Я думаю, вы уже успели прочитать о том, что финиш Колапинто в Баку стал первым финишем в очках в #F1 для аргентинцев со времён 2-го места Карлоса Ройтеманна в ЮАР в 1982-м
Не умаляя заслуг молодого аргентинца (он действительно отлично провёл гонку), хочу отметить, что подобная аналогия — это отличная иллюстрация того, что статистика "Формулы-1" сломана.
Потому что 8-е место Колапинто — это повторение лучшего результата в гонках Ф1 Гастона Маццакане (Европа-2000) и Эстебана Туэро (Имола-1998). Но тогда за эти места очки не давали. Так что, если уж вам так хочется проводить исторические аналогии, делайте это корректно, употребляя абсолютные показатели, а не обесцененные очки
@IndyCarHistory
Не умаляя заслуг молодого аргентинца (он действительно отлично провёл гонку), хочу отметить, что подобная аналогия — это отличная иллюстрация того, что статистика "Формулы-1" сломана.
Потому что 8-е место Колапинто — это повторение лучшего результата в гонках Ф1 Гастона Маццакане (Европа-2000) и Эстебана Туэро (Имола-1998). Но тогда за эти места очки не давали. Так что, если уж вам так хочется проводить исторические аналогии, делайте это корректно, употребляя абсолютные показатели, а не обесцененные очки
@IndyCarHistory
Алекс Палоу — единственный чемпион в истории гонок #IndyCar, у которого нет побед на овалах
@IndyCarHistory
@IndyCarHistory
"Према" объявила одного из двух гонщиков на свой дебютный сезон в #IndyCar
Как и ожидалось, им стал Каллум Айлотт. Походу, именно британец будет выполнять роль "ветерана" в команде. Интересно, кто же станет вторым гонщиком в итоге? Поговаривают, что это будет кто-то с израильским гражданством
К слову, "Према" достаточно нетипично объявила гонщика — обычно контрактные объявления идут в пакете с номером автомобиля и титульным спонсором, а тут как-то обошли вниманием эти важные моменты
@IndyCarHistory
Как и ожидалось, им стал Каллум Айлотт. Походу, именно британец будет выполнять роль "ветерана" в команде. Интересно, кто же станет вторым гонщиком в итоге? Поговаривают, что это будет кто-то с израильским гражданством
К слову, "Према" достаточно нетипично объявила гонщика — обычно контрактные объявления идут в пакете с номером автомобиля и титульным спонсором, а тут как-то обошли вниманием эти важные моменты
@IndyCarHistory
Итоговая таблица #IndyCar 2024 года
Из любопытного:
- не будь дисквалификации в Сент-Пите, Макглоклин стал бы чемпионом;
- Уилл Пауэр стал 2-м в условном Кубке Марио Андретти, Колтон Хёрта там третий;
- условный Кубок Эй-Джей Фойта выиграл Макглоклин, Ньюгарден и Пато заняли в нём 2-3 места, Палоу в нём только 7-й. Причём только Макглоклин и Ньюгарден среди фултаймеров в итоге на овалах набрали больше очков, чем на дорожниках;
- Киффин Симпсон стал худшим фул-таймером сезона;
- Ферруччи не просто закончил сезон в топ-10, он в итоге задвинул Росси на 10-е место. Правда, не будь у Алекса травмы в Торонто, этого не случилось, однако в том, что он сломал палец, виноват сам Росси;
- Конор Дэйли в условном Кубке Эй-Джей Фойта стал 13-м, при том что проехал на один овал меньше, набрав в итоге на 18 очков больше, чем Грожан;
- Нолан Сигел за рулём "Макларен" набрал очков меньше, чем Дэвид Малукас за рулём автомобиля МШР;
- Маркус Эрикссон в зачёте условного Кубка Марио Андретти стал 8-м, шведу в этом сезоне знатно не пёрло на овалах;
- не смотря на отвратительную форму автомобилей РЛЛ на овалах, в условном Кубке Эй-Джей Фойта Лундгор набрал очков больше, чем Розенквист и Армстронг.
@IndyCarHistory
Из любопытного:
- не будь дисквалификации в Сент-Пите, Макглоклин стал бы чемпионом;
- Уилл Пауэр стал 2-м в условном Кубке Марио Андретти, Колтон Хёрта там третий;
- условный Кубок Эй-Джей Фойта выиграл Макглоклин, Ньюгарден и Пато заняли в нём 2-3 места, Палоу в нём только 7-й. Причём только Макглоклин и Ньюгарден среди фултаймеров в итоге на овалах набрали больше очков, чем на дорожниках;
- Киффин Симпсон стал худшим фул-таймером сезона;
- Ферруччи не просто закончил сезон в топ-10, он в итоге задвинул Росси на 10-е место. Правда, не будь у Алекса травмы в Торонто, этого не случилось, однако в том, что он сломал палец, виноват сам Росси;
- Конор Дэйли в условном Кубке Эй-Джей Фойта стал 13-м, при том что проехал на один овал меньше, набрав в итоге на 18 очков больше, чем Грожан;
- Нолан Сигел за рулём "Макларен" набрал очков меньше, чем Дэвид Малукас за рулём автомобиля МШР;
- Маркус Эрикссон в зачёте условного Кубка Марио Андретти стал 8-м, шведу в этом сезоне знатно не пёрло на овалах;
- не смотря на отвратительную форму автомобилей РЛЛ на овалах, в условном Кубке Эй-Джей Фойта Лундгор набрал очков больше, чем Розенквист и Армстронг.
@IndyCarHistory
К вопросу о том, как американский футбол влияет на рейтинги
А вот так. Ещё есть вопросы, почему #IndyCar старается избегать с ним накладок сейчас?
@IndyCarHistory
А вот так. Ещё есть вопросы, почему #IndyCar старается избегать с ним накладок сейчас?
@IndyCarHistory
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Маркус Армстронг рассказывает, как это прикольно быть сданным в аренду Ганасси в МШР на 2025-й
@IndyCarHistory #IndyCar
@IndyCarHistory #IndyCar
Кэтрин Легг рассказывает Хинчу о своём 2024-м и о том, каким крутым будет 2025-й
https://www.youtube.com/watch?v=Cz6cUax9s4c
@IndyCarHistory #IndyCar
https://www.youtube.com/watch?v=Cz6cUax9s4c
@IndyCarHistory #IndyCar
YouTube
Katherine Legge: Returning to INDYCAR and a 'big year' ahead | Java with James Hinchcliffe
Veteran racer Katherine Legge sits down with James Hinchcliffe to discuss her return to the NTT INDYCAR SERIES on a part-time schedule in 2024 with Dale Coyne Racing, her experience helping grow the sport with a new partner and what may be to come next season…
Еженедельный обзор автоспортивной макулатуры. На этот раз под медиа-гайд команды "Ру-Спорт" на сезон "Чемпкара" 2005 года заодно рассказ и о команде, и о владельце, и в принципе прикольный артефакт
https://www.youtube.com/watch?v=CfBue7UgLtA
@IndyCarHistory #IndyCar
https://www.youtube.com/watch?v=CfBue7UgLtA
@IndyCarHistory #IndyCar
YouTube
Медиа-гайд команды "Ру-Спорт" 2005 года / RuSPORT Media Guide
Медиа-гайд (по сути, пресс-папка в формате нестандартной брошюры) команды "Ру-Спорт" для серии "Чемпкар" сезона 2005 года. Естественно, не обошлось без рассказа о команде, о её топ-менеджменте, и о гонщиках - Эй-Джей Олмендингере и Джастине Уилсоне
Телеграм…
Телеграм…
Почти итоговый подкаст про #IndyCar в этом году. Почти — потому что ещё до конца 2024-го будет два новостных выпуска, а пока что мы обсудили итоги гонки в Нэшвиле, да и сезона в целом
https://www.spreaker.com/episode/itogovyj-nesvil--62053903
@IndyCarHistory
https://www.spreaker.com/episode/itogovyj-nesvil--62053903
@IndyCarHistory
Spreaker
Итоговый Нэшвил
Подводим итоги финальной гонки "Индикара" в Нэшвиле, а заодно и всего сезона в целом
01:20 - о развязке в борьбе за титул
03:55 - о чемпионе и тех, кто был относительно недалеко
14:59 - ещё раз о Ньюгардене
21:36 - ...и о других гонщиках Пенске
30:22 - Сантуччи…
01:20 - о развязке в борьбе за титул
03:55 - о чемпионе и тех, кто был относительно недалеко
14:59 - ещё раз о Ньюгардене
21:36 - ...и о других гонщиках Пенске
30:22 - Сантуччи…
Результаты квалификации шестичасовой гонки #IMSA по ровалу Индианаполиса, которая стартует буквально через 25 минут
@IndyCarHistory
@IndyCarHistory