Было - стало
Кстати сказать, и в бумаге FIA, которую они требовали подписывать, тоже кое-что изменилось.
Убрали фразу, "где FIA осуждала российское вторжение на Украину и поддержку со стороны Беларуси".
Хотя впечатление, что просто убрали повторяющуюся информацию...
#fia
@firstplace_russia
Кстати сказать, и в бумаге FIA, которую они требовали подписывать, тоже кое-что изменилось.
Убрали фразу, "где FIA осуждала российское вторжение на Украину и поддержку со стороны Беларуси".
Хотя впечатление, что просто убрали повторяющуюся информацию...
#fia
@firstplace_russia
Forwarded from OpenRacing
12-часовой "Зимний Марафон" на автодроме "Нижегородское кольцо", 21 декабря
Весь альбом здесь
📷 Антон Шишин (vk.com/shishinanton)
#зимниймарафон #зимниегонки #endurance @openracingru
Весь альбом здесь
📷 Антон Шишин (vk.com/shishinanton)
#зимниймарафон #зимниегонки #endurance @openracingru
У нас на Дроме вышел отличный репортаж Леши Сергеева про ралли "Вятка"
Хорошего чтения!
https://www.drom.ru/info/autosport/98654.html
#rally
@firstplace_russia
Хорошего чтения!
https://www.drom.ru/info/autosport/98654.html
#rally
@firstplace_russia
Дром
Ралли «Вятка»: взгляд в будущее
По устоявшейся традиции ралли «Вятка» открывает сезон в России. Мы не ошиблись — первая гонка нового раллийного сезона проходит в конце предыдущего календарного года. Почему? Потому что! Итак, в минувшие выходные участники вышли на старт ралли «Вятка» 2025…
Встреча ветеранов автомобильного спорта
26-я традиционная встреча ветеранов автомобильного спорта прошла в Музее техники Вадима Задорожного 21 декабря.
21 декабря в Музее техники Вадима Задорожного в Архангельском прошла традиционная 26-я встреча ветеранов автомобильного спорта. Прошлогоднее негостеприимное отношение многолетнего партнёра ветеранского движения МАДИ не позволило провести предновогоднюю встречу героев гоночных трасс. Тем приятней было приглашение крупнейшего в Европе частного музея техники в Архангельском. Встреча началась с экскурсии, организованной специалистами музея. Сама атмосфера музейных залов, где собраны уникальные автомобили со всех уголков нашей планеты, тщательно отреставрированные, расположенные строго по тематике экспозиций, создали у всех собравшихся торжественное и праздничное настроение. В зале, где экспонируются мотоциклы, многие с восторгом узнали технику давно ушедших лет, с которой начиналась гоночная биография почти всех ветеранов. А когда перешли в зал отечественного автопрома, самые тёплые воспоминания охватили практически всех. Для спортсменов ЗиЛа отдельным подарком стал кабинет директора завода, сохранённый и воспроизведённый во всех деталях.
Торжественная часть началась по традиции с воспоминания об ушедших за последнее время коллегах и друзьях. Именно ветеранская среда наиболее остро ощущает краткость пролетающей жизни. И именно ветеранам дорога возможность окунуться в мир скорости, азарта и борьбы, которые всегда были основной составляющей автомобильных гонок. В этом году на приглашение Совета ветеранов РАФ откликнулась Белорусская автомобильная федерация, правда приехать смог только один белорусский ветеран - Александр Ступников. Зато какой! Не взирая на почтенный возраст - Александру в этом году исполнилось 75 лет, он хорошо знаком и нашим гонщикам - он не только активно соревновался в Чемпионате Московской области по кольцевым гонкам, но и занял по итогам сезона призовое место.
Очень приятно, что некоторым ветеранам до сих пор удалось сохранить не только боевой дух, но и хорошую спортивную форму. И это наглядно продемонстрировали те, кто в этом году пополнили ряды ветеранов. Владимир Черевань и Пётр Дрофичев в представлении не нуждаются и пока ещё непобедимы в своих категориях.
