И еще немного портретов людей, которые принимали непосредственное участие в организации и проведении первого российского гран-при: от боссов до простых маршалов.
#russiangp #history #sochiautodrom
@firstplace_russia
#russiangp #history #sochiautodrom
@firstplace_russia
Не буду вам сильно надоедать с юбилеем российского Гран-при, но все же выложу ссылку на репортаж с уикенда, который я писала на больших эмоциях после всего события.
Но я так вам скажу. Такие эмоции испытывали тогда абсолютно все, кто был хоть как-то этому сопричастен. И это здорово, потому что запомнилось на всю жизнь. Это воодушевление и приподнятое настроение двигали нами тогда все время подготовки этапа, и даже после его окончания мы все еще несколько дней находились в эйфории.
Это было потрясающе.
https://www.drom.ru/info/tuning/drom-ru-30139.html
#russiangp #sochiautodrom #history
@firstplace_russia
Но я так вам скажу. Такие эмоции испытывали тогда абсолютно все, кто был хоть как-то этому сопричастен. И это здорово, потому что запомнилось на всю жизнь. Это воодушевление и приподнятое настроение двигали нами тогда все время подготовки этапа, и даже после его окончания мы все еще несколько дней находились в эйфории.
Это было потрясающе.
https://www.drom.ru/info/tuning/drom-ru-30139.html
#russiangp #sochiautodrom #history
@firstplace_russia
Дром
Репортаж Drom.ru с первого в истории Формулы 1 Гран-при России
В эти выходные в Сочи состоялось Событие. Пожалуй, именно так, с большой буквы, ибо наша страна шла к этому много-много лет. То, о чем Берни Экклстоун договаривался еще с Брежневым в 1982 году, наконец -то случилось: 10-12 октября 2014 года навсегда войдут…
KZ2, KZ2 MASTERS, KZ.pdf
675.4 KB
Сразу 12 наших ребят выступают в эти выходные на чемпионате мира по картингу в Портимане в категории KZ2:
Артем Северюхин
Максим Орлов
Анатолий Хавалкин
Тигран Бунатян
Роман Шарапов
Ярослав Шевырталов
Владимир Верхоланцев
Дмитрий Матвеев
Егор Носов
Артемий Троицкий
Борис Журавский
Кирилл Куцков
Еще двое выступают в KZ2 Masters:
Тимур Тимерзянов и Ильшат Ибрагимов
Следить за ходом соревнований можно будет у меня, а также в канале Петра Алешина: https://yangx.top/aleshin_management
Во вложении - ведомости после первых хитов. Лучший из наших пока Артем Северюхин, он пятый.
На девятом месте - Максим Орлов. Остальные пока за пределами десятки.
#karting
@firstplace_russia
Артем Северюхин
Максим Орлов
Анатолий Хавалкин
Тигран Бунатян
Роман Шарапов
Ярослав Шевырталов
Владимир Верхоланцев
Дмитрий Матвеев
Егор Носов
Артемий Троицкий
Борис Журавский
Кирилл Куцков
Еще двое выступают в KZ2 Masters:
Тимур Тимерзянов и Ильшат Ибрагимов
Следить за ходом соревнований можно будет у меня, а также в канале Петра Алешина: https://yangx.top/aleshin_management
Во вложении - ведомости после первых хитов. Лучший из наших пока Артем Северюхин, он пятый.
На девятом месте - Максим Орлов. Остальные пока за пределами десятки.
#karting
@firstplace_russia
Forwarded from Новости Чемпионата и Кубка России по Ралли ASMG
Результаты ралли «Пушкинские горы» в зачёте Кубка России:
[По предварительным данным]
1. Буланцев
2. Семенов +56.2
3. Осипов +1:16.5
4. Бодров +1:25.3
5. Гожев +1:28.3
6. Рудяев +2:14.4
7. Л.Рогозин +2:27.0
8. Мордкович +2:58.8
9. Чуков +3:16.0
10. Топоров +3:27.5
Зачёт 4000Н:
1. Осипов
2. Гожев +11.1
3. Рудяев +57.0
Зачёт 2000Н:
1. Марков
2. Скрылёв +49.4
3. Флеганов +50.6
Зачёт 1600Н:
1. Щербаков-мл.
2. Чеканин +1:11.8
3. Образцов +1:28.6
Зачёт 1400Н:
1. Камалов
2. Ветошкин +1:11.4
3. Чухлебов +2:06.9
[По предварительным данным]
1. Буланцев
2. Семенов +56.2
3. Осипов +1:16.5
4. Бодров +1:25.3
5. Гожев +1:28.3
6. Рудяев +2:14.4
7. Л.Рогозин +2:27.0
8. Мордкович +2:58.8
9. Чуков +3:16.0
10. Топоров +3:27.5
Зачёт 4000Н:
1. Осипов
2. Гожев +11.1
3. Рудяев +57.0
Зачёт 2000Н:
1. Марков
2. Скрылёв +49.4
3. Флеганов +50.6
Зачёт 1600Н:
1. Щербаков-мл.
