26-30 ноября на Сириус автодроме пройдет учебно-тренировочный сбор «Кубка G-Drive SMP F4”
Финал состоится 30 ноября!
Заявки на участие спортсменов принимаются до 12 ноября по активной ссылке:
https://forms.yandex.ru/u/6724b0983e9d08dedadc89a8/
Трансляция прямого эфира будет показана в официальной группе ВКонтакте G-Drive SMP Karting
#f4 #smpf4 #sirius
@firstplace_russia
Финал состоится 30 ноября!
Заявки на участие спортсменов принимаются до 12 ноября по активной ссылке:
https://forms.yandex.ru/u/6724b0983e9d08dedadc89a8/
Трансляция прямого эфира будет показана в официальной группе ВКонтакте G-Drive SMP Karting
#f4 #smpf4 #sirius
@firstplace_russia
Forwarded from Petr Aleshin Racing Management
МИХАИЛ АЛЁШИН О ПЕРЕХОДЕ РОБЕРТА ШВАРЦМАНА В ИНДИКАР
Я в первую очередь хочу поздравить Роберта - считаю что он принял очень интересный новый вызов в своей карьере и уверен что перспективы у него отличные.
Но так же будут и сложности: новая команда и конечно новая машина, а главное - трассы.
Я уверен в том что Према как всегда сконцентрировала большое количество настоящих профессионалов в команде, но время на слаживание коллектива всё равно понадобится, и это нормально.
По машине - я не думаю что у Роберта возникнут серьёзные сложности с адаптацией, тем более что он уже провёл успешные тесты в Себринге около года назад. Но тем не менее, эта машина тяжела в управлении - в Индикаре отсутствуют какие либо вспомогательные системы типа электроусилителя руля, при этом гонки процентов на 20 длиннее по времени, чем Формула 1.
Что касается трасс, то тут интересно будет послушать комментарий от самого Роберта, особенно на тему овалов - это однозначно будет главным открытием, причём возможно - за всю его карьеру. Когда я разговривал с Алонсо по ходу нашего совместного уик-энда на Инди 500, даже он, с его опытом, был ошеломлен тем, как быстра эта машина на овалах, и какие это сложные гонки для пилота в общем и целом. Не могу с ним не согласиться.
Так же очень специфичны городские трассы: постоянная тряска, из за которой голова начинает болеть уже минут через 10, разные покрытия трассы - в одном повороте может быть новый бетон, старый бетон, новый асфальт, старый асфальт и, к примеру, рельсы от трамвая. Это очень серьезный вызов нервной системе и организму в целом. До прихода в Индикар, я думал что моего успешного многолетнего опыта выступления в Монако хватит, но я сильно ошибался - Монако это просто лёгкая прогулка по набережной после ужина по сравнению с любой городской трассой Инди.
Но лично мне именно по этому Индикар очень нравился - когда ты финишируешь на овале или на городской трассе, ты понимаешь что ты только что финишировал в Гонке с большой буквы и это прекрасное чувство, в том числе ради которого мы гонщики любим свою работу. В Европе я таких сильных эмоций не испытывал, похожие ощущения были, пожалуй, в Ле Мане.
На трассах обычного типа ничего особо нового, я думаю, Роберт для себя не откроет: трассы прикольные и по своей специфике глобально от европейских не отличаются.
В общем, я уверен, что если Роберт быстро освоится на городских трассах, и главное - овалах, то его может ждать большое будущее за океаном.
#mikhailaleshin
@aleshin_management
Я в первую очередь хочу поздравить Роберта - считаю что он принял очень интересный новый вызов в своей карьере и уверен что перспективы у него отличные.
Но так же будут и сложности: новая команда и конечно новая машина, а главное - трассы.
Я уверен в том что Према как всегда сконцентрировала большое количество настоящих профессионалов в команде, но время на слаживание коллектива всё равно понадобится, и это нормально.
По машине - я не думаю что у Роберта возникнут серьёзные сложности с адаптацией, тем более что он уже провёл успешные тесты в Себринге около года назад. Но тем не менее, эта машина тяжела в управлении - в Индикаре отсутствуют какие либо вспомогательные системы типа электроусилителя руля, при этом гонки процентов на 20 длиннее по времени, чем Формула 1.
