BOTAŞ готовится прибрать российский газ к рукам
Турецкие газовые компании выражают обеспокоенность по поводу того, что действующий газовый оператор BOTAŞ предпринимает попытки стать монопольным поставщиком российского газа внутри страны и в Европу.
В частности, госкомпания пытается укрепить свои позиции на рынке, закупая российский газ у независимых импортеров с большой наценкой, сообщает ICIS.
Так, компания в этом году приобретет 1 млрд кубометров газа у независимого турецкого импортера Kibar Enerji. Предполагается, что такой же объем был куплен в 2022 году. В прошлом году BOTAŞ также закупила 1,5 млрд кубометров у другого независимого импортера, Akfel Gaz, увеличив закупки в этом году до 2,21 млрд, что почти равно объему, который закупает Akfel Gaz у "Газпрома" в год. Издание со ссылкой на контракт пишет, что BOTAŞ платит маржу в размере 38 долларов за 1000 кубометров за объемы, купленные у Akfel Gaz.
До 2016 года импортерами российского газа были BOTAŞ, а также независимые компании Akfel Gaz, Avrasya Gaz, Bati Hatti, Bosphorus Gaz, Enerco Enerji, Kibar Enerji и Shell Enerji. Однако после череды национализаций, арбитражных разбирательств с "Газпромом" и ухудшения состояния турецкой экономики, только Akfel Gaz и Kibar Enerji стабильно импортируют российские объемы.
Скупая эти объемы, BOTAŞ получает контроль над импортом российского газа и готовится работать с болгарским "Булгаргазом" для поставок газа в Европу
Турецкие газовые компании выражают обеспокоенность по поводу того, что действующий газовый оператор BOTAŞ предпринимает попытки стать монопольным поставщиком российского газа внутри страны и в Европу.
В частности, госкомпания пытается укрепить свои позиции на рынке, закупая российский газ у независимых импортеров с большой наценкой, сообщает ICIS.
Так, компания в этом году приобретет 1 млрд кубометров газа у независимого турецкого импортера Kibar Enerji. Предполагается, что такой же объем был куплен в 2022 году. В прошлом году BOTAŞ также закупила 1,5 млрд кубометров у другого независимого импортера, Akfel Gaz, увеличив закупки в этом году до 2,21 млрд, что почти равно объему, который закупает Akfel Gaz у "Газпрома" в год. Издание со ссылкой на контракт пишет, что BOTAŞ платит маржу в размере 38 долларов за 1000 кубометров за объемы, купленные у Akfel Gaz.
До 2016 года импортерами российского газа были BOTAŞ, а также независимые компании Akfel Gaz, Avrasya Gaz, Bati Hatti, Bosphorus Gaz, Enerco Enerji, Kibar Enerji и Shell Enerji. Однако после череды национализаций, арбитражных разбирательств с "Газпромом" и ухудшения состояния турецкой экономики, только Akfel Gaz и Kibar Enerji стабильно импортируют российские объемы.
Скупая эти объемы, BOTAŞ получает контроль над импортом российского газа и готовится работать с болгарским "Булгаргазом" для поставок газа в Европу
January 25, 2023
Нью-Дели меняет уголь на биомассу
Одна из самых загрязненных в мире столиц, индийская Нью-Дели, запретила сжигать уголь в черте города.
По данным Reuters, в результате этой меры около половины из 1695 предприятий вокруг города будут вынуждены использовать биомассу. При этом в 2020 году ее доля составляла менее 15%.
По данным Центра науки и окружающей среды Индии, если все предприятия, использующие уголь, перейдут на биомассу, то выбросы оксидов серы в городе сократятся на 70-80%, а оксидов азота — на 40-60%.
Индия, которая испытывает колоссальные проблемы с экологией и мусором, последние годы активно работает над решением этой проблемы.
Генеральный директор ИнфоТЭК Рустам Танкаев говорил, что для Индии биотопливо является наиболее перспективной альтернативой ископаемым видам топлива.
"Дело в том, что климат Индии и ее обширная территория позволяют снимать по несколько урожаев в год. Это существенное преимущество", — говорил он.
По его словам, хоть мы и привыкли считать Индию довольно бедной страной, однако она обладает очень высоким уровнем научно-технического потенциала. В частности, среди индийских специалистов довольно много биологов, поэтому она обладает самыми высокими в мире возможностями по производству биотоплива, заключал он.
Одна из самых загрязненных в мире столиц, индийская Нью-Дели, запретила сжигать уголь в черте города.
По данным Reuters, в результате этой меры около половины из 1695 предприятий вокруг города будут вынуждены использовать биомассу. При этом в 2020 году ее доля составляла менее 15%.
По данным Центра науки и окружающей среды Индии, если все предприятия, использующие уголь, перейдут на биомассу, то выбросы оксидов серы в городе сократятся на 70-80%, а оксидов азота — на 40-60%.
Индия, которая испытывает колоссальные проблемы с экологией и мусором, последние годы активно работает над решением этой проблемы.
Генеральный директор ИнфоТЭК Рустам Танкаев говорил, что для Индии биотопливо является наиболее перспективной альтернативой ископаемым видам топлива.
"Дело в том, что климат Индии и ее обширная территория позволяют снимать по несколько урожаев в год. Это существенное преимущество", — говорил он.
По его словам, хоть мы и привыкли считать Индию довольно бедной страной, однако она обладает очень высоким уровнем научно-технического потенциала. В частности, среди индийских специалистов довольно много биологов, поэтому она обладает самыми высокими в мире возможностями по производству биотоплива, заключал он.
January 25, 2023
Польша натянула американское газовое ярмо на 20 лет
Польская энергетическая компания Orlen договорилась с американской Sempra о поставках 1 млн тонн СПГ в год в течение 20 лет. Соответствующий контракт подписан сегодня в Варшаве.
Поставки начнутся с 2027 года, сообщил глава Orlen Даниэль Обайтек, отметив, что Польша не ожидает дефицита газа.
"У нас полный баланс в соответствии с нашими нуждами", — цитирует Обайтека ТАСС.
Собственная добыча газа в стране составляет 3,7 млрд кубометров, газохранилища заполнены на 100%, отметил он.
Обайтек напомнил, что польская сторона зарезервировала 80% пропускной способности газопровода Baltic Pipe, соединяющего Польшу с норвежским шельфом через Данию.
"Там на норвежском шельфе у нас есть добыча — сегодня мы добываем около 3 млрд куб. м газа. Там мы инвестируем и будем инвестировать больше, чтобы в течение нескольких лет увеличить добычу до 4 млрд куб. м", — отметил он.
Также польская Orlen намерена заменить нефть из России поставками из США, регионов Персидского залива и Северного моря. По истекшему контракту с "Роснефтью" Польша получала 3,6 млн тонн в год. По его словам, эти объемы компания намерена заменить на нефть из перечисленных стран и соглашения о поставках "уже полностью готовы". При этом контракт с "Татнефтью" на 2,4 млн тонн пока продолжает действовать.
