#F1 #MonacoGP #McLaren

Большой любитель грунтовых шорт-треков Кайл Ларсон к 30 годам собрал довольно-таки впечатляющую статистику.

Победитель Кубка #NASCAR 2021 года участвовал в гонках на 204 треках, а побеждал на 125 из них. Статистика уже обновлена после гонок в Норт-Уилксборо.

@sparksandstripes

Много ли чемпионов #IndyCar, которые не побеждали в #Indy500?

Целых 25 человек, причём 7 из них многократные. Также любопытно, что два чемпиона никогда в "Инди-500" не стартовали, а ещё восемь человек финишировали в "пятисотке" вторыми, причём два из них — более одного раза.

Полный список ниже, насколько эти фамилии известны народу — мне тяжело судить, я их знаю всех. Но выступавшие в 1990-2020-х явно на слуху у большинства, а из героев прошлого наименее известны, пожалуй, Снайдер, Маккласки, Стивенсон, Кэри и Хирн.

Барни Олдфилд – чемпион 1905 года, лучший результат в «Инди-500» - 5-й (в обоих стартах, 1914 и 1916)

Эдди Хирн – чемпион 1923 года, лучший результат в «Инди-500» - 2-й (1919)

Гарри Хартц – чемпион 1926 года, лучший результат в «Инди-500» - 2-й (1922, 1923, 1926)

Боб Кэри – чемпион 1932 года, лучший результат в «Инди-500» - 4-й (1932, единственное участие)

Рекс Мэйз – чемпион 1940 и 1941 годов, лучший результат в «Инди-500» - 2-й (1940, 1941)

Тед Хорн – чемпион 1946, 1947 и 1948 гг., лучший результат в «Инди-500» - 2-й (1936)

Генри Бэнкс – чемпион 1950 года, лучший результат в «Инди-500» - 6-й (1951)

Тони Беттенхаузен – чемпион 1951 и 1958 годов, лучший результат в «Инди-500» - 2-й (1955)

Чак Стивенсон - чемпион 1952 года, лучший результат в «Инди-500» - 6-й (1961)

Джои Леонард - чемпион 1970 и 1971 годов, лучший результат в «Инди-500» - 3-й (1967, 1972)

Роджер Маккласки – чемпион 1973 года, лучший результат в «Инди-500» - 3-й (1973)

Джордж Снайдер – чемпион 1982 года, лучший результат в «Инди-500» - 8-й (1975, 1978)

Майкл Андретти – чемпион 1991 года, лучший результат в «Инди-500» - 2-й (1991)

Найджел Мэнселл – чемпион 1993 года, лучший результат в «Инди-500» - 3-й (1993)

Джимми Вассер – чемпион 1996 года, лучший результат в «Инди-500» - 4-й (1994)

Скотт Шарп – чемпион 1996 года, лучший результат в «Инди-500» - 6-й (2007)

Базз Калкинз – чемпион 1996 года, лучший результат в «Инди-500» - 10-й (1998)

Алекс Дзанарди – чемпион 1997 и 1998 годов, никогда не участвовал в «Инди-500»

Тони Стюарт – чемпион 1997 года, лучший результат в «Инди-500» - 5-й (1997)

Грег Рэй – чемпион 1999 года, лучший результат в «Инди-500» - 8-й (2003)

Кристиану да Матта – чемпион 2002 года, никогда не участвовал в «Инди-500»

Пол Трейси - чемпион 2003 года, лучший результат в «Инди-500» - 2-й (2002)

Себастьен Бурдэ – чемпион 2004-2007 гг., лучший результат в «Инди-500» - 7-й (2014)

Джозеф Ньюгарден – чемпион 2017 и 2019 годов, лучший результат в «Инди-500» - 3-й (2016)

Алекс Палоу – чемпион 2021 года, лучший результат в «Инди-500» - 2-й (2021)

У Кэтрин Легг и Грэма Рэйхола будет 15 минут на обкатку машин в четверг, то есть завтра.

Напомню, что машина #44 (Легг) серьёзно пострадала в понедельничной аварии, а машину #24 пришлось и вовсе собирать вокруг запаски.

