МЕДИАДЕПО — дискуссионная площадка ОАО «Российские железные дороги» в рамках Петербургского международного экономического форума. Интервью с участниками — экспертами, спикерами ПМЭФ-2023 в организованной на стенде РЖД студии корпоративного телевидения.

📈 О развитии транспортно-логистических центров, потенциале коридора Север-Юг и возможностях для железнодорожной отрасли — в разговоре с гендиректором ООО «ФИНИНВЕСТ» Александром Кахидзе.

🔜 Не пропустите новые сюжеты в нашем ТГ-канале и в специальном разделе на сайте РЖД ТВ.

#ПМЭФ

ПМЭФ-2023

🎙 «Наблюдаем стабильный рост пассажиров: по итогам 2022 года поездки совершили 350 тысяч туристов. В этом году прогнозируем рост на 10%. Очень популярны туры выходного дня 👍🏻 Когда человеку не нужно брать отпуск. Он садится в пятницу в поезд и в понедельник возвращается с новыми впечатлениями».

Первый заместитель начальника департамента пассажирских перевозок ОАО «РЖД» Елена Ракова выступила на сессии
«Туризм в России: фокус на человека, устойчивость развития и инвестиционную привлекательность».

#ПМЭФ

🤝 Холдинг готов заключать офсетные договоры с малыми и средними предприятиями

Год назад, во время Петербургского международного экономического форума, было подписано соглашение 📑🖋 о поддержке МСП крупными компаниями – в их числе ОАО «РЖД» – и общественными организациями.

⁉️ Как сегодня компания «выращивает» поставщиков из малого бизнеса, читайте в новом материале «Гудка».

#ПМЭФ

🌏 Шанхайская организация сотрудничества – это огромное пространство, такой масштаб накладывает обязательства и способствует принятию определённых решений, которые сегодня необходимы странам-участницам, заявил первый заместитель главы РЖД Сергей Павлов в ходе сессии «Интеграция во имя развития: практические аспекты делового сотрудничества ШОС».

🎙 «Если говорить про железные дороги, то это 340 тысяч км. Если говорить про грузооборот, то две трети мирового грузооборота приходится на участников ШОС», – отметил он.

Топ-менеджер подчеркнул, что в прошлом году в ОАО «РЖД» повторили рекорд по грузообороту.

🎙 «По контейнерным перевозкам поставили абсолютный рекорд с момента основания компании – перевезено❗️6,5 млн контейнеров», – отметил он.

По его словам, объёмы торговли с ШОС, если сравнивать 2021 и 2022 годы, увеличились 📈 на 15%. А с января по май 2023 года товарооборот между странами вырос в 1,5 раза.

🎙 «Мы заинтересованы в постоянном развитии механизма информационного взаимодействия, который бы позволил обмениваться национальными планами по развитию железных дорог. Мы развиваем инфраструктуру для устранения так называемых барьерных мест. Нам также важно развитие всех коридоров: Восток – Запад, Север – Юг и направления к портам Северо-Запада РФ и Азово-Черноморского бассейна»,– подчеркнул Сергей Павлов.

#ПМЭФ

ПМЭФ-2023

В прямом эфире РЖД ТВ и в Telegram-канале «Гудка» 📲

🎙 Глава РЖД Олег Белозёров: «Я полагаю, что потенциал МТК «Север-Юг» составляет за 💯 миллионов тонн грузов в год. Сейчас по нему идёт относительно небольшой грузопоток, но я вспоминаю 2013 год, когда мы начинали «раскатывать» коридор Китай-Европа с 5-6 тыс. контейнеров, а сегодня эта цифра превышает уже❗️700 тыс. контейнеров. И часть этого груза теперь будет уходить на «Север-Юг».

Все подробности 🔜 в ближайших публикациях на сайте Gudok.ru
🎬 и в сюжете РЖД ТВ ⬆️

#ПМЭФ

✅ Участники рынка понимают, что необходимо расширение железнодорожной инфраструктуры. Но это требует инвестиций в долгую, заявил заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Алексей Шило в ходе сессии «Портовый разворот: Через Запад на Восток?»

🎙 «Осознание необходимости развития Восточного полигона пришло гораздо раньше. И здесь спасибо Правительству РФ🇷🇺, которое нас поддержало с точки зрения амбициозной инвестиционной программы. 2022 год показал, что ОАО «РЖД» действительно может строить и при этом пропускать резко возросшие вагонопотоки», – заявил замглавы холдинга.

➡️ По его словам, прошлый год был рекордным для холдинга с точки зрения инвестиций в развитие инфраструктуры Восточного полигона. Объёмы вложений были удвоены, благодаря чему холдинг увеличил провозную способность магистрали с 144 до 158 млн тонн. Также не так давно в инвестиционной программе холдинга впервые появилась отдельная строка «развитие погранпереходов».