Польская энергетическая компания Orlen договорилась с американской Sempra о поставках 1 млн тонн СПГ в год в течение 20 лет. Соответствующий контракт подписан сегодня в Варшаве.
Поставки начнутся с 2027 года, сообщил глава Orlen Даниэль Обайтек, отметив, что Польша не ожидает дефицита газа.
"У нас полный баланс в соответствии с нашими нуждами", — цитирует Обайтека ТАСС.
Собственная добыча газа в стране составляет 3,7 млрд кубометров, газохранилища заполнены на 100%, отметил он.
Обайтек напомнил, что польская сторона зарезервировала 80% пропускной способности газопровода Baltic Pipe, соединяющего Польшу с норвежским шельфом через Данию.
"Там на норвежском шельфе у нас есть добыча — сегодня мы добываем около 3 млрд куб. м газа. Там мы инвестируем и будем инвестировать больше, чтобы в течение нескольких лет увеличить добычу до 4 млрд куб. м", — отметил он.
Также польская Orlen намерена заменить нефть из России поставками из США, регионов Персидского залива и Северного моря. По истекшему контракту с "Роснефтью" Польша получала 3,6 млн тонн в год. По его словам, эти объемы компания намерена заменить на нефть из перечисленных стран и соглашения о поставках "уже полностью готовы". При этом контракт с "Татнефтью" на 2,4 млн тонн пока продолжает действовать.
January 25, 2023
"Сибур" открыл калитку в Китай
"Сибур", как и многие российские компании, в прошлом году развернул свою продукцию с Запада на Восток. К концу 2022 года продажи полимеров "Сибура" в Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) выросли в 2,5 раза, сообщил исполнительный директор по маркетингу и продажам "Сибура" Сергей Комышан.
Так, в первом квартале 2022 года "Сибур" поставлял в АТР около 30 тыс. тонн продукции в месяц, то к концу года месячные объемы выросли уже до 70-100 тыс. тонн. Самый большой прирост продаж, по его словам, показали базовые полимеры и каучуки.
В целом "Сибур" настроен продавать в Азии около 2 млн тонн нефтехимической продукции. На Китай традиционно приходится порядка 80% экспортных продаж компании в этот регион, заметил топ-менеджер "Сибура" в комментарии "Интерфаксу". Основной валютой для расчетов по контрактам является юань.
При этом Китай в скором времени может стать нетто-экспортером полипропилена и существенно увеличить мощности по выпуску полиэтилена. Так, на 2023 год в Китае запланированы ко вводу 12 млн т/год мощностей по выпуску полипропилена, а также чуть более 5 млн т/год полиэтилена.
Согласно данным ChemOrbis, рост самообеспеченности Китая продолжится и в 2024-2025 гг., что может привести к полному замещению импорта полиолефинов в Китае к 2025-2026 гг.
Комышан отметил, что компания также развивает и поставки полимеров по Вьетнам. "В Азию в целом экспорт продукции вырос в сопоставимых объемах, на которые снизились поставки в Европу, за минусом поставок в Турцию. В Турции мы стали одним из крупнейших поставщиков полимеров, занимаем сейчас около пятой части рынка", — отметил он.
"Сибур", как и многие российские компании, в прошлом году развернул свою продукцию с Запада на Восток. К концу 2022 года продажи полимеров "Сибура" в Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) выросли в 2,5 раза, сообщил исполнительный директор по маркетингу и продажам "Сибура" Сергей Комышан.
Так, в первом квартале 2022 года "Сибур" поставлял в АТР около 30 тыс. тонн продукции в месяц, то к концу года месячные объемы выросли уже до 70-100 тыс. тонн. Самый большой прирост продаж, по его словам, показали базовые полимеры и каучуки.
В целом "Сибур" настроен продавать в Азии около 2 млн тонн нефтехимической продукции. На Китай традиционно приходится порядка 80% экспортных продаж компании в этот регион, заметил топ-менеджер "Сибура" в комментарии "Интерфаксу". Основной валютой для расчетов по контрактам является юань.
При этом Китай в скором времени может стать нетто-экспортером полипропилена и существенно увеличить мощности по выпуску полиэтилена. Так, на 2023 год в Китае запланированы ко вводу 12 млн т/год мощностей по выпуску полипропилена, а также чуть более 5 млн т/год полиэтилена.
Согласно данным ChemOrbis, рост самообеспеченности Китая продолжится и в 2024-2025 гг., что может привести к полному замещению импорта полиолефинов в Китае к 2025-2026 гг.
Комышан отметил, что компания также развивает и поставки полимеров по Вьетнам. "В Азию в целом экспорт продукции вырос в сопоставимых объемах, на которые снизились поставки в Европу, за минусом поставок в Турцию. В Турции мы стали одним из крупнейших поставщиков полимеров, занимаем сейчас около пятой части рынка", — отметил он.
January 25, 2023
Экспорт российского газа в ЕС висит на тонком, но прочном волоске
Страны Европы в последнюю неделю выступили с рядом заявлений, в которых озвучили сроки прекращения закупок российского газа. Заместитель директора Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев @IEFnotes считает, что Европа по большей части уже отказалась от российского трубопроводного газа, однако сделать это полностью будет сложно без серьезных последствий для экономики ряда стран.
"Венгрия, Австрия, Словакия, скорее всего, не смогут отказаться от российского газа даже в 2027 году, во всяком случае это противоречит их экономическом интересам. Что касается Италии, то там не такие большие объемы. Она может позволит себе отказаться от поставок из России к 2025 году", – сказал он.
Эксперт заметил, что "Газпром" рассчитывает в 2023 году возобновить поставки в Европу до 50–60 млрд кубометров в год, против текущего уровня около 25 млрд. По его словам, есть перспективы увеличения поставок до 70 млрд. "Но это потребует нормализации политических отношений, пока же я не вижу возможностей для такого увеличения", – отметил он.
Пока же импортировать газ из России по трубопроводам будет продолжать только Австрия, Венгрия, Словакия, какое-то время Италия, а также в не входящие в ЕС Турция, Сербия, Босния и Герцеговина. "Вот и весь европейский рынок, который остается. В текущих объемах в 2023 году это будет порядка 50 млрд кубометров в год, при большем спросе в Турции этот показатель может вырасти до 55 млрд", – подчеркнул он.