Самым взрослым из юбиляров на встрече в это раз оказался Юрий Николаевич Просянников, который ещё в мае перешагнул 85-летний рубеж, но он полон сил и энергии, и продолжает быть активным участником в организации и проведении соревнований. Пользуясь случаем, пожелали здоровья и хорошей спортивной формы Олегу Трегубову и Эдуарду Мирзояну, которые летом будущего года готовятся перешагнуть 90-летний рубеж, но регулярно выходят на старт ветеранских картинговых гонок. Юбиляров оказалось полтора десятка, но и остальные участники не остались без призов и подарков. Спонсорами ветеранской встречи по доброй традиции стала группа компаний Арт Лайн, гоночная команда УГМК Моторспорт и программа развития автомобильного спорта СМП Рейсинг.
Традиционно распределились за столами представители команды Торпедо-ЗиЛ, которая отметила со всеми 90-летний юбилей Владимира Григорьевича Мазепы. А дружный АЗЛКовский коллектив, в этот раз возглавил легендарный Александр Сафонов, один из первых советских чемпионов в картинге и триумфальный участник марафонов "Лондон - Мехико" и "Тур Европы". Юрий Черников и Михаил Горбачёв представляли команду "Совтрансавто" вдвоём из-за бытовой травмы Николая Трепыхалина.
Современные средства коммуникации, конечно же не смогли заменить живого общения, которого часто не хватает людям старших поколений.
Воспоминания ярких страниц истории автомобильного спорта нашей страны, забавных, порой курьёзных случаев из жизни каждого протянулись почти к полуночи. Расходились с неохотой и обещаниями встретиться на следующих мероприятиях Совета ветеранов и Комитета истории автоспорта РАФ уже в следующем году.
@firstplace_russia
26-я традиционная встреча ветеранов автомобильного спорта прошла в Музее техники Вадима Задорожного 21 декабря.
21 декабря в Музее техники Вадима Задорожного в Архангельском прошла традиционная 26-я встреча ветеранов автомобильного спорта. Прошлогоднее негостеприимное отношение многолетнего партнёра ветеранского движения МАДИ не позволило провести предновогоднюю встречу героев гоночных трасс. Тем приятней было приглашение крупнейшего в Европе частного музея техники в Архангельском. Встреча началась с экскурсии, организованной специалистами музея. Сама атмосфера музейных залов, где собраны уникальные автомобили со всех уголков нашей планеты, тщательно отреставрированные, расположенные строго по тематике экспозиций, создали у всех собравшихся торжественное и праздничное настроение. В зале, где экспонируются мотоциклы, многие с восторгом узнали технику давно ушедших лет, с которой начиналась гоночная биография почти всех ветеранов. А когда перешли в зал отечественного автопрома, самые тёплые воспоминания охватили практически всех. Для спортсменов ЗиЛа отдельным подарком стал кабинет директора завода, сохранённый и воспроизведённый во всех деталях.
Торжественная часть началась по традиции с воспоминания об ушедших за последнее время коллегах и друзьях. Именно ветеранская среда наиболее остро ощущает краткость пролетающей жизни. И именно ветеранам дорога возможность окунуться в мир скорости, азарта и борьбы, которые всегда были основной составляющей автомобильных гонок. В этом году на приглашение Совета ветеранов РАФ откликнулась Белорусская автомобильная федерация, правда приехать смог только один белорусский ветеран - Александр Ступников. Зато какой! Не взирая на почтенный возраст - Александру в этом году исполнилось 75 лет, он хорошо знаком и нашим гонщикам - он не только активно соревновался в Чемпионате Московской области по кольцевым гонкам, но и занял по итогам сезона призовое место.
Очень приятно, что некоторым ветеранам до сих пор удалось сохранить не только боевой дух, но и хорошую спортивную форму. И это наглядно продемонстрировали те, кто в этом году пополнили ряды ветеранов. Владимир Черевань и Пётр Дрофичев в представлении не нуждаются и пока ещё непобедимы в своих категориях.
Самым взрослым из юбиляров на встрече в это раз оказался Юрий Николаевич Просянников, который ещё в мае перешагнул 85-летний рубеж, но он полон сил и энергии, и продолжает быть активным участником в организации и проведении соревнований. Пользуясь случаем, пожелали здоровья и хорошей спортивной формы Олегу Трегубову и Эдуарду Мирзояну, которые летом будущего года готовятся перешагнуть 90-летний рубеж, но регулярно выходят на старт ветеранских картинговых гонок. Юбиляров оказалось полтора десятка, но и остальные участники не остались без призов и подарков. Спонсорами ветеранской встречи по доброй традиции стала группа компаний Арт Лайн, гоночная команда УГМК Моторспорт и программа развития автомобильного спорта СМП Рейсинг.
Традиционно распределились за столами представители команды Торпедо-ЗиЛ, которая отметила со всеми 90-летний юбилей Владимира Григорьевича Мазепы. А дружный АЗЛКовский коллектив, в этот раз возглавил легендарный Александр Сафонов, один из первых советских чемпионов в картинге и триумфальный участник марафонов "Лондон - Мехико" и "Тур Европы". Юрий Черников и Михаил Горбачёв представляли команду "Совтрансавто" вдвоём из-за бытовой травмы Николая Трепыхалина.
Современные средства коммуникации, конечно же не смогли заменить живого общения, которого часто не хватает людям старших поколений.
Воспоминания ярких страниц истории автомобильного спорта нашей страны, забавных, порой курьёзных случаев из жизни каждого протянулись почти к полуночи. Расходились с неохотой и обещаниями встретиться на следующих мероприятиях Совета ветеранов и Комитета истории автоспорта РАФ уже в следующем году.
@firstplace_russia
Формуле 4 в России - быть
Опубликовали у нас на Дроме большое интервью с Сергеем Сироткиным, ставшего официальным промоутером и организатором Чемпионата России Формула - 4, на тему особенностей и подробностей возобновления проведения столь важной для молодежи гоночной серии. Если с чемпионатом все сложится, это будет реально большое дело.
Отдельно хочу обратить ваше внимание на несколько моментов:
👉 новое поколение машин F4 со всеми актуальными обновлениями типа системы Halo и пр. (на фото в тексте пока старые, т.к. новые еще не приехали в Россию. Ожидаем к февралю-марту)
👉 новый формат чемпионата, который сочетает в себе стандартные условия проведения с тем, что я назвала бы "клиентской программой". Такой формат принят, например, в клиентско программе Ferrari, где те же самые FXX хранятся у производителя и транспортируются к месту проведения трек-дней (соревнований), но не выдаются владельцам на руки
👉 включение в стоимость сезона логистических моментов и, по обещанию Сергея, некоторой части расходников, а также всех расходов на организацию паддока и зоны команд
👉 лично мне будет очень интересно услышать окончательную стоимость участия, потому что конкретного ответа на свои вопросы я пока не получила.
Что касается регламента, то им занимается Василий Антипов, инженер, имеющий непосредственное отношение к Artline racing, и человек которого я исключительно ценю и уважаю. Так что тут, я уверена, все будет отлично.
https://www.drom.ru/info/autosport/98644.html
Если у вас будут какие-то вопросы, задавайте их смело в комментариях. Информации у меня чуть больше, чем изложено в статье, так что постараюсь ответить (или переадресовать, кому нужно)
#smpracing #sirotkin #f4
@first_places
Опубликовали у нас на Дроме большое интервью с Сергеем Сироткиным, ставшего официальным промоутером и организатором Чемпионата России Формула - 4, на тему особенностей и подробностей возобновления проведения столь важной для молодежи гоночной серии. Если с чемпионатом все сложится, это будет реально большое дело.
Отдельно хочу обратить ваше внимание на несколько моментов:
👉 новое поколение машин F4 со всеми актуальными обновлениями типа системы Halo и пр. (на фото в тексте пока старые, т.к. новые еще не приехали в Россию. Ожидаем к февралю-марту)
👉 новый формат чемпионата, который сочетает в себе стандартные условия проведения с тем, что я назвала бы "клиентской программой". Такой формат принят, например, в клиентско программе Ferrari, где те же самые FXX хранятся у производителя и транспортируются к месту проведения трек-дней (соревнований), но не выдаются владельцам на руки
👉 включение в стоимость сезона логистических моментов и, по обещанию Сергея, некоторой части расходников, а также всех расходов на организацию паддока и зоны команд
👉 лично мне будет очень интересно услышать окончательную стоимость участия, потому что конкретного ответа на свои вопросы я пока не получила.
Что касается регламента, то им занимается Василий Антипов, инженер, имеющий непосредственное отношение к Artline racing, и человек которого я исключительно ценю и уважаю. Так что тут, я уверена, все будет отлично.
https://www.drom.ru/info/autosport/98644.html
Если у вас будут какие-то вопросы, задавайте их смело в комментариях. Информации у меня чуть больше, чем изложено в статье, так что постараюсь ответить (или переадресовать, кому нужно)
#smpracing #sirotkin #f4
@first_places
Дром
Смотрим в будущее с новой Формулой 4 в России
После первого запуска SMP Formula 4 в России в 2015 году и завершения чемпионата в 2019-м, в нашей стране этот класс отсутствовал как таковой, и в итоге у юных спортсменов не было вариантов дальнейшего развития карьеры. Кто-то «застревал» в картинге, кто…
Тимур Богуславский получил почетное звание "Заслуженного мастера спорта".
Поздравляем!
@firstplace_russia
Поздравляем!
@firstplace_russia
В канун Нового года вышел фильм Жени Сафронова про "24 часа Нюрбургринга" и участие в марафоне команды GRT - Goroyan Racing Team с Артуром Горояном и Романом Мавлановым в экипаже.
Это была тяжелая гонка, прерванная на много часов из-за ночного тумана. Пожалуй, этот марафон - самый сложные и непредсказуемый из всех существующих в мире не только из-за реально адской трассы - узкой, длинной, скользкой, с миллионом разнообразных поворотов, но еще и из-за погоды, которая каждый раз подкидывает какое-то новенькое издевательство над гонщиками: то дождь, то град и гололед, то плотный туман.
Для Жени это были его первые "24 часа Нюрбургринга", так что он показал всё на свежем впечатлении, что делает его фильм еще более интересным.
Желаю приятного просмотра!
На ютюб:
https://youtu.be/9SIrmLzfRo4?si=AlqAPqomUEC8bX1j
И во вконтакте:
https://vkvideo.ru/video127676937_456239350
#grt #nurburgring #goroyan
@firstplace_russia
Это была тяжелая гонка, прерванная на много часов из-за ночного тумана. Пожалуй, этот марафон - самый сложные и непредсказуемый из всех существующих в мире не только из-за реально адской трассы - узкой, длинной, скользкой, с миллионом разнообразных поворотов, но еще и из-за погоды, которая каждый раз подкидывает какое-то новенькое издевательство над гонщиками: то дождь, то град и гололед, то плотный туман.
Для Жени это были его первые "24 часа Нюрбургринга", так что он показал всё на свежем впечатлении, что делает его фильм еще более интересным.
Желаю приятного просмотра!
На ютюб:
https://youtu.be/9SIrmLzfRo4?si=AlqAPqomUEC8bX1j
И во вконтакте:
https://vkvideo.ru/video127676937_456239350
#grt #nurburgring #goroyan
@firstplace_russia
YouTube
Почему 24 часа Нюрбургринга — это ад для гонщиков?
Рассказываю про гонку "24 часа Нюрбургринга" которую увидел своими глазами!
Летом я присоединился к команде Goroyan Racing Team и прочувствовал весь кайф и весь ужас суточного марафона на Нюре! Ходил пешком по легендарным поворотам, разведал где вкусно…
Летом я присоединился к команде Goroyan Racing Team и прочувствовал весь кайф и весь ужас суточного марафона на Нюре! Ходил пешком по легендарным поворотам, разведал где вкусно…