"Према" объявила одного из двух гонщиков на свой дебютный сезон в #IndyCar

Как и ожидалось, им стал Каллум Айлотт. Походу, именно британец будет выполнять роль "ветерана" в команде. Интересно, кто же станет вторым гонщиком в итоге? Поговаривают, что это будет кто-то с израильским гражданством

К слову, "Према" достаточно нетипично объявила гонщика — обычно контрактные объявления идут в пакете с номером автомобиля и титульным спонсором, а тут как-то обошли вниманием эти важные моменты

@IndyCarHistory

Майкл Андретти теперь дедушка

@IndyCarHistory #ФотоисторияГонок

Итоговая таблица #IndyCar 2024 года

Из любопытного:

- не будь дисквалификации в Сент-Пите, Макглоклин стал бы чемпионом;

- Уилл Пауэр стал 2-м в условном Кубке Марио Андретти, Колтон Хёрта там третий;

- условный Кубок Эй-Джей Фойта выиграл Макглоклин, Ньюгарден и Пато заняли в нём 2-3 места, Палоу в нём только 7-й. Причём только Макглоклин и Ньюгарден среди фултаймеров в итоге на овалах набрали больше очков, чем на дорожниках;

- Киффин Симпсон стал худшим фул-таймером сезона;

- Ферруччи не просто закончил сезон в топ-10, он в итоге задвинул Росси на 10-е место. Правда, не будь у Алекса травмы в Торонто, этого не случилось, однако в том, что он сломал палец, виноват сам Росси;

- Конор Дэйли в условном Кубке Эй-Джей Фойта стал 13-м, при том что проехал на один овал меньше, набрав в итоге на 18 очков больше, чем Грожан;

- Нолан Сигел за рулём "Макларен" набрал очков меньше, чем Дэвид Малукас за рулём автомобиля МШР;

- Маркус Эрикссон в зачёте условного Кубка Марио Андретти стал 8-м, шведу в этом сезоне знатно не пёрло на овалах;

- не смотря на отвратительную форму автомобилей РЛЛ на овалах, в условном Кубке Эй-Джей Фойта Лундгор набрал очков больше, чем Розенквист и Армстронг.

@IndyCarHistory

Топ-30 #IndyCar периода 2020-2024 гг., т.е. регламента с аэроскрином

@IndyCarHistory

К вопросу о том, как американский футбол влияет на рейтинги

А вот так. Ещё есть вопросы, почему #IndyCar старается избегать с ним накладок сейчас?

@IndyCarHistory

Маркус Армстронг рассказывает, как это прикольно быть сданным в аренду Ганасси в МШР на 2025-й

@IndyCarHistory #IndyCar

Погода на гонку #IMSA на ровале Индианаполиса в эти выходные

@IndyCarHistory

Кэтрин Легг рассказывает Хинчу о своём 2024-м и о том, каким крутым будет 2025-й

https://www.youtube.com/watch?v=Cz6cUax9s4c

@IndyCarHistory #IndyCar

Промо футбольного матча между командами НФЛ из Чикаго и Индианаполиса

@IndyCarHistory #IndyCar

Тео Фаби на стартовой решётке бразильского гран-при 1986 года

@IndyCarHistory #F1

"Уильямс" образца 1998 года

@IndyCarHistory #F1

Пятничная Милка Дуно

@IndyCarHistory #IndyCar

Еженедельный обзор автоспортивной макулатуры. На этот раз под медиа-гайд команды "Ру-Спорт" на сезон "Чемпкара" 2005 года заодно рассказ и о команде, и о владельце, и в принципе прикольный артефакт

https://www.youtube.com/watch?v=CfBue7UgLtA

@IndyCarHistory #IndyCar

Почти итоговый подкаст про #IndyCar в этом году. Почти — потому что ещё до конца 2024-го будет два новостных выпуска, а пока что мы обсудили итоги гонки в Нэшвиле, да и сезона в целом

https://www.spreaker.com/episode/itogovyj-nesvil--62053903

@IndyCarHistory

География #IndyCar в США в 2025-м

@IndyCarHistory