Пелотон #IndyCar сезона-2024
В таблицу попали все те, кто подтверждён на данный момент более чем на одну гонку, и без учёта тех, кто будет стартовать только в "Инди-500". 11 из 30 представляют США, но при этом есть три новозеландца, три шведа, два датчанина, и впервые в "Индикаре" будет участник с Каймановых островов.
На данный момент у нас четыре дебютанта, причём один из них родом из 1980-х. Плюс ещё пятеро дебютировали в серии только в прошлом году, т.е. практически треть пелотона — зелёные новички.
Помимо Брауна в пелотоне — только пятьдинозавров гонщиков из восьмидесятых: Пауэр, Диксон, Грожан, Карпентер и Рэйхол. При этом число гонщиков, рождённых в XXI веке — также пять.
В пелотоне — четыре чемпиона плюс ещё 11 гонщиков имеют за плечами победы в "Индикаре", т.е. половина. Любопытно, что все чемпионы — многократные, а сразу у трёх гонщиков без титула лучшим результатов является третье место в чемпионате.
Ну и обратите внимание на чудовищную статистику Пауэра и Диксона: каждая четвёртая гонка была начата с поула (Уилл) и каждая вторая (даже чуть чаще) гонка была закончена в топ-5 (Скотт). При этом число стартов у них под 300 и 400 соответственно — на таком большом массиве это просто невероятный результат.
@IndyCarHistory
В таблицу попали все те, кто подтверждён на данный момент более чем на одну гонку, и без учёта тех, кто будет стартовать только в "Инди-500". 11 из 30 представляют США, но при этом есть три новозеландца, три шведа, два датчанина, и впервые в "Индикаре" будет участник с Каймановых островов.
На данный момент у нас четыре дебютанта, причём один из них родом из 1980-х. Плюс ещё пятеро дебютировали в серии только в прошлом году, т.е. практически треть пелотона — зелёные новички.
Помимо Брауна в пелотоне — только пять
В пелотоне — четыре чемпиона плюс ещё 11 гонщиков имеют за плечами победы в "Индикаре", т.е. половина. Любопытно, что все чемпионы — многократные, а сразу у трёх гонщиков без титула лучшим результатов является третье место в чемпионате.
Ну и обратите внимание на чудовищную статистику Пауэра и Диксона: каждая четвёртая гонка была начата с поула (Уилл) и каждая вторая (даже чуть чаще) гонка была закончена в топ-5 (Скотт). При этом число стартов у них под 300 и 400 соответственно — на таком большом массиве это просто невероятный результат.
@IndyCarHistory
Гран-при Сент-Пита это:
- 9 поулов у Уилла Пауэра;
- Диксон, Росси, Палоу и О'Уард — 35 стартов на четверых, 16 финишей в топ-5, в т.ч. 11 в топ-3, 277 кругов лидирования, 0 побед;
- только 4 из 20 гонок выиграны с поула;
- 6 действующих гонщиков #IndyCar побеждали в Сент-Пите;
- единственный гонщик, побеждавший в Сент-Пите более двух раз — Элиу Каструневис;
- гонщики "Пенске" побеждали в Сент-Пите 11 из 20 раз.
@IndyCarHistory
- 9 поулов у Уилла Пауэра;
- Диксон, Росси, Палоу и О'Уард — 35 стартов на четверых, 16 финишей в топ-5, в т.ч. 11 в топ-3, 277 кругов лидирования, 0 побед;
- только 4 из 20 гонок выиграны с поула;
- 6 действующих гонщиков #IndyCar побеждали в Сент-Пите;
- единственный гонщик, побеждавший в Сент-Пите более двух раз — Элиу Каструневис;
- гонщики "Пенске" побеждали в Сент-Пите 11 из 20 раз.
@IndyCarHistory
К слову, Гран-при Сент-Питерсберга впервые прошёл не в 2003 году — тогда он впервые прошёл для #IndyCar, — а в 1985 году.
На картинке хорошо видно, что большая часть нынешней трассы использовалась в 1985-1990 гг. Тогда по ней каталась техника #CanAm, #TransAm, #FormulaAtlantic и #FormulaSuperVee.
В начале 1990-х, из-за жалоб местных, гонку прекратили, в середине 1990-х попытались возродить её на трассе, проложенной вокруг стадиона "Тропикана Филд" вновь для серии "Транс-Ам", однако не пошло. Пока в начале 2000-х за дело не взялся КАРТ...
К слову, "Индикар" "отжал" гонку у "Чемпкара", воспользовавшись банкротством КАРТ, получив таким образом в календарь ИРЛ первый дорожник.
@IndyCarHistory
На картинке хорошо видно, что большая часть нынешней трассы использовалась в 1985-1990 гг. Тогда по ней каталась техника #CanAm, #TransAm, #FormulaAtlantic и #FormulaSuperVee.
В начале 1990-х, из-за жалоб местных, гонку прекратили, в середине 1990-х попытались возродить её на трассе, проложенной вокруг стадиона "Тропикана Филд" вновь для серии "Транс-Ам", однако не пошло. Пока в начале 2000-х за дело не взялся КАРТ...
К слову, "Индикар" "отжал" гонку у "Чемпкара", воспользовавшись банкротством КАРТ, получив таким образом в календарь ИРЛ первый дорожник.
