❤️‍🔥 10 марта состоялся вебинар на тему «Искусственный интеллект для TMS».

Мы подготовили запись вебинара, где рассмотрели следующие моменты 👇

🔵Как снизить транспортные затраты на 15%;
🔵Как увеличить скорость получения маршрутов;
🔵Как повысить логистический сервис;
🔵Плюсы и минусы облачных и коробочных TMS

🗣Смотрите запись вебинара по ссылке

⚫️Самый популярный вид перевозок - авиа;
⚫️Раньше штрих-коды использовали для отслеживания железнодорожных вагонов;
⚫️Первыми по величине грузовыми аэропортами мира являются: Гонконг, Мемфис и Теннесси;
⚫️В Канаде, США и Мексике для транспортировки грузов используют 600 грузовых железных дорог. Совместно все три страны зарабатывают на этом более $ 42 млрд. каждый год;
⚫️Одна из самых крупнейших перевозок – это перевозка в сборном виде наземным транспортом норвежской платформы “Troll”, h= 473 м и весом 683 000 т.
⚫️Мемфис, Теннесси и Гонконг — первые по величине грузовые аэропорты мира. #факты

👩‍💻Выбор масштабного, ключевого для бизнеса программного решения — задача не из легких. Это как графический редактор для дизайнера или 1С для бухгалтера: лидеров несколько, каждый выделяет для себя их преимущества и недостатки самостоятельно. Но еще сложнее в вопросах интеграции нескольких систем.

🤔Оценить финансовые затраты сразу — сложно. Неясно, каким будет результат на практике. Трудно оценить затраты времени — сроки, которые называет разработчик.

Представители транспортной компании часто далеки от IT-сферы. Они формулируют требования к программным решениям своими словами. Но разработчик, наоборот, далеко не всегда погружен в транспортный бизнес. Чтобы недопонимания не привели к тому, что ПО не поможет решать задачи, для которых оно разрабатывалось:

🟡программист проводит исследование и разбирается, подойдет ли его решение для потребностей грузоперевозчика, а затем рассчитывает стоимость и сроки разработки
🟡грузоперевозчик ставит перед IT-отделом (собственным или на аутсорсинге) задачу сформулировать подробно и понятно задачу

Эти способы помогут вам решить проблему недопонимания между заказчиком и исполнителем, но требуют довольно много времени и средств. #полезно_TMS

✅ Начинаем день с нового термина - RFID-технология.

RFID представляет собой метод автоматической идентификации через радиосигнал. Система состоит из считывателей, меток и программного обеспечения. Метка – это микросхема, в которой хранятся данные, а также антенна для беспроводной передачи информации. Внешний считыватель сканирует память метки радиочастотной идентификации и обрабатывает полученные данные. Программное обеспечение отвечает за целостную работу системы. #GT_словарь

⚡️Крупный склад металлопроката появится в Дмитрове весной 2024 года

Одноэтажный склад общей площадью более 11 тыс. кв. м предназначен для приема, хранения и реализации металлопроката, в том числе стали в рулонах и труб различных форм и сечений. Изделия будут поступать на склад железнодорожным транспортом.

С начала нынешнего года в Подмосковье начали строить 19 складов, самые крупные из них появятся в городских округах Истра, Электросталь и Солнечногорск.

🗣Источник #новости

🛡Инвестиционный совет Татарстана одобрил проекты на 88,5 млрд рублей

Самые крупные из проектов - строительство складского комплекса АО «Нэфис Косметикс» в Зеленодольском районе.

Второй крупный инвестиционный проект - строительство логистического комплекса АО «ОЭЗ ППТ «Алабуга» на территории Тукаевского муниципального района.

🗣Подробнее #новости

🧑‍🎓 Зеленая логистика - это совокупность действий по оценке и минимизации экологических последствий логистической деятельности. Д. Роджерс, Р. Тиббен- Лембке.

➡️Зеленая логистика включает в себя усилия компании по снижению выбросов, внедрению более устойчивых производственных процессов и снижению загрязнения окружающей среды.

👀Кроме того, существует множество решений, которые компании могут применять, чтобы быть более экологичными, от простых до очень продвинутых, прогрессивных действий. Экологические проблемы в мире только ухудшаются. Таким образом, сейчас компании как никогда важны для участия. #полезнознать

⚡️⚡️Wildberries вложит 11 млрд рублей в строительство логоцентра в Тверской области

Один из крупнейших логистических центров компании общей площадью около 150 тыс. кв. м. будет возведен на территории особой экономической зоны «Эммаусс» под Тверью. Проект будет реализован поэтапно, строительство первой очереди логистического центра начнется весной 2023 года.

🗣Подробнее #новости

🌀В Подмосковье около 350 млн рублей вложили в складской комплекс

В Мытищах (Подмосковье) в возведение комплекса складского типа вложили около 350 млн рублей. Минжилполитики выдало документы, позволяющие ввести новый объект, отнесенный к А-классу, в эксплуатацию.

🗣Подробнее #новости

🫥 В Богородском округе откроется более 37 000 квадратных метров новых складских площадей

Разрешение на ввод в эксплуатацию нового здания получил производственно-складской комплекс «Атлант-Парк» в Богородском округе. Комплекс состоит из 29 зданий и расположен на Горьковском шоссе рядом с р. п. Обухово.

🗣Источник #новости