ArcelorMittal поставит немецкому заводу Wälzholz катанку с пониженным «углеродным следом»
Немецкая компания #Wälzholz GmbH & Co. KG объявила о том, что #ArcelorMittal будет поставлять компании катанку XCarb® с пониженным «углеродным следом» со своего завода в Гамбурге.
Первые 20 тонн катанки были доставлены на этой неделе на завод Wälzholz в Хагене, компания планирует использовать катанку для производства закаленных профилей.
Waelzholz стремится достичь углеродной нейтральности к 2045 году.
#EU #GreenSteel #Capacity
Немецкая компания #Wälzholz GmbH & Co. KG объявила о том, что #ArcelorMittal будет поставлять компании катанку XCarb® с пониженным «углеродным следом» со своего завода в Гамбурге.
Первые 20 тонн катанки были доставлены на этой неделе на завод Wälzholz в Хагене, компания планирует использовать катанку для производства закаленных профилей.
Waelzholz стремится достичь углеродной нейтральности к 2045 году.
#EU #GreenSteel #Capacity
ArcelorMittal получит финансовую поддержку от Германии и Испании для проектов по производству «зеленой» стали
Европейская комиссия одобрила в общей сложности более 500 млн. евро государственного финансирования от Германии и Испании для поддержки проектов #ArcelorMittal по производству «зеленой» стали.
Комиссия разрешила прямой грант от правительства Испании в размере 460 млн. евро на строительство завода ArcelorMittal по производству прямовосстановленного железа (#DRI) рядом со сталелитейным заводом в Хихоне на севере Испании. DRI в сочетании с ДСП должны будут заменить существующую доменную печь и позволить постепенно отказаться от использования природного газа за счет его замены на «зеленый» водород. Ожидается, что завод, общей стоимостью 1 млрд. евро, начнет работу к концу 2025 года и сможет производить 2,3 млн. тонн DRI в год. Новый производственный процесс поможет сократить выбросы СО2 на 70,9 млн. тонн.
Комиссия также отдельно утвердила государственную помощь от Германии в размере 55 млн. евро для ArcelorMittal на пилотный проект в Гамбурге. ArcelorMittal планирует построить модуль DRI мощностью 100 тыс. тонн прямовосстановленного железа в год для загрузки в электродуговую печь вместе с ломом, что должно предотвратить около 700 тыс. тонн выбросов CO2. Запуск проекта при этом был перенесен с 2025 года на 2026 год.
#DRI #Capacity #Europe
Европейская комиссия одобрила в общей сложности более 500 млн. евро государственного финансирования от Германии и Испании для поддержки проектов #ArcelorMittal по производству «зеленой» стали.
Комиссия разрешила прямой грант от правительства Испании в размере 460 млн. евро на строительство завода ArcelorMittal по производству прямовосстановленного железа (#DRI) рядом со сталелитейным заводом в Хихоне на севере Испании. DRI в сочетании с ДСП должны будут заменить существующую доменную печь и позволить постепенно отказаться от использования природного газа за счет его замены на «зеленый» водород. Ожидается, что завод, общей стоимостью 1 млрд. евро, начнет работу к концу 2025 года и сможет производить 2,3 млн. тонн DRI в год. Новый производственный процесс поможет сократить выбросы СО2 на 70,9 млн. тонн.
Комиссия также отдельно утвердила государственную помощь от Германии в размере 55 млн. евро для ArcelorMittal на пилотный проект в Гамбурге. ArcelorMittal планирует построить модуль DRI мощностью 100 тыс. тонн прямовосстановленного железа в год для загрузки в электродуговую печь вместе с ломом, что должно предотвратить около 700 тыс. тонн выбросов CO2. Запуск проекта при этом был перенесен с 2025 года на 2026 год.
#DRI #Capacity #Europe
ArcelorMittal разрабатывает сталь с пониженным «углеродным следом» для автомобильной промышленности
#ArcelorMittal объявил о подписании договора о намерениях с немецкой компанией #KIRCHHOFF Automotive для разработки и тестирования стали с пониженным «углеродным следом» в автомобильной промышленности.
Компании планируют проверить возможность применения стали ArcelorMittal Usibor1500® в деталях повышенной прочности KIRCHHOFF Automotive. Сталь Usibor1500® изготавливается по технологии XCarb® из переработанного лома с использованием 100% электроэнергии из возобновляемых источников.
KIRCHHOFF Automotive - производитель комплектующих для легковых и грузовых автомобилей в Европе, Азии и Северной Америке.
#GreenSteel #MoU #Europe
#ArcelorMittal объявил о подписании договора о намерениях с немецкой компанией #KIRCHHOFF Automotive для разработки и тестирования стали с пониженным «углеродным следом» в автомобильной промышленности.
Компании планируют проверить возможность применения стали ArcelorMittal Usibor1500® в деталях повышенной прочности KIRCHHOFF Automotive. Сталь Usibor1500® изготавливается по технологии XCarb® из переработанного лома с использованием 100% электроэнергии из возобновляемых источников.
KIRCHHOFF Automotive - производитель комплектующих для легковых и грузовых автомобилей в Европе, Азии и Северной Америке.
#GreenSteel #MoU #Europe
ArcelorMittal: декарбонизация приведет к росту цен на сталь на 10-20%
По заявлениям CEO #ArcelorMittal, сокращение выбросов CO2 в сталелитейной промышленности в будущем может привести к росту цен на «зелёную» сталь на 10…20%. Для примера, это добавит 100…200 USD к цене одного автомобиля.
Если единые стандарты не будут приняты на международном уровне, то продукция сталелитейных компаний, стремящихся к «углеродной нейтральности», потеряет конкурентоспособность на рынке. При этом рентабельность металлургических заводов невысокая и переложить 10…20% цены на производителей кажется малореальным вариантом.
ArcelorMittal планирует свести к нулю выбросы CO2 к 2050 году. Компания тестирует новые проекты и инвестирует в новые технологии.
ArcelorMittal также стремится увеличить долю производства стали в электродуговых печах и обеспечить процесс производства #EAF сырьем: в 2022 году ArcelorMittal купил заводы по переработке лома в Польше, Нидерландах, Германии и Шотландии, в общей сложности их мощность составляет около 1,2 мл тонн лома в год.
#GreenSteel #Europe
По заявлениям CEO #ArcelorMittal, сокращение выбросов CO2 в сталелитейной промышленности в будущем может привести к росту цен на «зелёную» сталь на 10…20%. Для примера, это добавит 100…200 USD к цене одного автомобиля.
Если единые стандарты не будут приняты на международном уровне, то продукция сталелитейных компаний, стремящихся к «углеродной нейтральности», потеряет конкурентоспособность на рынке. При этом рентабельность металлургических заводов невысокая и переложить 10…20% цены на производителей кажется малореальным вариантом.
ArcelorMittal планирует свести к нулю выбросы CO2 к 2050 году. Компания тестирует новые проекты и инвестирует в новые технологии.
ArcelorMittal также стремится увеличить долю производства стали в электродуговых печах и обеспечить процесс производства #EAF сырьем: в 2022 году ArcelorMittal купил заводы по переработке лома в Польше, Нидерландах, Германии и Шотландии, в общей сложности их мощность составляет около 1,2 мл тонн лома в год.
#GreenSteel #Europe
ArcelorMittal и McPhy будут сотрудничать в области производства «зеленого» водорода
#ArcelorMittal будет сотрудничать с французским производителем электролизеров и заправочных станций #McPhy Energy, чтобы обеспечить поставки «зеленого» водорода для своих сталеплавильных заводов.
Совместно с Vulkan Energiewirtschaft Oderbrücke (#VEO) ArcelorMittal и McPhy построят пилотный завод по производству водорода и заправочную станцию на площадке в Айзенхюттенштадте, Бранденбург, Германия. Проект уже получил грант в размере 5,1 млн. EUR от властей земли Бранденбург.
McPhy поставит два электролизера McLyzer мощностью 1 МВт каждый и гарантирует их обслуживание в течение пяти лет.
Полученный водород будет использоваться на стане холодной прокатки, а заправочная станция будет питать погрузчики и транспорт. Кислород, полученный во время электролиза, будет повторно использоваться на стане горячей прокатки.
Бранденбургский технический университет (#BTU) также подключится к проекту для изучения возможностей повышения эффективности процесса электролиза.
#GreenHydrogen #Capacity #Germany
#ArcelorMittal будет сотрудничать с французским производителем электролизеров и заправочных станций #McPhy Energy, чтобы обеспечить поставки «зеленого» водорода для своих сталеплавильных заводов.
Совместно с Vulkan Energiewirtschaft Oderbrücke (#VEO) ArcelorMittal и McPhy построят пилотный завод по производству водорода и заправочную станцию на площадке в Айзенхюттенштадте, Бранденбург, Германия. Проект уже получил грант в размере 5,1 млн. EUR от властей земли Бранденбург.
McPhy поставит два электролизера McLyzer мощностью 1 МВт каждый и гарантирует их обслуживание в течение пяти лет.
Полученный водород будет использоваться на стане холодной прокатки, а заправочная станция будет питать погрузчики и транспорт. Кислород, полученный во время электролиза, будет повторно использоваться на стане горячей прокатки.
Бранденбургский технический университет (#BTU) также подключится к проекту для изучения возможностей повышения эффективности процесса электролиза.
#GreenHydrogen #Capacity #Germany
Спрос на поставки «зелёного» водорода и возобновляемой электроэнергии растет
Металлургические компании продолжают заключать крупные контракты на поставки возобновляемой электроэнергии и «зелёного» водорода для своих заводов.
Немецкий производитель стали #Salzgitter Group объявил о подписании договора о намерениях с газовой компанией #VNG для изучения вариантов поставок водорода на сталелитейные заводы Salzgitter.
Компании также рассмотрят установку электролизера и поставки аммиака и метанола, которые можно использовать в качестве источников энергии.
#ArcelorMittal Brazil создаст совместное предприятие «Babilonia» с бразильской энергетической компанией #CasadosVentos, мощность ветроэнергетики составит 554 МВт, потенциально возможно увеличение на 100 МВт за счёт солнечной энергии.
ArcelorMittal Brazil будет владеть 55% акций, Casa dos Ventos - оставшимися 45%. ArcelorMittal заключит соглашение о поставках возобновляемой электроэнергии с предприятия сроком на 20 лет. По предварительным оценкам, это обеспечит 38% от общей потребности компании в электроэнергии к 2030 году.
Проект будет расположен на северо-востоке Бразилии. Строительные работы начнутся в конце этого года, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год.
#GreenHydrogen #RES
Металлургические компании продолжают заключать крупные контракты на поставки возобновляемой электроэнергии и «зелёного» водорода для своих заводов.
Немецкий производитель стали #Salzgitter Group объявил о подписании договора о намерениях с газовой компанией #VNG для изучения вариантов поставок водорода на сталелитейные заводы Salzgitter.
Компании также рассмотрят установку электролизера и поставки аммиака и метанола, которые можно использовать в качестве источников энергии.
#ArcelorMittal Brazil создаст совместное предприятие «Babilonia» с бразильской энергетической компанией #CasadosVentos, мощность ветроэнергетики составит 554 МВт, потенциально возможно увеличение на 100 МВт за счёт солнечной энергии.
ArcelorMittal Brazil будет владеть 55% акций, Casa dos Ventos - оставшимися 45%. ArcelorMittal заключит соглашение о поставках возобновляемой электроэнергии с предприятия сроком на 20 лет. По предварительным оценкам, это обеспечит 38% от общей потребности компании в электроэнергии к 2030 году.
Проект будет расположен на северо-востоке Бразилии. Строительные работы начнутся в конце этого года, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2025 год.
#GreenHydrogen #RES
ArcelorMittal будет поставлять «зелёную» сталь General Motors
Компания #ArcelorMittal North America подписала соглашение с #GeneralMotors для поставок стали с пониженным «углеродным следом» XCarb. Ожидается, что поставки с завода ArcelorMittal Dofasco в Онтарио, Канада, начнутся уже во второй половине 2023 года.
При производстве стали XCarb используется минимум 70% переработанного лома, вся энергия для процесса вырабатывается возобновляемыми источниками энергии. На данный момент выбросы категории 1,2 и 3 (#Scope) для стали XCarb являются самыми низкими из доступных решений в Северной Америке.
В ближайшее время ArcelorMittal Dofasco планирует сократить выбросы CO2 примерно на 60% за счет перехода к производству стали по цепочке #DRI-EAF.
#GreenSteel #MoU #USA
Компания #ArcelorMittal North America подписала соглашение с #GeneralMotors для поставок стали с пониженным «углеродным следом» XCarb. Ожидается, что поставки с завода ArcelorMittal Dofasco в Онтарио, Канада, начнутся уже во второй половине 2023 года.
При производстве стали XCarb используется минимум 70% переработанного лома, вся энергия для процесса вырабатывается возобновляемыми источниками энергии. На данный момент выбросы категории 1,2 и 3 (#Scope) для стали XCarb являются самыми низкими из доступных решений в Северной Америке.
В ближайшее время ArcelorMittal Dofasco планирует сократить выбросы CO2 примерно на 60% за счет перехода к производству стали по цепочке #DRI-EAF.
#GreenSteel #MoU #USA
Компания ArcelorMittal Belgium запустила производство этанола на проекте Steelanol
15.06.2023
Компания #ArcelorMittal запустила производство этанола в рамках своего проекта по улавливанию, хранению использованию углерода (#CCUS) Steelanol на сталелитейном заводе в Генте, Бельгия.
