Все едут в Милуоки после Индианаполиса
2.69K subscribers
9.65K photos
1.13K videos
4 files
1.24K links
18+ история автоспорта - от гонок гран-при и заканчивая всякой "гоночной дичью". Плюс актуальное состояние дел в американском автоспорте — «Индикаре», ИМСА и, немного, в других его дисциплинах

Для связи:
[email protected]
加入频道
Результаты жеребьёвки на квалификацию #Indy500

Всем гарантирована одна попытка (при условии, если автомобиль не пропустил свою очередь), после чего все последующие происходят в порядке живой очереди (вторая линия) либо без очереди (первая линия). Но для того, чтобы проехать без очереди, надо снять своё время, что повышает риск в случае неудачи

Квалификационная сессия длится с 11:00 до 17:50 по местному времени (разница с Индианаполисом — семь часов), и её продление возможно только в том случае, если все автомобили не успеют сделать по одной попытке (если не будет жёлтых флагов, это займёт около трёх часов).

@IndyCarHistory #IndyCar
Постер Большого приза Сан-Марино 1994 года

@IndyCarHistory #F1
Джузеппе Фарина, снимающий ленты новичка со своей машины после успешного прохождения тестов новичка в Индианаполисе в 1956-м

@IndyCarHistory #IndyCar #Indy500
Машина Сигеля будет готова к сегодняшней квалификации

@IndyCarHistory #IndyCar #Indy500
Все попытки сделать "Дубль" на День поминовения в США

С 1993 года, после монтажа системы освещения на "Шарлотт Мотор Спидвей", #Indy500 и "Кока-Кола-600" перестали накладываться друг на друга по времени и гонщики получили возможность проехать в один день обе гонки.

Попытка Кайла Ларсона успешно проехать "Дубль" станет 10-й в истории, наилучшим образом это удалось Тони Стюарту в 2001-м — это единственный раз, когда гонщик проехал суммарные 1100 миль дистанции. Стюарт вспоминал, что когда он впервые ехал "Дубль" в 1999-м, ему под конец гонки #NASCAR элементарно не хватило физической формы и из-за этого он выпал из топ-3.

И да, не все пять попыток Робби Гордона были "чистыми": в 2000-м старт на Шарлотт за него принимал Пи-Джей Джонс, Робби сменил его позднее по ходу гонки, а в 2004-м "Инди-500" за него доезжал Жак Лазьер

@IndyCarHistory #IndyCar
На сегодняшнюю тренировку #Indy500 большинство гонщиков забила

@IndyCarHistory #IndyCar
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ринус Викей умудрился убраться на круге прогрева, ещё даже до начала своей квалификационной попытки

@IndyCarHistory #IndyCar #Indy500
У Кайла Ларсона на четвёртом круге сломался "Макларен"

@IndyCarHistory #IndyCar #Indy500
У нас новая "Скудерия" в #IndyCar!

Квалификационное время Айлотта аннулировано за нарушение регламента по шинам, у Ларсона проблемы с электроникой двигателя, Пато и Росси отказались от гарантированной первой попытки. На данный момент команда полным составом идёт в субботу бороться за последний ряд на старте 😜

@IndyCarHistory #IndyCar #Indy500
Первая попытка у всех автомобилей совершена

Квалифицировано 27 автомобилей: Ларсон поломался, Викей разбил машину, Айлотт аннулирован, РХР/Пато/Росси/Диксон отказались от попытки

@IndyCarHistory #Indy500 #IndyCar
Ларсон квалифицировался

А вот у Пато возникли проблемы с двигателем. Из-за самого Пато — потому что нехрен его перекручивать. И он сейчас только 30-й

И да, на изображении — Джефф Гордон, который от "Хендрик" курирует программу Ларсона в "Индикаре"

@IndyCarHistory #IndyCar #Indy500
Два часа двадцать минут до конца субботней квалификации #Indy500

Топ-12 замыкает Армстронг, но любому, кто захочет вмешаться завтра в борьбу за поул, надо ехать 232.2 миль/час

Топ-30 закрывает Кэтрин Легг, всем, кто хочет чувствовать себя безопасно, надо выезжать из 231.1 миль/час

Не квалифицированы Рэйхол (проблемы с двигателем), Викей (только восстановили машину после аварии), Сигель (машина ещё не набрала скорость) и... Пато (проблемы с техникой).

Жара пойдёт за час до конца квалификации, в так называемый Happy Hour — из-за комбинации погодных условий у всех будет шанс существенно улучшить свою позицию (если не нафакапить по пилотажу и попасть в настройки)

@IndyCarHistory #IndyCar
Пато квалифицировался, но за пределами топ-12. Но он ещё до квалификации говорил, что скорости бороться за поул у №5 нет нихрена

Легг теперь неквалифицирована, а топ-30 замыкает Маркус Эрикссон

@IndyCarHistory #IndyCar #Indy500
Викей квалифицируется 29-м и вышибает Маркуса Эрикссона

@IndyCarHistory #IndyCar #Indy500
К слову, технический директор "РЛЛ Рэйсинг" Стефано Сордо, пришедший из Ф1 в #IndyCar в сентябре 2022 года, покидает команду после "Инди-500", т.к. возвращается на работу в "Формулу-1"

Официально все очень благодарны Сордо за то, что вывел РЛЛ на новый технический уровень. Но случилось это только на дорожниках, а вот на овалах ничего не изменилось, и в последнее время Грэм Рэйхол не стеснялся публично критиковать Сордо за это. Вот несдержанность Рэйхола-младшего и послужила причиной ухода Сордо из команды — ему просто надоело это всё выслушивать

@IndyCarHistory
Итоги субботней квалификации #Indy500

Happy Hour мог стать триумфом для команд с двигателями "Шевроле", но они буквально раз за разом выдавали plenum на втором быстром круге, чем полностью испортили попытки Расмуссену, Карпентеру, Дэйли и Канапино. Единственным, кто сумел спокойно улучшиться, стал Райан Хантер-Рэй, выбив из топ-12 Алекса Палоу.

Ну а последние минуты стали катарсисом — Викей, попадавший и так на старт с 29-м временем, снял свой результат, выехав фактически последним на трассу. И выдал 11-й результат, выбив из топ-12 Хёрту!

Завтра топ-12 гонщиков в два захода разыграют позиции с 1-й по 12-ю, а Легг, Эрикссон, Сигель и Рэйхол (дежавю) будут решать, кто же останется за бортом "пятисотки". Гонщики, показавшие времена в интервале 13-30 места, на старте зафиксированы согласно этих позиций, и на трассе мы увидим их уже только в понедельник

@IndyCarHistory #IndyCar