Механики "Брэбем" в ожидании гонщика для проведения пит-стопа с дозаправкой во время австрийского гран-при 1982 года.
Изначально возврат дозаправок в гонки #F1 планировался командой ещё в Великобритании, но до Австрии гонщики сходили раньше, чем успевали совершить пит-стоп.
Изначально возврат дозаправок в гонки #F1 планировался командой ещё в Великобритании, но до Австрии гонщики сходили раньше, чем успевали совершить пит-стоп.
Forwarded from Свидетель Чейза Эллиотта
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это видео для тех, кто задаётся вопросом, в каком формате будет проходить уик-энд высшего дивизиона НАСКАР.
Участники Большого приза Аргентины 1954 года в брошюре от местных организаторов
Любопытно то, как записаны некоторые гонщики: Фарина стал Хосе, имена Розье, де Граффенрида и Мальоли написали на испанских манер, а в фамилии Тринтиньяна забыли последнюю букву. И ещё любопытно, что имя Фанхио написало полностью, а Гонсалес стал просто Хосе Ф.
#F1
Любопытно то, как записаны некоторые гонщики: Фарина стал Хосе, имена Розье, де Граффенрида и Мальоли написали на испанских манер, а в фамилии Тринтиньяна забыли последнюю букву. И ещё любопытно, что имя Фанхио написало полностью, а Гонсалес стал просто Хосе Ф.
#F1
Знакомьтесь, Пер Виктор Эмануэль Виденгрен, по всей видимости, лучший шведский гонщик довоенных гонок
Выходец из семьи текстильных магнатов, Виденгрен увлёкся автомобильными гонками во время учёбы в Германии, а, вернувшись на родину, взялся за автоспорт основательно. В итоге в первой половине 1930-х он царил в ледовых гонках, дважды выиграв Большой приз Норвегии, а также в 1933 году зимний гран-при Швеции. Кроме того на счету Виденгрена победа (1932) и второе место (1936) в Гран-при Финляндии, а также финиш вторым в Гран-при Львова 1933 года. Но во второй половине 1930-х швед завязал с опасным увлечением, полностью сосредоточившись на семейном бизнесе.
Цветных фотографий Виденгрена мне не попадалось, но даже на чёрно-белых хорошо видно, что автомобиль выкрашен в национальные гоночные цвета Швеции - на капот нанесены поперечные полоски. В цвете это выглядело приблизительно также, как и на моделе от СМС.
#ДовоенныеГонки
Выходец из семьи текстильных магнатов, Виденгрен увлёкся автомобильными гонками во время учёбы в Германии, а, вернувшись на родину, взялся за автоспорт основательно. В итоге в первой половине 1930-х он царил в ледовых гонках, дважды выиграв Большой приз Норвегии, а также в 1933 году зимний гран-при Швеции. Кроме того на счету Виденгрена победа (1932) и второе место (1936) в Гран-при Финляндии, а также финиш вторым в Гран-при Львова 1933 года. Но во второй половине 1930-х швед завязал с опасным увлечением, полностью сосредоточившись на семейном бизнесе.
Цветных фотографий Виденгрена мне не попадалось, но даже на чёрно-белых хорошо видно, что автомобиль выкрашен в национальные гоночные цвета Швеции - на капот нанесены поперечные полоски. В цвете это выглядело приблизительно также, как и на моделе от СМС.
#ДовоенныеГонки