Белогорьев заметил, что в 2024 году, если ничего не изменится, то объемы сохранятся на уровне 2023 года, однако с 2025 года они могут начать снижаться. "Северная Италия, Австрия уберут еще 5–8 млрд кубометров. То есть будет примерно не 50, а 40 млрд кубометров в год", – пояснил он.
https://itek.ru/news/rossiya-mozhet-v-blizhajshie-gody-sohranit-postavki-gaza-v-evropu-v-obeme-okolo-50-mlrd-kubometrov/
Страны Европы в последнюю неделю выступили с рядом заявлений, в которых озвучили сроки прекращения закупок российского газа. Заместитель директора Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев @IEFnotes считает, что Европа по большей части уже отказалась от российского трубопроводного газа, однако сделать это полностью будет сложно без серьезных последствий для экономики ряда стран.
"Венгрия, Австрия, Словакия, скорее всего, не смогут отказаться от российского газа даже в 2027 году, во всяком случае это противоречит их экономическом интересам. Что касается Италии, то там не такие большие объемы. Она может позволит себе отказаться от поставок из России к 2025 году", – сказал он.
Эксперт заметил, что "Газпром" рассчитывает в 2023 году возобновить поставки в Европу до 50–60 млрд кубометров в год, против текущего уровня около 25 млрд. По его словам, есть перспективы увеличения поставок до 70 млрд. "Но это потребует нормализации политических отношений, пока же я не вижу возможностей для такого увеличения", – отметил он.
Пока же импортировать газ из России по трубопроводам будет продолжать только Австрия, Венгрия, Словакия, какое-то время Италия, а также в не входящие в ЕС Турция, Сербия, Босния и Герцеговина. "Вот и весь европейский рынок, который остается. В текущих объемах в 2023 году это будет порядка 50 млрд кубометров в год, при большем спросе в Турции этот показатель может вырасти до 55 млрд", – подчеркнул он.
Белогорьев заметил, что в 2024 году, если ничего не изменится, то объемы сохранятся на уровне 2023 года, однако с 2025 года они могут начать снижаться. "Северная Италия, Австрия уберут еще 5–8 млрд кубометров. То есть будет примерно не 50, а 40 млрд кубометров в год", – пояснил он.
https://itek.ru/news/rossiya-mozhet-v-blizhajshie-gody-sohranit-postavki-gaza-v-evropu-v-obeme-okolo-50-mlrd-kubometrov/
January 25, 2023
"Газпром" поставит газ на внутренний рынок Узбекистана
"Газпром" и Узбекистан согласовали технические мероприятия, необходимые для транзита газа по газопроводу "Средняя Азия — Центр", он будет предназначен для внутреннего рынка Узбекистана, сообщает Минэнерго республики.
Во вторник "Газпром" отмечал, что стороны подписали дорожную карту о развитии сотрудничества России и Узбекистана в газовой отрасли, однако ее содержание не раскрывалось.
В Минэнерго Узбекистана уточнили, что дорожная карта "направлена на поставку природного газа на внутренний рынок в необходимых объемах при полном сохранении прав собственности на действующую газотранспортную систему республики Узбекистан".
Ранее в интервью ТАСС вице-премьер России Александр Новак говорил, что Россия обсуждает рост поставок газа для внутренних рынков Казахстана и Узбекистана на фоне увеличения потребления ими этого вида топлива.
Маршрут газопровода "Средняя Азия — Центр" пролегает через территорию Туркменистана, Узбекистана, Казахстана и России. Его протяженность составляет порядка 2700 км, мощность — около 80 млрд кубометров в год.
"Газпром" и Узбекистан согласовали технические мероприятия, необходимые для транзита газа по газопроводу "Средняя Азия — Центр", он будет предназначен для внутреннего рынка Узбекистана, сообщает Минэнерго республики.
Во вторник "Газпром" отмечал, что стороны подписали дорожную карту о развитии сотрудничества России и Узбекистана в газовой отрасли, однако ее содержание не раскрывалось.
В Минэнерго Узбекистана уточнили, что дорожная карта "направлена на поставку природного газа на внутренний рынок в необходимых объемах при полном сохранении прав собственности на действующую газотранспортную систему республики Узбекистан".
Ранее в интервью ТАСС вице-премьер России Александр Новак говорил, что Россия обсуждает рост поставок газа для внутренних рынков Казахстана и Узбекистана на фоне увеличения потребления ими этого вида топлива.
Маршрут газопровода "Средняя Азия — Центр" пролегает через территорию Туркменистана, Узбекистана, Казахстана и России. Его протяженность составляет порядка 2700 км, мощность — около 80 млрд кубометров в год.
January 25, 2023
Рост акцизов не смог разбудить цены на бензин
Плановое увеличение ставки акциза на бензин и дизельное топливо на 4% в начале года не сильно отразилось на динамике стоимости топлива на заправках на внутреннем рынке России.
По данным Росстата, за неделю с 17 по 23 января цена бензина и дизтоплива не изменилась к предыдущей неделе.
С начала месяца стоимость дизельного топлива на АЗС вообще упала на 0,02%, но цена бензина все же немного превысила инфляцию: 0,65%, против 0,53% соответственно.
При этом обычно в начале года цены на топливо растут довольно сильно из-за роста ставки акцизов. Так, 1 января акциз на бензин класса "Евро 5" вырос до 14,345 тыс. рублей за тонну с 13,793 тыс. рублей, на дизель — до 9,938 тыс. рублей за тонну с 9,556 тыс. рублей. В 2022 году акцизы на эти товары также увеличились на 4%.
Аналитическая группа "Петромаркет" в своих отчетах в 2022 году неоднократно писала о высокой маржинальности розничного топливного бизнеса в России. Заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly также подмечал высокую прибыльность АЗС в прошлом году. По его словам, такая тенденция может сохраниться и в 2023 году.
Плановое увеличение ставки акциза на бензин и дизельное топливо на 4% в начале года не сильно отразилось на динамике стоимости топлива на заправках на внутреннем рынке России.
По данным Росстата, за неделю с 17 по 23 января цена бензина и дизтоплива не изменилась к предыдущей неделе.
С начала месяца стоимость дизельного топлива на АЗС вообще упала на 0,02%, но цена бензина все же немного превысила инфляцию: 0,65%, против 0,53% соответственно.
При этом обычно в начале года цены на топливо растут довольно сильно из-за роста ставки акцизов. Так, 1 января акциз на бензин класса "Евро 5" вырос до 14,345 тыс. рублей за тонну с 13,793 тыс. рублей, на дизель — до 9,938 тыс. рублей за тонну с 9,556 тыс. рублей. В 2022 году акцизы на эти товары также увеличились на 4%.
Аналитическая группа "Петромаркет" в своих отчетах в 2022 году неоднократно писала о высокой маржинальности розничного топливного бизнеса в России. Заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly также подмечал высокую прибыльность АЗС в прошлом году. По его словам, такая тенденция может сохраниться и в 2023 году.
January 25, 2023
Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Драматичная статья. Правда, если учесть сезонный фактор, влияющий на уровень потребления нефти, если всё-таки вспомнить, что неравномерность загрузки и отправки судов неделя к неделе — это норма, а также если просто посмотреть на графики и сравнить показатели, то окажется, что можно сделать вывод, который сотрудники Bloomberg сделать постеснялись.
