Гонка Чемпионов за 10 минут - от Михаила Токарева:
https://youtu.be/2YwcKheZV6E?si=bWdwQupok9sB9Hiy
#lada #гонкачемпионов
@firstplace_russia
https://youtu.be/2YwcKheZV6E?si=bWdwQupok9sB9Hiy
#lada #гонкачемпионов
@firstplace_russia
YouTube
27 я Гонка Чемпионов. Экспресс- метод))
Краткий обзор 27-й Гонки Чемпионов
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Анастасия Нифонтова делится впечатлениями о прошедшей первой "Снежной битве". Снежной она, правда, не получилась: снег растаял, но Настя говорит, что она "кайфанула".
А уже через две недели ей предстоит участие в 1 этапе ЧР по ралли-рейдам - бахе "Россия - Северный лес". Похоже, там тоже будут проблемы со снегом.
За интервью спасибо большое организаторам и принимающей стороне события - АМА Motorsport
#снежнаябитва #nifontova
@firstplace_russia
А уже через две недели ей предстоит участие в 1 этапе ЧР по ралли-рейдам - бахе "Россия - Северный лес". Похоже, там тоже будут проблемы со снегом.
За интервью спасибо большое организаторам и принимающей стороне события - АМА Motorsport
#снежнаябитва #nifontova
@firstplace_russia
Forwarded from 🏆SportSafety Racing Academy🏆 (Sergei Borisov)
ЭТО БЫЛА СЛАВНАЯ ОХОТА
Пусть мы и не смогли победить, но показали достойную скорость.
В это воскресенье мы стали участниками шестичасового марафона на трассе Яс-Марина в Абу-Даби. В этот раз выступление на этой трассе было не на полюбившемся мне Porsche GT3R, а на совершенно незнакомом автомобиле Mercedes GT3 AMG, в составе одной из лучших команд, которая специализируется на данной технике Winward Racing. Наш экипаж состоял:
✅Ринат Салихов (категория пилота Bronze)
✅Габриэле Пиана (категория пилота Silver)
✅И я - Сергей Борисов (категория пилота Silver)
По категоризации состава пилотов мы попадали в класс PRO/AM, что позволяло нам не рисковать и вести сражение в рамках своей классовой группы. Но амбиции нас, как и обычно, подталкивали замахнуться на абсолют, чтобы попробовать навязать борьбу более титулованным и профессиональным составам.
На тренировочных сессиях удалось неплохо привыкнуть к Mercedes, к слову, это совершенно противоположенная по стилю управления техника, если сравнивать с Porsche. Благодаря обширной информации от Габриэля удалось быстро набрать конкурентоспособный темп, и соответствовать нашему быстрому экипажу, который за этот насыщенный зимний сезон очень плотно «вкатился» в автомобиль.
Сумма этих факторов позволила нам завоевать первое место абсолюта в квалификации. Каждый из нас отдал от себя максимум. Круг Рината Салихова вообще стал показательным даже среди PRO-пилотов.
Гонка началась для нас неплохо. Так как у нас был класс PRO/AM, то Ринату предстояло провести по правилам минимум 3 часа за рулем (в классе PRO пилоты категории Bronze могу отстреляться одним часом, все остальное время остается для профессионалов), и он с этой задачей справлялся отлично, держась все время в топ 5, периодически забираюсь в тройку абсолюта. Команда выбрала стратегию использования всех режимов код 60 (режим виртуального сейфти-кара) для дозаправки. Это часто нас откидывало за первую десятку, но такая стратегия должна была дать преимущество на конец гонки. В целом так и складывалось, к концу гонки мы твердо закрепились в первой тройке, но прокол колеса за полчаса до финиша лишил нас шансов. Ситуация… бывает.. от этого никто не застрахован. Как итог P7 абсолюта, и P2 в классе PRO/AM.
Спасибо большое команде @yadro_motorsport за возможность и доверие стать частью экипажа, и команде Winward Racing за профессиональную работу.
Отдельно поздравляем экипаж сокомандников Сергея Столярова, Виктора Шайтара и Габриэле Пьяна со вторым местом в абсолюте и с победой в классе PRO/AM. Это была чистая работа и отличный темп💪🏼💪🏼.
Пусть мы и не смогли победить, но показали достойную скорость.
В это воскресенье мы стали участниками шестичасового марафона на трассе Яс-Марина в Абу-Даби. В этот раз выступление на этой трассе было не на полюбившемся мне Porsche GT3R, а на совершенно незнакомом автомобиле Mercedes GT3 AMG, в составе одной из лучших команд, которая специализируется на данной технике Winward Racing. Наш экипаж состоял:
✅Ринат Салихов (категория пилота Bronze)
✅Габриэле Пиана (категория пилота Silver)
✅И я - Сергей Борисов (категория пилота Silver)
По категоризации состава пилотов мы попадали в класс PRO/AM, что позволяло нам не рисковать и вести сражение в рамках своей классовой группы. Но амбиции нас, как и обычно, подталкивали замахнуться на абсолют, чтобы попробовать навязать борьбу более титулованным и профессиональным составам.
На тренировочных сессиях удалось неплохо привыкнуть к Mercedes, к слову, это совершенно противоположенная по стилю управления техника, если сравнивать с Porsche. Благодаря обширной информации от Габриэля удалось быстро набрать конкурентоспособный темп, и соответствовать нашему быстрому экипажу, который за этот насыщенный зимний сезон очень плотно «вкатился» в автомобиль.
Сумма этих факторов позволила нам завоевать первое место абсолюта в квалификации. Каждый из нас отдал от себя максимум. Круг Рината Салихова вообще стал показательным даже среди PRO-пилотов.
Гонка началась для нас неплохо. Так как у нас был класс PRO/AM, то Ринату предстояло провести по правилам минимум 3 часа за рулем (в классе PRO пилоты категории Bronze могу отстреляться одним часом, все остальное время остается для профессионалов), и он с этой задачей справлялся отлично, держась все время в топ 5, периодически забираюсь в тройку абсолюта. Команда выбрала стратегию использования всех режимов код 60 (режим виртуального сейфти-кара) для дозаправки. Это часто нас откидывало за первую десятку, но такая стратегия должна была дать преимущество на конец гонки. В целом так и складывалось, к концу гонки мы твердо закрепились в первой тройке, но прокол колеса за полчаса до финиша лишил нас шансов. Ситуация… бывает.. от этого никто не застрахован. Как итог P7 абсолюта, и P2 в классе PRO/AM.
Спасибо большое команде @yadro_motorsport за возможность и доверие стать частью экипажа, и команде Winward Racing за профессиональную работу.
Отдельно поздравляем экипаж сокомандников Сергея Столярова, Виктора Шайтара и Габриэле Пьяна со вторым местом в абсолюте и с победой в классе PRO/AM. Это была чистая работа и отличный темп💪🏼💪🏼.
Обзор у нас на Дроме прошедшей вчера в Московской области "Снежной битвы" - без снега 😊
https://www.drom.ru/info/autosport/98842.html
Кстати, победу одержал Никита Мазепин - даже после того, как на его Can-Am выбило ступицу и загорелось колесо.
Механики справились с ремонтом вовремя, Никита успел выйти на старт полуфиналов, выиграл, прошел в финалы и стал победителем в общем протоколе.
Кстати, советую посмотреть фотки после текста, Антон Колосков постарался от души. Было грязно, мокро, но прыжки участников на 14 (!!!) трамплинах на стадионной секции просто бесподобны. Потом выложу их еще и отдельно.
В общем, организаторы этого нового события просто молодцы. Константин Жильцов, спасибо!
Приятного чтения!
#drom #снежнаябитва #2R
@firstplace_russia
https://www.drom.ru/info/autosport/98842.html
Кстати, победу одержал Никита Мазепин - даже после того, как на его Can-Am выбило ступицу и загорелось колесо.
Механики справились с ремонтом вовремя, Никита успел выйти на старт полуфиналов, выиграл, прошел в финалы и стал победителем в общем протоколе.
Кстати, советую посмотреть фотки после текста, Антон Колосков постарался от души. Было грязно, мокро, но прыжки участников на 14 (!!!) трамплинах на стадионной секции просто бесподобны. Потом выложу их еще и отдельно.
В общем, организаторы этого нового события просто молодцы. Константин Жильцов, спасибо!
Приятного чтения!
#drom #снежнаябитва #2R
@firstplace_russia
Дром
«Снежная битва» без снега: и погоняли, и полетали!
