисковых работ - это, по сути, начало исследований, поиск новых знаний. До ОКР могут пройти годы. Но у нас нет такого времени, вызовы настолько серьезны, что ответы надо находить срочно. Внедрять то, что уже наработано наукой, что лежит на полках.

Медведев:
Вы правы, но мы вынуждены пойти на такой вариант. Почему? ... Должна быть ясность по всем конструктивным и технологическим вопросам. Только тогда можно приступать к ОКР. К сожалению, у нас мало проектов, которые находятся в такой стадии готовности.

Уже стартовал первый конкурс «Микроэлектроника». Речь идет о технологиях изготовления изделий, материалах и оборудовании, системах автоматизированного проектирования.
Результаты конкурса появятся к июню. В июле - объявим конкурс научных проектов на эти гранты (итоги - к октябрю).

Параллельно ведем подготовку к отбору заявок на технологические предложения в области сельского хозяйства.

Комментарий
Если кто-то не знает - РНФ - это, фактически, единственная российская государственная организация, раздающая гранты на проведение научных исследований. (Есть, например, Минпромторг, но по этим грантам людей работает на порядки меньше, чем по грантам РНФ.)

И вот руководитель РНФ расписывается в том, что все предыдущее время его организация занималась чёрте-чем.

Что касается нововведений. Во всем мире так все делают и всегда делали. (Кстати, излагаемая Медведевым схема, ее принцип, давно используется Минпромторгом.) Собственно, а ещё как может быть то?

(Да, есть, например, теорфизика и т.д. Но она тем более не может работать по такому принципу. В конце концов, почему какой-то чиновник должен решать как будет развиваться наука?

Хочешь заниматься теорфизикой? Добро пожаловать в квази-монастырь. С полным соцпакетом, оплатой конференций и т.д. Где созданы условия чтобы, например, ночевать на работе - при желании. Но на руки будешь получать символическую сумму.

Не хочешь так? Зачем ты тогда нужен теорфизике?)

Почему же тогда в России построена научно-исследовательская грантовая система по принципу "Ну, вы там сами что нибудь придумайте, напишите нам заявки на гранты, а мы их рассмотрим и одобрим. Результат? Давайте его засчитывать по числу публикаций. Но только чтобы журналы были - Скопус и Вебофсайнс!"?

И зачем сейчас нужно было ждать больше года для того, чтобы изменить ее?

Хорошо, что идут какие-то изменения. Но почему так медленно?

В прошлом - главный десталинизатор - Дмитрий Медведев сейчас цитатами из Сталина стращает директоров заводов. Но подскипидарить нужно не только директоров, но и многих чиновников. В том же РНФ, например. Директора значит виноваты в том, что продукции выпускается мало, а чиновники - нет?

Российская орбитальная группировка ДЗЗ: состояние и перспективы

Состояние и перспективы развития российской орбитальной группировки ДЗЗ можно узнать из доклада В.А. Мироничева на совещании по космической съемке. Доклад занимает всего 17 минут. Проще послушать его, чем фантазировать на тему.

Прилагаем суррогат презентации, сделанный по видео доклада.

#россия

О размещении ядерного оружия в Белоруссии

У ядерных конфликтов свои, "нелогичные" для широкого зрителя законы.

Фред Каплан, придворный журналист американского "силового" элитария Дэвида Петроуса, в 2020 рассказал о том, как при Обаме после того, как власть в Киеве захватили бандеровцы, американское военно-политическое руководство проводило военные игры, темой которых был ядерный конфликт в Европе.

В моей новой книге "Бомба: президенты, генералы и тайная история ядерной войны", Я рассказываю о строго засекреченной военной игре, разыгранной Советом национальной безопасности в конце правления администрации Обамы.

Появлялись сообщения о российской стратегии “эскалации ради деэскалации”. Идея игры состояла в том, чтобы проверить, действительно ли эта стратегия может помешать способности или желанию США проецировать власть в Европе. Сценарий выглядел так: русские вторгаются в одно из государств Балтии; НАТО эффективно сопротивляется; чтобы переломить ситуацию, Россия применяет ядерное оружие малой мощности по войскам НАТО или по базе в Германии, где были развернуты беспилотники, боевые самолеты и "умные бомбы". Вопрос: что дальше делают лица, принимающие решения в США? ...

Комитет руководителей СНБ — группа секретарей Кабинета министров и военачальников — сыграл в эту игру. ... Были высказаны опасения — реализуемость изоляции русских, если они не клюнут на ядерную наживку, отсутствие каких-либо разумных целей применения ЯО, неопределенность в отношении того, приведет ли применения ЯО к ослаблению или дальнейшей эскалации войны.

Тем не менее, директора решили, что у нас есть вариант ответить ядерным оружием, чтобы сохранить доверие наших союзников. Они решили запустить несколько единиц ядерного оружия по бывшей советской республике Беларусь, хотя в игре она не имела никакого отношения к российским атакам.

Из чего следует, что размещение ЯО в Белоруссии - это шаг, абсолютно однозначно направленный на обеспечение безопасности Белоруссии. (В конце концов, если предположить что это делается для удара по странам Западной Европы - то Калининград к ним ближе.)

Отсюда вопрос. Что такого задумали в США, что появилась необходимость в таком шаге?

​​Caixinglobal и, вслед за ним, Nikkei Asia обсуждают ценовые войны на китайском авторынке - между производителями электромобилей и "обычных" автомобилей.

В статье обсуждают много чего умного и важного. Но не обсуждают такой тупой вещи, как общий технологический уровень, необходимый для производства того или иного изделия.

Электромобиль при прочих равных произвести гораздо проще, чем автомобиль с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Потому что приличный электродвигатель могут разработать энтузиасты, занимающиеся темой лишь несколько лет. А после этого - изготовить такой двигатель чуть ли не в гараже.
А хороший ДВС-двигатель - можно сделать только на крупном заводе, имеющем многолетний опыт производства таких двигателей. А разработать хороший современный автомобильный ДВС двигатель может только крупная команда, имеющая гигантский (несколько поколений) опыт разработки таких двигателей.

Раз ситуация такая, то, с учетом того, что в Европе разработка и производство хороших современных ДВС двигателей освоены куда лучше, чем в Китае, получается следующее. Вся эта история с электромобилями - про то, как Европа и Германия в первую очередь лишится бизнеса массового производства автомобилей. Большую часть пирога возьмет Китай (пресловутые "электромобили с двумя симками и фонариком"), часть - США.

В посте ниже - выдержки из статьи Caixinglobal, опубликованной Nikkei Asia.

#электромобили

(Фото взял из интернетов как иллюстрацию ДВС двигателя, понятия не имею кто на нем. К посту ниже прикреплено фото электродвигателя с Теслы.)