2. Чеканин +1:11.8
3. Образцов +1:28.6
Зачёт 1400Н:
1. Камалов
2. Ветошкин +1:11.4
3. Чухлебов +2:06.9
Простите, но я только сейчас поняла (!), что СМП РСКГ наконец-то решили отказаться от классики в своем чемпионате.
В календаре следующего года НЕ БУДЕТ ГОНОК ИСТОРИЧЕСКОГО ЗАЧЕТА!
Какая отличная новость для серии Classic Touring
#classic
@firstplace_russia
В календаре следующего года НЕ БУДЕТ ГОНОК ИСТОРИЧЕСКОГО ЗАЧЕТА!
Какая отличная новость для серии Classic Touring
#classic
@firstplace_russia
А вот результаты чемпионата мира по картингу, KZ2
Трое наших ребят в десятке: Артем Северюхин (4), Максим Орлов (7), Анатолий Хавалкин (9).
Поздравляю!
#karting
@firstplace_russia
Трое наших ребят в десятке: Артем Северюхин (4), Максим Орлов (7), Анатолий Хавалкин (9).
Поздравляю!
#karting
@firstplace_russia
Forwarded from Petr Aleshin Racing Management
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Егор Оруджев выигрывает гонку Super Trofeo Lamborghini в Барселоне!
Победу Егор посвятил своему деду, ушедшему накануне...
@aleshin_management
Победу Егор посвятил своему деду, ушедшему накануне...
@aleshin_management
Forwarded from RDRC
Был ли в СССР дрэг-рейсинг? Нет. Были ли в СССР дрэгстеры? Да! Целую серию таких машин построили в Харькове, но этот слингшот-дрэгстер — из северной столицы .
Ленинград-Д был построен в 1970 году. Двигатель — от ГАЗ-21 «Волга», но расточенный до 2890 см³, с увеличенной степенью сжатия, новыми впуском и выпуском, а также… впрыском топлива! Все это повысило мощность до 115 л. с. при 5400 об/мин.
В трансмиссия применили коробки передач от ГАЗ-21 «Волга», сцепления от ГАЗ-51 и главную пару от ГАЗ-13 «Чайка». Подвески не было, обе оси жестко крепились к раме. Тормоза — только сзади, причем активизировались они рычагом. Масса — всего 380 кг.
В октябре 1970 года машина в руках Юрия Фролова установила всесоюзный рекорд скорости на Дмитровском полигоне на дистанции 1/2 км — 107,7 км/ч.
Машина долго хранилась в Ленинградском политехе, но в 2009 году дрэгстер Ленинград-Д… утилизировали!
Ленинград-Д был построен в 1970 году. Двигатель — от ГАЗ-21 «Волга», но расточенный до 2890 см³, с увеличенной степенью сжатия, новыми впуском и выпуском, а также… впрыском топлива! Все это повысило мощность до 115 л. с. при 5400 об/мин.
В трансмиссия применили коробки передач от ГАЗ-21 «Волга», сцепления от ГАЗ-51 и главную пару от ГАЗ-13 «Чайка». Подвески не было, обе оси жестко крепились к раме. Тормоза — только сзади, причем активизировались они рычагом. Масса — всего 380 кг.
В октябре 1970 года машина в руках Юрия Фролова установила всесоюзный рекорд скорости на Дмитровском полигоне на дистанции 1/2 км — 107,7 км/ч.
Машина долго хранилась в Ленинградском политехе, но в 2009 году дрэгстер Ленинград-Д… утилизировали!
Forwarded from KAMAZ-master
12 и 13 октября в Казани прошел второй этап Всероссийского фестиваля цифрового спорта. 💫
Два дня захватывающих соревнований по виртуальному футболу, хоккею и гонкам, а также встречи с известными спортсменами и блогерами.
Гостем фестиваля стал пилот команды «КАМАЗ-мастер» Айрат Мардеев:
💬«Уже третий раз принимаю участие в подобном мероприятии. Очень радует, что это направление хорошо развивается в нашей стране, и с каждым годом все больше народу решает попробовать свои силы в автоспорте. Этот формат гораздо менее затратнее, чем настоящий автоспорт и помогает молодым ребятам соприкоснуться с миром гонок, есть возможность побороться уже с именитыми пилотами.
Плюс профессиональные команды следят за симрейсерами и оттуда уже начинают кого-то подмечать. Очень много есть пилотов, которые с симрейсинга начали профессиональный путь. Например, в команде Аркадия Цариградцева есть два брата, они изначально были чисто пилотами симуляторов, сейчас едут в основном чемпионате RDSGP и показывают очень хорошие результаты.
У меня у самого есть симулятор дома, участвую в нескольких чемпионатах, когда получается по времени. Это сильно держит тебя в тонусе, постоянно нужна концентрация, очень плотные результаты, 30 человек едут в одной секунде. Это мотивирует, обидно, когда тебя молодежь объезжает, хочется быть все-таки в лидерах. Ну и плюс физика: крутить руль достаточно тяжело, современное оборудование очень мощное и действительно передает хорошо все нагрузки».
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
Два дня захватывающих соревнований по виртуальному футболу, хоккею и гонкам, а также встречи с известными спортсменами и блогерами.
Гостем фестиваля стал пилот команды «КАМАЗ-мастер» Айрат Мардеев:
💬«Уже третий раз принимаю участие в подобном мероприятии. Очень радует, что это направление хорошо развивается в нашей стране, и с каждым годом все больше народу решает попробовать свои силы в автоспорте. Этот формат гораздо менее затратнее, чем настоящий автоспорт и помогает молодым ребятам соприкоснуться с миром гонок, есть возможность побороться уже с именитыми пилотами.
Плюс профессиональные команды следят за симрейсерами и оттуда уже начинают кого-то подмечать. Очень много есть пилотов, которые с симрейсинга начали профессиональный путь. Например, в команде Аркадия Цариградцева есть два брата, они изначально были чисто пилотами симуляторов, сейчас едут в основном чемпионате RDSGP и показывают очень хорошие результаты.
У меня у самого есть симулятор дома, участвую в нескольких чемпионатах, когда получается по времени. Это сильно держит тебя в тонусе, постоянно нужна концентрация, очень плотные результаты, 30 человек едут в одной секунде. Это мотивирует, обидно, когда тебя молодежь объезжает, хочется быть все-таки в лидерах. Ну и плюс физика: крутить руль достаточно тяжело, современное оборудование очень мощное и действительно передает хорошо все нагрузки».
#Камаз #ВТБ #Газпром #1C #Теком #GMGen #ArtaEDM #KamazMaster
Опубликованы календари чемпионата и Кубка России на 2025 год. Изменений по сравнению с нынешним сезоном немало.
Начать можно с того, что теперь чемпионат четко делится на две половины: из 8-ми этапов 4 пройдут зимой, еще 4 - летом и осенью (в этом году пропорция была 3:5). Произошло это благодаря превращению из осеннего в зимний этапа, который проходит в окрестностях города Асбест (он по-прежнему будет носить имя "Эковер"). А вот зимней кубковой гонки в Свердловской области (в последние годы носившей имя "Ураласбест", а до этого - MX5) в 2025 году не будет.
Еще один заметный момент - рокировка псковских гонок. Ралли "Псков" пройдет в октябре в статусе финала Кубка России, а освободившийся весенний слот в чемпионате займут "Пушкинские горы". И, конечно, нельзя не обратить внимание на возвращение в Кубок кавказского этапа. После паузы длиной в 7 лет: в последний раз участники и чемпионата, и Кубка соревновались в регионе в 2018 году - когда завершающим этапом обоих турниров стало ралли "Предгорья Кавказа" на дорогах Адыгеи и Краснодарского края.
Официальный сайт Чемпионата и Кубка России по ралли: https://asmg.ru/
#rally
@firstplace_russia
Начать можно с того, что теперь чемпионат четко делится на две половины: из 8-ми этапов 4 пройдут зимой, еще 4 - летом и осенью (в этом году пропорция была 3:5). Произошло это благодаря превращению из осеннего в зимний этапа, который проходит в окрестностях города Асбест (он по-прежнему будет носить имя "Эковер"). А вот зимней кубковой гонки в Свердловской области (в последние годы носившей имя "Ураласбест", а до этого - MX5) в 2025 году не будет.
Еще один заметный момент - рокировка псковских гонок. Ралли "Псков" пройдет в октябре в статусе финала Кубка России, а освободившийся весенний слот в чемпионате займут "Пушкинские горы". И, конечно, нельзя не обратить внимание на возвращение в Кубок кавказского этапа. После паузы длиной в 7 лет: в последний раз участники и чемпионата, и Кубка соревновались в регионе в 2018 году - когда завершающим этапом обоих турниров стало ралли "Предгорья Кавказа" на дорогах Адыгеи и Краснодарского края.
Официальный сайт Чемпионата и Кубка России по ралли: https://asmg.ru/
#rally
@firstplace_russia