Невероятно зрелищная «Снежная битва» состоялась в эти выходные, 26 января, в Можайском районе Московской области на автодроме Aliskino Motorsport Arena. Даже в отсутствие снега соревнование получилось невероятно зрелищным как благодаря новому, экспериментальному…
Forwarded from Petr Aleshin Racing Management
ФОРМУЛЬНАЯ ЗИМА 2025 В ЕВРОПЕ
Итак, кто у нас где едет в зимних формульных чемпионатах, давайте разбираться) Выше мой рабочий календарик, я себе такие делаю.
Вика Блохина поедет в Eurocup 3 Spanish Winter Championship. Это зимний Eurocup 3 и Spanish F4.
Максимилиан Попов, Артём Северюхин и Кирилл Куцков будут выступать в Formula Winter Series - это зимняя серия F-4, на Pirelli.
Так что представительство вполне солидное!
#blokhina #popov #kutskov #severiukhin
@aleshin_management
Итак, кто у нас где едет в зимних формульных чемпионатах, давайте разбираться) Выше мой рабочий календарик, я себе такие делаю.
Вика Блохина поедет в Eurocup 3 Spanish Winter Championship. Это зимний Eurocup 3 и Spanish F4.
Максимилиан Попов, Артём Северюхин и Кирилл Куцков будут выступать в Formula Winter Series - это зимняя серия F-4, на Pirelli.
Так что представительство вполне солидное!
#blokhina #popov #kutskov #severiukhin
@aleshin_management
В январе 2025 стартовал уже шестой сезон чемпионата GAZDEVICE MHP ICE DUEL по ледовому картингу в классе Rotax. Несмотря на теплую зиму, организаторам удается проводить чемпионат в запланированные сроки.
На первом этапе в чемпионате приняли участие 20 пилотов, разделенных на 2 группы, каждая из которых боролась в разные дни. Помимо этого участники определены в категории Pro Light и Light, где так же ведется борьба за лидерство.
То, насколько напряженным будет состязание, стало понятно в квалификации, где Кирилл Киракозов победил с разницей в 3 сотых от трехкратного чемпиона серии Ильи Обжигалова.
В итоге победа в квалификации Кириллу Киракозовову помогла победить с максимальной суммой баллов - 84 очка. Вторую позицию занял победитель Кубка России по трековым гонкам Андрей Радошнов, у него 68 очков. И третью строчку в зачете занимает Илья Обжигалов, набрав 64 очка.
Лидером категории Pro Light стал Дмитрий Елисеев (38 очков), а в категории Light - Артём Толстогузов (51 очко).
Главный приз чемпионата - полностью спонсируемое участие в этапе следующего сезона MAZDA 3 CUP 2025 на Mazda 3. Главный приз зачёта PRO Light - тестовый день на MAZDA 3R класса Супер-продакшн. Главный приз зачёта Light - тестовый день на MAZDA 3 CUP.
Второй и третий этап чемпионата GAZDEVICE MHP ICE DUEL 2025 так же пройдет в феврале на новых трассах MHP Park.
Фото: Евгений Беленко
@firstplace_russia
На первом этапе в чемпионате приняли участие 20 пилотов, разделенных на 2 группы, каждая из которых боролась в разные дни. Помимо этого участники определены в категории Pro Light и Light, где так же ведется борьба за лидерство.
То, насколько напряженным будет состязание, стало понятно в квалификации, где Кирилл Киракозов победил с разницей в 3 сотых от трехкратного чемпиона серии Ильи Обжигалова.
В итоге победа в квалификации Кириллу Киракозовову помогла победить с максимальной суммой баллов - 84 очка. Вторую позицию занял победитель Кубка России по трековым гонкам Андрей Радошнов, у него 68 очков. И третью строчку в зачете занимает Илья Обжигалов, набрав 64 очка.
Лидером категории Pro Light стал Дмитрий Елисеев (38 очков), а в категории Light - Артём Толстогузов (51 очко).
Главный приз чемпионата - полностью спонсируемое участие в этапе следующего сезона MAZDA 3 CUP 2025 на Mazda 3. Главный приз зачёта PRO Light - тестовый день на MAZDA 3R класса Супер-продакшн. Главный приз зачёта Light - тестовый день на MAZDA 3 CUP.
Второй и третий этап чемпионата GAZDEVICE MHP ICE DUEL 2025 так же пройдет в феврале на новых трассах MHP Park.
Фото: Евгений Беленко
@firstplace_russia