Forwarded from НАСКАР | Споттер-гайд
Согласно последней информации, в новом чартерном соглашении, рассчитанном на 2025-2031 года, будет включено положение, которое ограничивает команды владением тремя чартерами. Для JGR и Hendrick будет сделано исключение – они смогут сохранить четвёртый чартер.
Ещё немного последних слухов:
– SHR всё ещё не продлила контракт с Фордом на 2025 год и далее, что является очередным косвенным доказательством, что команда доживает последние дни. Гонщики команды открыто высказываются в интервью, что пока не знают, что их ждёт в будущем году.
– FRM всё ещё является главным кандидатом на покупку чартера. Помимо Кастера, к команде может присоединиться Райли Хёрбст.
– Говорят, что RCR всё-таки продлили контракт с Остином Диллоном ещё на несколько лет. Чтобы заполучить Грэгсона, команда может попробовать купить один из чартеров SHR.
– С новым пунктом в соглашении Trackhouse некуда сажать одного из своих пилотов, даже если они купят чартер. У Суареса, вроде бы, переговоры о новом контракте идут продуктивно. Реальным выглядит вариант сдачи ван Гисбергена в Kaulig. Президент команды Крис Райс, кстати, активно отрицал слухи о слиянии и акцентировании на Иксфинити.
#NASCAR #CupSeries
@nascar_sg
Ещё немного последних слухов:
– SHR всё ещё не продлила контракт с Фордом на 2025 год и далее, что является очередным косвенным доказательством, что команда доживает последние дни. Гонщики команды открыто высказываются в интервью, что пока не знают, что их ждёт в будущем году.
– FRM всё ещё является главным кандидатом на покупку чартера. Помимо Кастера, к команде может присоединиться Райли Хёрбст.
– Говорят, что RCR всё-таки продлили контракт с Остином Диллоном ещё на несколько лет. Чтобы заполучить Грэгсона, команда может попробовать купить один из чартеров SHR.
– С новым пунктом в соглашении Trackhouse некуда сажать одного из своих пилотов, даже если они купят чартер. У Суареса, вроде бы, переговоры о новом контракте идут продуктивно. Реальным выглядит вариант сдачи ван Гисбергена в Kaulig. Президент команды Крис Райс, кстати, активно отрицал слухи о слиянии и акцентировании на Иксфинити.
#NASCAR #CupSeries
@nascar_sg
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вы же помните, что Уилл Пауэр реально классный чел? Он это подтвердил ещё раз
У него есть фанатка — Мэгги — которая стала известной гоночному комьюнити благодаря тому, что таскала с собой огромное картонное лицо Уилла. Ну и появилась идея поздравить её с обручением...
@IndyCarHistory #IndyCar
У него есть фанатка — Мэгги — которая стала известной гоночному комьюнити благодаря тому, что таскала с собой огромное картонное лицо Уилла. Ну и появилась идея поздравить её с обручением...
@IndyCarHistory #IndyCar
Результаты "Карбюратоной пятницы"
Диксон внезапно поехал, у Ларсона закончилось топливо по ходу сессии, у Ферруччи сбились настройки, автомобиль Росси потерял скорость, автомобиль Макглоклина не едет в траффике, у Марко проблемы с коробкой передач, Сато едва не убрался на въезде на пит-лейн
@IndyCarHistory #IndyCar #Indy500
Диксон внезапно поехал, у Ларсона закончилось топливо по ходу сессии, у Ферруччи сбились настройки, автомобиль Росси потерял скорость, автомобиль Макглоклина не едет в траффике, у Марко проблемы с коробкой передач, Сато едва не убрался на въезде на пит-лейн
@IndyCarHistory #IndyCar #Indy500
Forwarded from Cafe Gran Turismo
🇫🇷 Ле-Ман, 1968
Lola T70 Ульфа Нориндера и Стена Аксельссона. Экипаж финиша не доехал, т.к. был дисквалифицирована из-за того, что в какой-то момент гонки "пилот оказался дальше 50 ярдов от машины".
@granturismocafe
#historyhighlights
Lola T70 Ульфа Нориндера и Стена Аксельссона. Экипаж финиша не доехал, т.к. был дисквалифицирована из-за того, что в какой-то момент гонки "пилот оказался дальше 50 ярдов от машины".
@granturismocafe
#historyhighlights
"Пенске" в 19-й раз выиграла соревнование пит-бригад, и бригада №2 забирает 50 тыс. дол. призовых
Только вот обычно победитель этого шоу, которое проводится в рамках #Indy500 c 1977 года, очень редко побеждает в самой гонке. Последний раз такое случилось в 2009 году
@IndyCarHistory #IndyCar
Только вот обычно победитель этого шоу, которое проводится в рамках #Indy500 c 1977 года, очень редко побеждает в самой гонке. Последний раз такое случилось в 2009 году
@IndyCarHistory #IndyCar
Кэрролл Шелби за рулём "Феррари 375" (тот самый автомобиль Ф1) во время подъёма на холм на Брейкнек-Роад в Мэриленде в 1955-м
@IndyCarHistory #Bergrennen
@IndyCarHistory #Bergrennen
Скотт Макглоклин с грустью ждёт воскресенья, т.к. знает, что даже с поула не сможет победить Марко Андретти
@IndyCarHistory #IndyCar
@IndyCarHistory #IndyCar
Почасовой прогноз погоды на Индианаполис на завтра. #Indy500 должна стартовать в 12:45 по местному времени
@IndyCarHistory #IndyCar
@IndyCarHistory #IndyCar
Почему 21-летний Франсуа Сэвер похож на Джозефа Ньюгардена? Или не похож?
@IndyCarHistory #ФотоисторияГонок
@IndyCarHistory #ФотоисторияГонок
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Флейвор Флейв (Public Enemy) тусит на #Indy500
В прошлом году он купил билет на Гран-при Детройта, его там выцепил во время тренировок Кевин Ли для интервью. В процессе разговора выяснилось, что Флейв — фанат #IndyCar, и хотел бы встретиться с Марио Андретти. Марио они не нашли, зато нашли Уилла Пауэра, который провёл ему подробную экскурсию по всему паддоку и вообще, и теперь Флейв фанат и Пауэра тоже :)
@IndyCarHistory
В прошлом году он купил билет на Гран-при Детройта, его там выцепил во время тренировок Кевин Ли для интервью. В процессе разговора выяснилось, что Флейв — фанат #IndyCar, и хотел бы встретиться с Марио Андретти. Марио они не нашли, зато нашли Уилла Пауэра, который провёл ему подробную экскурсию по всему паддоку и вообще, и теперь Флейв фанат и Пауэра тоже :)
@IndyCarHistory
Гонщики #Indy500 любезно напоминают, что сегодня, собственно, "Инди-500". И вы знаете, кто победит ;)
@IndyCarHistory #IndyCar
@IndyCarHistory #IndyCar
Медосмотр перед #Indy500 1935 года
Врач ИМС Роджерс Смит меряет давление Рассу Сноубергеру, на заднем плане своей очереди ждут Билл Каммингз, Чики Хирасима, Фредди Уиннай и Зеке Мейер
@IndyCarHistory #IndyCar
Врач ИМС Роджерс Смит меряет давление Рассу Сноубергеру, на заднем плане своей очереди ждут Билл Каммингз, Чики Хирасима, Фредди Уиннай и Зеке Мейер
@IndyCarHistory #IndyCar
Когда не понимаешь, зачем тебе выигрывать "Инди-500" в следующем году, если ты это сделаешь в этом?
@IndyCarHistory #IndyCar
@IndyCarHistory #IndyCar
Регламент на тесты #F1 в 1997 году:
1. Нельзя проводить тесты за пределами Европы, если только "Формула-1" не организовывает такие тесты.
2. Нельзя проводить тесты за семь дней до гонки, кроме 50-километровых шейкдаунов
3. Нельзя проводить тесты в период между последней гонкой чемпионата и 1 декабря
4. Нельзя проводить тесты на трассах, не одобренных под тесты техники Ф1
5. Нельзя проводить тесты на трассах, принимающих этапы Чемпионата мира Ф1, кроме трассы, обозначенной командой как базовый автодром команды. Прикольно, что "Уильямс" на 1997-й выбрали не Силверстоун, а Барселону.
@IndyCarHistory
1. Нельзя проводить тесты за пределами Европы, если только "Формула-1" не организовывает такие тесты.
2. Нельзя проводить тесты за семь дней до гонки, кроме 50-километровых шейкдаунов
3. Нельзя проводить тесты в период между последней гонкой чемпионата и 1 декабря
4. Нельзя проводить тесты на трассах, не одобренных под тесты техники Ф1
5. Нельзя проводить тесты на трассах, принимающих этапы Чемпионата мира Ф1, кроме трассы, обозначенной командой как базовый автодром команды. Прикольно, что "Уильямс" на 1997-й выбрали не Силверстоун, а Барселону.
@IndyCarHistory