#контейнер #перевозки #испытания
Сроки проведения испытаний размещения и крепления контейнеров в полувагонах продлены до 27 июля. Об этом Gudok.ru сообщили в службе клиентской поддержки по грузовым перевозкам РЖД.
Ранее издание «Коммерсантъ» сообщило, что испытания пройдут с 25 июня по 3 июля на Приволжской железной дороге. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1526880
Сроки проведения испытаний размещения и крепления контейнеров в полувагонах продлены до 27 июля. Об этом Gudok.ru сообщили в службе клиентской поддержки по грузовым перевозкам РЖД.
Ранее издание «Коммерсантъ» сообщило, что испытания пройдут с 25 июня по 3 июля на Приволжской железной дороге. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1526880
#Минтранс #контейнер #перевозки #груз
Сегодня вступил в силу приказ Минтранса России, утверждающий правила транспортировки железнодорожным транспортом автопоездов, автоприцепов, полуприцепов, съёмных автомобильных кузовов в порожнем или гружёном состоянии в грузовых вагонах. В новом регламенте учитываются габариты контрейлеров, порядок оформления накладной (ГУ-12), условия размещения грузов и другие нюансы. Это первый нормативный акт в России, который регламентирует комбинированные железнодорожно-автомобильные перевозки. Подробнее: https://gudok.ru/content/freighttrans/1526819/
Сегодня вступил в силу приказ Минтранса России, утверждающий правила транспортировки железнодорожным транспортом автопоездов, автоприцепов, полуприцепов, съёмных автомобильных кузовов в порожнем или гружёном состоянии в грузовых вагонах. В новом регламенте учитываются габариты контрейлеров, порядок оформления накладной (ГУ-12), условия размещения грузов и другие нюансы. Это первый нормативный акт в России, который регламентирует комбинированные железнодорожно-автомобильные перевозки. Подробнее: https://gudok.ru/content/freighttrans/1526819/
gudok.ru
Автопоезда поедут по правилам
Котрейлерные перевозки поспособствуют развитию рынка логистических услуг в России
#машиностроение #контейнер #трансконтейнер
🚂📦📈 С развитием контейнеризации операторам требуется всё больше тары для перевозок.
🤔🇷🇺 В России практически отсутствует производство контейнеров – на территории страны всего несколько изготовителей этого вида тары, мощность которых позволяет выпускать порядка 3 тыс. единиц в год.
⬆️ Для увеличения их производства Группа компаний «Дело» предложила предоставить российским заводам государственные субсидии💵, которые позволят конкурировать с китайскими🇨🇳 предприятиями.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/mechengineering/1557168/
🚂📦📈 С развитием контейнеризации операторам требуется всё больше тары для перевозок.
🤔🇷🇺 В России практически отсутствует производство контейнеров – на территории страны всего несколько изготовителей этого вида тары, мощность которых позволяет выпускать порядка 3 тыс. единиц в год.
⬆️ Для увеличения их производства Группа компаний «Дело» предложила предоставить российским заводам государственные субсидии💵, которые позволят конкурировать с китайскими🇨🇳 предприятиями.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/mechengineering/1557168/