🇵🇰🇦🇫🇮🇷 Торговля на приграничных рынках Пакистана, Афганистана и Ирана под угрозой

🙅 В Сенате Пакистана сообщили, что 🇦🇫 Афганистан отказался от предложения создать приграничный рынок, а реализация аналогичного проекта с 🇮🇷 Ираном замедляется из-за задержек со стороны иранского правительства.

🗣 На заседании комитета Пакистана под председательством сенатора Ага Шахзаиба Дуррани обсуждали инициативы по продвижению приграничной торговли в менее развитых регионах.

☝️ Представители Министерства торговли отметили, что физическая инфраструктура для рынка на границе с 🇮🇷 Ираном уже готова, но рынок пока не функционирует.

❗️ Основные причины — отсутствие дорожной инфраструктуры и санкции США, которые мешают использовать нормальные банковские каналы для торговли с 🇮🇷 Ираном.

🔎 Комитет поручил министерству в течение недели предоставить все коммуникации с Ираном, чтобы выяснить причины задержек.

📃 Кроме того, обсуждались вопросы сертификатов происхождения для товаров из Ирана и способы упрощения торговых процессов, так как временное разрешение на импорт иранской продукции истекло, и товары, оплаченные до окончания срока, застряли на порту.

☝️ Сенат потребовал от Государственного банка и Министерства торговли совместно решить этот вопрос, чтобы избежать убытков для предпринимателей.

✋ Очевидно, на торговые отношения повлияли и очередная атака Пакистана на «линии Дюранда», где по сообщению афганских талибов в результате пакистанской агрессии погибли гражданские лица. В свою очередь 🇮🇷 Иран вовсю огораживается из-за ввоза наркотиков со стороны Афганистана и Пакистана и вряд ли будет готов к всеобъемлющему сотрудничеству на границе.

#Пакистан #Афганистан #Иран
✋ ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

📹📹📹📹 🇮🇷🇹🇯 От конфликта к партнерству: эволюция таджикско-иранских отношений

🇷🇺 Политолог, специалист по ближневосточным конфликтам Кирилл Семенов специально для Азиатского Экспресса

🔴В отношениях Таджикистана и Ирана наблюдается длительный ренессанс, то есть нормализация после не менее продолжительного застоя и паузы.

🔴В прошлом Иран был гораздо больше вовлечен в таджикские дела, в том числе участвовал в мирном урегулировании и разработке соглашения между вооружённой оппозицией и правительством Таджикистана в 1990-х годах вместе с Россией. Именно это стало причиной конфликта интересов между Душанбе и Тегераном, так как Иран был посредником со стороны оппозиции и желал, чтобы не только исламская оппозиция следовала «букве и духу» договоренностей, но и руководство РТ во главе с 🇹🇯Эмомали Рахмоном соблюдала все взятые на себя обязательства.

🔴По мере того как Душанбе постепенно устранял исламскую оппозицию, вплоть до того, что она была объявлена террористической организацией в лице ПИВТ, он всё больше опасался вмешательства Тегерана, поскольку считал, что Иран имеет влияние на оппозицию. В результате отношения между двумя странами ухудшились, и Душанбе дистанцировался от Тегерана, опасаясь возможного вмешательства во внутренние дела.

❗Кроме того, как полагают в Таджикистане, Иран стремится превратить его в продолжение так называемого «большого Ирана».

🔴В 1990-е годы у Ирана были планы создать в Афганистане подконтрольные Тегерану квазигосударства из хазарейцев и местных таджиков. Это происходило одновременно с гражданской войной в Таджикистане, где Иран также пытался играть важную роль.

🔴В результате в Душанбе начали опасаться великодержавных устремлений Тегерана, наряду с исламским фактором, который поддерживал Иран.

🤝 В настоящее время можно наблюдать, как эти угрозы постепенно теряют свою актуальность, их становится меньше. В отношениях между странами, напротив, происходит возрождение.

🔴Иран, по сути, начинает восстанавливать партнёрские отношения и даже укреплять военно-политические связи с Душанбе. В Таджикистане, например, начали производить иранскую военную продукцию и налаживать военное сотрудничество.

🔴Текущие процессы в отношениях между Душанбе и Тегераном могут говорить о том, что связи между странами продолжают укрепляться. Они выходят на новый уровень, который и должен быть между государствами с общей культурой, языком и множеством других общих черт.

#Таджикистан #Иран
✋✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇮🇷🇷🇺 Иран закупил у России партию истребителей Су-35

💬 Али Шадмани, глава Корпуса стражей Исламской революции Ирана, сообщил о приобретении истребителей произведённых в России.