Все объёмы российской нефти, которые шли в Европу морем до эмбарго благополучно перенаправлены иным потребителям. И без помощи западной экосистемы морских перевозок. Чудеса!
Пока что, если верить данным Bloomberg (из которых агентство пыталось выдавить немного драмы и чуток перемоги), получается, что объём морских поставок из России за год даже увеличился на 300 тыс. баррелей. Иными словами, если бы мы страшно хотели предположить снижение поставок, то вышло бы порядка 10-15 млн т за год (часть объёмов, прокачивавшихся по северной ветке нефтепровода "Дружба"). Но пока нет итогов хотя бы первого квартала, делать такого рода выводы преждевременно. Праздновать победу тоже. Спокойно и без истерик заметим, что пока статистика в нашу пользу.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-01-23/russia-s-weekly-oil-exports-slump-back-down-after-surge?ref=biztoc.com
Все объёмы российской нефти, которые шли в Европу морем до эмбарго благополучно перенаправлены иным потребителям. И без помощи западной экосистемы морских перевозок. Чудеса!
Пока что, если верить данным Bloomberg (из которых агентство пыталось выдавить немного драмы и чуток перемоги), получается, что объём морских поставок из России за год даже увеличился на 300 тыс. баррелей. Иными словами, если бы мы страшно хотели предположить снижение поставок, то вышло бы порядка 10-15 млн т за год (часть объёмов, прокачивавшихся по северной ветке нефтепровода "Дружба"). Но пока нет итогов хотя бы первого квартала, делать такого рода выводы преждевременно. Праздновать победу тоже. Спокойно и без истерик заметим, что пока статистика в нашу пользу.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-01-23/russia-s-weekly-oil-exports-slump-back-down-after-surge?ref=biztoc.com
Bloomberg
Russia's Weekly Oil Exports Slump Back Down After Surge
Shipments in the week to Jan. 20 lost almost all the gain seen the previous seven days
January 25, 2023
Иранские ворота в Азию
Станет ли Иран новым вектором развития «Газпрома» и почему это стоит $40 млрд?
Сегодня Россия активно переориентируется на рынки стран АТР, и одним из главных векторов сотрудничества служит Иран. При этом важнейшим направлением сотрудничества Москвы и Тегерана могла бы стать совместная реализация нефтегазовых проектов. Уже называются конкретные проекты и суммы, которые характеризуют параметры такого сотрудничества.
Однако насколько реально выполнение намеченных планов и какие подводные камни могут возникнуть на этом пути?
Эти вопросы в своей авторской колонке анализирует эксперт Института энергетики и финансов Михаил Журавлев.
Станет ли Иран новым вектором развития «Газпрома» и почему это стоит $40 млрд?
Сегодня Россия активно переориентируется на рынки стран АТР, и одним из главных векторов сотрудничества служит Иран. При этом важнейшим направлением сотрудничества Москвы и Тегерана могла бы стать совместная реализация нефтегазовых проектов. Уже называются конкретные проекты и суммы, которые характеризуют параметры такого сотрудничества.
Однако насколько реально выполнение намеченных планов и какие подводные камни могут возникнуть на этом пути?
Эти вопросы в своей авторской колонке анализирует эксперт Института энергетики и финансов Михаил Журавлев.
January 26, 2023
"Сахалин-2" бодр и весел
Производство сжиженного природного газа на проекте "Сахалин-2" в 2022 году превысило плановые значения и составило 11,5 млн тонн. Добыча нефти марки Sakhalin Blend составила 3,7 млн тонн.
Основными рынками сбыта сжиженного природного газа в 2022 году стали Япония, Китай, Южная Корея и Индонезия, нефти – Китай, Южная Корея и Япония.
В текущем году "Сахалин-2" продолжает работу в штатном режиме.
"Первые партии сахалинской нефти и СПГ успешно доставлены покупателям стран Азиатско-Тихоокеанского региона в новом году. В настоящее время "Сахалинская Энергия" продолжает добычу, производство и отгрузку углеводородов в штатном режиме и в соответствии с графиком", — сообщил оператор проекта.
Производство сжиженного природного газа на проекте "Сахалин-2" в 2022 году превысило плановые значения и составило 11,5 млн тонн. Добыча нефти марки Sakhalin Blend составила 3,7 млн тонн.
Основными рынками сбыта сжиженного природного газа в 2022 году стали Япония, Китай, Южная Корея и Индонезия, нефти – Китай, Южная Корея и Япония.
В текущем году "Сахалин-2" продолжает работу в штатном режиме.
"Первые партии сахалинской нефти и СПГ успешно доставлены покупателям стран Азиатско-Тихоокеанского региона в новом году. В настоящее время "Сахалинская Энергия" продолжает добычу, производство и отгрузку углеводородов в штатном режиме и в соответствии с графиком", — сообщил оператор проекта.
January 26, 2023
Eni газует в Африку
Итальянская Eni готовится на этой неделе подписать контракт в Ливии на разработку двух морских месторождений газа, сообщил председатель ливийской госкомпании NOC Фархат Бенгдара в интервью местному телеканалу.
По его словам, добыча на месторождениях, расположенных в Средиземном море, вероятно, может составить до 850 млн кубических футов газа в сутки.
Потенциальные инвестиции в реализацию проектов оцениваются в $8 млрд.
Италия, расширяя свою деятельность в Африке, активизирует усилия по отказу от поставок из России. Ранее стало известно, что Eni и алжирская Sonatrach изучают ряд совместных проектов по увеличению экспортных мощностей этой североафриканской страны. В частности, стороны обсуждают возможность прокладки подводного мультимодального трубопровода, который соединит две страны. Через эту систему можно будет транспортировать и газ, и водород, и аммиак, и электричество.
Ливия обладает одними из самых больших запасов нефти и газа в Африке. Однако затяжной конфликт и гражданская война привели нефтегазовый комплекс страны к стагнации, а добыча нефти потеряла стабильность. С середины 2020 года добыча нефти и газа в стране и экспорт стали более устойчивыми.
По словам главы NOC, Ливия сейчас добывает порядока 1,5 млрд кубических футов газа в сутки, планируя довести этот показатель до 4 млрд, добычу нефти планируется увеличить с текущих 1,26 млн до 2 млн баррелей в сутки в течение трех-пяти лет. С учетом удачного географического положения и близости к Европе Ливия имеет хорошие шансы для обеспечения энергоресурсами опустевшего рынка Европы, но ключевую роль в этом вопросе будет играть внутренняя политическая обстановка.
Итальянская Eni готовится на этой неделе подписать контракт в Ливии на разработку двух морских месторождений газа, сообщил председатель ливийской госкомпании NOC Фархат Бенгдара в интервью местному телеканалу.
