Все едут в Милуоки после Индианаполиса
2.61K subscribers
9.55K photos
1.11K videos
4 files
1.23K links
18+ история автоспорта - от гонок гран-при и заканчивая всякой "гоночной дичью". Плюс актуальное состояние дел в американском автоспорте — «Индикаре», ИМСА и, немного, в других его дисциплинах

Для связи:
[email protected]
加入频道
Скотт Диксон: *не понимает что происходит в #IndyCar в 2002-м

@IndyCarHistory
Топ-10 городов с наивысшим телерейтингом #Indy500 этого года

@IndyCarHistory #IndyCar
Вот этот дедушка на фото — это Батч Уэлш, легенда #Indy500: 2024-й стал его 77-м (!) годом подряд (!!!), когда он смотрел "пятисотку" с трибун (даже в 2020-м!)

@IndyCarHistory #IndyCar
У "Хункос" наконец-то появился новый спонсор — пиво "Старый Милуоки"

@IndyCarHistory #IndyCar
Напоминаю, что пит-лейн #DetroitGP из-за своей длины разделён на две части. Вот разбивка, кто будет находится слева, а кто — справа

@IndyCarHistory #IndyCar
Забавная реклама пива "Миллер" на задней обложке индикаровского журнала 1998 года: вырежи Бобби Рэйхола нужного размера и наклей её на свою любимую фотографию, сделав её ещё любимее :)

@IndyCarHistory #IndyCar
Из Мексики гонку #IndyCar начать всё же не получится — штрафы не накапливаются, и каждый новый двигатель будет просто приносить разовый штраф (6 мест на дорожнике, 9 мест на овале). Ну и теперь эти два автомобиля не будут приносить очки в зачёт мотористов, но, с учётом, кого штрафанули, — невелика потеря.

https://yangx.top/vestnikformul/24876
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Макс из Филадельфии поспрашивал за #DetroitGP и #Indy500 лучшего новичка «пятисотки» — Кристиана Расмуссена

@IndyCarHistory #IndyCar
Десять будущих звёзд #F1 из Великобритании. Так, как это виделось из февраля 1999 года.

С Хэмилтоном и Баттоном "Автоспорт" угадали, чего уж тут, причём они пришли туда даже раньше, чем предсказывалось. Энтони Дэвидсон и Джастин Уилсон в "Формулу-1" попали, но так и не смогли там закрепиться, а вот с остальными...

Дарио Франкитти в итоге остался в #IndyCar, став одним из лучших гонщиков в истории американских гонок. Ричард Лайонс поехал в Японию, повыигрывал там титулы, да так там и остался. Эндрю Киркэлди так и остался в Британии, выиграв титул в местном ГТ. Джонни Кейн ничего не добился в США и переключился на гонки спортивных автомобилей. Питер Дамбрек попал в ДТМ, да так и остался в кузовах.

А вот Мэтт Дэвис облажался в #F3, да так, что про него даже нет страницы на "Вики"

4 из 10, плюс ещё одного топового гонщика назвали. Ну так себе результативность прогнозов.

@IndyCarHistory
По всей видимости, состав "Пенске" на 2025-й в #IndyCar останется без изменений — если верить Тиму Синдрику ("я удивлюсь, если что-то поменяется"), который хочет закрыть этот вопрос в ближайшее время.

Однако по трансферному рынку всё равно есть вопросы:

- уйдёт ли Росси из "Макларен"?

- уйдёт ли Лундгор из РЛЛ?

- кто поедет в МШР №66?

- будут ли изменения в составе ЧГР?

@IndyCarHistory
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Репортаж Макса из Филадельфии из пятницы "#DetroitGP

В сюжете — паддок и пит-лейн как #IndyCar, так и #IMSA

@IndyCarHistory
Новый титульник "Эйбел Моторспортс" на #DetroitGP

Когда у команд молодёжных серий появляются спонсоры, не связанные с владельцами команд или гонщиками, — это великолепно, это значит, что с чемпионатом всё в порядке

@IndyCarHistory #IndyLights
Квалификация гонки #IMSA в Детройте: первый ряд у "Пенске Порше" и у заводских "Корветтов"

@IndyCarHistory
Тесты прототипа "Лянчи Стратос" в 1972-м

@IndyCarHistory #rally