Наша колея 1520
63.8K subscribers
1.12K photos
739 videos
1 file
670 links
Официальный канал Дивизиона «Железные дороги» холдинга Нацпроектстрой. Проектируем, строим и цифровизируем стальные магистрали.

Наш сайт: http://1520.ru  
✍️@gk1520

✔️холдинг «НПС» @gkNPS
✔️канал Дизивиона «ДиМ» @TheRoadsAndBridges
加入频道
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты ОСК 1520 (входит в Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя) возвели на станции Москва-Рижская две новые платформы с навесами длиной 270 м и смонтировали контактную сеть. На платформах установили освещение, лавочки, урны и навигацию.

Кроме того, на объекте внедрили инновационную систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ разработки и производства Дивизиона «Железные дороги» НПС.

Сейчас на станции продолжается строительство турникетно-кассового павильона и инженерных сетей.

После реконструкции станция Москва-Рижская станет частью большого транспортного узла, который объединит МЦД, метро, и маршруты наземного транспорта.

Станция Москва-Рижская откроется 1 сентября после реконструкции. Как сообщает МЖД, на станции будут курсировать пригородные поезда по 7 пар в будние дни, по 8 – в выходные. В основном это электрички дальних маршрутов до станций Новоиерусалимская, Румянцево, Волоколамск, Шаховская.

#новости1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #ОСК1520 #Нацпроектстрой
Грузите школьников бочками – повысите посещаемость! Афера в духе Остапа Бендера? Нет, вполне реальный способ родом из Австралии.

Пунму – одна из самых изолированных общин аборигенов Западной Австралии. В крошечном поселении живут около 180 человек. В местной школе – 40 учеников, от детсадовцев до 12-классников, и крайне низкое число прогулов.

Причина – способ доставки школьников к знаниям. Поселение находится в пустынной местности, на километры вокруг – только заросли кустарников и перекати-поле.

Чтобы путь в школу был безопасным, местные жители организовали особый поезд. На металлические рамы с колесами водрузили 20 бочек, вырезали в них сидения, во главе «пустынного экспресса» поставили трактор.

Вуаля – дети торопятся из дома, чтобы прокатиться на бочковом поезде, а в нагрузку получают английский и теорему Пифагора.

#1сентября #ДеньЗнаний #ликбез1520
В Хабаровском крае открылось движение по второму пути на перегоне БАМа Новый Мир – Амурский. Модернизацию участка на подходе к портам Ванинского узла выполнила «Бамстроймеханизация» (входит в Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя).

На перегоне построили двухпутную вставку протяженностью 5,2 километра. Для этого механизаторы переработали более 270 тысяч кубометров грунта, смонтировали водопропускную трубу.

Также на участке модернизировали системы СЦБ, связи и энергоснабжения, проложили свыше 115 километров различных кабелей, под высоковольтные линии установили 170 опор.

Модернизированный перегон Новый Мир – Амурский расположен на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино, где компании Нацпроектстроя возводят в совокупности более 360 км вторых путей.

В результате пропускная способность линии к тихоокеанским портам вырастет с 33 до 58 пар поездов в сутки.

#новости1520 #Бамстроймеханизация #БАМ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Совсем недавно стройке века – Байкало-Амурской магистрали исполнилось 50 лет. Сегодня БАМ снова строится.

Команда Нацпроектстроя приглашает гостей и участников ВЭФ-2024 на стенде компании погрузится в атмосферу легендарной стройки, а также узнать какие еще проекты будут вписаны в историю страны.

Одним из проводников в этот мир станет депутат государственной Думы РФ Николай Валуев. Он примет участие в эксклюзивной премьере фильма о БАМе.

В деловой программе – сессии, встречи, переговоры.

Эксперты Нацпроектстроя обсудят с коллегами перспективы применения новых синтетических материалов в строительной отрасли. При поддержке НПС состоится сессия «Развитие инфраструктуры как доминанта евразийской интеграции».

А еще, на стенде компании все желающие могут почувствовать себя настоящими строителями железных дорог и попробовать свои силы в закручивании гаек.

Ждем вас на нашем стенде и сессиях!

#Нацпроектстрой #ВЭФ #ВЭФ2024
Еще четыре объекта БАМа перевели на цифровое управление движением поездов. Новейшей системой микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ разработки и производства компаний Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя оснастили:

• станцию Хорогочи;
• разъезд 3431 (перегон Могды-Орокот);
• разъезд 2275 (перегон Хорогочи – Моховой);
• путевой пост 2128 (перегон Чильчи-Студенческий).

Теперь диспетчерский персонал сможет по щелчку мыши регулировать работу стрелок и сигналов, устанавливать маршруты поездов. Цифровая система помогает своевременно выявлять предотказные состояния оборудования, повышая безопасность перевозок.

Российская автоматика адаптирована к суровому климату Дальнего Востока, защищена от импульсных перенапряжений. В «цифру» встроена система киберзащиты, что исключает доступ злоумышленников к участкам критической инфраструктуры.

Работы – часть второго этапа развития Восточного полигона железных дорог. Цифровизация повышает эффективность линий и сокращает эксплуатационные расходы.

#новости1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #Нацпроектстрой #БАМ
Умение «закручивать гайки» – непременный навык современного руководителя. Дисциплина, режим, порядок…

Но тысячи километров железных дорог держатся на настоящих гайках, и от качества соединения рельсов со шпалами зависит работоспособность путей.

А так ли это легко - закрутить настоящую гайку?

Перейти от слов к делу любой желающий может на стенде Нацпроектстроя. В день открытия ВЭФ-2024 на нашей площадке стартовал чемпионат по гайкокручению. В качестве рефери выступает известный шоумен и стендап-комик Антон Остерников.

Сразу же турнир стал международным – свои силы в закручивании гаек попробовали представители Индии.

Приглашаем всех желающих пройти испытание и следим за турнирной таблицей!

#Нацпроектстрой #ВЭФ #ВЭФ2024