@IndyCarHistory
Для любопытствующих — вот вам фото с гонки #CanAm в Сент-Пите в 1985-м, плюс видео собственно гонки.
Пелотон, конечно, — это ещё тот зоопарк. Для тех, кому лень смотреть это всё почти час — победил Лу Селл, который навёз Рику Мяскевичу более минуты, а всем остальным — более круга. Из знакомых вам фамилий вы знаете разве что Билла Темперо, который тогда финишировал 3-м
@IndyCarHistory
Пелотон, конечно, — это ещё тот зоопарк. Для тех, кому лень смотреть это всё почти час — победил Лу Селл, который навёз Рику Мяскевичу более минуты, а всем остальным — более круга. Из знакомых вам фамилий вы знаете разве что Билла Темперо, который тогда финишировал 3-м
@IndyCarHistory
А вот вам ещё один интересный расклад по гонщикам #IndyCar этого сезона — откуда они, собственно говоря, попали в этот чемпионат
14 из 30 пришли в "Индикар" из #IndyLights, пятеро — напрямую из европейских молодёжек, все остальные — из "взрослых" гонок, в т.ч. трое прямиком из #F1
При этом у 18 гонщиков из 30 есть опыт выступления в молодёжных формулах в Европе, при этом половина из них являются заокеанскими гонщиками
@IndyCarHistory
14 из 30 пришли в "Индикар" из #IndyLights, пятеро — напрямую из европейских молодёжек, все остальные — из "взрослых" гонок, в т.ч. трое прямиком из #F1
При этом у 18 гонщиков из 30 есть опыт выступления в молодёжных формулах в Европе, при этом половина из них являются заокеанскими гонщиками
@IndyCarHistory
Даже 16 минут — это слишком много для обзора гонки Кубка в Вегасе. Ларсон выиграл оба стейджа и лидировал 181 круг из 267 — всё, что вам надо знать об этом всём
@IndyCarHistory #NASCAR
@IndyCarHistory #NASCAR
Forwarded from Cafe Gran Turismo
Ле-Ман 1977
Победа Porsche 936/77, при этом главная надежда французов, Renault Mirage М8, финишировал вторым.
Porsche под управлением Юргена Барта, Херли Хейвуда и Жаки Икс проехал на одиннадцать кругов больше остальных.
@granturismocafe
#historyhighlights
Победа Porsche 936/77, при этом главная надежда французов, Renault Mirage М8, финишировал вторым.
Porsche под управлением Юргена Барта, Херли Хейвуда и Жаки Икс проехал на одиннадцать кругов больше остальных.
@granturismocafe
#historyhighlights
Участники #IndyLights этого сезона на данный момент
Из 21 гонщика у нас аж 12 дебютантов, причём семеро пришли с предыдущего уровня американских молодёжных формул, в т.ч. и оба чемпиона. Для шести из девяти "ветеранов" чемпионата этот сезон станет вторым в серии, а самый ветеранистый — это Кристиан Богл, 4-й сезон
ИМХО, борьба за титул пойдёт между Фостером и Сигелом. Причём если Нолан может и проиграть чемпионат — у него уже есть контракт в "Индикаре" на 2025-й с "Койном", — то для Луиса это вопрос, останется ли он в автоспорте в принципе. Из тех, кто сможет вмешаться в борьбу за победу в отдельных гонках, следует в первую очередь назвать Эйбела, Голда, Роу и Хэджа, но титула от них ждать не стоит.
Что любопытно, "Инди Лайтс" этого сезона здорово утирает нос по вопросу разнообразия ФИА, которая пыжится по этому поводу, но ничего лучше сегрегации пока не придумала: в сезоне-2024 года едут две девушки (Чадуик и Брюер) и два чернокожих паренька (Мэйсон и Роу).
Из прочего любопытного: Сальвадор де Альба является чемпионом мексиканского НАСКАРа, а Джек Уильям Миллер — это сын того самого Джека Миллера, дантиста, гонявшего в ИРЛ в 1990-х.
@IndyCarHistory
Из 21 гонщика у нас аж 12 дебютантов, причём семеро пришли с предыдущего уровня американских молодёжных формул, в т.ч. и оба чемпиона. Для шести из девяти "ветеранов" чемпионата этот сезон станет вторым в серии, а самый ветеранистый — это Кристиан Богл, 4-й сезон
ИМХО, борьба за титул пойдёт между Фостером и Сигелом. Причём если Нолан может и проиграть чемпионат — у него уже есть контракт в "Индикаре" на 2025-й с "Койном", — то для Луиса это вопрос, останется ли он в автоспорте в принципе. Из тех, кто сможет вмешаться в борьбу за победу в отдельных гонках, следует в первую очередь назвать Эйбела, Голда, Роу и Хэджа, но титула от них ждать не стоит.
Что любопытно, "Инди Лайтс" этого сезона здорово утирает нос по вопросу разнообразия ФИА, которая пыжится по этому поводу, но ничего лучше сегрегации пока не придумала: в сезоне-2024 года едут две девушки (Чадуик и Брюер) и два чернокожих паренька (Мэйсон и Роу).
Из прочего любопытного: Сальвадор де Альба является чемпионом мексиканского НАСКАРа, а Джек Уильям Миллер — это сын того самого Джека Миллера, дантиста, гонявшего в ИРЛ в 1990-х.
@IndyCarHistory