Последние заезды в жизни Бернда Роземейера 28 января 1938 года
Третье фото сделано в 11:02, за 48 минут до смерти гонщика, перед первой попыткой установить рекорд. Восьмое фото — это финиш в обратную сторону первой попытки установить рекорд. А последнее фото — это 11:42, последнее прижизненное фото Роземейера. Через 8 минут он умрёт.
@IndyCarHistory #ДовоенныеГонки
Третье фото сделано в 11:02, за 48 минут до смерти гонщика, перед первой попыткой установить рекорд. Восьмое фото — это финиш в обратную сторону первой попытки установить рекорд. А последнее фото — это 11:42, последнее прижизненное фото Роземейера. Через 8 минут он умрёт.
@IndyCarHistory #ДовоенныеГонки
Место аварии Бернда Роземейера.
Второе фото — кузов, валяющийся на линии финиша в 1 милю (если присмотреться, эту линию видно на полотне)
Последнее фото — искорёженное шасси "Ауто-Унион" на базе команды
@IndyCarHistory #ДовоенныеГонки
Второе фото — кузов, валяющийся на линии финиша в 1 милю (если присмотреться, эту линию видно на полотне)
Последнее фото — искорёженное шасси "Ауто-Унион" на базе команды
@IndyCarHistory #ДовоенныеГонки
Это всё прекрасно, Алекс, но покажи-ка ты нам свой перстень победителя "Инди-500"...
@IndyCarHistory #IndyCar
@IndyCarHistory #IndyCar
Вчера на трассе Термала состоялись первые тесты #IndyCar сезона-25
Быстрейшее время показал Маркус Эрикссон, проехав 60 кругов с лучшим временем 1'40.136. Восемь сотых ему уступил Кайл Кирквуд (52 круга), а третий результат остался за израильтянином Робертом Шварцманом (+0.175 сек., 54 круга).
Второй гонщик "Према" из-за проблем с техникой работал больше во второй половине дня, уступив в итоге Эрикссону четверть секунды. Протокол замкнули Хёрта (53 круга, +0.269 сек.) и дебютант "Индикара" Джейкоб Эйбел (69 кругов, (+1.451 сек. от времени Эрикссона).
@IndyCarHistory
Быстрейшее время показал Маркус Эрикссон, проехав 60 кругов с лучшим временем 1'40.136. Восемь сотых ему уступил Кайл Кирквуд (52 круга), а третий результат остался за израильтянином Робертом Шварцманом (+0.175 сек., 54 круга).
Второй гонщик "Према" из-за проблем с техникой работал больше во второй половине дня, уступив в итоге Эрикссону четверть секунды. Протокол замкнули Хёрта (53 круга, +0.269 сек.) и дебютант "Индикара" Джейкоб Эйбел (69 кругов, (+1.451 сек. от времени Эрикссона).
@IndyCarHistory
Зак Браун заявил о планах "Макларен" с 2027 года выступать в гонках спортпрототипов, Чемпионате мира по гонкам на выносливость и #IMSA.
Совет директоров сказал: не вопрос, только есть одно "но" — выбери, какую команду "Макларен" закрыть, в #IndyCar или "Формуле-Е". Такие дела.
Правда, основным критерием закрытия выступает способность команды приносить прибыль и не жрать ресурсы, чего вроде как за командой в "Индикаре" не наблюдалось пока. Но теперь Заку явно нужна либо победа в "Инди-500", либо в чемпионате, чтобы иметь аргумент полезности начинания.
@IndyCarHistory
Совет директоров сказал: не вопрос, только есть одно "но" — выбери, какую команду "Макларен" закрыть, в #IndyCar или "Формуле-Е". Такие дела.
Правда, основным критерием закрытия выступает способность команды приносить прибыль и не жрать ресурсы, чего вроде как за командой в "Индикаре" не наблюдалось пока. Но теперь Заку явно нужна либо победа в "Инди-500", либо в чемпионате, чтобы иметь аргумент полезности начинания.
@IndyCarHistory