Майлз Коллиер, победитель Гран-при Уоткинс-Глен 1949 года.
Майлз был одним из трёх братьев Коллиер, которые в 1933 году основали АРКА — Автогоночный клуб Америки (Automobile Racing Club of America), — который не стоит путать с нынешней АРКА. Та организация была предтечей #SCCA, а сам Коллиер активно участвовал в гонках спортивных автомобилей как до, так и после Второй мировой войны.
Если вам уж совсем так интересно, кто рядом с гонщиком, так это Джеймс Мелтон, оперный певец из "Нью-Йорк Метрополитен", один из спонсоров гонок в Уоткинс-Глен, а также Ллойд Нэеример, один из функционеров ААА (что, собственно, видно по повязке), которые поначалу помогали СККА с гонками в Глене.
Майлз был одним из трёх братьев Коллиер, которые в 1933 году основали АРКА — Автогоночный клуб Америки (Automobile Racing Club of America), — который не стоит путать с нынешней АРКА. Та организация была предтечей #SCCA, а сам Коллиер активно участвовал в гонках спортивных автомобилей как до, так и после Второй мировой войны.
Если вам уж совсем так интересно, кто рядом с гонщиком, так это Джеймс Мелтон, оперный певец из "Нью-Йорк Метрополитен", один из спонсоров гонок в Уоткинс-Глен, а также Ллойд Нэеример, один из функционеров ААА (что, собственно, видно по повязке), которые поначалу помогали СККА с гонками в Глене.
Во время периода уличных гонок в Уоткинс-Глен боксы располагались прямо на тротуаре центральной улицы городка. Конкретно на фото - подготовка "Бугатти" Милликена к Гран-при Уоткинс-Глен 1950 года.
#SCCA
#SCCA
Легендарный Бриггз Каннингхэм стоит рядом с "Порше 356", за рулём которого сидит Бриггз Каннингхэм-младший. Действо происходит в Уоткинс-Глен перед гонкой на Кубок королевы Катарины 1952 года
#SCCA
#SCCA