В минувшие выходные в Ирвиндейле прошёл второй этап западного дивизиона серии #ARCA, который собрал только 16 участников, и на который не приехал победитель первого этапа в Финиксе Тэйлор Грэй. Победил Таннер Рейф (он был в Финиксе 16-м), а после двух гонок в чемпионате лидирует Джейк Дрю – он единственный, кто в обоеих гонках финишировал в топ-5.
Следующий этап западного дивизиона АРКА пройдёт 23 апреля в Бейкерсфилде на полумильнике «Керн Каунти Рэйсвей Парк», а пока держите импровизированные обзоры первых двух гонок
#NASCAR
Следующий этап западного дивизиона АРКА пройдёт 23 апреля в Бейкерсфилде на полумильнике «Керн Каунти Рэйсвей Парк», а пока держите импровизированные обзоры первых двух гонок
#NASCAR
В последние выходные марта на «Роад Атланта» прошёл уже третий этап серии #TransAm
В самом массовом классе ТА2, где на старте собирается под 40 гонщиков, три победителя – три этапа. Если в Сибринге в конце февраля победил действующий чемпион Рафа Матос (да, тот самый, что выступал в «Индикаре»), то на ровале Шарлотты 20 марта уже выиграл Тайлер Кисера, а в Атланте – Майк Скин, который был вторым в Сибринге. Матос же в Шарлотте финишировал только 4-м, а на «Роад Атланта» и вовсе сошёл.
В топовом классе ТА вторую победу в сезоне одержал чемпион 2021 года Крис Дайсон – он вновь, как и в Сибринге, лидировал от старта до финиша. Но в Шарлотте Дайсон попал в аварию и победил Пол Менар (да, тот самый, что выступал в НАСКАРе). В SGT второй этап подряд побеждает Дэнни Лоури, а вот ГТ и XGT массовостью похвастаться не могут – в последнем лишь в Атланте заявилось два участника, в ГТ в Сибринге и Шарлотте было всего два автомобиля, а Атланте – и вовсе лишь один.
Следующая гонка "Транс-Ам" - 9-10 апреля в Тандерхилле
В самом массовом классе ТА2, где на старте собирается под 40 гонщиков, три победителя – три этапа. Если в Сибринге в конце февраля победил действующий чемпион Рафа Матос (да, тот самый, что выступал в «Индикаре»), то на ровале Шарлотты 20 марта уже выиграл Тайлер Кисера, а в Атланте – Майк Скин, который был вторым в Сибринге. Матос же в Шарлотте финишировал только 4-м, а на «Роад Атланта» и вовсе сошёл.
В топовом классе ТА вторую победу в сезоне одержал чемпион 2021 года Крис Дайсон – он вновь, как и в Сибринге, лидировал от старта до финиша. Но в Шарлотте Дайсон попал в аварию и победил Пол Менар (да, тот самый, что выступал в НАСКАРе). В SGT второй этап подряд побеждает Дэнни Лоури, а вот ГТ и XGT массовостью похвастаться не могут – в последнем лишь в Атланте заявилось два участника, в ГТ в Сибринге и Шарлотте было всего два автомобиля, а Атланте – и вовсе лишь один.
Следующая гонка "Транс-Ам" - 9-10 апреля в Тандерхилле
Мой канал об американских гонках, но я знаю, что многие из вас следят и за #F1. Поэтому хочу порекомендовать канал про "Формулу-1" (и реже про другой автоспорт) – «Эф Уан» @oneformulaone
Автор не гонится за потоком новостей, но соблюдает повестку и публикует что-то насыщенное и информативное. Примеры:
🏎 Разборы. Из последних – почему в Бахрейне и Джидде провалились «Мерседес».
🏎 Истории. Тоже из последних – в каком состоянии Валттери Боттас подходил к сезону.
🏎 Инсайды. Как тот же Хюлькенберг реагировал на возвращение в Ф1. И да, была и информация о Магнуссене и «Хаас».
Все это и многое другое заботливо упаковал канал «Эф Уан». Вам нужно лишь подписаться:
https://yangx.top/oneformulaone
Автор не гонится за потоком новостей, но соблюдает повестку и публикует что-то насыщенное и информативное. Примеры:
🏎 Разборы. Из последних – почему в Бахрейне и Джидде провалились «Мерседес».
🏎 Истории. Тоже из последних – в каком состоянии Валттери Боттас подходил к сезону.
🏎 Инсайды. Как тот же Хюлькенберг реагировал на возвращение в Ф1. И да, была и информация о Магнуссене и «Хаас».
Все это и многое другое заботливо упаковал канал «Эф Уан». Вам нужно лишь подписаться:
https://yangx.top/oneformulaone
Telegram
Эф Уан | Формула 1
Канал про «Формулу-1» (и другие серии) и ее историю.
