🇨🇳 Ошибка системы или восстание машин? Робот атаковал зрителя на фестивале

🎉 На Весеннем фестивале в Китае произошёл инцидент, который больше напоминает сюжет фантастического триллера. Робот-гуманоид с искусственным интеллектом, который должен был развлекать публику танцем, внезапно вышел из строя и атаковал женщину.

❗Андроид сначала двигался по сценарию, но затем неожиданно начал вести себя агрессивно, пытался схватить одну из участниц мероприятия. Охранники и технический персонал моментально вмешались, чтобы обезвредить сбойную машину.

🔴Технические эксперты пока не дали официальных объяснений, но в сети уже строятся теории заговора. Одни винят неудачный алгоритм, другие — потенциальный хакинг, а третьи видят в этом предвестие восстания машин.

❓ Как думаете, случайный сбой или начало чего-то большего?

#Китай
✋✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇰🇿 Поезда быстрее интернета: Huawei качает LTE-R в Казахстане

🚊 Huawei и Казахстанские железные дороги (КТЖ) запускают амбициозный проект: в 2025 году на Трансказахстанском железнодорожном коридоре начнётся развёртывание сети LTE-R — технологии, обещающей перевернуть управление железными дорогами. Об этом сообщила пресс-служба КТЖ, подчеркнув сотрудничество с лидерами телекома — «Казахтелеком» и «ТТС».

🌐 Это не просто обновление связи: LTE-R обеспечит высокоскоростную передачу данных для управления поездами, видеонаблюдения и даже пассажирских сервисов, превращая железную дорогу в цифровую артерию Евразии.

❗Модернизация сетей завершена, облачные технологии внедрены, а пилот LTE-R успешно протестирован. В феврале 2025 года КТЖ анонсировала создание цифровых полигонов — экспериментальных площадок, где ИИ-решения для железных дорог будут проходить обкатку. IT-компании, вузы и технопарки смогут тестировать свои разработки в реальных условиях — от умного управления движением до предсказания поломок.

🇨🇳 Huawei, с её опытом внедрения LTE-R в Китае (120 000 км железных дорог!) и 5G-ориентированных систем, явно метит в лидеры цифровизации трансконтинентальных путей.

🔼 Тестирование LTE-R на участке коридора уже показало рост скорости передачи данных втрое по сравнению с GSM-R, а задержки сократились до минимума. Это значит более точное расписание и безопасность. Плюс КТЖ планирует интегрировать ИИ для анализа грузовых потоков через коридор, связывающий 🇨🇳Китай и 🇪🇺Европу. Если всё пойдёт по плану, к 2027 году Казахстан может стать хабом «умных» железных дорог в регионе.

ℹ️ Ранее Huawei предлагал Казахстану цифровые решения в угольной промышленности.

#Казахстан #Китай
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇹🇯🇨🇳 Как новый мост изменит транспортную инфраструктуру Таджикистана

🤝 В Таджикистане построят самый длинный мост в Средней Азии. Соглашение об этом подписали Министерство транспорт 🇹🇯 РТ и 🇨🇳 китайская компания.

🇹🇯 Министр транспорта Азим Ибрагим отметил важность строительства моста для экономики страны и его завершение в установленные сроки. Мост будет построен за четыре года с учетом современных норм дорожного строительства и при участии отечественных и зарубежных специалистов, но может быть сдан раньше. Стоимость проекта составляет 59 857 772 долларов.

🗺 Мост длиной 920 метров и длиной 1500 метров будет построен в Нурабадском районе над рекой Сурхоб. Это самый длинный мост в стране и в Средней Азии, его строительство будет способствовать реализации стратегической цели выйти из коммуникационного тупика и превратить Таджикистан в транзитную страну.

🏗 Технико-экономическое обоснование и исследование денежной модели выполнены 🇰🇷 корейской компанией в сотрудничестве с Институтом проектирования транспортных объектов.

🇨🇳 Представитель китайской компании Ли Минкун отметил, что компания имеет большой опыт в строительстве дорог и мостов и уже несколько лет работает в Таджикистане.

ℹ️ Ранее китайская компания профинансировала реконструкцию дороги соединяющей Калаи Хумб и Рушан, которая будет завершена летом 2025 год.

#Таджикистан #Китай
✋  ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇨🇳 Новые технологии на страже в Китае

🗺 В КНР разработали автономного сферического робота-полицейского для патрулирования городов и обеспечения общественной безопасности.

🧠 Робот оснащен ИИ, умеет распознавать лица, выявлять подозреваемых и обездвиживать их с помощью выстреливаемой сети, слезоточивого газа или звуковых гранат. Он может работать самостоятельно, реагируя на угрозы, а также координировать свои действия с полицейскими или другими роботами.

🦎 Устройство способно передвигаться по суше и воде, преодолевать сложные препятствия, включая лестницы и склоны, и разгоняться до 35 километров в час. Его конструкция выдерживает удары силой до 4 тонн.

🇨🇳Компания-разработчик уже ведет переговоры о поставках с иностранными заказчиками. По данным СМИ, робот может использоваться не только для обеспечения правопорядка, но и в целях национальной обороны.

ℹ️ Ранее в Кыргызстане изобрели умную колонку, говорящую на кыргызском языке. Она получила название Акылай, как и ранее представленная кыргызская нейросеть АкылАИ.

#Китай
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇰🇿🇨🇳🇷🇺 Казахстан и Китай открыли новый железнодорожный маршрут в Европу в обход России

🚊 KTZ Express (дочерняя компания АО «НК «ҚТЖ») и China Railway Container Transport Co., Ltd. (CRCT) запустили новый контейнерный сервис, который стал ещё одним звеном в цепочке транснациональной логистики.

🚊 Первый поезд уже отправился из китайского Чэнду в польскую Лодзь, проложив путь через 🇰🇿Казахстан, 🇹🇲Туркменистан, 🇮🇷Иран и 🇹🇷Турцию. Этот маршрут не только сократит время доставки до 52–60 дней, но и станет страховкой от логистических коллапсов — особенно актуально в эпоху, когда старые пути теряют актуальность.

❗Но это лишь часть масштабного плана. Китай активно развивает альтернативные коридоры, минуя Россию. Уже согласован Транскаспийский маршрут (ТМТМ) через Казахстан, Каспий, Азербайджан и Грузию, а амбициозный проект «Китай–Кыргызстан–Узбекистан» за $8 млрд соединит Центральную Азию с ЕС через Турцию. Реализацией занимается China Railway International, и это не просто инфраструктура — это геополитический ход.

ℹ️ Раньше львиная доля грузов шла через Казахстан, Россию и Беларусь, но после 2022 года компании массово ищут обходные пути. Новые маршруты — не только ответ на санкции, но и возможность для Казахстана укрепить позиции в качестве ключевого хаба между Востоком и Западом.

#Казахстан #Китай
✋  ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇹🇯🇨🇳 Научное сотрудничество: Китайская лаборатория в Таджикистане

🔎 Китай планирует открыть лабораторию в Таджикистане для изучения ледников.

🗣 Это заявление прозвучало во время встречи главы Национальной академии наук Таджикистана и генерального директора Института экологии и географии Академии наук Китая.

🤝 В ходе беседы основное внимание было уделено проведению международных конференций по сохранению ледников. Кроме того, стороны договорились о создании современной лаборатории для изучения ледников на базе Научно-исследовательского центра экологии и охраны окружающей среды в Душанбе.

🏗 Как сообщили в Национальной академии наук РТ, открытие новой лаборатории запланировано на апрель.

ℹ️ Ранее президент Таджикистана пригласил страны БРИКС принять участие в международной конференции по сохранению ледников, которая пройдет в мае 2025 года в Душанбе.

#Таджикистан #Китай
✋✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇰🇿🇨🇳 Развитие «Среднего коридора» и новые инвестиции: Казахстан и Китай обсуждают сотрудничество

🇰🇿 Премьер-министр Казахстана встретился с президентом китайской компании China CAMC Engineering Co., Ltd. (CAMCE) Ли Хайсинем для обсуждения перспектив инвестиций в индустриальную и транспортно-логистическую инфраструктуру города Алатау.

