В подкасте про довоенные чемпионаты мы говорили про Фердинандо Минойю, что у него в карьере победы всего в двух гонках, и те случились задолго до титула 1931 года. Так вот, побед крупных у него действительно только две: в Кубке Флорио 1907 года и "Милле Милья" 1927 года!
#ДовоенныеГонки
#ДовоенныеГонки
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У нас может появиться первый израильский гонщик в #IndyCar?
Вчера на Сибринге прошли "молодёжные" тесты "Индикара", в которых имеют право принимать гонщики без опыта или с минимальным опытом выступления в этом чемпионате. И если "Пенске", которые не планируют в обозримом будущем брать кого-то нового в команду, тем более кого-то "зелёного", вновь использовали Дэйна Кэмерона (своего гонщика в ИМСА), то в "Койн" и "Ганасси" прикатывали молодёжь с прицелом на будущее.
Появление Стинг Рэя Роба за рулём №51 косвенно может говорить о том, что вице-чемпион "Лайтс" проедет хотя бы часть гонок этого сезона, Симпсон вроде как гонщик по развитию "Ганасси" (как же смешно это звучит), а вот по поводу Роберта Шварцмана говорят, что команда таким образом приступила к поиску замены Алекса Палоу на 2024-й.
Общие результаты тестов на малом кольце Сибринга такие:
1. Роберт Шварцман, "Ганасси", 86 кругов, 52.539 сек.
2. Стинг Рэй Роб, "Койн", 77 кругов, 52.584 сек.
3. Киффин Симпсон, "Ганасси", 96 кругов, 52.905 сек.
4. Дэйн Кэмерон, "Пенске", 74 круга, 53.364 сек.
Вчера на Сибринге прошли "молодёжные" тесты "Индикара", в которых имеют право принимать гонщики без опыта или с минимальным опытом выступления в этом чемпионате. И если "Пенске", которые не планируют в обозримом будущем брать кого-то нового в команду, тем более кого-то "зелёного", вновь использовали Дэйна Кэмерона (своего гонщика в ИМСА), то в "Койн" и "Ганасси" прикатывали молодёжь с прицелом на будущее.
Появление Стинг Рэя Роба за рулём №51 косвенно может говорить о том, что вице-чемпион "Лайтс" проедет хотя бы часть гонок этого сезона, Симпсон вроде как гонщик по развитию "Ганасси" (как же смешно это звучит), а вот по поводу Роберта Шварцмана говорят, что команда таким образом приступила к поиску замены Алекса Палоу на 2024-й.
Общие результаты тестов на малом кольце Сибринга такие:
1. Роберт Шварцман, "Ганасси", 86 кругов, 52.539 сек.
2. Стинг Рэй Роб, "Койн", 77 кругов, 52.584 сек.
3. Киффин Симпсон, "Ганасси", 96 кругов, 52.905 сек.
4. Дэйн Кэмерон, "Пенске", 74 круга, 53.364 сек.
В подкасте про довоенные чемпионаты мы вспоминали Германа-Пауля Мюллера, де-факто чемпиона Европы 1939 года.
Любопытно, что Мюллер, пришедший в автогонки из мотогонок во второй половине 1930-х, после войны в автоспорт не вернулся, продолжив свои выступления на двух колёсах, добравшись в итоге до вершины — в 1955-м, в возрасте 46 лет, он стал чемпионом мира по мотогонкам в классе 250 куб. см
#ДовоенныеГонки
Любопытно, что Мюллер, пришедший в автогонки из мотогонок во второй половине 1930-х, после войны в автоспорт не вернулся, продолжив свои выступления на двух колёсах, добравшись в итоге до вершины — в 1955-м, в возрасте 46 лет, он стал чемпионом мира по мотогонкам в классе 250 куб. см
#ДовоенныеГонки
Джеймс Рои заполнил последнюю, четвёртую, вакансию в "Андретти Автоспорт" на этот сезон #IndyLights. Ирландец проехал в прошлом сезоне в этой серии 11 гонок за "Ти-Джей Спид Моторспортс" и ГМД, четырежды финишировав в топ-10.
Все ждали "Андретти" в #F1 с "Фордом", а они заходят в неё с "Кадиллак". Что особенно дико в контексте их партнёрства в ИМСА с "Акурой"
Можно ли это считать подтверждением, что совместная заявка "Андретти Автоспорт" и Кадиллак" на участие в #F1 принята?
Базироваться "Андретти Кадиллак" будет в США, на новой базе "Андретти Автоспорт", но у них также будет дополнительная база и в Великобритании (подобным образом, выступая в гонках #F1, в своё время действовали "Пенске" и "Хаас").
Побеждали ли бренды "Дженерал Моторс" в гонках #F1? Конечно же да!
Если даже отбросить различные гран-при "свободной формулы", которые некоторые ошибочно добавляют во "внезачётные" гонки Ф1, и южноафриканские гонки, всё равно останется одна гонка — "Гонка чемпионов" 1973 года.
В 1960-1970-х организаторы гонок Ф1 имели полное право для обеспечения более полного стартового поля вместе с техникой Ф1 допускать к старту автомобили Ф2 и/или Ф5000, чем британские дельцы активно пользовались. Но если обычно техника #F5000 уступала Ф1, то в 1973 году на Брэндз-Хэче обстоятельства сложились таким образом, что Питер Гетин за рулём "Шеврон-Шевроле" выиграл у Дэнни Халма 3.4 сек., располагавшего "Макларен М23 Форд-Косуорт".
Если даже отбросить различные гран-при "свободной формулы", которые некоторые ошибочно добавляют во "внезачётные" гонки Ф1, и южноафриканские гонки, всё равно останется одна гонка — "Гонка чемпионов" 1973 года.
В 1960-1970-х организаторы гонок Ф1 имели полное право для обеспечения более полного стартового поля вместе с техникой Ф1 допускать к старту автомобили Ф2 и/или Ф5000, чем британские дельцы активно пользовались. Но если обычно техника #F5000 уступала Ф1, то в 1973 году на Брэндз-Хэче обстоятельства сложились таким образом, что Питер Гетин за рулём "Шеврон-Шевроле" выиграл у Дэнни Халма 3.4 сек., располагавшего "Макларен М23 Форд-Косуорт".
А в каком же году "Андретти" дебютирует в #F1? Изначально Майкл планировал это сделать в 2024-м, и, в принципе, он вполне может успеть это сделать. Но сейчас вроде бы речь уже идёт о дебюте в 2025 году.
Возникает вопрос — а с какими двигателями будет ехать "Андретти" в таком случае, ведь не будет же "Кадиллак" ради одного года строить силовую установку (с 2026-го ЧМ Ф1 переходит на новый моторный регламент)? Ответ, скорее всего, прежний — "Рено". У "Андретти Автоспорт" уже есть подписанное предварительное соглашение на поставку французских силовых установок, а лишний год-второй для обкатки процесса "что же такое эта ваша эфадина" американской команде не помешает, и при этом поможет избежать позорных сезонов "Кадиллаку".
Возникает вопрос — а с какими двигателями будет ехать "Андретти" в таком случае, ведь не будет же "Кадиллак" ради одного года строить силовую установку (с 2026-го ЧМ Ф1 переходит на новый моторный регламент)? Ответ, скорее всего, прежний — "Рено". У "Андретти Автоспорт" уже есть подписанное предварительное соглашение на поставку французских силовых установок, а лишний год-второй для обкатки процесса "что же такое эта ваша эфадина" американской команде не помешает, и при этом поможет избежать позорных сезонов "Кадиллаку".
Борьба Жаки Икса с Грэмом Хиллом во время гонки #F2 на аэродроме Тулльн-Лангенлебарн в 1967 году.
В итоге молодой бельгиец стал пятым, а заслуженный британец - только шестым
В итоге молодой бельгиец стал пятым, а заслуженный британец - только шестым