Все едут в Милуоки после Индианаполиса
2.67K subscribers
9.67K photos
1.13K videos
4 files
1.24K links
18+ история автоспорта - от гонок гран-при и заканчивая всякой "гоночной дичью". Плюс актуальное состояние дел в американском автоспорте — «Индикаре», ИМСА и, немного, в других его дисциплинах

Для связи:
[email protected]
加入频道
Забавный момент из Майами.

Туда в расположение Williams приехал индикаровский гонщик Juncos Агустин Канапино, который до сих пор является симером команды Williams Esports.

На фото он справа, а слева стоит Хави Герра, координатор кибергоночного направления "вилок".

Так вот, вживую они встретились впервые, хотя под присмотром Хави Агустин гоняет уже семь лет.

@vestnikformul
То славное время, когда музыка писалась и клипы снимались не по заказу от #F1, а от любви топовых исполнителей к автоспорту
К слову, и про #IndyCar есть отличная песня — от Марка Нопфлера, «Спидвей в Назарете». Правда, клипа нет, но вы только вслушайтесь в текст — ностальгия по венам 😎

https://youtu.be/kI51WkVV0eU
Почему в США вывешивают красный флаг, если молния ударит в радиусе 10 миль от трассы, и ждут 30 минут для рестарта от момента последнего удара?

Потому что в 2012 году во время гонки Кубка НАСКАР "Пенсильвания-400" на трассе Поконо молния ударила посреди парковки инфилда, убив одного человека и травмировав ещё восьмерых. Да, это произошло уже после того как гонка была окончательно остановлена красным флагом, и Джефф Гордон был объявлен победителем, но т.к. зрители не были удалены в укрытия, получились жертвы. И с тех пор все гонки под санкцией АККУС на территории США следуют "правилу молний". Потому что безопасность превыше всего.

https://www.youtube.com/watch?v=iGcFFGsDZ58&pp=ygUZbmFzY2FyIDIwMTIgcG9jb25vIHN0cmlrZQ%3D%3D

#NASCAR
Знаете, в целом мне гран-при #F1 в Майами понравился.

Я ещё в прошлом году писал, что трасса мне вполне нравится (то, что я её называю трассой на парковке — это просто констатация факта). Но в этом году гонка получилась даже интереснее, чем в прошлом — она kept me entertained практически всё время. Единственно, если бы не было ДРС, было бы вообще идеально, потому что некоторые обгоны получились уж совсем проездами мимо.

Но что смазывает впечатление, так это кринжовое желание этой вашей эфадины отчаянно понравится американской публике. Для core audience это выглядит отвратительно.
Сегодня ровно год, как появился подкаст "Доктрина автоспорта"

Первый выпуск вышел, правда, 12-го мая, но именно 9-го на площадку были залиты все выпуски подкастов, записанные мной при участии Be on Edge

Поскольку вы, возможно, могли пропустить такие древности, вот вам ссылки на те, что актуальны до сих пор:

Об автоспортивной литературе

Лучшие гонки Ф1 1990-х

Лучшие гонки Ф1 2000-х

Лучший гонщик в истории Ф1

Почему Ф1 появилась не в 1950 году

О том, что представляет собой проведение гонки "Индикара" (слушать с 15:30)

Об истории и специфике молодёжных американских чемпионатов (слушать с 13:43)

Первый подкаст с ответами на вопросы
Впоследствии вышло ещё два подобных выпуска, и ещё 30+ вопросов всё ещё ждут своих ответов

Первый подкаст из цикла знаний об истории "Индикара" - "Айсберг"
Впоследствии вышли ещё три части, и новые тоже будут по ходу этого сезона

Лучшие гонщики в истории "Макларена"

Лучшие гонщики в истории "Феррари"

Краткая история НАСКАРа

Также по ходу первого года были записаны несколько "золотых" выпусков, которые повторно постить в ленту особых поводов нет, но если вы их пропустили, очень и очень рекомендую:

Южная Америка, Южная Африка, Бельгия и их автоспорт

Довоенные чемпионаты

Слушать подкаст можно на:

Сприкере

Подкастах "Гугла"

Подкастах "Эппл"

Подкастах "Спотифая"

А на этой неделе выйдет 60-й по счёту выпуск, и он впервые за два месяца будет посвящён истории гонок

#F1 #IndyCar #NASCAR #КнижнаяПолка #ДовоенныеГонки #WEC
Все едут в Милуоки после Индианаполиса pinned «Сегодня ровно год, как появился подкаст "Доктрина автоспорта" Первый выпуск вышел, правда, 12-го мая, но именно 9-го на площадку были залиты все выпуски подкастов, записанные мной при участии Be on Edge Поскольку вы, возможно, могли пропустить такие древности…»
Подоспели данные по телевизионным рейтингам прошедших выходных.

Гран-при Майами вместе с предстартовым шоу, которое показывали по ABC, по сравнению с прошлым годом потерял в США почти 20% аудитории - 1,646 миллиона телезрителей при рейтинге 0,9 против 2,07 миллиона телезрителей и рейтинга 1,1 в 2022-м.

При этом гонка НАСКАРа в Канзасе, проходившая параллельно и транслировавшаяся не на общедоступном, а на кабельном ТВ FS1, собрала 2,352 миллиона зрителей при рейтинге 1,35.

Интересен и другой момент - Ф1 опередила НАСКАР у аудитории в возрасте от 18 до 49 лет - 625 тысяч против 430 тысяч зрителей.

@vestnikformul
Forwarded from Sparks & Stripes
11 мая 1974 года было сложным квалификационным днём на "Индианаполис Мотор Спидвей". Перечислим некоторые события:

- голый мужик спёр клетчатый флаг и свалился на трассу с флаговышки
- ещё 30 голых людей просто выбежали на трассу
- квалификация, помимо дождевой задержки, была дополнительно отложена на час – полиции пришлось использовать слезоточивый газ, чтобы прогнать толпу бухариков из первого поворота

#History
@sparksandstripes
Какой исторический выпуск подкаста может быть в мае? Конечно же связанный с #Indy500!

В прошлом году мы рассказывали историю квалификации "пятисотки", на этот раз долго (и не нудно) рассказывали про новичков "500 миль Индианаполиса". Нет, не тех, что 2023 года, а что это вообще такое, почему появилось, кто и как выигрывал этот титул, является ли этот титул знаком качества (оказалось, что да). Заодно и поговорили о тех, кто умудрился тест новичка зафейлить

https://www.spreaker.com/user/16513941/doktrina-rookies

#IndyCar
Минутка милоты.

В предыдущий гоночный уик-энд "Рекси" команды AO Racing попал в серьезную аварию и не смог принять участие в гонке.

К этапу ИМСА в Лагуна Секе Porsche восстановили, а расцветку машины дополнили гипсом на левой лапке.

@vestnikformul
Удивительные поул и победа Наннини в гонке #IndyLights на ровале Индианаполиса.

Фостер наконец-то привёз результат, пусть и не дожал Наннини, удивительно высоко Симпсон, Макэлрэ и Расмуссен боролись только за четвёртое, удивительный провал Сигела, остальное всё даже как-то ожидаемо. Но в целом гонка получилась очень и очень спокойная.