Прошедший сегодня е-при Кейптауна не является первым международным гран-при (если таким можно назвать е-при) в Кейптауне - в 1960 году на трассе Килларни прошёл Гран-при Кейптауна (гонка ни #F1 ни #F2, но свободной формулы), который выиграл Стёрлинг Мосс
Подробный рассказ о той гонке — по ссылке:
https://racingchronicles.com/proshla-gonka/1960-cape-grand-prix/
Подробный рассказ о той гонке — по ссылке:
https://racingchronicles.com/proshla-gonka/1960-cape-grand-prix/
Forwarded from Вестникъ Формул
Когда в 1924 году принималось решение о проведении первого Чемпионата мира, было принято два решения:
1. Определять чемпионата должны гонки статуса гранд-эпрёв, т.е. максимум один гран-при от страны, и самый престижный гран-при, причём его престижность должна быть признана и на международном уровне
2. Гран-эпрёв должен проходить по международной гоночной формуле
Это решение стало причиной того, что в 1928-1930 итоги ЧМ подвести оказалось невозможно, и когда от международной гоночной формулы отвалилась #Indy500 (при этом не потеряв статус гранд-эпрёв) ЧМ заменили Чемпионатом Европы.
Когда в 1949-м принималось решение по Чемпионату мира, было решено вернуться к практике ЧМ образца 1925 года, но п.2 видоизменить - гонка должна была отвечать не международной гоночной формуле, а просто проводиться для гоночных автомобилей.
Таким образом, в календарь Чемпионата мира среди гонщиков 1950 года попали все гранд-эпрёв того времени, за исключением "24 часов Ле-Мана".
Принцип "одна страна — одна гонка в зачёт ЧМ" был нарушен в 1957 году, потом в 1959-м. А с 1961 года случилась привязка, что гранд-эпрёв, чтобы попадать в зачёт ЧМ, должны проводиться по регламенту #F1 с допуском на старт автомобилей менее мощных гоночных классов в случае малого числа участников.
Ну а с 1981 года институт гранд-эпрёв фактически прекратил своё существование — этот статус стали получать все гонки, идущие в зачёт нового чемпионата (который ЧМ Ф1), и на принцип "одна страна - одна гонка" прочно забили, потому что бабло начало побеждать здравый смысл.
@IndyCarHistory
1. Определять чемпионата должны гонки статуса гранд-эпрёв, т.е. максимум один гран-при от страны, и самый престижный гран-при, причём его престижность должна быть признана и на международном уровне
2. Гран-эпрёв должен проходить по международной гоночной формуле
Это решение стало причиной того, что в 1928-1930 итоги ЧМ подвести оказалось невозможно, и когда от международной гоночной формулы отвалилась #Indy500 (при этом не потеряв статус гранд-эпрёв) ЧМ заменили Чемпионатом Европы.
Когда в 1949-м принималось решение по Чемпионату мира, было решено вернуться к практике ЧМ образца 1925 года, но п.2 видоизменить - гонка должна была отвечать не международной гоночной формуле, а просто проводиться для гоночных автомобилей.
Таким образом, в календарь Чемпионата мира среди гонщиков 1950 года попали все гранд-эпрёв того времени, за исключением "24 часов Ле-Мана".
Принцип "одна страна — одна гонка в зачёт ЧМ" был нарушен в 1957 году, потом в 1959-м. А с 1961 года случилась привязка, что гранд-эпрёв, чтобы попадать в зачёт ЧМ, должны проводиться по регламенту #F1 с допуском на старт автомобилей менее мощных гоночных классов в случае малого числа участников.
Ну а с 1981 года институт гранд-эпрёв фактически прекратил своё существование — этот статус стали получать все гонки, идущие в зачёт нового чемпионата (который ЧМ Ф1), и на принцип "одна страна - одна гонка" прочно забили, потому что бабло начало побеждать здравый смысл.
@IndyCarHistory
Результаты Чемпионата Европы среди гонщиков, если бы он проводился в 1949 году
Подсчитано в очковых системах Чемпионата мира образца 1950 года и Чемпионата Европы образца 1938 года. Также на каждую очковую систему приведено по две таблицы по причине того что в 1949 году #BritishGP не был гранд-эпрёв, а очки в чемпионат начислялись только за гонки гранд-эпрёв.
#F1
Подсчитано в очковых системах Чемпионата мира образца 1950 года и Чемпионата Европы образца 1938 года. Также на каждую очковую систему приведено по две таблицы по причине того что в 1949 году #BritishGP не был гранд-эпрёв, а очки в чемпионат начислялись только за гонки гранд-эпрёв.
#F1