По его словам, добыча на месторождениях, расположенных в Средиземном море, вероятно, может составить до 850 млн кубических футов газа в сутки.
Потенциальные инвестиции в реализацию проектов оцениваются в $8 млрд.
Италия, расширяя свою деятельность в Африке, активизирует усилия по отказу от поставок из России. Ранее стало известно, что Eni и алжирская Sonatrach изучают ряд совместных проектов по увеличению экспортных мощностей этой североафриканской страны. В частности, стороны обсуждают возможность прокладки подводного мультимодального трубопровода, который соединит две страны. Через эту систему можно будет транспортировать и газ, и водород, и аммиак, и электричество.
Ливия обладает одними из самых больших запасов нефти и газа в Африке. Однако затяжной конфликт и гражданская война привели нефтегазовый комплекс страны к стагнации, а добыча нефти потеряла стабильность. С середины 2020 года добыча нефти и газа в стране и экспорт стали более устойчивыми.
По словам главы NOC, Ливия сейчас добывает порядока 1,5 млрд кубических футов газа в сутки, планируя довести этот показатель до 4 млрд, добычу нефти планируется увеличить с текущих 1,26 млн до 2 млн баррелей в сутки в течение трех-пяти лет. С учетом удачного географического положения и близости к Европе Ливия имеет хорошие шансы для обеспечения энергоресурсами опустевшего рынка Европы, но ключевую роль в этом вопросе будет играть внутренняя политическая обстановка.
January 26, 2023
Узбекистан весной станет новым импортером российского газа
Узбекистан планирует начать импорт российского газа уже с 1 марта 2023 года. Сейчас страна испытывает острый дефицит этого ресурса из-за холодной зимы, поэтому вынуждена искать дополнительные объемы на рынке. Во время пиковых нагрузок дефицит газа по республике составлял до 20 млн кубометров в сутки, что сопоставимо с текущим экспортом России в Европу по территории Украины.
Минэнерго Узбекистана сообщило "Интерфаксу", что сейчас изучает состояние и технические возможности газотранспортной инфраструктуры для начала импорта газа из России для нужд внутреннего рынка.
Газ будет поставляться по газопроводу "Средняя Азия — Центр", который пролегает через территорию Туркменистана, Узбекистана, Казахстана и России. Его протяженность составляет порядка 2700 км, мощность — около 80 млрд кубометров в год.
После визита президента России Владимира Путина в Узбекистан сообщалось, что для расширения сотрудничества могут потребоваться инвестиции в развитие газотранспортной инфраструктуры в размере около 260 млрд рублей.
https://itek.ru/news/uzbekistan-nachnet-import-rossijskogo-gaza-uzhe-s-1-marta/
Узбекистан планирует начать импорт российского газа уже с 1 марта 2023 года. Сейчас страна испытывает острый дефицит этого ресурса из-за холодной зимы, поэтому вынуждена искать дополнительные объемы на рынке. Во время пиковых нагрузок дефицит газа по республике составлял до 20 млн кубометров в сутки, что сопоставимо с текущим экспортом России в Европу по территории Украины.
Минэнерго Узбекистана сообщило "Интерфаксу", что сейчас изучает состояние и технические возможности газотранспортной инфраструктуры для начала импорта газа из России для нужд внутреннего рынка.
Газ будет поставляться по газопроводу "Средняя Азия — Центр", который пролегает через территорию Туркменистана, Узбекистана, Казахстана и России. Его протяженность составляет порядка 2700 км, мощность — около 80 млрд кубометров в год.
После визита президента России Владимира Путина в Узбекистан сообщалось, что для расширения сотрудничества могут потребоваться инвестиции в развитие газотранспортной инфраструктуры в размере около 260 млрд рублей.
https://itek.ru/news/uzbekistan-nachnet-import-rossijskogo-gaza-uzhe-s-1-marta/
January 26, 2023
Нефтепродукты суетятся на бирже
Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) установила в среду новый рекорд по объемам продаж нефтепродуктов, который держался с марта 2011 года.
По данным СПбМТСБ, 25 января через торговую площадку удалось продать 167,732 тыс. тонн нефтепродуктов, что почти на 3 тысячи тонн больше предыдущего рекорда от 4 марта 2011 года (164,96 тыс. тонн).
Основной объем торгов пришелся на дизельное топливо, их доля зафиксирована на уровне 47% (79,034 тыс. тонн). Доля автомобильных бензинов составила 32% (52,94 тыс. тонн), авиационного керосина — 8% (13,265 тыс. тонн), сжиженных углеводородных газов — 6% (9,631 тыс. тонн), топочного мазута — 3% (5,655 тыс. тонн).
Заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly сообщил ИнфоТЭК, что рост продаж топлива на бирже связан по большей части с психологически факторами, так как роста спроса на внутреннем рынке не произошло.
"Суть рекорда не в показателях, а в обычной психологии. Дело в том, что все (потребители топлива) закупились перед Новым годом. С учетом отпусков обычно это делается за месяц-полтора вперед. Затем в декабре цена нефти шла вниз, и никто не хотел покупать на падающем рынке. Теперь же мы видим обратную ситуацию: нефть начала расти, и кто-то один в моменте купил объемы на бирже, поэтому остальные дружно побежали за ним", — отметил он.
Эксперт считает, что сейчас цены гарантируют неплохую рентабельность реализации в розницу, поэтому дальнейшего падения цены нефтепродуктов на бирже уже никто не ждет, так как продавцы работать в минус вряд ли захотят.
"Пока еще цены находятся внизу, поэтому сейчас хороший момент, чтобы начать покупать. Дешевле уже не будет, цена вероятно пойдет вверх. Никакой логики, внезапного роста потребления здесь нет. К тому же декабрьские запасы подходят к концу и надо закупаться", — заметил он.
Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) установила в среду новый рекорд по объемам продаж нефтепродуктов, который держался с марта 2011 года.
По данным СПбМТСБ, 25 января через торговую площадку удалось продать 167,732 тыс. тонн нефтепродуктов, что почти на 3 тысячи тонн больше предыдущего рекорда от 4 марта 2011 года (164,96 тыс. тонн).
Основной объем торгов пришелся на дизельное топливо, их доля зафиксирована на уровне 47% (79,034 тыс. тонн). Доля автомобильных бензинов составила 32% (52,94 тыс. тонн), авиационного керосина — 8% (13,265 тыс. тонн), сжиженных углеводородных газов — 6% (9,631 тыс. тонн), топочного мазута — 3% (5,655 тыс. тонн).
Заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly сообщил ИнфоТЭК, что рост продаж топлива на бирже связан по большей части с психологически факторами, так как роста спроса на внутреннем рынке не произошло.
"Суть рекорда не в показателях, а в обычной психологии. Дело в том, что все (потребители топлива) закупились перед Новым годом. С учетом отпусков обычно это делается за месяц-полтора вперед. Затем в декабре цена нефти шла вниз, и никто не хотел покупать на падающем рынке. Теперь же мы видим обратную ситуацию: нефть начала расти, и кто-то один в моменте купил объемы на бирже, поэтому остальные дружно побежали за ним", — отметил он.
Эксперт считает, что сейчас цены гарантируют неплохую рентабельность реализации в розницу, поэтому дальнейшего падения цены нефтепродуктов на бирже уже никто не ждет, так как продавцы работать в минус вряд ли захотят.
"Пока еще цены находятся внизу, поэтому сейчас хороший момент, чтобы начать покупать. Дешевле уже не будет, цена вероятно пойдет вверх. Никакой логики, внезапного роста потребления здесь нет. К тому же декабрьские запасы подходят к концу и надо закупаться", — заметил он.
January 26, 2023
Венгрия нацелена ускорить возведение АЭС "Пакш-2"
Россия и Венгрия договорились ускорить процесс инвестирования строительства атомной электростанции "Пакш-2". Будапешт в принципе заинтересован в более быстрой реализации этого проекта.
Министр иностранных дел и внешнеэкономических связей Венгрии Петер Сийярто написал в Facebook по итогам переговоров с вице-премьером Александром Новаком, что страна намерена и дальше выступать против включения ограничений против российской атомной энергетики
в десятый санкционный пакет Евросоюза.
"Ядерная энергия — это энергия будущего, и для нас хорошая новость заключается в том, что российское правительство также придает большое значение развитию проекта "Пакш". Мы договорились ускорить инвестиции везде, где это возможно", — заявил он.
По его словам, энергокризис показал, что в безопасности находятся только те страны, которые могут сами производить большую часть необходимой им энергии.
"Поэтому быстрое строительство новых атомных электростанций имеет решающее значение для нашей страны", — добавил он.
Россия намерена инвестировать 12,5 млрд евро в проект "Пакш-2", 80% из этих средств будет получено за счет российского кредита.
Напомним, что действующая и построенная еще в советские времена АЭС "Пакш" сейчас обеспечивает половину энергопотребления страны.
Россия и Венгрия договорились ускорить процесс инвестирования строительства атомной электростанции "Пакш-2". Будапешт в принципе заинтересован в более быстрой реализации этого проекта.
Министр иностранных дел и внешнеэкономических связей Венгрии Петер Сийярто написал в Facebook по итогам переговоров с вице-премьером Александром Новаком, что страна намерена и дальше выступать против включения ограничений против российской атомной энергетики
в десятый санкционный пакет Евросоюза.
"Ядерная энергия — это энергия будущего, и для нас хорошая новость заключается в том, что российское правительство также придает большое значение развитию проекта "Пакш". Мы договорились ускорить инвестиции везде, где это возможно", — заявил он.
По его словам, энергокризис показал, что в безопасности находятся только те страны, которые могут сами производить большую часть необходимой им энергии.
"Поэтому быстрое строительство новых атомных электростанций имеет решающее значение для нашей страны", — добавил он.
Россия намерена инвестировать 12,5 млрд евро в проект "Пакш-2", 80% из этих средств будет получено за счет российского кредита.
Напомним, что действующая и построенная еще в советские времена АЭС "Пакш" сейчас обеспечивает половину энергопотребления страны.
January 26, 2023
Индия хочет поделиться солнцем с ОАЭ
Индия и Объединенные Арабские Эмираты планируют протянуть между странами электрокабель, который соединит энергосистемы двух стран. В феврале они начнут процедуру технико-экономическое обоснования этого проекта, сообщает индийская газета Mint.
По задумке авторов международной инициативы "Одно солнце, один мир, одна сеть", соединение энергосистем Индии и ОАЭ станет составной частью глобальной энергосети, которая объединит энергию от ВИЭ по всему миру.
"Прокладка подводного кабеля позволит подключить к индийской энергосистеме ОАЭ, а также пять других государств — членов Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива, и поставлять производимую в Индии солнечную энергию на Ближний Восток", - сказал посол Индии в ОАЭ Санджай Судхир.
Индия активно развивает зеленую энергетику в стране. Например, к маю она намерена провести тендеры на получение субсидий для строительства заводов по производству зеленого водорода с помощью возобновляемых источников энергии.
Кроме того, Индия планирует освободить некоторые солнечные проекты общей мощностью 30 ГВт от уплаты пошлин на импорт оборудования, чтобы ускорить наращивание ВИЭ-мощностей и снизить тарифы на электроэнергию для потребителей.
Инициативу "Одно солнце, один мир, одна сеть" представили Великобритания и Индия в ноябре 2021 года на климатической конференции ООН в Глазго. В реализации проекта будут участвовать также Франция, США и Австралия, в целом же ее поддержали 77 стран.
https://itek.ru/news/indiya-planiruet-postavlyat-energiju-solnca-v-strany-persidskogo-zaliva/
Индия и Объединенные Арабские Эмираты планируют протянуть между странами электрокабель, который соединит энергосистемы двух стран. В феврале они начнут процедуру технико-экономическое обоснования этого проекта, сообщает индийская газета Mint.
По задумке авторов международной инициативы "Одно солнце, один мир, одна сеть", соединение энергосистем Индии и ОАЭ станет составной частью глобальной энергосети, которая объединит энергию от ВИЭ по всему миру.
"Прокладка подводного кабеля позволит подключить к индийской энергосистеме ОАЭ, а также пять других государств — членов Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива, и поставлять производимую в Индии солнечную энергию на Ближний Восток", - сказал посол Индии в ОАЭ Санджай Судхир.
Индия активно развивает зеленую энергетику в стране. Например, к маю она намерена провести тендеры на получение субсидий для строительства заводов по производству зеленого водорода с помощью возобновляемых источников энергии.
Кроме того, Индия планирует освободить некоторые солнечные проекты общей мощностью 30 ГВт от уплаты пошлин на импорт оборудования, чтобы ускорить наращивание ВИЭ-мощностей и снизить тарифы на электроэнергию для потребителей.
Инициативу "Одно солнце, один мир, одна сеть" представили Великобритания и Индия в ноябре 2021 года на климатической конференции ООН в Глазго. В реализации проекта будут участвовать также Франция, США и Австралия, в целом же ее поддержали 77 стран.
https://itek.ru/news/indiya-planiruet-postavlyat-energiju-solnca-v-strany-persidskogo-zaliva/
January 26, 2023
Блеск и нищета ESG
«Ответственное финансирование» высасывает средства из реальной экономики, включая нефтегазовый сектор
ESG-повестка, возникшая под благородными лозунгами охраны окружающей среды и решения социальных проблем, сегодня стала основным трендом развития мировой экономики. Но к чему может привести чрезмерное увлечение данной модой? Как реализация этих «чистых намерений» повлияет на глобальную экономику и на энергетическую безопасность западного мира? Возможно ли использование
ESG в качестве политического оружия в борьбе против тех, кто недоволен неоколониальной политикой Запада?