❗ Это первый случай, когда иранские официальные лица подтвердили покупку этих современных боевых самолётов. Это вызвало обеспокоенность на Западе из-за усиления военного сотрудничества между Ираном и Россией.

🔴 Однако Али Шадмани, не уточнил, сколько самолётов было приобретено и были ли они уже доставлены в Иран. Известно, что покупка была совершена в рамках заключенного, в ходе визита в Россию Пезешкиана «договора о всеобъемлющем сотрудничестве».

#Россия #Иран
✋✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

🇹🇯🇮🇷 Таджикистан и Иран установят безвизовый режим со следующей недели

✅ Правительство Ирана утвердило постановление об отмене виз между Ираном и Таджикистаном при осуществлении поездки между этими странами воздушным транспортом.

🔴Посольство Ирана в Таджикистане заявило, что на основании постановления кабинета министров Ирана с 3 февраля между Тегераном и Душанбе устанавливается безвизовый режим при путешествии авиатранспортом.

🔴Правом воспользоваться безвизовым режимом обладают владельцы обычных загранпаспортов. Они имеют право посещать территорию сторон без визы в течение 90 дней с момента первого въезда сроком на 30 дней.

ℹ️ Ранее президент Ирана с официальным визитом посетил Таджикистан.

#Таджикистан #Иран
✋✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

📹📹📹📹 🇦🇿🇮🇷 Новый терминал в Астаре: катализатор экономического сотрудничества Азербайджана и Ирана

🇦🇿 Эксперт по Турции и Азербайджану Шамс Мамедова специально для Азиатского Экспресса

📝Подписание соглашения о строительстве терминала Астара между Азербайджаном и Ираном стало важным шагом в укреплении транспортной инфраструктуры и развитии транспортных коридоров между двумя странами. Встреча между председателем «Азербайджанских железных дорог» Джавидом Рустамовым и руководителем «Иранских железных дорог» Мохаммадом Сардруди в Тегеране закрепила стратегические договоренности, направленные на реализацию амбициозного проекта — создание важного транспортного узла в Астаре. Этот терминал будет иметь ключевое значение для дальнейшего развития транзитного потенциала региона, обеспечивая эффективное соединение Азербайджана, Ирана и других стран Центральной Азии с Ближним Востоком.

✅ Соглашение включает в себя не только утверждение генерального плана строительства терминала, но и установление сроков завершения строительных работ, которые должны быть завершены до конца 2025 года. Это демонстрирует решимость обеих сторон ускорить реализацию проекта и использовать его для усиления транзитного потенциала региона. Терминал Астара будет играть важную роль в расширении возможностей для транспортировки грузов, улучшении логистики и создании новых возможностей для торговли и экономики.

❗Терминал будет важным элементом транспортной сети, который позволит укрепить связи между двумя странами и расширить их влияние в рамках международных транспортных коридоров. Он станет частью более широкого проекта развития транспортных маршрутов, таких как Южный коридор, который включает в себя транспортировку товаров между 🇦🇿Азербайджаном, 🇮🇷Ираном, 🇹🇷Турцией и другими странами региона. В контексте геополитической ситуации и глобальных экономических изменений, этот проект может сыграть ключевую роль в интеграции рынков и улучшении условий для торговли.

🔴Проект строительства терминала в Астаре также подтверждает намерение Азербайджана и Ирана углубить свое экономическое и транспортное сотрудничество. В условиях глобальных изменений в мировой экономике и энергетике, такие проекты могут существенно изменить траектории движения грузов и капитала, создавая новые логистические и коммерческие возможности для обеих стран. Важно отметить, что проект поддерживает стратегию Азербайджана по укреплению своей роли как важного транзитного узла между Востоком и Западом, и этот терминал в Астаре станет значимой частью этой стратегии.

🔴Кроме того, успешная реализация этого проекта откроет новые горизонты для региональных торговых и инвестиционных возможностей. С учетом того, что транспортные коридоры через Иран становятся всё более важными для обхода санкций и повышения эффективности логистики, строительство терминала Астара может служить не только для укрепления двусторонних отношений, но и как катализатор для более широкого сотрудничества в рамках более крупных инфраструктурных и экономических инициатив.

🇦🇿 Перспективы проекта зависят от быстроты реализации и стабильности экономической и политической ситуации в обоих странах. Несмотря на значительный потенциал для роста торговли и улучшения инфраструктуры, не стоит забывать о рисках, связанных с внешней политикой и региональной стабильностью. Тем не менее, подписанный стратегический план является важным шагом в деле укрепления долгосрочных экономических и транспортных связей между Азербайджаном и Ираном, что сделает этот проект значимым вкладом в развитие инфраструктуры на региональном и международном уровнях.

#Азербайджан #Иран
✋  ✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia