На съезде Российского союза промышленников и предпринимателей «Норникель» получил премию «Лидеры ответственного бизнеса»

🔝 Крупнейшие компании России стали обладательницами Национальной премии «Лидеры ответственного бизнеса» Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП). В этом году на рассмотрение Экспертного совета Национальной премии подали заявки 30 компаний. В число победителей премии вошли компании «Норильский никель», «ФосАгро», «Северсталь», «Металлоинвест».

🗓 Премию вручили 18 марта в ходе XXXIV съезда РСПП, который прошел в московском Доме музыки.

☑️ Кроме поощрения ответственной деловой практики и повышения информационной открытости бизнеса, премия оценивает вклад компаний в общественное развитие. В этом году «Норникель» представил две программы, которые повлияли на социальное самочувствие в регионах присутствия компании. Программа «Здоровье и забота — это наша работа» направлена на поддержку сотрудников и их семей: развитие корпоративной медицины и социальной инфраструктуры, улучшение условий жизни. В 2024 году «Норникель» направил 18,6 млрд рублей на социальные льготы и программы поддержки сотрудников.

ℹ️ Программу социально-экономической поддержки Таймыра «Норникель» реализовывал в 2020–2024 годах: она разработана с учетом запросов коренных жителей, местных общин. Ее бюджет превысил 2 млрд рублей.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

🗓 Этот день в истории Арктики: 225 лет назад родился выдающийся полярный исследователь Петр Пахтусов

Недолгая, но яркая жизнь знаменитого исследователя Арктики Петра Кузьмича Пахтусова (1800−1835) была посвящена изучению и освоению арктических земель и берегов.

🔹 Пахтусов был спутником мореплавателя, географа Федора Петровича Литке — легендарного исследователя Новой Земли, в 1821 году предпринявшего первую из четырех экспедиций на архипелаг.

🔹 А в 1829 году Пахтусов представил свой план исследований Новой Земли. Его первая экспедиция на архипелаг прошла в 1832−1833 годах, вторая — в 1834−35-м. В этой второй и последней экспедиции к Новой Земле, которая продолжалась 440 дней, с июня 1834 по октябрь 1835 года, Пахтусов провел геодезическую съемку и опись южного берега Маточкина Шара; им были проведены астрономические наблюдения для установления точного расположения пролива; описан восточный берег Новой Земли на 160 километров к северу от пролива. Экспедиции удалось достичь 74°24′ северной широты и описать открытые острова. Но в конце марта их судно было сдавлено льдами и затонуло. Команда спаслась, однако многие заболели, Пахусов в том числе. Простудная лихорадка, заработанная в экспедиции, преждевременно оборвала жизнь путешественника — в ноябре 1835 года он умер и похоронен в Архангельске. Открытые экспедицией острова были названы островами Пахтусова.

🔹 Кроме работ на Новой Земле, Петр Пахтусов провел сложную топографическую съемку дельты Печоры. Им было произведено подробное картографирование побережья Северного Ледовитого океана от Канина Носа до острова Вайгач. Он первым сделал детальные гидрографические описания и первые промеры глубин Белого моря. Принимал участие в картографировании острова Колгуев.

🔹 Его именем названы не только острова, но и горы, озеро, пролив, улицы и пароход. В 1886 году в Кронштадте установлен памятник Петру Пахтусову — в руке исследователь держит карту Новой Земли.

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

Атомные ледоколы проекта 22220 «Ленинград» и «Сталинград» могут подорожать на 30% от текущей стоимости

На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге, где строятся пятый и шестой серийные атомные ледоколы проекта 22220, планируют получить дополнительное финансирование от заказчика — госкорпорации «Росатом» с учетом пересмотра цен по контрактам.

➡️ Это следует из финансового отчета по РСБУ судоверфи за 2024 год, сообщают «Ведомости».

▪️ Дополнительные средства также потребуются на достройку многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО) проекта 22770.

❗️ Процесс строительства судов может подорожать до 30% от текущей стоимости, утвержденные сроки сдачи объектов при этом не изменятся.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

Губернатор Ямала представил итоги года и планы региона на ближайшее будущее

Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов в Салехарде выступил с традиционным ежегодным докладом о положении дел в регионе.

▪️ Приоритеты основной деятельности правительства региона остаются неизменными: это жилье, состояние дорог, медицины, ЖКХ и транспорта, молодежная политика, развитие образования и спорта, а также проблемы, решение которых важно для представителей коренных малочисленных народов Севера.

▪️ Кроме того, накануне ежегодного доклада о положении дел в регионе губернатор Ямала провел традиционную встречу с депутатами Заксобрания округа, на котором принято решение установить в регионе памятные даты важных исторических событий. Такими датами станут: открытие первого ямальского месторождения, начало выпуска продукции АПК, присвоение Салехарду звания «Город трудовой доблести».

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

Дональд Трамп, 48 ледоколов, ажиотаж СМИ и внимание аудитории

На прошлой неделе президент Соединенных Штатов Америки Дональд Трамп провел встречу с генеральным секретарем НАТО Марком Рютте, в недавнем прошлом — премьер-министром Нидерландов и лидером праволиберальной Народной партии за свободу и демократию.

▶️ На встрече Трамп в свойственной ему манере высказался в том числе и на тему Арктики — о принадлежности Гренландии, о Канаде в качестве нового штата Америки, о российских действиях и американских потребностях в макрорегионе.

➡️ На сайте Белого дома приведена стенограмма встречи, которую Дональд Трамп назвал «немного — шоу». Президент США сказал фразу «мы сейчас заказываем 48 ледоколов», на которую слабо отреагировали мировые СМИ, зато активно отозвались российские. О контексте и эхе этих слов читайте в публикации на портале GoArctic.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

🗓 Этот день в истории Арктики: 77 лет назад, 20 марта 1948 года, начала работу высокоширотная воздушная экспедиция «Север-2»

Высокоширотные воздушные экспедиции — советские научные и транспортные экспедиции на Север, которые проводились с помощью авиации. В 1937-м, в 1948−50-х и с 1954 по 1993 годы экспедиции назывались «Север» с указанием их порядкового номера. Первая высокоширотная воздушная экспедиция «Север», которой руководил О.Ю. Шмидт, проведена весной 1937 года. Ее участниками была организована в районе географического Северного полюса первая дрейфующая станция. Прерванные войной исследования ВВЭ в Арктике возобновились в 1948 году.

🔹 В программе исследований второй ВВЭ «Север-2» в 1948 году были, в частности, полеты на самолетах времен Второй мировой войны Ли-2, Ил-12, Пе-8 с посадками на дрейфующий лед. Командовал экспедицией генерал-майор авиации Александр Кузнецов, заместителем начальника был назначен геофизик Михаил Острёкин. Среди полярных летчиков, принявших участие в экспедиции, — Михаил Водопьянов, Иван Черевичный, Михаил Титлов.

🔹 23 апреля 1948 года полярные исследователи Павел Гордиенко, Павел Сенько, Михаил Сомов и Михаил Емельянович Острёкин по воздуху были доставлены на точку с координатами 90 градусов северной широты. Затем тот же самолет забрал их обратно уже в качестве первых в мире людей, с абсолютной достоверностью побывавших в этой точке Северного полюса.

🔹 Среди важнейших достижений экспедиции «Север-2» — открытие океанографом Я.Я. Гаккелем и его коллегами по экспедиции подводного хребта в Северном Ледовитом океане, названного в честь М.В. Ломоносова. Принадлежность хребта сейчас оспаривают три арктических государства: Россия, Дания и Канада.

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

ЛСП «Северный полюс–42» вместе со льдиной кружится в 650 километрах от Северного полюса, и ученые исследуют места, где не были 18 лет

Ледостойкая самодвижущаяся платформа (ЛСП) с экспедицией «Северный полюс–42» продолжает дрейф в Арктическом бассейне Северного Ледовитого океана.

🔹 Она кружит вместе со льдиной в районе 84,5° северной широты и 176,5° восточной долготы менее чем в 650 километрах от точки географического Северного полюса, сообщает пресс-служба Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ).

🔹 GoArctic недавно писал о том, что ЛСП сносит в те места океана, где научные исследования не проводились 18 лет, и ученые пользуются возможностью изучить среду. Тем более, что, по данным Научно-исследовательского центра (НИЦ) «Планета» Росгидромета, который проводит ежесуточный спутниковый мониторинг гидрометеорологической и ледовой обстановки в районе дрейфа полярной станции «Северный полюс–42», она сейчас движется по кругу.

🔹 Траектория дрейфа станции прошла над масштабными и не очень хорошо изученными подводными структурами: хребтом Ломоносова, котловиной Подводников и хребтом Менделеева.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

«Северный полюс»: подо льдом к «вершине планеты». Новый фильм об одном из эпизодов холодной войны в Арктике с хорошими актерами и непредсказуемым финалом

27 февраля в широкий прокат вышел художественный фильм «Северный полюс». Режиссер Александр Котт, известный по франшизе «Ёлки» и патриотическому фильму «Брестская крепость», на этот раз обратился к реальному эпизоду холодной войны, когда СССР и США соперничали не только на поле боя и в космической сфере, но и в Арктике.

🔹 В 1958 году американская атомная подводная лодка «Nautilus» осуществила проход подо льдом Северного полюса. В ответ на этот жест советский лидер Никита Хрущёв поставил задачу советским подводникам не только повторить это, но и всплыть на Северном полюсе. Благодаря выдающимся достижениям науки и героизму подводников эта задача была успешно выполнена 18 июля 1962 года, несмотря на ряд сопутствующих трудностей и опасностей.

🔹 В главной роли командира подводной лодки К-3 («Ленинский комсомол») Живцова снялся Андрей Мерзликин, который ранее уже исполнял роль капитана-подводника в сериале А. Котта «Конвой PQ-17». Другие роли сыграли: Евгений Миронов, Ольга Ломоносова, Елена Север.

➡️ Подробнее о фильме читайте на GoArctic.

#GoArctic #кино_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

Компьютерные технологии помогли расшифровать надписи на загадочных ножах XVII века

Более 80 лет советские и российские ученые бились над разгадкой надписей на двух ножах XVII века, найденных на Таймыре. И только теперь с помощью компьютерных технологий удалось расшифровать сами тексты и назвать вероятного хозяина ножей. Возможно, это открытие прольет свет и на главный вопрос: «Какая средневековая экспедиция русских мореходов погибла в Арктике в то время?»

▶️ Смотрите новую серию видеоцикла «Артефакты Арктики» совместного производства РГМАА и Проектного офиса развития Арктики (ПОРА).

00:28 — Обнаружение останков участников неизвестной экспедиции русских мореходов XVII века на Таймыре.
01:21 — Особенности двух ножей со славянской вязью на деревянных рукоятках.
03:12 — Различные версии прочтения надписей на ножах, сделанные специалистами с 1948 по 2000-е годы.
04:36 — Версия прочтения специалистов Леонида Свердлова и Елены Ухановой.
05:44 — Версия последней расшифровки, выполненная Александром Авдеевым с помощью возможностей Лаборатории RSSDA.

#GoArctic #Артефакты_Арктики

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

🗓 Этот день в истории Арктики: 74 года назад Певек на Чукотке получил статус поселка городского типа

🗺 Певек, самый северный город России, расположен на Чукотке, на берегу одноименного пролива, который соединяет Чаунскую губу и Восточно-Сибирское море. До столицы Чукотки, Анадыря от Певека — 640 км.

ℹ️ Поселение было основано в 1933 году, и уже через несколько лет Певек стал портом на Северном морском пути. В его окрестностях были найдены месторождения олова, золота, ртути, урана, угля. Населенный пункт развивался, — в 1942 году было построено первое двухэтажное здание, и в этот день Певек был преобразован в поселок городского типа, причем постановление об этом вышло под грифом «секретно». Еще некоторое время после этого он не указывался на географических картах.

☑️ 21 марта 1951 года Певек получил статус поселка городского типа, а в 1967 году стал городом. Сейчас здесь проживают более 4,2 тысяч человек, действует аэропорт и морской порт — самый северный в России, как и сам город.

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

На Ямале с 25 по 31 марта пройдут IV Всероссийские Арктические игры — соревнования молодых спортсменов Арктической зоны

🗺 В соревнованиях примут участие юноши и девушки от 11 до 19 лет из ЯНАО, республик Карелии, Коми и Саха (Якутии), Красноярского края, Архангельской и Мурманской областей, Ненецкого, Ханты-Мансийского, Чукотского автономных округов.

ℹ️ В программу состязаний, которые состоятся в столице Ямала Салехарде и городе Лабытнанги, вошли девять видов спорта: баскетбольное двоеборье, биатлон, лыжные гонки, самбо, фигурное катание, хоккейное двоеборье и особые арктические виды — северное многоборье, волейбол на снегу и хоккей в валенках.

➡️ Спортивные соревнования для участников всей Арктической зоны РФ пройдут на Ямале в четвертый раз, первые Всероссийские Арктические игры состоялись в 2022 году.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

Конкурс «Кочевая семья — 2025» прошел в Якутии в ходе IV съезда оленеводов

🗓 20 марта в Республике Саха на озере Сайсары вблизи Якутска в ходе IV съезда оленеводов, о котором писал GoArctic, состоялся конкурс «Кочевая семья». В этом году в конкурсе приняли участие 8 отважных семей из Анабарского, Булунского, Кобяйского, Момского, Нерюнгринского, Оленёкского, Томпонского и Эвено-Бытантайского национальных улусов, сообщает пресс-служба правительства Якутии.

⛺️ Облаченные в национальные костюмы участники сначала приняли участие в красочном параде оленьих упряжек и представили свои семьи в «визитных карточках» под девизом «По северу кочуя, бережем семью как чудо». А в ходе конкурса кочевые семьи должны были проявить свои качества в гонках на оленях и метании аркана; в оформлении чума, кулинарии и народном творчестве.

➡️ Смотрите и читайте на сайте GoArctic, как проходили соревнования.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

Анонсирован проект «Душа России. Арктика» — часть программы Международного арктического форума «Арктика — территория диалога»

🗓 Основные мероприятия проекта состоятся 25–30 марта. Это, например, бесплатные показы фильмов и мультфильмов. В частности, можно будет увидеть документальные фильмы «Великий Северный путь» и «В Арктику», художественные фильмы «Филателия», «На выдохе», другие кинокартины, связанные с Арктикой.

🔹 Кинопрограмма МАФ в сотрудничестве с «Роскино» и «Союзмультфильмом» представит в кинотеатрах, учреждениях культуры и арт-пространствах Мурманской области кино и анимацию, посвященные культуре, традициям и истории народов Севера России. В детской программе «Арктические киноканикулы» можно будет современный сериал «Умка», другие популярные мультфильмы.

🔹 Развитию креативных индустрий региона будет посвящена сессия «Северный креативный путь: территория возможностей для бизнеса».

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

🗓 Этот день в истории Арктики: 88 лет назад, 22 марта 1937 года, стартовала первая высокоширотная экспедиция (ВШЗ) под руководством Отто Шмидта

Высокоширотные воздушные экспедиции  — это советские научные и транспортные экспедиции на Север, которые проводились с помощью авиации. В 1937-м, в 1948−50-х и с 1954 по 1993 годы экспедиции назывались «Север» с указанием их порядкового номера. Первая высокоширотная воздушная экспедиция «Север», которой руководил О.Ю. Шмидт, проведена весной 1937 года. Ее участниками была организована в районе географического Северного полюса первая дрейфующая станция.

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic

🗓 Этот день в истории Арктики: 53 года назад, 22 марта 1972 года, завершила работу дрейфующая станция «Северный полюс – 16»

❗️ 1459 суток дрейфа СП-16, начавшегося 9 апреля 1968 года на севере Чукотского моря — это рекорд в истории исследований Арктики. За четыре года станция прошла 5850 километров. За это время на ней работали четыре смены зимовщиков.

▪️ На станции проводилась только базовая исследовательская программа, поскольку из-за удаленности от берегов СССР снабжение было затруднено. Чтобы снять зимовщиков с льдины и ликвидировать станцию, пришлось наладить «воздушный мост» за пять тысяч километров от берега.

ℹ️ Станция превзошла рекорд «долгожития», установленный в 1959 году станцией СП-6 (1257 дней).

#GoArctic #история_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic