#Сахалин #мост

Есть подозрение, что мост на Сахалин – новая ВСМ с точки зрения хайпа.

Закулисные игроки втихаря пропихивают проект моста. Вон уже и в программу развития региона его вписали Лимаренко на радость. И это при том, что ТЭО ещё никто в глаза не видел!!! Как в той частушке - «Я Ленина не видела, но я его люблю».

Правда, надо понимать, что Лимаренко рано или поздно уйдёт, а якорь в виде нерентабельного моста и колоссальных трат на его обслуживание останутся.

Более того, в случае, если чиновникам в высоких кабинетах ума хватит его построить (🤞🏼), логичным (на самом деле - нет) продолжением станет мост на Хоккайдо. И вот это уже совсем другие траты...

С экономической точки зрения мост на Сахалин не нужен, заявил в интервью «Интерфаксу» специальный представитель президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов.
Кроме того, чтобы построить мост на Сахалин, нужно выбрать место, где самый узкий пролив, отметил Иванов. При этом, по его словам, до этой точки от Комсомольска-на-Амуре необходимо пройти 536 км «по безлюдной тайге». «Так вот: 536 км — по Хабаровскому краю — это обойдется гораздо дороже, чем сам мост», — заключил Иванов.

#Сахалин #мост

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/30/11/2020/5fc43cce9a7947cf19268a03?fromtg=1

В Татарстане началась подготовка к строительству моста через Волгу, который станет частью федеральной трассы М12. Сейчас здесь работают геологи, а мы полетели над строительной площадкой и берегами реки на квадрокоптере. Как пройдет мост? Когда начнут вбивать первые сваи? Почему к работе привлекли ледоколы и когда мост планируют сдать в эксплуатацию? Об этом в сюжете «ТатарстанДа!».

https://youtu.be/WksyNhcSLb4