Из второй группы в топ-12 квалификации #IndyCar на Мид-Огайо попали непонятные люди, лучшие гонщики остались за бортом. Ну ладно, Пауэр ошибся, а с Ньюгарденом-то что?
@IndyCarHistory
@IndyCarHistory
Забавно, как "новобранцы" "Макларен" оказались позади уволенного из "Макларен" Малукаса в квалификации #IndyCar на Мид-Огайо. Ну и два Маркуса реально молодцы
@IndyCarHistory
@IndyCarHistory
Обзор событий квалификации #IndyCar на Мид-Огайо и стартовые позиции с учётом штрафов
@IndyCarHistory
@IndyCarHistory
К слову, вчера случился самый плотный первый ряд в истории нынешнего формата квалификации #IndyCar
До этого рекордом был первый ряд Гран-при Индианаполиса 2023 года (0.0027), до него — Мид-Огайо'2021 (0.0031), а вот до этого рекорд держался с Гран-при Детройта 2012 года (0.0044)
@IndyCarHistory
До этого рекордом был первый ряд Гран-при Индианаполиса 2023 года (0.0027), до него — Мид-Огайо'2021 (0.0031), а вот до этого рекорд держался с Гран-при Детройта 2012 года (0.0044)
@IndyCarHistory
Билл Уэйд после победы в гонке #NASCAR на Уоткинс-Глен 1964 года. Ну, вернее, — автомобиль Билли Уэйда, самого гонщика на фото тяжело заметить, т.к. он стоит к нам спиной около водительской стороны своего "Меркюри"
Гонка 1964-го стала возвращением высшего дивизиона на Глен после 1957 года, но в 1966-м она вновь исчезла из расписания НАСКАР, вернувшись только в середине 1980-х.
Что же касается самого Уэйда, то лучшей новичок 1963 года одержал на Глене свою четвёртую победу подряд, застолбив за собой достаточно уникальное достижение: после своей первой в карьере победы он выиграл следующие три гонки, в которых стартовал; Глен таким образом стал четвёртой и последней победой в серии. К сожалению, успех в Уоткинс-Глене стал последним в карьере гонщика — в январе 1965-го он погиб на шинных тестах в Дейтоне
@IndyCarHistory
Гонка 1964-го стала возвращением высшего дивизиона на Глен после 1957 года, но в 1966-м она вновь исчезла из расписания НАСКАР, вернувшись только в середине 1980-х.
Что же касается самого Уэйда, то лучшей новичок 1963 года одержал на Глене свою четвёртую победу подряд, застолбив за собой достаточно уникальное достижение: после своей первой в карьере победы он выиграл следующие три гонки, в которых стартовал; Глен таким образом стал четвёртой и последней победой в серии. К сожалению, успех в Уоткинс-Глене стал последним в карьере гонщика — в январе 1965-го он погиб на шинных тестах в Дейтоне
@IndyCarHistory
Легендарного полумильника #NASCAR "Мёртл-Бич Спидвей" больше нет. Трасса была продана в 2020-м девелоперу, и вот её снесли. Спасибо, хоть в память о гонках здесь улицы будущей жилой застройки будут носить гоночные имена
@IndyCarHistory
@IndyCarHistory
Выбор шин на стартовый отрезок и возможные окно пит-стопов на гонку #IndyCar на Мид-Огайо
@IndyCarHistory
@IndyCarHistory
Итоги гонки #IndyLights на Мид-Огайо, в которой после суеты первых кругов ничего не происходило
К слову, правы были те, кто говорил, что гонка называется Гран-при Мид-Огайо. Только вот так называется не гонка "Индикара", а его молодёжного чемпионата ;)
@IndyCarHistory
К слову, правы были те, кто говорил, что гонка называется Гран-при Мид-Огайо. Только вот так называется не гонка "Индикара", а его молодёжного чемпионата ;)
@IndyCarHistory
Итоги гонки #IndyCar на Мид-Огайо
Первая победа Пато за два года, отличная гонка для "Скудерии", испорченная гибридом гонка Диксона, факапер Ньюгарден, мега-дебют Тоби Саури, Сантуччи снова в топ-10, старые-добрые Харви и Грожан вернулись :)
@IndyCarHistory
Первая победа Пато за два года, отличная гонка для "Скудерии", испорченная гибридом гонка Диксона, факапер Ньюгарден, мега-дебют Тоби Саури, Сантуччи снова в топ-10, старые-добрые Харви и Грожан вернулись :)
@IndyCarHistory