Об этом читайте в авторской колонке эксперта ИнфоТЭК, доцента Финансового университета при Правительстве РФ Валерия Андрианова.
«Ответственное финансирование» высасывает средства из реальной экономики, включая нефтегазовый сектор
ESG-повестка, возникшая под благородными лозунгами охраны окружающей среды и решения социальных проблем, сегодня стала основным трендом развития мировой экономики. Но к чему может привести чрезмерное увлечение данной модой? Как реализация этих «чистых намерений» повлияет на глобальную экономику и на энергетическую безопасность западного мира? Возможно ли использование
ESG в качестве политического оружия в борьбе против тех, кто недоволен неоколониальной политикой Запада?
Об этом читайте в авторской колонке эксперта ИнфоТЭК, доцента Финансового университета при Правительстве РФ Валерия Андрианова.
January 27, 2023
Клепач: рынок "зеленого" финансирования в РФ становится более зрелым
Рынок "зеленого" финансирования в России в 2022 году, наряду с международным, показал замедление темпов роста, но стал более зрелым как с точки зрения нормативного регулирования, так и институционализации. Такое мнение высказал главный экономист ВЭБ Андрей Клепач в интервью порталу "Чистое будущее".
"Результаты 2022 года показали, что несмотря на изменения условий ведения бизнеса, российский рынок зеленого финансирования продолжает развиваться, хотя и более медленными темпами, чем это ожидалось", — отметил он.
По словам Клепача, в 2022 году состоялось три выпуска зеленых облигаций на общую сумму свыше 64 млрд рублей, в то время как в 2021 году в реестре ВЭБ.РФ было зарегистрировано шесть выпусков зеленых облигаций на сумму 119 млрд рублей и один выпуск адаптационных облигаций на 5 млрд рублей.
Клепач отметил, что аналогичная тенденция к замедлению темпов роста зеленого финансирования в условиях экономической турбулентности наблюдалась и на международном рынке. По данным Climate Bond Initiative, объем выпуска зеленых облигаций в первом полугодии 2022 года оценивается в $218,1 млрд, что на 21% меньше объема первого полугодия 2021 года.
"Несмотря на некоторую просадку российского рынка зеленого финансирования по количественным показателям, можно отметить и позитивные тенденции. Рынок становится более зрелым как с точки зрения нормативного регулирования, так и институционализации", — добавил он.
Рынок "зеленого" финансирования в России в 2022 году, наряду с международным, показал замедление темпов роста, но стал более зрелым как с точки зрения нормативного регулирования, так и институционализации. Такое мнение высказал главный экономист ВЭБ Андрей Клепач в интервью порталу "Чистое будущее".
"Результаты 2022 года показали, что несмотря на изменения условий ведения бизнеса, российский рынок зеленого финансирования продолжает развиваться, хотя и более медленными темпами, чем это ожидалось", — отметил он.
По словам Клепача, в 2022 году состоялось три выпуска зеленых облигаций на общую сумму свыше 64 млрд рублей, в то время как в 2021 году в реестре ВЭБ.РФ было зарегистрировано шесть выпусков зеленых облигаций на сумму 119 млрд рублей и один выпуск адаптационных облигаций на 5 млрд рублей.
Клепач отметил, что аналогичная тенденция к замедлению темпов роста зеленого финансирования в условиях экономической турбулентности наблюдалась и на международном рынке. По данным Climate Bond Initiative, объем выпуска зеленых облигаций в первом полугодии 2022 года оценивается в $218,1 млрд, что на 21% меньше объема первого полугодия 2021 года.
"Несмотря на некоторую просадку российского рынка зеленого финансирования по количественным показателям, можно отметить и позитивные тенденции. Рынок становится более зрелым как с точки зрения нормативного регулирования, так и институционализации", — добавил он.
January 27, 2023
Бюджет России может изменить подход к нефти
Президент России Владимир Путин поручил правительству до 1 марта 2023 года предоставить предложения по уточнению методики определения цены на нефть и нефтепродукты, применяемой для налогообложения.
Это необходимо сделать для "минимизации негативного влияния на доходы федерального бюджета с учетом особенностей формирования индикативных цен на нефть в условиях санкционных ограничений", — говорится в перечне поручений, опубликованных на сайте Кремля.
Глава государства утвердил это поручение по итогам совещания с членами правительства от 11 января 2023 года. Напомним, что тогда президент потребовал, чтобы дисконт на российскую нефть не создавал проблем бюджету страны.
В данный момент расчет стоимости нефти сорта Urals привязан к котировкам иностранных ценовых агентств, в частности, Argus. Они используются для определения налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ), экспортных пошлин, других обязательных платежей, что ставит российский бюджет в зависимость от данных международных ценовых агентств.
Заместитель министра финансов РФ Алексей Сазанов говорил, что Минфин РФ в первом квартале проанализирует альтернативы Argus. "Пока мы опираемся на котировки Argus. Соответственно, в первом квартале мы посмотрим котировку, которую дает Санкт-Петербургская биржа", — говорил он.
О необходимости создания в России собственного ценового агентства ранее говорил эксперт аналитического центра ИнфоТЭК, заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов. По его словам, для снижения размера скидок РФ нужно создавать собственную экосистему морских перевозок и российское ценовое агентство.
Президент России Владимир Путин поручил правительству до 1 марта 2023 года предоставить предложения по уточнению методики определения цены на нефть и нефтепродукты, применяемой для налогообложения.
Это необходимо сделать для "минимизации негативного влияния на доходы федерального бюджета с учетом особенностей формирования индикативных цен на нефть в условиях санкционных ограничений", — говорится в перечне поручений, опубликованных на сайте Кремля.
Глава государства утвердил это поручение по итогам совещания с членами правительства от 11 января 2023 года. Напомним, что тогда президент потребовал, чтобы дисконт на российскую нефть не создавал проблем бюджету страны.
В данный момент расчет стоимости нефти сорта Urals привязан к котировкам иностранных ценовых агентств, в частности, Argus. Они используются для определения налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ), экспортных пошлин, других обязательных платежей, что ставит российский бюджет в зависимость от данных международных ценовых агентств.
Заместитель министра финансов РФ Алексей Сазанов говорил, что Минфин РФ в первом квартале проанализирует альтернативы Argus. "Пока мы опираемся на котировки Argus. Соответственно, в первом квартале мы посмотрим котировку, которую дает Санкт-Петербургская биржа", — говорил он.
О необходимости создания в России собственного ценового агентства ранее говорил эксперт аналитического центра ИнфоТЭК, заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов. По его словам, для снижения размера скидок РФ нужно создавать собственную экосистему морских перевозок и российское ценовое агентство.