Проезжать полный круг запрещено: выезд, проезд задней прямой и обратно в питы.

#Indy500
@sparksandstripes

Многократные победители "Инди-500":

Рик Мирз — 4 (1979, 1984, 1988, 1991)
Считается быстрейшим гонщиком в истории "Инди-500"

Эл Анзер-ст. — 4 (1970, 1971, 1978, 1987)
По сути мог быть пятикратным, и более этого заслуживает, чем Элиу

Эй-Джей Фойт — 4 (1961, 1964, 1967, 1977)
Единственный, кто выигрывал "пятисотку" и на родстерах, и автомобилях с крыльями

Элиу Каструневис — 4 (2001, 2002, 2009, 2021)
На самом деле у него три победы в "Инди-500"

Дарио Франкитти — 3 (2007, 2010, 2012)
Если бы не травма, у него было бы больше побед в "пятисотке", потому что он явно лучше, чем Элиу

Бобби Анзер — 3 (1968, 1975, 1981)
На самом деле у него 2 победы в "Инди-500", у Марио победу в 1981-м отобрали

Джонни Разерфорд — 3 (1974, 1976, 1980)
Две победы за заводской "Макларен" и автор единственной победы заводского "Чапаралл" в "пятисотке"

Луис Мейер — 3 (1928, 1933, 1936)
Первый трёхкратный победитель "Инди-500"

Уилбур Шоу — 3 (1937, 1939, 1940)
Первый гонщик, побеждавший в "пятисотке" два года подряд

Мори Роуз — 3 (1941, 1947, 1948)
На самом деле у него 2.5 победы, т.к. первая победа была одержана в паре с Флойдом Дэвисом

Эмерсон Фиттипальди — 2 (1989, 1993)
Первый победитель "пятисотке", забравший больше 1 млн. дол. призовых

Гордон Джонкок — 2 (1973, 1982)
Единственный победитель, ехавший к победе три дня

Ари Лёйендейк — 2 (1990, 1997)
Единственный гонщик, побеждавший в "пятисотке" времён как КАРТ, так и ИРЛ

Томми Милтон — 2 (1921, 1923)
Первый двукратный победитель "пятисотки"

Хуан-Пабло Монтойя — 2 (2000, 2015)
Автор самого большого интервала между победами в "Инди-500"

Такума Сато — 2 (2017, 2020)
Первый азиатский гонщик, победивший в "пятисотке"

Эл Анзер-мл. — 2 (1992, 1994)
Первый гонщик-многократный победитель "пятисотки", являющийся сыном многократного победителя "пятисотки"

Билл Вукович-ст. — 2 (1953, 1954)
Мог быть как минимум четырёхкратным победителем "Инди-500"

Роджер Уорд — 2 (1959, 1962)
Автор самой крутой серии финишей в "Инди-500" — с 1959-го по 1964-й он лишь раз финишировал вне топ-3, и то, 4-м

Дэн Уэлдон — 2 (2005, 2011)
Единственный победитель "пятисотки", лидировавший в ней на протяжении лишь одного круга

#Indy500 #IndyCar

Запасным шасси у Грэма Рэйхола в нынешней #Indy500 будет то, на котором Ориоль Сервия финишировал 4-м в "пятисотке" 2012 года

#IndyCar

Первая часть видеотчёта поездки Макса из Филадельфии в Сибринг

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=ae3e6Nr8R0c

#WEC #IMSA

Операция у Стефана Уилсона прошла успешно, за следующие три месяца он по идее восстановиться полностью

#IndyCar #Indy500

В списке многократных победителей #Indy500 нет одного человека, который по-хорошему должен в нём быть — Хоуди Уилкокса. Потому что победитель "пятисотки" 1919 года пилотировал автомобиль, который финишировал первым в "Инди-500" 1923 года.

В том году Уилкокс и Милтон были звёздной парой "Стутца" — оба недавние победители "Инди-500", оба быстрые гонщики с хорошим послужным списком. Уилкокс после старта из глубины пелотона выбрался в лидеры, но провёл на первом месте лишь 9 кругов — после 150 миль на автомобиле закончилось сцепление.