Что касается трасс, то тут интересно будет послушать комментарий от самого Роберта, особенно на тему овалов - это однозначно будет главным открытием, причём возможно - за всю его карьеру. Когда я разговривал с Алонсо по ходу нашего совместного уик-энда на Инди 500, даже он, с его опытом, был ошеломлен тем, как быстра эта машина на овалах, и какие это сложные гонки для пилота в общем и целом. Не могу с ним не согласиться.
Так же очень специфичны городские трассы: постоянная тряска, из за которой голова начинает болеть уже минут через 10, разные покрытия трассы - в одном повороте может быть новый бетон, старый бетон, новый асфальт, старый асфальт и, к примеру, рельсы от трамвая. Это очень серьезный вызов нервной системе и организму в целом. До прихода в Индикар, я думал что моего успешного многолетнего опыта выступления в Монако хватит, но я сильно ошибался - Монако это просто лёгкая прогулка по набережной после ужина по сравнению с любой городской трассой Инди.
Но лично мне именно по этому Индикар очень нравился - когда ты финишируешь на овале или на городской трассе, ты понимаешь что ты только что финишировал в Гонке с большой буквы и это прекрасное чувство, в том числе ради которого мы гонщики любим свою работу. В Европе я таких сильных эмоций не испытывал, похожие ощущения были, пожалуй, в Ле Мане.
На трассах обычного типа ничего особо нового, я думаю, Роберт для себя не откроет: трассы прикольные и по своей специфике глобально от европейских не отличаются.
В общем, я уверен, что если Роберт быстро освоится на городских трассах, и главное - овалах, то его может ждать большое будущее за океаном.
#mikhailaleshin
@aleshin_management
Внушительное по размеру, но очень интересное интервью с Анастасией Бендиковой, промоутером серии по гонкам на выносливость REC, на сайте Sports.ru:
https://www.sports.ru/automoto/blogs/3274476.html
Почитайте обязательно.
@firstplace_russia
https://www.sports.ru/automoto/blogs/3274476.html
Почитайте обязательно.
@firstplace_russia
Sports.ru
Главная женщина наших гонок: подтолкнула «Ф-1» в Россию, теперь строит Гран-при Спортса
Разговор о том, чего не хватает автоспорту страны.
Поздравляем Петра Плотникова - нового чемпиона России по кольцевым гонкам 2024 в категории туринг-лайт!
https://yangx.top/official_raf/3885
@firstplace_russia
https://yangx.top/official_raf/3885
@firstplace_russia
Telegram
Российская Автомобильная Федерация (РАФ)
Апелляция команды "Академия Ралли" удовлетворена
В четверг 07 ноября состоялось заседание Апелляционного суда Российской автомобильной федерации.
По итогам заседания, апелляция команды «Академия Ралли», поданная на решение коллегии спортивных комиссаров…
В четверг 07 ноября состоялось заседание Апелляционного суда Российской автомобильной федерации.
По итогам заседания, апелляция команды «Академия Ралли», поданная на решение коллегии спортивных комиссаров…
Не пропустите презентацию маршрута ралли «Шелковый путь» 2025 года
15 ноября в 12:00 (время мск) состоится презентация маршрута 15-го издания Международного ралли «Шелковый путь».
О новинках маршрута юбилейного издания ралли-марафона расскажут:
🔺 Владимир Чагин — руководитель Проекта Международное ралли «Шелковый путь»
🔺 Виктор Соколов — первый заместитель руководителя Проекта Международное ралли «Шелковый путь»
Трансляция будет доступна на сайте silkwayrally.com и на корпоративных медиа ресурсах.
#silkwayrally
@firstplace_russia
15 ноября в 12:00 (время мск) состоится презентация маршрута 15-го издания Международного ралли «Шелковый путь».
О новинках маршрута юбилейного издания ралли-марафона расскажут:
🔺 Владимир Чагин — руководитель Проекта Международное ралли «Шелковый путь»
🔺 Виктор Соколов — первый заместитель руководителя Проекта Международное ралли «Шелковый путь»
Трансляция будет доступна на сайте silkwayrally.com и на корпоративных медиа ресурсах.
#silkwayrally
@firstplace_russia
В этим выходные - второй этап Сочи Дрифт Челлендж
Заявлено 77 пилотов!
Сегодня - квалификация.
Трансляция по ссылке
#drift
@firstplace_russia
Заявлено 77 пилотов!
Сегодня - квалификация.
Трансляция по ссылке
#drift
@firstplace_russia
Парные заезды 2 этапа Сочи Дрифт Челлендж - сегодня, в 10.45.
Старт был отложен из-за погодных условий.
https://vk.com/wall-190789535_7122
#drift
@firstplace_russia
Старт был отложен из-за погодных условий.
https://vk.com/wall-190789535_7122
#drift
@firstplace_russia
VK
Sochi Drift Challenge. Запись со стены.
ПАРНЫЕ ЗАЕЗДЫ ТОП-32 | Этап 2 - Сезон 2024/225
В первой гонке серии Eurocup 3 в Барселоне вчера:
Никита Бедрин стал лишь пятым после штрафа в 5 сек за нарушение пределов трека, хотя всю гонку провел на третьей позиции.
Александр Абхазава стал 10м по итогам заезда, а Виктория Блохина финишировала 12-й, этот результат стал для нее лучшим в сезоне.
Победителем гонки стал Эмерсон Фиттипальди
#blokhina #eurocup3 #bedrin
@first_places
Никита Бедрин стал лишь пятым после штрафа в 5 сек за нарушение пределов трека, хотя всю гонку провел на третьей позиции.
Александр Абхазава стал 10м по итогам заезда, а Виктория Блохина финишировала 12-й, этот результат стал для нее лучшим в сезоне.
Победителем гонки стал Эмерсон Фиттипальди
#blokhina #eurocup3 #bedrin
@first_places
Немного фото с ветеранского картинга 27 октября на Диксодроме.
Текст: Марк Подольский
День шофёра в Измайлово.
Ветеранская картинговая гонка на Диксодроме стала традиционной.
Как и год назад гостеприимный коллектив Диксодрома пригласил ветеранов чтобы отметить День работников автомобильного транспорта, давно называемого в народе День шофёра. Погода на этот раз была несравненно лучше прошлогодней и удалось провести по три финальных заезда в двух возрастных группах.
В старшей (75+) свой прошлогодний успех подтвердил легендарный руководитель Московского городского автомотоклуба Анатолий Твердошинский а серебро вновь завоевал чемпион СССР далёкого 1968 года по ШКГ Эдуард Мирзоян, готовящийся встретить в будущем году своё 90-летие.
Границы младшей группы немного расширили: 50+, но член сборной команды СССР по картингу Александр Мирзоян, несмотря на возрастной гандикап в 20 лет, выиграл два из трёх финальных заездов, не оставил шансов своим более молодым коллегам и стал уверенным победителем. Серебро завоевал победитель первого финального заезда Игорь Агаев. Ну а бронза - у Владимира Пикулёва, который кстати, создал и руководит командой по АКГ 1-го Автокомбината Главмосавтотранса, которому и адресован прошедший праздник.
Специальный приз "За волю к победе" в этот раз получил Михаил Насибов.
Главный организатор праздника - руководитель "Диксодрома" Дмитрий Гулёв наградил всех участников памятными подарками и зарядил доброй энергетикой до следующих стартов.
#karting #ветераны
@firstplace_russia
Текст: Марк Подольский
День шофёра в Измайлово.
Ветеранская картинговая гонка на Диксодроме стала традиционной.
Как и год назад гостеприимный коллектив Диксодрома пригласил ветеранов чтобы отметить День работников автомобильного транспорта, давно называемого в народе День шофёра. Погода на этот раз была несравненно лучше прошлогодней и удалось провести по три финальных заезда в двух возрастных группах.
В старшей (75+) свой прошлогодний успех подтвердил легендарный руководитель Московского городского автомотоклуба Анатолий Твердошинский а серебро вновь завоевал чемпион СССР далёкого 1968 года по ШКГ Эдуард Мирзоян, готовящийся встретить в будущем году своё 90-летие.
Границы младшей группы немного расширили: 50+, но член сборной команды СССР по картингу Александр Мирзоян, несмотря на возрастной гандикап в 20 лет, выиграл два из трёх финальных заездов, не оставил шансов своим более молодым коллегам и стал уверенным победителем. Серебро завоевал победитель первого финального заезда Игорь Агаев. Ну а бронза - у Владимира Пикулёва, который кстати, создал и руководит командой по АКГ 1-го Автокомбината Главмосавтотранса, которому и адресован прошедший праздник.
Специальный приз "За волю к победе" в этот раз получил Михаил Насибов.
Главный организатор праздника - руководитель "Диксодрома" Дмитрий Гулёв наградил всех участников памятными подарками и зарядил доброй энергетикой до следующих стартов.
#karting #ветераны
@firstplace_russia
Forwarded from ADM Raceway
Расписание на неделю 11-17 ноября
🔺 Понедельник, 11 ноября
10:00-17:00 – Мотошкола
🔺 Вторник, 12 ноября
10:00-17:00 – Спортивные тесты
10:00-17:00 – Мотошкола
10:00-17:00 – Дрифт школа
🔺 Среда, 13 ноября
11:00-18:00 – Картинг
10:00-17:00 – Мотошкола
10:00-17:00 – Дрифт школа
13:00-17:00 – Дрифт тренировки
18:00-20:00 – УТС по картингу
🔺 Четверг, 14 ноября
10:00-14:30 – Спортивные тесты
10:00-16:30 – Багги/лучно-арбалетный тир
10:00-17:00 – Мотошкола
10:00-17:00 – Дрифт школа
🔺 Пятница, 15 ноября
11:00-18:00 – Картинг
10:00-16:30 – Багги/лучно-арбалетный тир
10:00-17:00 – Мотошкола
10:00-17:00 – Дрифт школа
🔺 Суббота, 16 ноября
10:00-12:00 – УТС по картингу
12:00-18:00 – Картинг
10:00-16:30 – Багги/лучно-арбалетный тир
10:00-17:00 – Мотошкола
10:00-17:00 – Дрифт школа
🔺 Воскресенье, 17 ноября
11:00-13:00 – SWS Sprint
13:00-18:00 – Картинг
10:00-16:30 – Багги/лучно-арбалетный тир
10:00-17:00 – Мотошкола
10:00-17:00 – Дрифт школа
📞 +7 968 665-15-22 / +7 495 995-95-93
📍Московская область, г.о. Раменское, c. Верхнее Мячково, аэродром Мячково
🔺 Понедельник, 11 ноября
10:00-17:00 – Мотошкола
🔺 Вторник, 12 ноября
10:00-17:00 – Спортивные тесты
10:00-17:00 – Мотошкола
10:00-17:00 – Дрифт школа
🔺 Среда, 13 ноября
11:00-18:00 – Картинг
10:00-17:00 – Мотошкола
10:00-17:00 – Дрифт школа
13:00-17:00 – Дрифт тренировки
18:00-20:00 – УТС по картингу
🔺 Четверг, 14 ноября
10:00-14:30 – Спортивные тесты
10:00-16:30 – Багги/лучно-арбалетный тир
10:00-17:00 – Мотошкола
10:00-17:00 – Дрифт школа
🔺 Пятница, 15 ноября
11:00-18:00 – Картинг
10:00-16:30 – Багги/лучно-арбалетный тир
10:00-17:00 – Мотошкола
10:00-17:00 – Дрифт школа
🔺 Суббота, 16 ноября
10:00-12:00 – УТС по картингу
12:00-18:00 – Картинг
10:00-16:30 – Багги/лучно-арбалетный тир
10:00-17:00 – Мотошкола
10:00-17:00 – Дрифт школа
🔺 Воскресенье, 17 ноября
11:00-13:00 – SWS Sprint
13:00-18:00 – Картинг
10:00-16:30 – Багги/лучно-арбалетный тир
10:00-17:00 – Мотошкола
10:00-17:00 – Дрифт школа
📞 +7 968 665-15-22 / +7 495 995-95-93
📍Московская область, г.о. Раменское, c. Верхнее Мячково, аэродром Мячково