January 27, 2023
Российская нефть готовится выйти на рынок Пакистана в апреле
Первая партия российской нефти может быть отправлена в Пакистан уже в апреле, а СПГ – в следующую зиму. В настоящий момент страны завершают согласование коммерческих условий соглашения, включая использование во взаиморасчетах отличной от доллара валюты, заявил министр нефти Мусадик Малик, передает пакистанская The News International.
"В марте будут согласованы все коммерческие условия соглашения с Россией, после чего в Пакистан начнет поступать дешевая (российская) нефть. Это будет выгодно обеим странам", — сказал Малик.
Россия и Пакистан также начали работу по разработке плана энергетической безопасности страны, которая будет реализована к концу этого года и включит в себя импорт сжиженного природного газа (СПГ), трубопроводного газа и других нефтепродуктов, утверждает издание.
"Нефть, СПГ, газ, бензин и другие виды топлива будут включены в эту стратегию, и ожидается, что она повысит энергетическую безопасность Пакистана и поставки топлива по доступным ценам", — отметил министр.
По его словам, в настоящее время у российских компаний нет свободных объемов газа для экспорта в Пакистан, но в следующем зимнем сезоне, в соответствии с еще одним соглашением, Пакистан будет закупать спотовые партии СПГ у двух компаний, которые определило российское правительство (имеется в виду "Газпром" и "Новатэк").
Малик ранее говорил, что поставки нефти из России закроют до 35% годовой потребности Пакистана в нефти. По его словам, страна потребляет порядка 20 млн тонн нефти, из которых 7-8 млн тонн приходятся на импорт.
Первая партия российской нефти может быть отправлена в Пакистан уже в апреле, а СПГ – в следующую зиму. В настоящий момент страны завершают согласование коммерческих условий соглашения, включая использование во взаиморасчетах отличной от доллара валюты, заявил министр нефти Мусадик Малик, передает пакистанская The News International.
"В марте будут согласованы все коммерческие условия соглашения с Россией, после чего в Пакистан начнет поступать дешевая (российская) нефть. Это будет выгодно обеим странам", — сказал Малик.
Россия и Пакистан также начали работу по разработке плана энергетической безопасности страны, которая будет реализована к концу этого года и включит в себя импорт сжиженного природного газа (СПГ), трубопроводного газа и других нефтепродуктов, утверждает издание.
"Нефть, СПГ, газ, бензин и другие виды топлива будут включены в эту стратегию, и ожидается, что она повысит энергетическую безопасность Пакистана и поставки топлива по доступным ценам", — отметил министр.
По его словам, в настоящее время у российских компаний нет свободных объемов газа для экспорта в Пакистан, но в следующем зимнем сезоне, в соответствии с еще одним соглашением, Пакистан будет закупать спотовые партии СПГ у двух компаний, которые определило российское правительство (имеется в виду "Газпром" и "Новатэк").
Малик ранее говорил, что поставки нефти из России закроют до 35% годовой потребности Пакистана в нефти. По его словам, страна потребляет порядка 20 млн тонн нефти, из которых 7-8 млн тонн приходятся на импорт.
January 27, 2023
#ДелайТЭК: Электромобили могут получить в России ресурсную базу
Совместные предприятия "Росатома" и "Норникеля" намерены получить два крупнейших в стране месторождения лития в Мурманской области. Сейчас в России этот ресурс не добывается.
Литий нужен для производства аккумуляторов для создания электромобилей, а также для их использования в сфере ВИЭ.
Заявки на участие в аукционах подали "Полярный литий" на Колмозерское месторождение и "Арктический литий" – на Полмостундровское. Оба этих предприятия являются СП "Росатома" и "Норникеля".
Эксперт Торгово-промышленной палаты РФ Дмитрий Полохин рассказал ИнфоТЭК, что участие подразделений Росатома в проектах по добыче лития совместно с "Норникелем" крайне логично. Эксперт заметил, что пусть Россия сама литий и не добывает, но обладает третьими по объемам запасами в мире.
Полохин заметил, что сейчас добыча лития и переработка стала прибыльной в России. На это повлияло введение ограничений на его поставку и рост цен на мировом рынке из-за реализации ряда новых проектов в сфере возобновляемых источников энергии.
По его словам, еще год назад Росатом заявлял о намерении инвестировать порядка 50 млрд рублей в проекты на территории России.
До этого поставки лития осуществлялись в основном из стран Южной Америки, сейчас же компании сталкиваются с трудностями по его импорту. Пока только Боливия поставляет литий в Россию в прежнем объеме, уточнил эксперт.
"Для преодоления дефицита, и чтобы не зависеть от зарубежных поставщиков, России стратегически важно развивать собственную добычу. К тому же Ростом уже планирует строить в Калининградской области завод по производству литий-ионных ячеек и батарей для электромобилей", – добавил он.
Кроме "Росатома" и "Норникеля", начать добывать литий в России планирует "Газпром" и "Иркутская нефтяная компания" на базе Ковыктинского месторождения в Иркутской области.
Совместные предприятия "Росатома" и "Норникеля" намерены получить два крупнейших в стране месторождения лития в Мурманской области. Сейчас в России этот ресурс не добывается.
Литий нужен для производства аккумуляторов для создания электромобилей, а также для их использования в сфере ВИЭ.
Заявки на участие в аукционах подали "Полярный литий" на Колмозерское месторождение и "Арктический литий" – на Полмостундровское. Оба этих предприятия являются СП "Росатома" и "Норникеля".
Эксперт Торгово-промышленной палаты РФ Дмитрий Полохин рассказал ИнфоТЭК, что участие подразделений Росатома в проектах по добыче лития совместно с "Норникелем" крайне логично. Эксперт заметил, что пусть Россия сама литий и не добывает, но обладает третьими по объемам запасами в мире.
Полохин заметил, что сейчас добыча лития и переработка стала прибыльной в России. На это повлияло введение ограничений на его поставку и рост цен на мировом рынке из-за реализации ряда новых проектов в сфере возобновляемых источников энергии.
По его словам, еще год назад Росатом заявлял о намерении инвестировать порядка 50 млрд рублей в проекты на территории России.
До этого поставки лития осуществлялись в основном из стран Южной Америки, сейчас же компании сталкиваются с трудностями по его импорту. Пока только Боливия поставляет литий в Россию в прежнем объеме, уточнил эксперт.
"Для преодоления дефицита, и чтобы не зависеть от зарубежных поставщиков, России стратегически важно развивать собственную добычу. К тому же Ростом уже планирует строить в Калининградской области завод по производству литий-ионных ячеек и батарей для электромобилей", – добавил он.
Кроме "Росатома" и "Норникеля", начать добывать литий в России планирует "Газпром" и "Иркутская нефтяная компания" на базе Ковыктинского месторождения в Иркутской области.
January 27, 2023