Блог на спортсе: https://www.sports.ru/tribuna/blogs/oneformulaone/
По всем вопросам – @ilegorov
Блог на спортсе: https://www.sports.ru/tribuna/blogs/oneformulaone/
По всем вопросам – @ilegorov
Первые шаги #Penske в #IndyCar
В 1968 году Роджер Пенске и Марк Донохью начали оценивать возможности выступлений в гонках чемпкаров. Для этого у Дэна Гёрни было взято шасси «Игл», которое и было заявлено на сдвоенную гонку в Моспорте – для начала Роджер хотел попробовать силы на понятных для себя дорожниках. Дебют получился очень даже: Донохью финишировал 6-м и 4-м. Высупление в финале сезона в Риверсайде закончилось сходом, но оно уже не повлияло на окончательное решение – в 1969 году «Пенске» дебютировали в «Инди-500»
В 1968 году Роджер Пенске и Марк Донохью начали оценивать возможности выступлений в гонках чемпкаров. Для этого у Дэна Гёрни было взято шасси «Игл», которое и было заявлено на сдвоенную гонку в Моспорте – для начала Роджер хотел попробовать силы на понятных для себя дорожниках. Дебют получился очень даже: Донохью финишировал 6-м и 4-м. Высупление в финале сезона в Риверсайде закончилось сходом, но оно уже не повлияло на окончательное решение – в 1969 году «Пенске» дебютировали в «Инди-500»
Forwarded from Masta Kink | Подкаст о Формуле 1
Эпизод 20. Джеки Стюарт. «Победа — это еще не всё». Книга о том, как уместить четыре жизни в одну
Один из главных гонщиков в истории Формулы 1 проводит читателя по своей невероятно насыщенной жизни: от истории несчастного мальчика без жизненных перспектив до чудесного превращения в великого чемпиона и успешного бизнесмена. Книга вышла в 2007 году на английском языке и на русском не издавалась.
🎧 Слушать эпизод:
Apple Podcasts
Яндекс Музыка
Google Podcasts
Spotify
YouTube
Один из главных гонщиков в истории Формулы 1 проводит читателя по своей невероятно насыщенной жизни: от истории несчастного мальчика без жизненных перспектив до чудесного превращения в великого чемпиона и успешного бизнесмена. Книга вышла в 2007 году на английском языке и на русском не издавалась.
🎧 Слушать эпизод:
Apple Podcasts
Яндекс Музыка
Google Podcasts
Spotify
YouTube
Самая фактурная фотография Джима Кларка от Джесси Александера, да и в принципе, наверное, среди всех известных мне фото шотландца.
Это один из 250 принтов, подписанных собственно Александером. Шёл в комплекте с его книгой Portraits, и так совпало, что я заказал её буквально за пару дней до смерти легендарного фотографа
#ФотоисторияГонок
Это один из 250 принтов, подписанных собственно Александером. Шёл в комплекте с его книгой Portraits, и так совпало, что я заказал её буквально за пару дней до смерти легендарного фотографа
#ФотоисторияГонок
Фотография Джима Кларка отдельно. Сам Джесси Александер называл её своим "Восходом Луны" Анселя Адамса (те, кто увлекаются фотографией, поймут это сравнение), и сделана она была после финиша #BelgianGP 1962 года, через несколько мгновений после того как Кларк выиграл эту гонку #F1 и, выбравшись из машины, направился на церемонию награждения.
Сам Александер описывал этот момент так: "Мы были друзьями, и в этот момент эмоции переполняли нас обоих. Я поздравил его, одновременно сделав несколько снимков своей "Лейкой". То, что у меня был доступ к нему в эти моменты, когда эмоции били через край, оказалось очень важным. Мне удалось подойти к нему и в тот момент, когда он направлялся к подиуму, и когда я поднял свой фотоаппарат, он на секунду замер. И за вот это мгновение мне удалось запечатлеть его дух и то, как он умел оставаться спокойным под давлением. Когда через неделю я проявил плёнку, я понял, какой снимок мне удалось сделать".
@IndyCarHistory
Сам Александер описывал этот момент так: "Мы были друзьями, и в этот момент эмоции переполняли нас обоих. Я поздравил его, одновременно сделав несколько снимков своей "Лейкой". То, что у меня был доступ к нему в эти моменты, когда эмоции били через край, оказалось очень важным. Мне удалось подойти к нему и в тот момент, когда он направлялся к подиуму, и когда я поднял свой фотоаппарат, он на секунду замер. И за вот это мгновение мне удалось запечатлеть его дух и то, как он умел оставаться спокойным под давлением. Когда через неделю я проявил плёнку, я понял, какой снимок мне удалось сделать".
@IndyCarHistory
Собственно, легендарная фотография Джима Кларка украшает обложку его фотоальбома "Портреты", в которой собраны его самые лучшие фотографии гонщиков #F1.
Обычное издание имеет 96 страниц (те, кто только что воскликнул "всего!", не правы - это 96 страниц восторга), специальное - 118 страниц. Обе книги идут формата 27 х 33 см
#КнижнаяПолка
Обычное издание имеет 96 страниц (те, кто только что воскликнул "всего!", не правы - это 96 страниц восторга), специальное - 118 страниц. Обе книги идут формата 27 х 33 см
#КнижнаяПолка