Ожидается, что завод сможет выйти на производственную мощность 80 млн. литров этанола в год, что составляет около половины текущего потребления в Бельгии. При этом сокращение выбросов CO2 на заводе в Генте составит около 125 тыс. тонн в год.
#CCS #Europe
15.06.2023
Компания #ArcelorMittal запустила производство этанола в рамках своего проекта по улавливанию, хранению использованию углерода (#CCUS) Steelanol на сталелитейном заводе в Генте, Бельгия.
Ожидается, что завод сможет выйти на производственную мощность 80 млн. литров этанола в год, что составляет около половины текущего потребления в Бельгии. При этом сокращение выбросов CO2 на заводе в Генте составит около 125 тыс. тонн в год.
#CCS #Europe
ArcelorMittal и John Cockerill построят установку для электролиза железа
Компания #ArcelorMittal планирует построить первую промышленную установку низкотемпературного электролиза железа в сотрудничестве с бельгийской инжиниринговой компанией #JohnCockerill.
Как утверждает ArcelorMittal, процесс Volteron™ позволяет получать железо из железной руды стандартного качества путем прямого электролиза при низких температурах. Ранее ArcelorMittal уже инвестировал в проект электролиза железа Boston Metal, основанный на технологии Molten Oxide Electrolysis (#MOE). Однако в нем температура нагрева током раствора железной руды достигала 1600…1800°С. Диапазон температур в процессе Volteron в пресс-релизе компаний не называется.
Как и источник электроэнергии для процесса, сам по себе электролиз железа считается «углеродно нейтральным», но постоянное производство по этой технологии требует огромных затрат электроэнергии. Выбросы CO2 и стоимость производства будут напрямую зависеть от мощностей ВИЭ.
Полученное железо будет использоваться для производства «зеленой» стали в электродуговой печи (#ЕAF). Завод Volteron™ будет иметь первоначальную годовую мощность 40…80 тыс. тонн стали с последующим увеличением до 300-1000 тыс. тонн стали. Запуск запланирован на 2027 год.
#GreenSteel #Capacity #Europe
Компания #ArcelorMittal планирует построить первую промышленную установку низкотемпературного электролиза железа в сотрудничестве с бельгийской инжиниринговой компанией #JohnCockerill.
Как утверждает ArcelorMittal, процесс Volteron™ позволяет получать железо из железной руды стандартного качества путем прямого электролиза при низких температурах. Ранее ArcelorMittal уже инвестировал в проект электролиза железа Boston Metal, основанный на технологии Molten Oxide Electrolysis (#MOE). Однако в нем температура нагрева током раствора железной руды достигала 1600…1800°С. Диапазон температур в процессе Volteron в пресс-релизе компаний не называется.
Как и источник электроэнергии для процесса, сам по себе электролиз железа считается «углеродно нейтральным», но постоянное производство по этой технологии требует огромных затрат электроэнергии. Выбросы CO2 и стоимость производства будут напрямую зависеть от мощностей ВИЭ.
Полученное железо будет использоваться для производства «зеленой» стали в электродуговой печи (#ЕAF). Завод Volteron™ будет иметь первоначальную годовую мощность 40…80 тыс. тонн стали с последующим увеличением до 300-1000 тыс. тонн стали. Запуск запланирован на 2027 год.
#GreenSteel #Capacity #Europe
ЕС одобрил финансирование в размере 280 млн. EUR для ArcelorMittal Belgium
Европейская комиссия объявила об утверждение финансирования в размере 280 млн. EUR для поддержки декарбонизации #ArcelorMittal Belgium.
ArcelorMittal планирует построить завод по производству прямовосстановленного железа (#DRI) мощностью 2,3 млн. тонн к 2026 году. В связке с новой электродуговой печью (#EAF), компания сможет заменить одну из двух доменных печей на своем заводе в Бельгии. Производство DRI будет иметь возможность перехода на 100% водородное топливо.
Ранее ArcelorMittal Belgium запустил производство этанола в рамках своего проекта по улавливанию, хранению использованию углерода (#CCUS) Steelanol.
#DRI #Europe
Европейская комиссия объявила об утверждение финансирования в размере 280 млн. EUR для поддержки декарбонизации #ArcelorMittal Belgium.
ArcelorMittal планирует построить завод по производству прямовосстановленного железа (#DRI) мощностью 2,3 млн. тонн к 2026 году. В связке с новой электродуговой печью (#EAF), компания сможет заменить одну из двух доменных печей на своем заводе в Бельгии. Производство DRI будет иметь возможность перехода на 100% водородное топливо.
Ранее ArcelorMittal Belgium запустил производство этанола в рамках своего проекта по улавливанию, хранению использованию углерода (#CCUS) Steelanol.
#DRI #Europe