🔴CAMCE — ведущая инжиниринговая компания Китая, реализующая проекты в более чем 60 странах и входящая в состав государственного конгломерата Sinomach Group. Одним из ключевых направлений обсуждения стало развитие «Среднего коридора» — важного транспортного маршрута, соединяющего Азию и Европу.

🇰🇿 Олжас Бектенов отметил, что за последние шесть лет Казахстан привлек около $130 млрд прямых иностранных инвестиций, из которых $72,7 млрд вложено в несырьевые отрасли. Это показывает растущую заинтересованность зарубежных партнеров в перерабатывающей промышленности и инфраструктурных проектах.

🔴По итогам встречи профильным госорганам поручено детально проработать инвестиционные предложения CAMCE. Это может стать новым этапом в развитии индустриальных зон Казахстана и улучшении логистических маршрутов.

#Казахстан #Китай
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇺🇿🇨🇳 Китай шагает в Узбекистан: миграция как инструмент колонизации

🛬 В аэропортах Ташкента, Нукуса и Самарканда всё чаще мелькают группы китайских семей с чемоданами — местные жители снимают их на видео, недоумевая: «Куда они все едут?».

🧐 Оказалось, это не туристы, а участники госпрограммы КНР по переселению в Центральную Азию. Пекин щедро раздаёт своим гражданам льготы: бесплатное жильё, автомобили и даже стартовый капитал для бизнеса.

❗Цель — не просто «освоить» регион, а изменить его демографию. В Узбекистане, где китайцы уже составляют 3% населения крупных городов, местные опасаются, что через 10 лет их улицы станут «маленьким Шанхаем».

🔴Китай не ограничивается миграцией. В Узбекистане строятся дороги с табличками «Сделано в КНР», заводы с китайским управлением и даже «умные города» в пустыне — как проект «Новый Шёлковый путь» в Каракалпакстане. Эти объекты создают рабочие места, но 80% инженеров и менеджеров — граждане Китая.

🔽 Узбекский бизнес теряет конкуренцию: от рынка овощей до IT-сектора доминируют компании из Поднебесной. Эксперты называют это «мягкой колонизацией»: вместо танков — инвестиции, вместо оккупации — культурная экспансия.

🧐 Но есть и обратная сторона. В Ферганской долине участились протесты: фермеры требуют остановить скупку земель китайскими агрохолдингами. А в соцсетях Узбекистана набирает популярность хэштег #СтопХань — местные активисты обвиняют Пекин в уничтожении национальной идентичности. Власти пока молчат: Китай — главный кредитор страны, и долг в $12 млрд заставляет Ташкент улыбаться «старшему брату».

❗Культурная экспансия Китая в Узбекистане выходит за рамки экономики:
✅ в Ташкенте уже работают 12 китайских школ, где узбекских детей обучают мандаринскому диалекту и истории Компартии КНР, а пропагандистский телеканал «Дружба» транслирует сериалы о «гармоничном сотрудничестве» с Пекином
✅ Военное измерение тоже усиливается — в 2023 году страны провели первые совместные учения под предлогом борьбы с терроризмом, что вызвало вопросы у соседей по региону
✅ Экологи бьют тревогу: 40% воды реки Сырдарья, жизненно важной для Центральной Азии, перенаправляется на орошение китайских агрополей в Узбекистане, усугубляя засуху и конфликты за ресурсы.

✋ Китайская экспансия в Центральной Азии — не «помощь», а стратегия мягкого поглощения. Под видом инвестиций Пекин выстраивает систему тотальной зависимости: Узбекистан и другие страны региона теряют контроль над ресурсами, рынками и даже культурой. Что останется через поколение? Молодёжь, говорящая на китайском, земли, истощённые чужими агрохолдингами, и элиты, продавшие суверенитет за кредиты. Это не партнёрство — это колонизация XXI века, где вместо открытой агрессии используются экономические удавки и пропаганда. Центральной Азии пора выбирать: стать вассалом КНР или найти смелость сказать «нет», пока не поздно. Хотя кого обманывать, говорить нужно было лет десять назад, но как говорится никогда не поздно.

#Узбекистан #Китай
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia