Пользователи YouDrive могут передавать машину друг другу без парковки // «Агентство «Москва»
С 13 февраля YouDrive начал тестировать функцию, которая позволит клиентам каршеринга не парковаться, а сразу передать арендуемый автомобиль другому пользователю. Функция работает на основе предыдущего обновления, в котором водитель мог указать адрес и ориентировочное время прибытия, а другой человек — сделать предзаказ на этот автомобиль. Перед началом аренды потребуется также дать согласие на прямую передачу машины.
🔗 Осенью YouDrive начал предлагать пользователям приобрести машины из своего парка.
🔗 По данным аналитического агентства «Автостат», на конец 2019 года автопарк операторов каршеринга в Москве составил более 30 тыс. машин.
🏷 Карточка YouDrive на ICT.Moscow
📝 Полезные контакты: гендиректор YouDrive 👤 Борис Голиков
📍 Сервисы краткосрочной аренды автомобилей от московских разработчиков
#каршеринг #YouDrive #транспорт #перевозки
С 13 февраля YouDrive начал тестировать функцию, которая позволит клиентам каршеринга не парковаться, а сразу передать арендуемый автомобиль другому пользователю. Функция работает на основе предыдущего обновления, в котором водитель мог указать адрес и ориентировочное время прибытия, а другой человек — сделать предзаказ на этот автомобиль. Перед началом аренды потребуется также дать согласие на прямую передачу машины.
🔗 Осенью YouDrive начал предлагать пользователям приобрести машины из своего парка.
🔗 По данным аналитического агентства «Автостат», на конец 2019 года автопарк операторов каршеринга в Москве составил более 30 тыс. машин.
🏷 Карточка YouDrive на ICT.Moscow
📝 Полезные контакты: гендиректор YouDrive 👤 Борис Голиков
📍 Сервисы краткосрочной аренды автомобилей от московских разработчиков
#каршеринг #YouDrive #транспорт #перевозки
February 13, 2020
Wildberries начал продавать авиабилеты // ТАСС
Онлайн-ретейлер Wildberries запускает продажу авиабилетов. Сервис работает на территории России. Как уточняют в компании, весь процесс продажи осуществляется на сайте без переадресации на сторонние сервисы. Оплатить билеты можно онлайн с помощью банковской карты. В планах компании — активное развитие сервиса, расширение списка авиакомпаний-партнеров, а также продажи билетов на другие виды транспорта.
🔗 По итогам 2019 года оборот онлайн-ретейлера увеличился на 88% до 223,5 млрд руб. по сравнению с 2018 годом.
🏷 Карточка Wildberries на ICT.Moscow
📝 Полезные контакты: 👤Вячеслав Иващенко, директор по развитию Wildberries
#Wildberries #транспорт #перевозки
Онлайн-ретейлер Wildberries запускает продажу авиабилетов. Сервис работает на территории России. Как уточняют в компании, весь процесс продажи осуществляется на сайте без переадресации на сторонние сервисы. Оплатить билеты можно онлайн с помощью банковской карты. В планах компании — активное развитие сервиса, расширение списка авиакомпаний-партнеров, а также продажи билетов на другие виды транспорта.
🔗 По итогам 2019 года оборот онлайн-ретейлера увеличился на 88% до 223,5 млрд руб. по сравнению с 2018 годом.
🏷 Карточка Wildberries на ICT.Moscow
📝 Полезные контакты: 👤Вячеслав Иващенко, директор по развитию Wildberries
#Wildberries #транспорт #перевозки
March 16, 2020
Сервисы перевозок намерены развивать суперапп // «Коммерсант»
Сервисы «Грузовичкоф» и «Таксовичкоф», специализирующиеся соответственно на услугах грузоперевозок и такси, в поисках $100 млн инвестиций. Средства компании намерены направить на развитие собственной ИT-платформы, разработку мобильного суперприложения, а также региональное развитие.
По мнению экспертов, инвестиции вряд ли помогут конкурировать с Яндекс.Такси и Mail.ru Group. Собеседник «Коммерсанта» на рынке агрегаторов такси оценивает стоимость «Таксовичкоф» не более чем в $30 млн, тогда как группа компаний «Везет», о планах по покупке которой летом 2019 года объявил Яндекс.Такси, может стоить около $300 млн.
📝 Полезные контакты: 👤 Игорь Рудзий, основатель сервисов
📍Возникновение супераппов вошло в число ИТ-прогнозов и трендов на 2020 год. Подробнее об этом — в материале на ICT.Moscow
#перевозки #суперапп
Сервисы «Грузовичкоф» и «Таксовичкоф», специализирующиеся соответственно на услугах грузоперевозок и такси, в поисках $100 млн инвестиций. Средства компании намерены направить на развитие собственной ИT-платформы, разработку мобильного суперприложения, а также региональное развитие.
По мнению экспертов, инвестиции вряд ли помогут конкурировать с Яндекс.Такси и Mail.ru Group. Собеседник «Коммерсанта» на рынке агрегаторов такси оценивает стоимость «Таксовичкоф» не более чем в $30 млн, тогда как группа компаний «Везет», о планах по покупке которой летом 2019 года объявил Яндекс.Такси, может стоить около $300 млн.
📝 Полезные контакты: 👤 Игорь Рудзий, основатель сервисов
📍Возникновение супераппов вошло в число ИТ-прогнозов и трендов на 2020 год. Подробнее об этом — в материале на ICT.Moscow
#перевозки #суперапп
March 24, 2020
В Москве запустили проект по цифровизации задних стекол автомобилей
Сооснователь сервиса 🏷Albato Леонид Голофеев запустил стартап Adcar.me по онлайн-размещению на задних стеклах такси дорожных знаков, персональных текстов и умной рекламы. Об этом Голофеев рассказал на своей странице в Facebook.
На заднее стекло внутри автомобиля устанавливается полупрозрачный тонкий экран с интернет-подключением. В компании уточняют, что решение не загораживает обзор заднего вида, за счет встроенного GPS/ГЛОНАСС приемника определяет месторасположение, благодаря компьютерному зрению распознает марки автомобилей (BMW/KIA/ВАЗ/etc), умеет считывать госномера машин как во время стоянки, так и во время движения.
📝 Полезные контакты: 👤Леонид Голофеев
#умный_транспорт #перевозки #компьютерное_зрение
Сооснователь сервиса 🏷Albato Леонид Голофеев запустил стартап Adcar.me по онлайн-размещению на задних стеклах такси дорожных знаков, персональных текстов и умной рекламы. Об этом Голофеев рассказал на своей странице в Facebook.
На заднее стекло внутри автомобиля устанавливается полупрозрачный тонкий экран с интернет-подключением. В компании уточняют, что решение не загораживает обзор заднего вида, за счет встроенного GPS/ГЛОНАСС приемника определяет месторасположение, благодаря компьютерному зрению распознает марки автомобилей (BMW/KIA/ВАЗ/etc), умеет считывать госномера машин как во время стоянки, так и во время движения.
📝 Полезные контакты: 👤Леонид Голофеев
#умный_транспорт #перевозки #компьютерное_зрение
April 1, 2020
«Самокат шеринг» подал заявление о банкротстве
Сервис проката самокатов и электросамокатов Samocat Sharing (резидент «Сколково») подал заявление о банкротстве, сообщил телеграм-канал @skolkovoleaks. Заявление поступило в арбитражный суд Москвы 9 апреля и пока не принято к рассмотрению.
🏷 Карточка Samocat Sharing на ICT.Moscow
🗄 Дело А40-61269/2020
📝 Полезные контакты: 👤Василий Быков, основатель Samocat Sharing
📍Другие сервисы аренды самокатов из Москвы
#Samocat_Sharing #транспорт #перевозки
Сервис проката самокатов и электросамокатов Samocat Sharing (резидент «Сколково») подал заявление о банкротстве, сообщил телеграм-канал @skolkovoleaks. Заявление поступило в арбитражный суд Москвы 9 апреля и пока не принято к рассмотрению.
🏷 Карточка Samocat Sharing на ICT.Moscow
🗄 Дело А40-61269/2020
📝 Полезные контакты: 👤Василий Быков, основатель Samocat Sharing
📍Другие сервисы аренды самокатов из Москвы
#Samocat_Sharing #транспорт #перевозки
April 10, 2020
ФАС: совокупная доля «Яндекс.Такси» и «Везет» на рынке заказа такси составляет 40% // CNews
Как следует из отчета по рынку заказа такси за 2017-2019 гг., подготовленного учебно-методическим центром ФАС, рынок заказа такси в России в 2019 г. в штучном выражении составил 3,1 млрд поездок. Лидером на рынке является «Яндекс.Такси»: по итогам 2018 г. доля компании составила 35,8%. На втором месте идет сервис Gett с долей в 6,8%, на третьем – ГК «Везет» с долей в 5,4%. У такси «Максим» доля составляет 4,3%, у «Ситимобил» (входит в СП Mail.ru Group и Сбербанка) – 1,4%.
Источник CNews, знакомый с ходом сделки «Яндекс.Такси» и «Везет», говорит, что исследование может изменить позицию регулятора: выясняется, что совокупная доля «Яндекс.Такси» и ГК «Везет» составляет 41%, то есть менее 50%. «Если ФАС будет последовательна, то служба может выдать одобрение на данную сделку», - полагает собеседник издания.
🔗 Яндекс.Такси объявил о покупке ПО и колл-центров группы «Везет» в июле прошлого года, после чего несколько раз подавал в ФАС соответствующее ходатайство и отзывал его.
🔗 Одобрение изначальной сделки могло быть возможным, если после объединения совокупная доля сервиса Яндекса не превысит 50% рынка, отмечал ранее глава ФАС Игорь Артемьев.
#исследования #перевозки #такси #транспорт #ФАС
Как следует из отчета по рынку заказа такси за 2017-2019 гг., подготовленного учебно-методическим центром ФАС, рынок заказа такси в России в 2019 г. в штучном выражении составил 3,1 млрд поездок. Лидером на рынке является «Яндекс.Такси»: по итогам 2018 г. доля компании составила 35,8%. На втором месте идет сервис Gett с долей в 6,8%, на третьем – ГК «Везет» с долей в 5,4%. У такси «Максим» доля составляет 4,3%, у «Ситимобил» (входит в СП Mail.ru Group и Сбербанка) – 1,4%.
Источник CNews, знакомый с ходом сделки «Яндекс.Такси» и «Везет», говорит, что исследование может изменить позицию регулятора: выясняется, что совокупная доля «Яндекс.Такси» и ГК «Везет» составляет 41%, то есть менее 50%. «Если ФАС будет последовательна, то служба может выдать одобрение на данную сделку», - полагает собеседник издания.
🔗 Яндекс.Такси объявил о покупке ПО и колл-центров группы «Везет» в июле прошлого года, после чего несколько раз подавал в ФАС соответствующее ходатайство и отзывал его.
🔗 Одобрение изначальной сделки могло быть возможным, если после объединения совокупная доля сервиса Яндекса не превысит 50% рынка, отмечал ранее глава ФАС Игорь Артемьев.
#исследования #перевозки #такси #транспорт #ФАС
April 13, 2020
«Делимобиль» начал предлагать бизнесу свои автомобили для доставки заказов // VC.ru
Каршеринг «Делимобиль» начал предлагать бизнесу свои автомобили и водителей для доставки заказов из магазинов. Пока сервис работает только в Москве. Первым партнером стал сервис экспресс-доставки из магазинов «Пятерочка». В «Делимобиле» уточняют, что доставка — это отдельное направление бизнеса, которое сервис будет развивать и по окончании «карантина».
Ранее доставку посылок между физическими лицами в Москве и Санкт-Петербурге запустил каршеринг YouDrive. Cервис также сотрудничает с микробизнесом, уточняет «Коммерсант».
Карточки на ICT.Moscow
🏷 «Делимобиль»
🏷 YouDrive
#каршеринг #перевозки #Делимобиль #YouDrive
Каршеринг «Делимобиль» начал предлагать бизнесу свои автомобили и водителей для доставки заказов из магазинов. Пока сервис работает только в Москве. Первым партнером стал сервис экспресс-доставки из магазинов «Пятерочка». В «Делимобиле» уточняют, что доставка — это отдельное направление бизнеса, которое сервис будет развивать и по окончании «карантина».
Ранее доставку посылок между физическими лицами в Москве и Санкт-Петербурге запустил каршеринг YouDrive. Cервис также сотрудничает с микробизнесом, уточняет «Коммерсант».
Карточки на ICT.Moscow
🏷 «Делимобиль»
🏷 YouDrive
#каршеринг #перевозки #Делимобиль #YouDrive
April 22, 2020
«Ситимобил» увеличил свою долю на рынке такси до 28,7% // «Коммерсант»
По данным дептранса Москвы, большинство агрегаторов такси на столичном рынке с июня 2019-го по апрель 2020 года сократили доли по числу заказов. Доля «Ситимобила» в апреле составила 28,7% против 19,1% в июне прошлого года. У Яндекс.Такси (включая Uber) — 63,1% против 68,1%, у Gett — 3,7% против 5,7%. Доли остальных агрегаторов, включая inDriver и «Везет», в апреле не превысили 1%.
Также дептранс оценил, как изменился столичный рынок с 2010 по 2019 год. Средний чек поездки снизился с 1 тыс. руб. до 448 руб., а количество перевозимых на такси людей в сутки выросло в 19 раз, до 890 тыс. человек.
Карточки на ICT.Moscow
🏷 «Ситимобил»
🏷 Яндекс.Такси
🏷 «Везет»
#транспорт #перевозки
По данным дептранса Москвы, большинство агрегаторов такси на столичном рынке с июня 2019-го по апрель 2020 года сократили доли по числу заказов. Доля «Ситимобила» в апреле составила 28,7% против 19,1% в июне прошлого года. У Яндекс.Такси (включая Uber) — 63,1% против 68,1%, у Gett — 3,7% против 5,7%. Доли остальных агрегаторов, включая inDriver и «Везет», в апреле не превысили 1%.
Также дептранс оценил, как изменился столичный рынок с 2010 по 2019 год. Средний чек поездки снизился с 1 тыс. руб. до 448 руб., а количество перевозимых на такси людей в сутки выросло в 19 раз, до 890 тыс. человек.
Карточки на ICT.Moscow
🏷 «Ситимобил»
🏷 Яндекс.Такси
🏷 «Везет»
#транспорт #перевозки
June 2, 2020
B2B-Center запустил облачный сервис для управления мультимодальными грузоперевозками // СNews
B2B-Center запустил облачный сервис Anyport для управления мультимодальными грузоперевозками. Разработчики поясняют, что при помощи сервиса грузовладельцы могут работать сразу с несколькими экспедиторами: запрашивать и получать коммерческие предложения, отправлять заявки на перевозку, управлять заказами, автоматически следить за их выполнением, обмениваться документами и анализировать результаты взаимодействия. Решение ориентировано на строительные компании, торговые сети, игроков e-commmerce и др.
🏷 Карточка B2B-Center на ICT.Moscow
#облачный_сервис #перевозки
B2B-Center запустил облачный сервис Anyport для управления мультимодальными грузоперевозками. Разработчики поясняют, что при помощи сервиса грузовладельцы могут работать сразу с несколькими экспедиторами: запрашивать и получать коммерческие предложения, отправлять заявки на перевозку, управлять заказами, автоматически следить за их выполнением, обмениваться документами и анализировать результаты взаимодействия. Решение ориентировано на строительные компании, торговые сети, игроков e-commmerce и др.
🏷 Карточка B2B-Center на ICT.Moscow
#облачный_сервис #перевозки
June 8, 2020
В Москве создадут единое приложение для всех видов транспорта // Дептранс Москвы
Глава дептранса Москвы Максим Ликсутов анонсировал создание в городе MaaS-платформы, которая объединит разные виды транспорта и позволит выбирать наиболее удобный маршрут.
По словам Ликсутова, мэрия уже объединяет в одно мобильное решение другие программы — сервис по оплате парковки, прокат велосипедов, агрегатор такси 🏷«Ситимобил», прокат самокатов Urent. До конца 2021 года планируется подключить к приложению все городские сервисы, а также частных транспортных операторов, интернет-агрегаторов, прокат велосипедов и самокатов. Пользователи также смогут увидеть загруженность линий метро и МЦД, наземного транспорта, платных парковок и дорог, сообщил вице-мэр.
#госрегулирование #транспорт #перевозки
Глава дептранса Москвы Максим Ликсутов анонсировал создание в городе MaaS-платформы, которая объединит разные виды транспорта и позволит выбирать наиболее удобный маршрут.
По словам Ликсутова, мэрия уже объединяет в одно мобильное решение другие программы — сервис по оплате парковки, прокат велосипедов, агрегатор такси 🏷«Ситимобил», прокат самокатов Urent. До конца 2021 года планируется подключить к приложению все городские сервисы, а также частных транспортных операторов, интернет-агрегаторов, прокат велосипедов и самокатов. Пользователи также смогут увидеть загруженность линий метро и МЦД, наземного транспорта, платных парковок и дорог, сообщил вице-мэр.
#госрегулирование #транспорт #перевозки
November 9, 2020
Эстонский сервис такси Bolt объявил о поиске партнеров для запуска в Москве и регионах // «Коммерсант»
Эстонский сервис такси Bolt, работающий уже в Санкт-Петербурге, запустит в Москве и регионах России франчайзинговую программу для расширения услуг. Компания планирует найти одного партнера на страну, но может рассматривать и работу с несколькими поставщиками в разных городах.
В обмен на процент от выручки партнеры Bolt смогут использовать его бренд и развивать один или несколько сервисов: такси, доставку еды, аренду электросамокатов и электровелосипедов. Также они планируют заниматься маркетингом поддержкой клиентов, наймом водителей и курьеров, добавили в компании.
Bolt (до марта 2019 года Taxify) был создан в 2013 году как агрегатор такси, в июле 2019 года он вышел на рынок доставки еды, а в июле 2020 года запустил аренду электровелосипедов.
🔗 По данным департамента транспорта Москвы, в столице Яндекс.Такси занимает 70,8%, еще 20,2% у «Ситимобил».
🔗 Согласно отчету аналитиков Bank of America, стоимость поездок на такси в России у крупнейших онлайн-агрегаторов к концу 2020 года выросла на 50–70% в сравнении с маем-июнем. В Москве и регионах цены выросли в среднем на 56% у Яндекс.Такси и на 68% у «Ситимобил».
📝 Полезные контакты: генеральный директор и сооснователь Bolt 👤Маркус Виллиг
#перевозки #такси
Эстонский сервис такси Bolt, работающий уже в Санкт-Петербурге, запустит в Москве и регионах России франчайзинговую программу для расширения услуг. Компания планирует найти одного партнера на страну, но может рассматривать и работу с несколькими поставщиками в разных городах.
В обмен на процент от выручки партнеры Bolt смогут использовать его бренд и развивать один или несколько сервисов: такси, доставку еды, аренду электросамокатов и электровелосипедов. Также они планируют заниматься маркетингом поддержкой клиентов, наймом водителей и курьеров, добавили в компании.
Bolt (до марта 2019 года Taxify) был создан в 2013 году как агрегатор такси, в июле 2019 года он вышел на рынок доставки еды, а в июле 2020 года запустил аренду электровелосипедов.
🔗 По данным департамента транспорта Москвы, в столице Яндекс.Такси занимает 70,8%, еще 20,2% у «Ситимобил».
🔗 Согласно отчету аналитиков Bank of America, стоимость поездок на такси в России у крупнейших онлайн-агрегаторов к концу 2020 года выросла на 50–70% в сравнении с маем-июнем. В Москве и регионах цены выросли в среднем на 56% у Яндекс.Такси и на 68% у «Ситимобил».
📝 Полезные контакты: генеральный директор и сооснователь Bolt 👤Маркус Виллиг
#перевозки #такси
January 26, 2021
Дептранс Москвы совместно с «КамАЗом» запустит в ТиНАО сервис персонализированных перевозок // Дептранс Москвы
Департамент транспорта Москвы совместно с производителем грузовиков «КамАЗ» запустит в первой половине 2021 года в ТиНАО (Троицкий и Новомосковский административные округа) сервис персонализированных автобусных перевозок. Об этом сообщил в Telegram-канале глава департамента Максим Ликсутов.
Сервис станет дополнением к наземному транспорту наряду с велопрокатом, каршерингом и такси. Пассажиры смогут воспользоваться им с помощью приложения «Московский транспорт», где потребуется проложить желаемый маршрут. Затем пользователь получит информацию, когда и где остановится автобус, который поедет в том же направлении. Предполагается, что автобус будет прибывать на «виртуальную» остановку в радиусе 500 метров от места заказа, бронировать место можно будет заранее, а оплатить поездку — только через мобильное приложение.
По словам Ликсутова, вместимость автобусов составит примерно 8-16 человек. По итогам эксперимента сервис может быть запущен для перевозок школьников. Реализация проекта в ТиНАО обусловлена невозможностью запуска полноценной сети маршрутов наземного транспорта в этом районе.
🔗 Новый сервис — часть развития концепции MaaS, о создании которой департамент объявил в начале ноября. Платформа объединит все городские, а также ряд частных транспортных сервисов.
📍О перспективах развития MaaS в Москве и других мегаполисах мира читайте в материале →
#Дептранс #КамАЗ #транспорт #перевозки
Департамент транспорта Москвы совместно с производителем грузовиков «КамАЗ» запустит в первой половине 2021 года в ТиНАО (Троицкий и Новомосковский административные округа) сервис персонализированных автобусных перевозок. Об этом сообщил в Telegram-канале глава департамента Максим Ликсутов.
