Итоги квалификации #Indy500 2025 года

После тренировок и, особенно, "Быстрой пятницы", я ожидал, что за топ-12 будут бороться "Пенске", "Ганасси"/МШР, "Карпентер" и "Макларен". Поэтому, когда в топ-10 заехал Шварцман, я немного охренел и списал это на удачный квалификационный жребий, тем более что результат Айлотта логично говорил больше о случайности. И в субботу я ожидал гонщика из Тель-Авива не выше третьего ряда — скорость гонщиков "Пенске" и "Ганасси"/МШР была явна выше.

После проезда топ-12 я ожидал поула Розенквиста — Феликс был крут в субботу, но не смог проехать чистый круг, но в воскресенье он проехал быстро и, главное, как метроном. Однако под вечер скорость техники "Ганасси"/МШР куда-то улетучилась, и у нас случилась сенсация. Круто, чё. Тем более что у неё обнаружились причины.

"Пенске", конечно, напортачили не по детски. Что Макглоклин своим крашем (не будь его, он мог быть на поуле), что традиционной попыткой залезть в серую зону регламента. На что они рассчитывали? На "прокатило". В этот раз — не прокатило. Но Пато может идти на хер со своими комментариями — в субботу автомобили "Пенске" полностью отвечали регламенту, и Эйбел честно не прошёл квалификацию.

Малукас, Эрикссон и, тем более, Сато — большие молодцы. Росси и Дэйли отчаянно рвались в топ-12, но погодные условия после обеда субботы были нестабильными, и они во время своих выездов явно не попали в нужное окно состояния трассы. Симпсон приятно удивил (а гонщики ДРР — неприятно удивили), Лундгор очень удивил, результат Ларсона после аварии закономерен, Хёрта как обычно, Каструневис и Кирквуд не понимали, что происходит.

Понравилась ли мне квалификация? Очень, будь она гонкой, я бы поставил 10/10. Для лучшего понимания для тех, кто всё пропустил, держите видео:

— обзор субботы;
— проезды топ-5 субботы;
— проезд Шварцмана в субботу;
— авария Хёрты в субботу;
— обзор воскресенья;
— проезд Шварцмана в топ-12;
— поул-проезд Шварцмана;
— поул с комментариями Шварцмана.

@IndyCarHistory #IndyCar