Вернувшись в боксы, Хоуди вновь сел за руль на 103 круге — вместо Томми Милтона, у которого руки были стёрты в кровь из-за некачественных перчаток. Пока Милтону оказывали медицинскую помощь, Уилкокс вновь вышел в лидеры гонки, обойдя Гарри Хартца на 120-м круге, став первым гонщиком, который лидировал в одной и той же "Инди-500" за рулём двух разных автомобилей.

На 151-м круге Уилкокс вернулся в боксы и передал первое место Милтону, который и довёл дело до победы. Несмотря на то, что усилия Хоуди были отмечены всеми журналистами, официальные лица гонки не присудили ему победу, т.к. по правилам ААА она могла быть поделена лишь между гонщиками, которые стартовали или финишировали за рулём автомобиля.

А больше у Уилкокса шансов покорить "Инди-500" и не было — он погиб в сентябре 1923-го в гонке в Алтуне

#IndyCar

В свежем подкасте обсуждаем прошедшую квалификацию #Indy500 : нынешний формат и выступление каждой из команд.

Бонусом – ожидания от гонки и объяснение, почему именно эта гонка самая важная в каждом году. Не в #IndyCar, а в мире автоспорта в целом

https://www.spreaker.com/episode/53999994

СИЛЬНЫЕ ИСТОРИИ

У двукратного чемпиона #Indycar и победителя «пятисотки» Уилла Пауэра есть репутация человека со странностями. Однако до одной истории от Симона Пажно я не подозревал, НАСКОЛЬКО странным Пауэр умеет быть.

Для затравки история от Пажно из далёкого прошлого:

«Мы познакомились в 2005 году в Европе. Я завтракал, а он пришёл с напарником по команде, не помню его имени, и они сели за мой столик. Мы ВООБЩЕ не разговаривали. Ни слова. Он смотрел на меня так, словно собирался убить своими большими глазами. И я понятия не имел, что могло случиться.
С тех пор он немного спустился с небес на землю. Но я все еще сомневаюсь, с нашей ли он планеты.»

Ну а вот вторая история от Симона, одновременно и про сотрясение, и про вынос мозга:

«У нас были тесты на «Роуд Америке». Уилл вылетел и серьёзно ударился. Потом подошел ко мне и сказал: “Кажется, у меня сотрясение мозга. Не чувствую запахов, не чувствую запахов…” Он спросил: “Можешь отвезти меня обратно в Индианаполис?”

Через два часа тесты закончились, и он снова попросил меня отвезти его в больницу. Уже 7 часов вечера. Ехать 6 часов! Но я такой: “Хорошо, я отвезу тебя в Инди”. Пока мы ехали, он разговаривал по телефону со своей женой. Всю поездку.

Думаю, я повёл себя как хороший приятель, не бросать же человека. Я высадил его и ушёл в ближайший отель – утром мы должны были улетать в Шарлотт. Ну, я звоню на следующее утро узнать как его здоровье, а его нет. Он прилетел туда раньше меня.

Думаю, у него не было сотрясения.»

@sparksandstripes

Знакомство Грэма Рэйхола с Джастином Уилсоном началось в 2006 году. Тогда Грэм выступал в "Формуле Атлантик", и на одной из автограф-сессий оказался рядом с Уилсоном ("Чемпкар" тогда санкционировал и эту младшую серию). Они разговорились, и Грэм сказал, что хочет в следующем году ехать в Европу и пробиваться в #F1, и попросил Уилсона поделиться опытом. На что англичанин подумал и сказал, что Рэйхолу там делать особо нечего, т.к. с его слишком прямым характером и порой резкими высказываниями он вылетит из любой команды ещё в середине сезона — в Европе надо быть в первую очередь политиком, а потом уже гонщиком.

Интересное начало дружбы получилось, конечно.

#IndyCar

Прошлогодняя #Indy500 была выиграна с 5-й позиции

https://yangx.top/IndyCarHistory/3079

Марио Андретти с кубком за победу в #Indy500 1981 года

#IndyCar

Есть ещё один «утюг»

Tyrrell 006, на котором Джеки Стюарт завоевал титул чемпиона мира Ф1 1973 года

#Indy500 #IndyCar