Пользователи YouDrive могут передавать машину друг другу без парковки // «Агентство «Москва»
С 13 февраля YouDrive начал тестировать функцию, которая позволит клиентам каршеринга не парковаться, а сразу передать арендуемый автомобиль другому пользователю. Функция работает на основе предыдущего обновления, в котором водитель мог указать адрес и ориентировочное время прибытия, а другой человек — сделать предзаказ на этот автомобиль. Перед началом аренды потребуется также дать согласие на прямую передачу машины.
🔗 Осенью YouDrive начал предлагать пользователям приобрести машины из своего парка.
🔗 По данным аналитического агентства «Автостат», на конец 2019 года автопарк операторов каршеринга в Москве составил более 30 тыс. машин.
🏷 Карточка YouDrive на ICT.Moscow
📝 Полезные контакты: гендиректор YouDrive 👤 Борис Голиков
📍 Сервисы краткосрочной аренды автомобилей от московских разработчиков
#каршеринг #YouDrive #транспорт #перевозки
С 13 февраля YouDrive начал тестировать функцию, которая позволит клиентам каршеринга не парковаться, а сразу передать арендуемый автомобиль другому пользователю. Функция работает на основе предыдущего обновления, в котором водитель мог указать адрес и ориентировочное время прибытия, а другой человек — сделать предзаказ на этот автомобиль. Перед началом аренды потребуется также дать согласие на прямую передачу машины.
🔗 Осенью YouDrive начал предлагать пользователям приобрести машины из своего парка.
🔗 По данным аналитического агентства «Автостат», на конец 2019 года автопарк операторов каршеринга в Москве составил более 30 тыс. машин.
🏷 Карточка YouDrive на ICT.Moscow
📝 Полезные контакты: гендиректор YouDrive 👤 Борис Голиков
📍 Сервисы краткосрочной аренды автомобилей от московских разработчиков
#каршеринг #YouDrive #транспорт #перевозки
Источники: Сбербанк силами бывшей команды «Яндекс.Авто» создаст свою мультимедийную платформу для автомобилей // «Коммерсант»
По информации источников газеты, Сбербанк работает над мультимедийной платформой для автомобилей, разработкой занимается бывшая команда «Яндекс.Авто». Подразделение SberDigitalAuto возглавляет Андрей Василевский, который ранее руководил аналогичным проектом Яндекса.
Платформа станет частью экосистемы Сбербанка, например, в нее войдет голосовой ассистент (сейчас используется в ТВ-приставке от «СберДевайсов»). В систему может быть интегрирован и картографический сервис 2ГИС — в августе сообщалось, что Сбербанк ведет переговоры о его приобретении.
🔗 Яндекс представил собственный бортовой компьютер для автомобилей в начале прошлого года, его продажи в салонах связи МТС начались летом.
🔗 С платформами для автомобилей собирался работать Mail.ru Group: летом компания объявляла о планах внедрить свой почтовый сервис в бортовую систему «КамАЗов» (начало ее производства планировалось на осень 2019 года).
💬 После анонса «Яндекс.Авто» эксперты отмечали, что платформа может встретить сложности в регионах, где пользователи предпочитают 2ГИС.
#транспорт #Сбербанк
По информации источников газеты, Сбербанк работает над мультимедийной платформой для автомобилей, разработкой занимается бывшая команда «Яндекс.Авто». Подразделение SberDigitalAuto возглавляет Андрей Василевский, который ранее руководил аналогичным проектом Яндекса.
Платформа станет частью экосистемы Сбербанка, например, в нее войдет голосовой ассистент (сейчас используется в ТВ-приставке от «СберДевайсов»). В систему может быть интегрирован и картографический сервис 2ГИС — в августе сообщалось, что Сбербанк ведет переговоры о его приобретении.
🔗 Яндекс представил собственный бортовой компьютер для автомобилей в начале прошлого года, его продажи в салонах связи МТС начались летом.
🔗 С платформами для автомобилей собирался работать Mail.ru Group: летом компания объявляла о планах внедрить свой почтовый сервис в бортовую систему «КамАЗов» (начало ее производства планировалось на осень 2019 года).
💬 После анонса «Яндекс.Авто» эксперты отмечали, что платформа может встретить сложности в регионах, где пользователи предпочитают 2ГИС.
#транспорт #Сбербанк
«Тинькофф» запустил онлайн-платформу для ТО и ремонта автомобилей // VC.ru
«Тинькофф» запустил онлайн-платформу «Тинькофф Ремонт». Через нее пользователи смогут записаться на ремонт или ТО в партнерские автосервисы «Тинькофф Страхования». Сейчас к проекту подключено более 10 станций ТО в Москве. К концу 2020 года компания планирует расширить сеть до более чем 100 сервисов по всей России. В будущем «Тинькофф Ремонт» станет частью суперприложения «Тинькофф», обещают в компании.
🔗 В начале декабря «Тинькофф» начал тестировать свое суперприложение, которое объединяет финансовые и другие услуги от банка и партнеров.
📍Возникновение супераппов вошло в число ИТ-прогнозов и трендов на 2020 год. Подробнее об этом — в материале на ICT.Moscow
#Тинькофф #транспорт
«Тинькофф» запустил онлайн-платформу «Тинькофф Ремонт». Через нее пользователи смогут записаться на ремонт или ТО в партнерские автосервисы «Тинькофф Страхования». Сейчас к проекту подключено более 10 станций ТО в Москве. К концу 2020 года компания планирует расширить сеть до более чем 100 сервисов по всей России. В будущем «Тинькофф Ремонт» станет частью суперприложения «Тинькофф», обещают в компании.
🔗 В начале декабря «Тинькофф» начал тестировать свое суперприложение, которое объединяет финансовые и другие услуги от банка и партнеров.
📍Возникновение супераппов вошло в число ИТ-прогнозов и трендов на 2020 год. Подробнее об этом — в материале на ICT.Moscow
#Тинькофф #транспорт
Wildberries начал продавать авиабилеты // ТАСС
Онлайн-ретейлер Wildberries запускает продажу авиабилетов. Сервис работает на территории России. Как уточняют в компании, весь процесс продажи осуществляется на сайте без переадресации на сторонние сервисы. Оплатить билеты можно онлайн с помощью банковской карты. В планах компании — активное развитие сервиса, расширение списка авиакомпаний-партнеров, а также продажи билетов на другие виды транспорта.
🔗 По итогам 2019 года оборот онлайн-ретейлера увеличился на 88% до 223,5 млрд руб. по сравнению с 2018 годом.
🏷 Карточка Wildberries на ICT.Moscow
📝 Полезные контакты: 👤Вячеслав Иващенко, директор по развитию Wildberries
#Wildberries #транспорт #перевозки
Онлайн-ретейлер Wildberries запускает продажу авиабилетов. Сервис работает на территории России. Как уточняют в компании, весь процесс продажи осуществляется на сайте без переадресации на сторонние сервисы. Оплатить билеты можно онлайн с помощью банковской карты. В планах компании — активное развитие сервиса, расширение списка авиакомпаний-партнеров, а также продажи билетов на другие виды транспорта.
🔗 По итогам 2019 года оборот онлайн-ретейлера увеличился на 88% до 223,5 млрд руб. по сравнению с 2018 годом.
🏷 Карточка Wildberries на ICT.Moscow
📝 Полезные контакты: 👤Вячеслав Иващенко, директор по развитию Wildberries
#Wildberries #транспорт #перевозки
«Самокат шеринг» подал заявление о банкротстве
Сервис проката самокатов и электросамокатов Samocat Sharing (резидент «Сколково») подал заявление о банкротстве, сообщил телеграм-канал @skolkovoleaks. Заявление поступило в арбитражный суд Москвы 9 апреля и пока не принято к рассмотрению.
🏷 Карточка Samocat Sharing на ICT.Moscow
🗄 Дело А40-61269/2020
📝 Полезные контакты: 👤Василий Быков, основатель Samocat Sharing
📍Другие сервисы аренды самокатов из Москвы
#Samocat_Sharing #транспорт #перевозки
Сервис проката самокатов и электросамокатов Samocat Sharing (резидент «Сколково») подал заявление о банкротстве, сообщил телеграм-канал @skolkovoleaks. Заявление поступило в арбитражный суд Москвы 9 апреля и пока не принято к рассмотрению.
🏷 Карточка Samocat Sharing на ICT.Moscow
🗄 Дело А40-61269/2020
📝 Полезные контакты: 👤Василий Быков, основатель Samocat Sharing
📍Другие сервисы аренды самокатов из Москвы
#Samocat_Sharing #транспорт #перевозки
ФАС: совокупная доля «Яндекс.Такси» и «Везет» на рынке заказа такси составляет 40% // CNews
Как следует из отчета по рынку заказа такси за 2017-2019 гг., подготовленного учебно-методическим центром ФАС, рынок заказа такси в России в 2019 г. в штучном выражении составил 3,1 млрд поездок. Лидером на рынке является «Яндекс.Такси»: по итогам 2018 г. доля компании составила 35,8%. На втором месте идет сервис Gett с долей в 6,8%, на третьем – ГК «Везет» с долей в 5,4%. У такси «Максим» доля составляет 4,3%, у «Ситимобил» (входит в СП Mail.ru Group и Сбербанка) – 1,4%.
