Лес Дженнингз за рулём МГ проходит поворот во время австралийского гран-при 1933 года, в то время как его механик Джон Хантер изменяет баланс автомобиля в стиле мотогонок для мотоциклов с коляской (сайдкаров). В тот день Дженнигз добился наилучшего для себя результата в БП Австралии — 3-е место.
@IndyCarHistory #ДовоенныеГонки #ГонкиАвстралии
@IndyCarHistory #ДовоенныеГонки #ГонкиАвстралии
🔥13❤🔥3
Новый год — новый сезон подкастов. И открываем мы его также, как и гонщики #F1 в 1960-е — поездкой на #TasmanCup. Правда, туда ездили далеко не все, и не всегда, и вообще мы разбираемся, что же это было за такое явление
https://www.spreaker.com/episode/tasmanov-kubok--63583701
@IndyCarHistory #F5000 #ГонкиАвстралии #NewZealandGP
https://www.spreaker.com/episode/tasmanov-kubok--63583701
@IndyCarHistory #F5000 #ГонкиАвстралии #NewZealandGP
Spreaker
Тасманов Кубок
Говорим про Тасманов Кубок, который очень любят пристёгивать к Формуле-1, хотя это совсем неправильно.
Тайминг
00:00 - неповторимый оригинал
35:23 - не жалкая, но пародия
Тайминг
00:00 - неповторимый оригинал
35:23 - не жалкая, но пародия
4❤18🎉5❤🔥1
👍18🔥6❤🔥3
Дэвид Брэбем, младший сын Джека Брэбема, выступал в #F1, одно время был лучшим гонщиком планеты в гонках спортивных автомобилей. И самое поразительное в этом всём то, что отец к началу его карьеры не имел никакого отношения. Да и сам Дэвид не видел себя гонщиком.
До 13 лет Дэвид Брэбем мечтал о карьере профессионального футболиста — в школе он отлично играл в футбол на позиции левого вингера, и видел себя через 10 лет игроком "Манчестер Юнайтед". Однако затем Джек Брэбем решил, что семейной фермой кто-то должен заниматься профессионально, и отдал сына в сельскохозяйственным техникум. Где соккерной команды не оказалось, а была только команда по австралийскому футболу. В которой Дэвид всё же начал играть, но кайфа от этого уже не получал.
А кайф он начал получать от того, что гонял на мотоцикле по территории семейной фермы. К моменту выпуска Дэвид уже научился водить, причём учила его... мама. После выпуска Дэвид решил махнуть к брату в Америку — Джефф как раз выступал в "Индикаре", — развеяться, потусоваться, перед тем, как начать вкалывать на семейной ферме по полной. Но в США Дэвид увидел картинг, попробовал, и заверте...
Джек Брэбем был против увлечения сына — мол, в 17 лет уже поздно начинать, да и херня это всё. Однако Дэвида поддержала мама, которая начала ездить с сыном по соревнованиям, а потом и помогала ему, когда тот пересел за руль гоночного автомобиля. Единственный совет, который тогда Джек дал сыну, это "помни, всё — у тебя в голове".
Худо-бедно, но за пять лет Дэвид Брэбем добрался до #FormulaAtlantic и австралийской #F2, однако недостаток финансирования не позволял ехать что-то на полном расписании, да ещё и на приличной технике. Пока не случился австралийский гран-при 1987 года.
На городской трассе Аделаиды осенью проходила не только гонка Ф1, но и целый сонм местных гонок поддержки. Одной из них стала гонка австралийской Ф2. Причём не просто гонка — Конфедерация автоспорта Австралии единственный раз в истории решила разыграть титул национального чемпиона Австралии по результатам одной гонки.
У Дэвида Брэбема все тренировки и квалификацию барахлила техника, поэтому на старте он был последним, 35-м. А перед гонкой у него состоялся следующий разговор с отцом:
— Папа, у тебя на шее пропуск в паддок Ф1. Может, дашь мне его, я пойду пообщаюсь там по поводу своего будущего в "Формуле-1"?
— Твоё время попасть в Ф1 вышло, тебе ничего в автоспорте не светит, тем более твоя подруга беременна, поэтому заканчивай с этим всем.
Дэвид опешил, потом выдал отцу "fuck off" и пошёл прочь, готовиться к старту. После первого круга он был уже 17-м, после второго — 10-м, а на 14-м, предпоследнем круге, Дэвид Брэбем вышел в лидеры и победил. Став чемпионом Австралии по автогонкам. Сделав то, что не смог Джек Брэбем.
Уже по ходу гонки Джек, увидев, что сын едет на две (!) секунды быстрее кого-либо, пошёл разговаривать за будущее Дэвида с Джеки Стюартом и Кеном Тирреллом. А после финиша Брэбем-старший принял решение поддержать сына по карьере в Европе. Где в 1988-м тот поехал в британской #F3 за "Джек Брэбем Рэйсинг", выиграв чемпионат в 1989 году, причём в том сезоне Дэвид уже ехал как гонщик на зарплате (!). Такой стремительный успех помог получить место в Ф1, но это, как обычно, уже совершенно другая история.
Фото — Дэвид Брэбем во время гонки Ф2 в Аделаиде в 1987-м и после неё на подиуме.
@IndyCarHistory #ГонкиАвстралии
До 13 лет Дэвид Брэбем мечтал о карьере профессионального футболиста — в школе он отлично играл в футбол на позиции левого вингера, и видел себя через 10 лет игроком "Манчестер Юнайтед". Однако затем Джек Брэбем решил, что семейной фермой кто-то должен заниматься профессионально, и отдал сына в сельскохозяйственным техникум. Где соккерной команды не оказалось, а была только команда по австралийскому футболу. В которой Дэвид всё же начал играть, но кайфа от этого уже не получал.
А кайф он начал получать от того, что гонял на мотоцикле по территории семейной фермы. К моменту выпуска Дэвид уже научился водить, причём учила его... мама. После выпуска Дэвид решил махнуть к брату в Америку — Джефф как раз выступал в "Индикаре", — развеяться, потусоваться, перед тем, как начать вкалывать на семейной ферме по полной. Но в США Дэвид увидел картинг, попробовал, и заверте...
Джек Брэбем был против увлечения сына — мол, в 17 лет уже поздно начинать, да и херня это всё. Однако Дэвида поддержала мама, которая начала ездить с сыном по соревнованиям, а потом и помогала ему, когда тот пересел за руль гоночного автомобиля. Единственный совет, который тогда Джек дал сыну, это "помни, всё — у тебя в голове".
Худо-бедно, но за пять лет Дэвид Брэбем добрался до #FormulaAtlantic и австралийской #F2, однако недостаток финансирования не позволял ехать что-то на полном расписании, да ещё и на приличной технике. Пока не случился австралийский гран-при 1987 года.
На городской трассе Аделаиды осенью проходила не только гонка Ф1, но и целый сонм местных гонок поддержки. Одной из них стала гонка австралийской Ф2. Причём не просто гонка — Конфедерация автоспорта Австралии единственный раз в истории решила разыграть титул национального чемпиона Австралии по результатам одной гонки.
У Дэвида Брэбема все тренировки и квалификацию барахлила техника, поэтому на старте он был последним, 35-м. А перед гонкой у него состоялся следующий разговор с отцом:
— Папа, у тебя на шее пропуск в паддок Ф1. Может, дашь мне его, я пойду пообщаюсь там по поводу своего будущего в "Формуле-1"?
— Твоё время попасть в Ф1 вышло, тебе ничего в автоспорте не светит, тем более твоя подруга беременна, поэтому заканчивай с этим всем.
Дэвид опешил, потом выдал отцу "fuck off" и пошёл прочь, готовиться к старту. После первого круга он был уже 17-м, после второго — 10-м, а на 14-м, предпоследнем круге, Дэвид Брэбем вышел в лидеры и победил. Став чемпионом Австралии по автогонкам. Сделав то, что не смог Джек Брэбем.
Уже по ходу гонки Джек, увидев, что сын едет на две (!) секунды быстрее кого-либо, пошёл разговаривать за будущее Дэвида с Джеки Стюартом и Кеном Тирреллом. А после финиша Брэбем-старший принял решение поддержать сына по карьере в Европе. Где в 1988-м тот поехал в британской #F3 за "Джек Брэбем Рэйсинг", выиграв чемпионат в 1989 году, причём в том сезоне Дэвид уже ехал как гонщик на зарплате (!). Такой стремительный успех помог получить место в Ф1, но это, как обычно, уже совершенно другая история.
Фото — Дэвид Брэбем во время гонки Ф2 в Аделаиде в 1987-м и после неё на подиуме.
@IndyCarHistory #ГонкиАвстралии
❤🔥36🔥17👍12🏆6❤2🤯2😐1
История австралийского гран-при, одной из старейших гонок мира автоспорта
https://www.spreaker.com/episode/istoria-avstralijskih-gran-pri--59136770
https://podcasts.apple.com/me/podcast/история-австралийских-гран-при/id1623611016?i=1000650123156
https://open.spotify.com/episode/3dg0gad7Er1jnphU84puLd
@IndyCarHistory #ДовоенныеГонки #ГонкиАвстралии #F1 #F5000 #TasmanCup
https://www.spreaker.com/episode/istoria-avstralijskih-gran-pri--59136770
https://podcasts.apple.com/me/podcast/история-австралийских-гран-при/id1623611016?i=1000650123156
https://open.spotify.com/episode/3dg0gad7Er1jnphU84puLd
@IndyCarHistory #ДовоенныеГонки #ГонкиАвстралии #F1 #F5000 #TasmanCup
Spreaker
История австралийских гран-при
Гран-при Австралии — это совсем не только Мельбурн и Аделаида. Говорим об одном из старейших национальных Гран-при. Откуда именно отсчитывать его историю, даже историки определились не сразу.
Кое-что по таймингу:
0:40 - об источниках знания - книгах, то…
Кое-что по таймингу:
0:40 - об источниках знания - книгах, то…
👍20❤1