Сервис станет дополнением к наземному транспорту наряду с велопрокатом, каршерингом и такси. Пассажиры смогут воспользоваться им с помощью приложения «Московский транспорт», где потребуется проложить желаемый маршрут. Затем пользователь получит информацию, когда и где остановится автобус, который поедет в том же направлении. Предполагается, что автобус будет прибывать на «виртуальную» остановку в радиусе 500 метров от места заказа, бронировать место можно будет заранее, а оплатить поездку — только через мобильное приложение.
По словам Ликсутова, вместимость автобусов составит примерно 8-16 человек. По итогам эксперимента сервис может быть запущен для перевозок школьников. Реализация проекта в ТиНАО обусловлена невозможностью запуска полноценной сети маршрутов наземного транспорта в этом районе.
🔗 Новый сервис — часть развития концепции MaaS, о создании которой департамент объявил в начале ноября. Платформа объединит все городские, а также ряд частных транспортных сервисов.
📍О перспективах развития MaaS в Москве и других мегаполисах мира читайте в материале →
#Дептранс #КамАЗ #транспорт #перевозки
February 10, 2021
Цифровой профиль водителя такси планируют запустить в Москве в августе // Дептранс Москвы
Дептранс Москвы сообщил о том, что завершил первый этап тестирования системы — цифровой профиль водителя такси. Он будет содержать основную информацию о водителях: данные о наличии прав, разрешении на перевозку, штрафах, количестве отработанных часов и т.д. В августе система должна заработать по Москве и Московской области.
К цифровому профилю, кроме водителей такси, должны подключаться таксопарки, ИП, медицинские работники, проводящие предрейсовый осмотр, и контролеры технического состояния такси. Предполагается, что система позволит исключить переработки водителей, ограничить доступ к заказам нелегальных такси.
#перевозки #Дептранс
Дептранс Москвы сообщил о том, что завершил первый этап тестирования системы — цифровой профиль водителя такси. Он будет содержать основную информацию о водителях: данные о наличии прав, разрешении на перевозку, штрафах, количестве отработанных часов и т.д. В августе система должна заработать по Москве и Московской области.
К цифровому профилю, кроме водителей такси, должны подключаться таксопарки, ИП, медицинские работники, проводящие предрейсовый осмотр, и контролеры технического состояния такси. Предполагается, что система позволит исключить переработки водителей, ограничить доступ к заказам нелегальных такси.
#перевозки #Дептранс
May 27, 2021
Московская «Лаборатория умного вождения» представила концепцию Connected Car для общественного транспорта
🗂«Лаборатория умного вождения» представила концепцию «подключения» городского общественного транспорта. Решение предполагает установку на автобусы и маршрутные такси модулей телематики с набором датчиковой аппаратуры и и подключение через сотовую сеть к облачной платформе.
Система в режиме реального времени позволит собирать данные о перемещении, скорости, резких маневрах и техническом состоянии транспортного средства. Информация может использоваться для оценки качества работы водителей, оперативного реагирования и разбора при ДТП, планирования технического обслуживания и контроля условий эксплуатации, а в дальнейшем — для управления городской транспортной инфраструктурой.
Как считают разработчики, внедрение технологий позволит упростить техобслуживание транспорта и поможет контролировать качество дорожного покрытия.
📝Полезные контакты: 👤Дмитрий Сницерев, заместитель генерального директора «Лаборатории умного вождения» по коммерции
#транспорт #перевозки
🗂«Лаборатория умного вождения» представила концепцию «подключения» городского общественного транспорта. Решение предполагает установку на автобусы и маршрутные такси модулей телематики с набором датчиковой аппаратуры и и подключение через сотовую сеть к облачной платформе.
Система в режиме реального времени позволит собирать данные о перемещении, скорости, резких маневрах и техническом состоянии транспортного средства. Информация может использоваться для оценки качества работы водителей, оперативного реагирования и разбора при ДТП, планирования технического обслуживания и контроля условий эксплуатации, а в дальнейшем — для управления городской транспортной инфраструктурой.
Как считают разработчики, внедрение технологий позволит упростить техобслуживание транспорта и поможет контролировать качество дорожного покрытия.
📝Полезные контакты: 👤Дмитрий Сницерев, заместитель генерального директора «Лаборатории умного вождения» по коммерции
#транспорт #перевозки
October 25, 2021