🎙 «Мы сегодня с точки зрения наших мощностей понимаем, что готовы резко наращивать перевозки через пункты пропуска, не занимая полностью вагонопотоком БАМ и Трансиб до портов Дальнего Востока⚓️. И это позволит распределять эту нагрузку и передавать грузы в Китай по более коротким маршрутам», – подчеркнул Алексей Шило.

#ПМЭФ

⭕️ МЕДИАДЕПО: в студии корпоративного телевидения холдинга – участники Петербургского международного экономического форума.

🔊 О профориентации детей, трудоустройстве студентов 🎓 и развитии кадрового потенциала компании – в беседе с начальником Департамента управления персоналом ОАО «РЖД» Сергеем Саратовым.

Новый день ➡️ новые выпуски спецпроекта на сайте РЖД ТВ.

#ПМЭФ

ПМЭФ-2023

🎙 «Грузопотоки, вся работа переместилась на Восточный полигон. Мы будем кратно увеличивать там количество наших работников», – заявил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Шаханов, выступая на сессии «Кадры нового времени: каков сегодня работодатель мечты» ПМЭФ.

✅👷🏻‍♂️ Компания реализует масштабный проект «БАМ 2.0». «А это значит, что за короткое время мы должны будем набрать 30 тысяч строителей разных специальностей, подготовленных к работе», – подчеркнул замглавы компании.

#ПМЭФ

🔜 Стратегический коридор: Север – Юг может стать❗️самым крупным мультимодальным маршрутом в мире

Изменение логистических цепочек за последний год дало новый импульс развитию МТК. В настоящее время в проекте уже участвуют 12 государств, а потенциал грузовых перевозок оценивается в 💯 млн тонн.

🎙 «Коридор Север – Юг уже показал свой стратегический характер, – отметил глава РЖД Олег Белозёров на панельной дискуссии в рамках ПМЭФ. – В прошлом году здесь мы приросли более чем на 60%. Перевезли почти 9 млн тонн грузов, а контейнерные перевозки утроились, превысив 22 тыс. ДФЭ. За пять месяцев этого года рост перевозок составил 42% (порядка 4 млн тонн) и уже почти 20 тыс. ДФЭ».

🗞 Подробнее о развитии маршрута – в новом материале «Гудка».

#ПМЭФ

⭕️ МЕДИАДЕПО

«Совместно с китайским портом Цзиньчжоу планируем организовать сервис на Санкт-Петербург. Прорабатываем полную логистическую цепочку, включающую порт, море, ОЖД».

«Задача – создание максимально комфортного сервиса для клиентов».

«Мы реализуем гибкий подход, можем предложить разные решения в зависимости от объёмов клиентов».

🇷🇺🇨🇳 О развитии новых направлений, экспортно-импортных операциях и о соглашении с компанией из КНР 🔊 рассказал генеральный директор АО «РЖД Бизнес Актив» Вячеслав Сараев.

#ПМЭФ

В ОАО «РЖД» следят за развитием МТК Север-Юг

🇷🇺🇮🇷🇮🇳 Потенциал транспортного коридора огромен, особенно для связи России с Индией через Иран, заявил первый заместитель главы холдинга Сергей Павлов в ходе сессии «Интеграция во имя развития: практические аспекты делового сотрудничества ШОС» ПМЭФ-2023.

По его словам, сейчас наблюдается положительная динамика 📈 по всем трём направлениям этого коридора – по Западному, Транскаспийскому и Восточному. При этом, прирост очень серьезный.

🎙 «Естественно дальнейшему развитию этого коридора придало подписание ровно месяц назад соглашения о строительстве недостающего участка Решт – Астара на территории Ирана», – подчеркнул Сергей Павлов.

Первый заместитель главы ОАО «РЖД» подчеркнул, что холдинг уделяет особое внимание проектам по развитию инфраструктуры международных транспортных коридоров.

🎙 «С казахстанскими партнёрами продвигаем проект по открытию нового пункта пропуска на казахстанско-китайской границе Бахты – Аягоз. Для того, чтобы через Казахстан иметь возможность как можно больше обеспечивать экспортные перевозки наших грузов. Прорабатываем возможное взаимодействие с кыргызскими коллегами по проекту строительства железнодорожной линии Балыкчы – Кочкор – Каракече и естественно сотрудничаем с партнёрами в Белоруссии в Туркменистане», – подчеркнул Сергей Павлов.

✔️ Также, по его словам, в холдинге очень внимательно следят за работой коллег из Узбекистана в части развития Трансафганской железной дороги и готовы предоставить «всю свою компетентность для того, чтобы построить наиболее эффективную железную дорогу».

#ПМЭФ

⭕️ МЕДИАДЕПО

В студии РЖД ТВ – участники Петербургского международного экономического форума.

«Мы выросли в 6 раз по сравнению с прошлым годом».

«Основное достижение – скорость погрузки достигла 1 поезд в сутки».

«За 5 месяцев порт переработал 11 600 TEU и 14 миллионов тонн угля».

🎙 Об увеличении мощности Восточного порта в интервью с Ириной Ольховской, директором по портовым и железнодорожным проектам ОАО «УГМК».

#ПМЭФ