Источник CNews, знакомый с ходом сделки «Яндекс.Такси» и «Везет», говорит, что исследование может изменить позицию регулятора: выясняется, что совокупная доля «Яндекс.Такси» и ГК «Везет» составляет 41%, то есть менее 50%. «Если ФАС будет последовательна, то служба может выдать одобрение на данную сделку», - полагает собеседник издания.
🔗 Яндекс.Такси объявил о покупке ПО и колл-центров группы «Везет» в июле прошлого года, после чего несколько раз подавал в ФАС соответствующее ходатайство и отзывал его.
🔗 Одобрение изначальной сделки могло быть возможным, если после объединения совокупная доля сервиса Яндекса не превысит 50% рынка, отмечал ранее глава ФАС Игорь Артемьев.
#исследования #перевозки #такси #транспорт #ФАС
Как следует из отчета по рынку заказа такси за 2017-2019 гг., подготовленного учебно-методическим центром ФАС, рынок заказа такси в России в 2019 г. в штучном выражении составил 3,1 млрд поездок. Лидером на рынке является «Яндекс.Такси»: по итогам 2018 г. доля компании составила 35,8%. На втором месте идет сервис Gett с долей в 6,8%, на третьем – ГК «Везет» с долей в 5,4%. У такси «Максим» доля составляет 4,3%, у «Ситимобил» (входит в СП Mail.ru Group и Сбербанка) – 1,4%.
Источник CNews, знакомый с ходом сделки «Яндекс.Такси» и «Везет», говорит, что исследование может изменить позицию регулятора: выясняется, что совокупная доля «Яндекс.Такси» и ГК «Везет» составляет 41%, то есть менее 50%. «Если ФАС будет последовательна, то служба может выдать одобрение на данную сделку», - полагает собеседник издания.
🔗 Яндекс.Такси объявил о покупке ПО и колл-центров группы «Везет» в июле прошлого года, после чего несколько раз подавал в ФАС соответствующее ходатайство и отзывал его.
🔗 Одобрение изначальной сделки могло быть возможным, если после объединения совокупная доля сервиса Яндекса не превысит 50% рынка, отмечал ранее глава ФАС Игорь Артемьев.
#исследования #перевозки #такси #транспорт #ФАС
Московский сервис Carl начал продавать автомобили онлайн // «Ведомости»
Сервис заказа машин на тест-драйв Carl запустил продажу автомобилей онлайн. На сайте можно оформить документы для покупки, произвести полную оплату машины или внести предоплату. Сервис уже подключил к платформе 29 дилерских центров.
По информации «Ведомостей», проект договорился об эквайринге с платежным сервисом CloudPayments, комиссия которого за эквайринг при онлайн-платежах составляет около 1%.
Карточки на ICT.Moscow:
🏷 Carl
🏷 CloudPayments
#транспорт #Carl
Сервис заказа машин на тест-драйв Carl запустил продажу автомобилей онлайн. На сайте можно оформить документы для покупки, произвести полную оплату машины или внести предоплату. Сервис уже подключил к платформе 29 дилерских центров.
По информации «Ведомостей», проект договорился об эквайринге с платежным сервисом CloudPayments, комиссия которого за эквайринг при онлайн-платежах составляет около 1%.
Карточки на ICT.Moscow:
🏷 Carl
🏷 CloudPayments
#транспорт #Carl
«Ситимобил» увеличил свою долю на рынке такси до 28,7% // «Коммерсант»
По данным дептранса Москвы, большинство агрегаторов такси на столичном рынке с июня 2019-го по апрель 2020 года сократили доли по числу заказов. Доля «Ситимобила» в апреле составила 28,7% против 19,1% в июне прошлого года. У Яндекс.Такси (включая Uber) — 63,1% против 68,1%, у Gett — 3,7% против 5,7%. Доли остальных агрегаторов, включая inDriver и «Везет», в апреле не превысили 1%.
Также дептранс оценил, как изменился столичный рынок с 2010 по 2019 год. Средний чек поездки снизился с 1 тыс. руб. до 448 руб., а количество перевозимых на такси людей в сутки выросло в 19 раз, до 890 тыс. человек.
Карточки на ICT.Moscow
🏷 «Ситимобил»
🏷 Яндекс.Такси
🏷 «Везет»
#транспорт #перевозки
По данным дептранса Москвы, большинство агрегаторов такси на столичном рынке с июня 2019-го по апрель 2020 года сократили доли по числу заказов. Доля «Ситимобила» в апреле составила 28,7% против 19,1% в июне прошлого года. У Яндекс.Такси (включая Uber) — 63,1% против 68,1%, у Gett — 3,7% против 5,7%. Доли остальных агрегаторов, включая inDriver и «Везет», в апреле не превысили 1%.
Также дептранс оценил, как изменился столичный рынок с 2010 по 2019 год. Средний чек поездки снизился с 1 тыс. руб. до 448 руб., а количество перевозимых на такси людей в сутки выросло в 19 раз, до 890 тыс. человек.
Карточки на ICT.Moscow
🏷 «Ситимобил»
🏷 Яндекс.Такси
🏷 «Везет»
#транспорт #перевозки
В Москве создадут единое приложение для всех видов транспорта // Дептранс Москвы
Глава дептранса Москвы Максим Ликсутов анонсировал создание в городе MaaS-платформы, которая объединит разные виды транспорта и позволит выбирать наиболее удобный маршрут.
По словам Ликсутова, мэрия уже объединяет в одно мобильное решение другие программы — сервис по оплате парковки, прокат велосипедов, агрегатор такси 🏷«Ситимобил», прокат самокатов Urent. До конца 2021 года планируется подключить к приложению все городские сервисы, а также частных транспортных операторов, интернет-агрегаторов, прокат велосипедов и самокатов. Пользователи также смогут увидеть загруженность линий метро и МЦД, наземного транспорта, платных парковок и дорог, сообщил вице-мэр.
#госрегулирование #транспорт #перевозки
Глава дептранса Москвы Максим Ликсутов анонсировал создание в городе MaaS-платформы, которая объединит разные виды транспорта и позволит выбирать наиболее удобный маршрут.
По словам Ликсутова, мэрия уже объединяет в одно мобильное решение другие программы — сервис по оплате парковки, прокат велосипедов, агрегатор такси 🏷«Ситимобил», прокат самокатов Urent. До конца 2021 года планируется подключить к приложению все городские сервисы, а также частных транспортных операторов, интернет-агрегаторов, прокат велосипедов и самокатов. Пользователи также смогут увидеть загруженность линий метро и МЦД, наземного транспорта, платных парковок и дорог, сообщил вице-мэр.
#госрегулирование #транспорт #перевозки
Яндекс.Такси покупает за $178 млн часть активов компании «Везёт» // Яндекс
Группа компаний 🏷 Яндекс.Такси приобрела колл-центры и бизнес по заказу грузоперевозок ГК «Везёт». Сумма сделки составила $178 млн. Часть этих средств выплатят по результатам интеграции, которую планируется завершить во втором квартале 2021 года. В компании рассчитывают, что благодаря соглашению удастся улучшить клиентский сервис и ускорить развитие логистической платформы, а именно — предложить экспресс-доставку посылок и грузов жителям регионов.
Речь идет о приобретении лишь части активов «Везёт». Сделка будет действовать в ограниченном количестве регионов страны, при этом не будет распространяться на программное обеспечение.
🔗В июле 2019 года Яндекс.Такси объявил о планах покупки колл-центра группы компаний «Везёт», после чего несколько раз соответствующее ходатайство подавал в ФАС, а затем отзывал его. В итоге в июне 2020 года регулятор отказал Яндекс.Такси в покупке активов сервиса такси, обосновав это тем, что в случае сделки совокупная доля агрегаторов Яндекс.Такси и группы «Везёт» увеличится и составит 70%.
#Яндекс_Такси #Везёт #сделка #транспорт
Группа компаний 🏷 Яндекс.Такси приобрела колл-центры и бизнес по заказу грузоперевозок ГК «Везёт». Сумма сделки составила $178 млн. Часть этих средств выплатят по результатам интеграции, которую планируется завершить во втором квартале 2021 года. В компании рассчитывают, что благодаря соглашению удастся улучшить клиентский сервис и ускорить развитие логистической платформы, а именно — предложить экспресс-доставку посылок и грузов жителям регионов.
Речь идет о приобретении лишь части активов «Везёт». Сделка будет действовать в ограниченном количестве регионов страны, при этом не будет распространяться на программное обеспечение.
🔗В июле 2019 года Яндекс.Такси объявил о планах покупки колл-центра группы компаний «Везёт», после чего несколько раз соответствующее ходатайство подавал в ФАС, а затем отзывал его. В итоге в июне 2020 года регулятор отказал Яндекс.Такси в покупке активов сервиса такси, обосновав это тем, что в случае сделки совокупная доля агрегаторов Яндекс.Такси и группы «Везёт» увеличится и составит 70%.
#Яндекс_Такси #Везёт #сделка #транспорт
Дептранс Москвы совместно с «КамАЗом» запустит в ТиНАО сервис персонализированных перевозок // Дептранс Москвы
Департамент транспорта Москвы совместно с производителем грузовиков «КамАЗ» запустит в первой половине 2021 года в ТиНАО (Троицкий и Новомосковский административные округа) сервис персонализированных автобусных перевозок. Об этом сообщил в Telegram-канале глава департамента Максим Ликсутов.
Сервис станет дополнением к наземному транспорту наряду с велопрокатом, каршерингом и такси. Пассажиры смогут воспользоваться им с помощью приложения «Московский транспорт», где потребуется проложить желаемый маршрут. Затем пользователь получит информацию, когда и где остановится автобус, который поедет в том же направлении. Предполагается, что автобус будет прибывать на «виртуальную» остановку в радиусе 500 метров от места заказа, бронировать место можно будет заранее, а оплатить поездку — только через мобильное приложение.
По словам Ликсутова, вместимость автобусов составит примерно 8-16 человек. По итогам эксперимента сервис может быть запущен для перевозок школьников. Реализация проекта в ТиНАО обусловлена невозможностью запуска полноценной сети маршрутов наземного транспорта в этом районе.
🔗 Новый сервис — часть развития концепции MaaS, о создании которой департамент объявил в начале ноября. Платформа объединит все городские, а также ряд частных транспортных сервисов.
📍О перспективах развития MaaS в Москве и других мегаполисах мира читайте в материале →
#Дептранс #КамАЗ #транспорт #перевозки
Департамент транспорта Москвы совместно с производителем грузовиков «КамАЗ» запустит в первой половине 2021 года в ТиНАО (Троицкий и Новомосковский административные округа) сервис персонализированных автобусных перевозок. Об этом сообщил в Telegram-канале глава департамента Максим Ликсутов.
Сервис станет дополнением к наземному транспорту наряду с велопрокатом, каршерингом и такси. Пассажиры смогут воспользоваться им с помощью приложения «Московский транспорт», где потребуется проложить желаемый маршрут. Затем пользователь получит информацию, когда и где остановится автобус, который поедет в том же направлении. Предполагается, что автобус будет прибывать на «виртуальную» остановку в радиусе 500 метров от места заказа, бронировать место можно будет заранее, а оплатить поездку — только через мобильное приложение.
По словам Ликсутова, вместимость автобусов составит примерно 8-16 человек. По итогам эксперимента сервис может быть запущен для перевозок школьников. Реализация проекта в ТиНАО обусловлена невозможностью запуска полноценной сети маршрутов наземного транспорта в этом районе.
🔗 Новый сервис — часть развития концепции MaaS, о создании которой департамент объявил в начале ноября. Платформа объединит все городские, а также ряд частных транспортных сервисов.
📍О перспективах развития MaaS в Москве и других мегаполисах мира читайте в материале →
#Дептранс #КамАЗ #транспорт #перевозки
Систему оплаты проезда Face Pay в метро Москвы введут до конца 2021 года // «Интерфакс»
Систему оплаты проезда Face Pay планируется ввести на всех станциях московского метро до конца 2021 года. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на замначальника столичного метрополитена👤Андрея Кичигина.
По его словам, система будет работать у турникетов и на кассах. Сейчас в рамках тестирования Face Pay участники испытаний прошли через турникеты 2 тыс. раз. Одновременно дорабатывается внедрение этой системы платежей в кассах метро.
🔗 В декабре 2020 года заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что использование функции Face ID для оплаты проезда в московском метро начнется в 2021 году.
🔗 В январе 2021 года Лискустов рассказал о планах внедрения Face Pay не только на турникетах московского метрополитена, но также на кассах. Турникеты с функцией оплаты проезда по лицу появятся на всех станциях метро уже весной 2021 года, говорил заммэра.
#FacePay #Дептранс #транспорт #распознавание_лиц
Систему оплаты проезда Face Pay планируется ввести на всех станциях московского метро до конца 2021 года. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на замначальника столичного метрополитена👤Андрея Кичигина.
По его словам, система будет работать у турникетов и на кассах. Сейчас в рамках тестирования Face Pay участники испытаний прошли через турникеты 2 тыс. раз. Одновременно дорабатывается внедрение этой системы платежей в кассах метро.
🔗 В декабре 2020 года заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что использование функции Face ID для оплаты проезда в московском метро начнется в 2021 году.
🔗 В январе 2021 года Лискустов рассказал о планах внедрения Face Pay не только на турникетах московского метрополитена, но также на кассах. Турникеты с функцией оплаты проезда по лицу появятся на всех станциях метро уже весной 2021 года, говорил заммэра.
#FacePay #Дептранс #транспорт #распознавание_лиц
Столичный Дептранс запустил тестирование сервиса «народного каршеринга» «Рули» // Дептранс Москвы
Департамент транспорта города Москвы открыл регистрацию для первых 100 участников-тестировщиков нового проекта «Рули». С его помощью можно за плату сдать в аренду свой автомобиль, на начальном этапе — только друзьям и знакомым.
Приложение сервиса позволяет указать список людей из контакт-листа, кому будет доступно объявление об аренде авто, обсудить условия и стоимость. Данные о машине будут доступны владельцу в режиме реального времени: где она находится, какие у нее на данный момент скорость и остаток топлива. Для этого первым участникам тестирования будет установлено телематическое оборудование.
#Дептранс #транспорт
Департамент транспорта города Москвы открыл регистрацию для первых 100 участников-тестировщиков нового проекта «Рули». С его помощью можно за плату сдать в аренду свой автомобиль, на начальном этапе — только друзьям и знакомым.
Приложение сервиса позволяет указать список людей из контакт-листа, кому будет доступно объявление об аренде авто, обсудить условия и стоимость. Данные о машине будут доступны владельцу в режиме реального времени: где она находится, какие у нее на данный момент скорость и остаток топлива. Для этого первым участникам тестирования будет установлено телематическое оборудование.
#Дептранс #транспорт
В будущем приложении Maas для Московского транспорта появились новые функции // «МосТрансПроект»
Как рассказали @ICT_Moscow в пресс-службе «МосТрансПроекта», в рамках работы над приложением с принципом MaaS, которое создается на основе имеющегося приложения 🏷«Московский транспорт», стали доступны новые функции. Это прогнозы загруженности станций метро, прибывающих поездов, наземного транспорта, а также парковок. Кроме того, в приложении появились возможности для кикшеринга и велопроката.
Наполнять городское приложение сервисами Дептранс планирует постепенно до конца года.
🔗 О том, что в Москве появится единое MaaS-приложение для всех видов транспорта, стало известно в конце ноября.
📍Подробнее о перспективах развития MaaS в Москве и других мегаполисах читайте в материале →
#Дептранс #транспорт
Как рассказали @ICT_Moscow в пресс-службе «МосТрансПроекта», в рамках работы над приложением с принципом MaaS, которое создается на основе имеющегося приложения 🏷«Московский транспорт», стали доступны новые функции. Это прогнозы загруженности станций метро, прибывающих поездов, наземного транспорта, а также парковок. Кроме того, в приложении появились возможности для кикшеринга и велопроката.
Наполнять городское приложение сервисами Дептранс планирует постепенно до конца года.
🔗 О том, что в Москве появится единое MaaS-приложение для всех видов транспорта, стало известно в конце ноября.
📍Подробнее о перспективах развития MaaS в Москве и других мегаполисах читайте в материале →
#Дептранс #транспорт
iParkU может запустить в Москве сервис паркшеринга до конца 2021 года // «Коммерсант»
Компания iParkU планирует до конца года запустить в Москве одноименный сервис шеринга парковочных мест. С мая проект реализуется в Санкт-Петербурге.
Сервис работает следующим образом: пользователь оставляет в приложении заявку на получение места в конкретной локации, другой пользователь отвечает на нее и сообщает о готовности освободить парковочное место. Одноразовый поиск парковки будет стоить 200 руб., при этом 150 из них будет поступать на счет водителя, уступившего парковочное место.
По словам гендиректора и акционера iParkU Ричарда Стевенса, к 2027 году объем рынка интеллектуальных парковок на улицах во всем мире достигнет $3,7 млрд.
#транспорт
Компания iParkU планирует до конца года запустить в Москве одноименный сервис шеринга парковочных мест. С мая проект реализуется в Санкт-Петербурге.
Сервис работает следующим образом: пользователь оставляет в приложении заявку на получение места в конкретной локации, другой пользователь отвечает на нее и сообщает о готовности освободить парковочное место. Одноразовый поиск парковки будет стоить 200 руб., при этом 150 из них будет поступать на счет водителя, уступившего парковочное место.
По словам гендиректора и акционера iParkU Ричарда Стевенса, к 2027 году объем рынка интеллектуальных парковок на улицах во всем мире достигнет $3,7 млрд.
#транспорт
«Ситроникс» выходит на рынок электрозарядной инфраструктуры // «Коммерсант»
🗂 «Ситроникс» запустила в пилотном режиме в Москве 12 экспресс-зарядок для электромобилей и планирует выйти с зарядными станциями в регионы. За три-четыре года компания намерена занять до 30% российского рынка электрозарядной инфраструктуры. Объем продаж на нем, по оценкам компании, составляет несколько десятков миллиардов рублей.
Пока зарядные станции компания разрабатывает в партнерстве с АО «Концерн Радиоэлектронные технологии» (входит в «Ростех»), но «в перспективе» «Ситроникс» планирует создать полный цикл производства, пишет «Коммерсант».
#транспорт
🗂 «Ситроникс» запустила в пилотном режиме в Москве 12 экспресс-зарядок для электромобилей и планирует выйти с зарядными станциями в регионы. За три-четыре года компания намерена занять до 30% российского рынка электрозарядной инфраструктуры. Объем продаж на нем, по оценкам компании, составляет несколько десятков миллиардов рублей.
Пока зарядные станции компания разрабатывает в партнерстве с АО «Концерн Радиоэлектронные технологии» (входит в «Ростех»), но «в перспективе» «Ситроникс» планирует создать полный цикл производства, пишет «Коммерсант».
#транспорт
Bank of America: «Делимобиль» стал новым лидером на московском рынке каршеринга // «Коммерсант»
По данным отчета Bank of America, 🏷Яндекс.Драйв потерял 9 п. п. рыночной доли в Москве за год, уступив лидерство по числу поездок 🏷«Делимобилю», сообщает «Коммерсант». Аналитики опирались на статистику Дептранса Москвы по использованию каршеринговых сервисов с июня 2020 года по июнь 2021 года.
Доля Яндекс.Драйва по числу поездок в июне 2020 года составляла 48,7%, в ноябре — 41,5%, а в июне этого года — 39,9%. В то же время у «Делимобиля» доля выросла с 37,1% до 40,5%, 🏷BelkaCar — с 10,6% до 15,9%. Доля остальных операторов, в которой учтен «Ситидрайв» (бывший 🏷YouDrive), осталась на уровне 3,7%.
#исследования #транспорт #каршеринг
По данным отчета Bank of America, 🏷Яндекс.Драйв потерял 9 п. п. рыночной доли в Москве за год, уступив лидерство по числу поездок 🏷«Делимобилю», сообщает «Коммерсант». Аналитики опирались на статистику Дептранса Москвы по использованию каршеринговых сервисов с июня 2020 года по июнь 2021 года.
Доля Яндекс.Драйва по числу поездок в июне 2020 года составляла 48,7%, в ноябре — 41,5%, а в июне этого года — 39,9%. В то же время у «Делимобиля» доля выросла с 37,1% до 40,5%, 🏷BelkaCar — с 10,6% до 15,9%. Доля остальных операторов, в которой учтен «Ситидрайв» (бывший 🏷YouDrive), осталась на уровне 3,7%.
#исследования #транспорт #каршеринг
V2X в мире и в России: дискуссия участников отрасли
Вчера в онлайн-формате состоялся семинар, посвященный внедрению технологий V2X (vehicle-to-everything) при поддержке НТИ «Автонет». В нем приняли участие российские и зарубежные спикеры, которые обсудили текущий этап разработок и внедрения технологий в России и за рубежом, а также перспективы развития отрасли.
Вот несколько тем дискуссии:
● условия, при которых внедрение V2X будет ощутимым для всех участников дорожного движения, а также опыт Токио в этом направлении;
● необходимость внедрять в России несколько стандартов связи и перспективность этого подхода;
● новые разработки отечественных компаний, расширяющие функциональность V2X-систем.
👉🏻 Подробнее читайте в материале ICT.Moscow
#v2x #транспорт #беспилотники
Вчера в онлайн-формате состоялся семинар, посвященный внедрению технологий V2X (vehicle-to-everything) при поддержке НТИ «Автонет». В нем приняли участие российские и зарубежные спикеры, которые обсудили текущий этап разработок и внедрения технологий в России и за рубежом, а также перспективы развития отрасли.
Вот несколько тем дискуссии:
● условия, при которых внедрение V2X будет ощутимым для всех участников дорожного движения, а также опыт Токио в этом направлении;
● необходимость внедрять в России несколько стандартов связи и перспективность этого подхода;
● новые разработки отечественных компаний, расширяющие функциональность V2X-систем.
👉🏻 Подробнее читайте в материале ICT.Moscow
#v2x #транспорт #беспилотники
В Москве протестируют использование виртуальной карты «Тройка» // Дептранс Москвы
Дептранс Москвы запустит пилотный проект по использованию виртуальной карты «Тройка» в платежном сервисе Samsung Pay. Проект должен стать очередным этапом развития бесконтактных платежей в московском транспорте.
По словам руководителя Дептранса Москвы👤Максима Ликсутова, за первые семь месяцев 2021 года услугой бесконтактной оплаты в городском транспорте воспользовались 60 млн пассажиров. В ведомстве надеются, что виртуальная «Тройка», а также функция 🏷FacePay будут популярны.
🔗 О том, что московский метрополитен совместно с ВТБ, Google, Samsung и Mastercard начал внедрять виртуальную транспортную карту «Тройка», стало известно еще в январе. Лабораторные испытания проекта были завершены в конце прошлого года. Систему FacePay планируется запустить на всех станциях метро до конца 2021 года.
#транспорт #финтех
Дептранс Москвы запустит пилотный проект по использованию виртуальной карты «Тройка» в платежном сервисе Samsung Pay. Проект должен стать очередным этапом развития бесконтактных платежей в московском транспорте.
По словам руководителя Дептранса Москвы👤Максима Ликсутова, за первые семь месяцев 2021 года услугой бесконтактной оплаты в городском транспорте воспользовались 60 млн пассажиров. В ведомстве надеются, что виртуальная «Тройка», а также функция 🏷FacePay будут популярны.
🔗 О том, что московский метрополитен совместно с ВТБ, Google, Samsung и Mastercard начал внедрять виртуальную транспортную карту «Тройка», стало известно еще в январе. Лабораторные испытания проекта были завершены в конце прошлого года. Систему FacePay планируется запустить на всех станциях метро до конца 2021 года.
#транспорт #финтех
Московская «Лаборатория умного вождения» представила концепцию Connected Car для общественного транспорта
🗂«Лаборатория умного вождения» представила концепцию «подключения» городского общественного транспорта. Решение предполагает установку на автобусы и маршрутные такси модулей телематики с набором датчиковой аппаратуры и и подключение через сотовую сеть к облачной платформе.
Система в режиме реального времени позволит собирать данные о перемещении, скорости, резких маневрах и техническом состоянии транспортного средства. Информация может использоваться для оценки качества работы водителей, оперативного реагирования и разбора при ДТП, планирования технического обслуживания и контроля условий эксплуатации, а в дальнейшем — для управления городской транспортной инфраструктурой.
Как считают разработчики, внедрение технологий позволит упростить техобслуживание транспорта и поможет контролировать качество дорожного покрытия.
📝Полезные контакты: 👤Дмитрий Сницерев, заместитель генерального директора «Лаборатории умного вождения» по коммерции
#транспорт #перевозки
🗂«Лаборатория умного вождения» представила концепцию «подключения» городского общественного транспорта. Решение предполагает установку на автобусы и маршрутные такси модулей телематики с набором датчиковой аппаратуры и и подключение через сотовую сеть к облачной платформе.
Система в режиме реального времени позволит собирать данные о перемещении, скорости, резких маневрах и техническом состоянии транспортного средства. Информация может использоваться для оценки качества работы водителей, оперативного реагирования и разбора при ДТП, планирования технического обслуживания и контроля условий эксплуатации, а в дальнейшем — для управления городской транспортной инфраструктурой.
Как считают разработчики, внедрение технологий позволит упростить техобслуживание транспорта и поможет контролировать качество дорожного покрытия.
📝Полезные контакты: 👤Дмитрий Сницерев, заместитель генерального директора «Лаборатории умного вождения» по коммерции
#транспорт #перевозки