Все едут в Милуоки после Индианаполиса
2.65K subscribers
9.61K photos
1.12K videos
4 files
1.23K links
18+ история автоспорта - от гонок гран-при и заканчивая всякой "гоночной дичью". Плюс актуальное состояние дел в американском автоспорте — «Индикаре», ИМСА и, немного, в других его дисциплинах

Для связи:
[email protected]
加入频道
Пато, Карпентер, Рэйхол и Хёрта катают сегодня тесты #IndyCar на "Нэшвил Суперспидвей", проверяя эффективность резины и аэрообвеса для предстоящего финала сезона

@IndyCarHistory
Официальный прощальный постер от НАСКАР для Мартина Труэкса.

#NASCAR
#MartinTruexJr
@nascar_sg
#Ferrari команды Луиджи Кинетти (та, которая North American Racing Team) в Ле-Мане в 1963-м. Экипаж №10 состоял из Педро Родригеса и... Роджера Пенске.

Несмотря на то, что автомобиль выиграл первый в истории поул в "24 часах Ле-Мана", в гонке всё закончилось сходом — в два часа ночи, во время смены Роджера, на автомобиле прорвало маслопровод, и двигатель был уничтожен. Так что во время своего единственного участия во французском марафоне Пенске до финиша не добрался

@IndyCarHistory #WEC
За два года до первой 24-часовой гонки в Ле-Мане на той же трассе прошёл Большой приз Автоклуба Франции. Победу в нём одержал американец Джимми Мёрфи за рулём американского же автомобиля

@IndyCarHistory #ДовоенныеГонки
Если про гран-при 1921 года в Ле-Мане знают все, то вот Большой приз Автоклуба Франции 1929 года, который также прошёл на той же трассе, что принимала тогда 24-часовую гонку, как-то забыт многими

В той гонке стартовали две "Балло", две заводские "Пежо", три заводские "Бугатти" и плюс ещё четыре частные. До финиша добрались восемь гонщиков, но только шесть были классифицированы. Из этих шести пятеро были на "Бугатти", причём заводская команда финишировала в полном составе на 1-3-4 местах — между ними вклинился Андре Буайо на "Пежо". Победил же Уильям Гровер-Уильямс — той самый, что победил в том же году в Монако

@IndyCarHistory #ДовоенныеГонки