IEF notes
2.92K subscribers
380 photos
1 video
12 files
458 links
Энергетическая и отраслевая аналитика и комментарии Института энергетики и финансов.

www.fief.ru

Контакты:
Тел.: +7 495 787 7451
e-mail: [email protected]
加入频道
Новая Зеландия: успеть за Эстонией

Большинство развитых стран уже несколько лет субсидируют покупку электромобилей, предлагая налоговые вычеты, льготы по оплате парковки и зарядке и др. В июле 2021 г. к их числу присоединилась Новая Зеландия, предложившая гражданам вычет в $4 тыс. при покупке гибридов и $6 тыс. - электромобилей (BEV). Средства на программу «Clean Car Discount» правительство собирается получить за счет введения новых сборов на автомобили с высоким уровнем выбросов парниковых газов. Власти ожидают, что к 2032 г. в стране будут продаваться только "чистые" автомобили (zero-emissions vehicles): сейчас при годовом пробеге в 14,6 тыс. км бензиновый автомобиль выбрасывает 3,37 тыс. кг СО2, электромобиль, заряженный от сети, - 0,38 тыс. кг СО2 (непрямые выбросы, с учетом эмиссии при производстве электроэнергии).

Новая Зеландия ввела программу поддержки продаж электромобилей всего через 3 месяца после Эстонии. Неторопливость новозеландских властей, вероятно, связана с медленным развитием зарядной инфраструктуры и высокой долей автотраффика вне городов. Тем не менее, мы ожидаем, что уже к концу 2021 г. месячные продажи электромобилей вырастут более чем вдвое, приблизившись к 0,8 тыс. в месяц.

#НоваяЗеландия #Декарбонизация #Автомобили