Актуальный подкаст #IndyCar! Естественно, говорим о том, о чём ещё не говорили — о прошедших в Аойве и Нэшвиле трёх гонках.

https://www.spreaker.com/episode/56440779

Как скрасить себе летний перерыв #F1? Послушать подкаст об истории итальянского и нидерландского гран-при

https://www.spreaker.com/user/16513941/doktrina-zandvoort

Первое применение дождевых шин в современном #NASCAR — Дэйл Эрнхардт-старший стал первым, кто опробовал новинку для сток-каров в тренировке перед гонкой на Уоткинс-Глен в 1995 году

У Рекси теперь есть подружка - Рокси, которая поедет этап ИМСА в Вирджинии.

@vestnikformul

Робби Гордон после победы в гонке Кубка НАСКАР в Уоткинс-Глен в 2003 году.

Эта победа стала третьей и последней для Гордона в высшем дивизионе #NASCAR, и он всегда был хорош на Глене — 7 из 16 его финишей в топ-5 в Кубке пришлись именно на эту трассу.

Кайл Петти с кубком за победу в гонке #NASCAR на Уоткинс-Глен в 1992 году вместе с владельцем команды Феликсом Сабатесом и сенатором от штата Нью-Йорк Рэнди Кулом, который в том году был гранд-маршалом гонки.

Примечательно, что Кайл победил в последней гонке на дорожнике Ричарда Петти, своего отца, который 1992-й на тот момент ехал уже как прощальный сезон.

Джека Харви наконец-то выставили на мороз! Британец не поедет три оставшиеся гонки #IndyCar этого сезона.

Вместо Харви в Мэдисоне поедет Дэйли, гонщик на оставшиеся две гонки будет объявлен отдельно (возможно, это будет Лундквист)

Вторая и последняя победа Хуана Монтойи в Кубке НАСКАР. Уоткинс-Глен, 2010 год

#NASCAR

Свежий подкаст — говорим про #IndyCar, #IndyLights и даже #NASCAR

https://www.spreaker.com/episode/56490212

Джеки Оливер за рулём "Шэдоу" несётся по Риверсайду во время гонки #CanAm в 1972 году

Если вы в первую очередь на этом фото заметили «Макларен М23», то у меня для вас плохие новости ;)

#F1

Эрни Ирвин, победитель гонки Кубка НАСКАР в Уоткинс-Глен в 1991-м, рассказывает Элу Робинсону на церемонии награждения подробности своего столкновения с Марком Мартином на последнем круге гонки

#NASCAR

Брюс Макларен после победы в #BelgianGP 1968 года

#F1

Любопытный слух — Пажно в "Андретти". Причём его инженером будет Оливье Буассон, что означает, что Грожан освобождает место в №28.

В подобное сложно поверить — одна из причин слабого выступления МШР в этом сезоне состоит в том, что они использовали настройки и наработки по подвеске от "Андретти Автоспорт", и если для гонщиков Майкла это всё работало, то ни Пажно, ни Каструневису эти настройки не подходили. И в "Андретти" знают это, и отдельно под Пажно никто отдельные наработки/настройки делать не будет.

Но если этот слух — правда, то он означает также то, что Маркуса Эрикссона в "Андретти" не будет, т.к. именно он планировался в №28 вместо Грожана. Вообще, по большому счёту, Маркус сам по себе "Андретти" не нужен — им нужна маркетинговая ценность гонщика как победителя "Инди-500". А Пажно тоже победитель "пятисотки", да ещё и чемпион #IndyCar. Ну и что, что старый и уже не торт — маркетинг он же бессмысленный и беспощадный, и так сойдёт.

А если Маркуса не будет в "Андретти", то или он всё же решил остаться в "Ганасси" (Чип, изначально выставлявший Палоу и Эрикссона на мороз, передумал и сделал обоим щедрые предложения), или швед займёт место в "Макларен" №6. К слову, второй вариант будет своеобразным утешением для Зака Брауна — не удалось увести Палоу, так хоть победителя "Инди-500" себе заберу.

И если за Бломквиста у меня было 100-процентная гарантия, то вот вокруг контрактов №28/29/8/11/6 всё ещё мрачно покрыто мраком, и даже внутри паддока "Индикара" не в курсе, что же там происходит на самом деле.