Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ | Рестайлинг
GLC 63 4MATIC+
Двигатель: 4.0 V8 BiTurbo
Мощность: 476 л.с. при 5500–6250 об/мин
Крутящий момент: 650 Нм при 1750–4500 об/мин
Трансмиссия: Автомат 9 ступ.
Макс. скорость: 250 км/ч
С пакетом AMG Driver’s Package: 270 км/ч
Разгон до сотни: 4 сек
Привод: подключаемый полный
Масса: 2000 кг
GLC 63 S 4MATIC+
Двигатель: 4.0 V8 BiTurbo
Мощность: 510 л.с. при 5500–6250 об/
Крутящий момент: 700 Нм при 1750–4500 об/мин
Трансмиссия: Автомат 9 ступ.
Макс. скорость: 250 км/ч
С пакетом AMG Driver’s Package: 280 км/ч
Разгон до сотни: 3.8 сек
Привод: подключаемый полный
Масса: 2010 кг
#Mercedes #ТТХ
GLC 63 4MATIC+
Двигатель: 4.0 V8 BiTurbo
Мощность: 476 л.с. при 5500–6250 об/мин
Крутящий момент: 650 Нм при 1750–4500 об/мин
Трансмиссия: Автомат 9 ступ.
Макс. скорость: 250 км/ч
С пакетом AMG Driver’s Package: 270 км/ч
Разгон до сотни: 4 сек
Привод: подключаемый полный
Масса: 2000 кг
GLC 63 S 4MATIC+
Двигатель: 4.0 V8 BiTurbo
Мощность: 510 л.с. при 5500–6250 об/
Крутящий момент: 700 Нм при 1750–4500 об/мин
Трансмиссия: Автомат 9 ступ.
Макс. скорость: 250 км/ч
С пакетом AMG Driver’s Package: 280 км/ч
Разгон до сотни: 3.8 сек
Привод: подключаемый полный
Масса: 2010 кг
#Mercedes #ТТХ
Mercedes-Benz E500 (W124) `1994
Двигатель: 5.0 V8 Атмо M119.974
Мощность: 320 л.с. при 5 600 об/мин
Крутящий момент: 470 Нм при 3 900 об/мин
Трансмиссия: Автомат 4 ступ.
Макс. скорость: 260 км/ч
Разгон до сотни: 6.1 сек
Привод: Задний
Масса: 1710 кг
— Двигатель взятого от модели 500SL серии R129, но подвергшегося существенной доработке.
— Гидропневматическая регулировка уровня подвески
— Вдвое увеличенный катализатор
— Спортивная подвеска
— Модернизированная трансмиссия
— Усиленная система тормозов
— Система впрыска: Bosch «LH-Jetronic» вместо «KE-Jetronic
— Новые 18-дюймовые диски Evo
— E500 полностью разрабатывалась инженерной группой компании Mercedes-Benz.
— Специалисты Porsche осуществляли только частичную сборку.
Годы выпуска: '93–1995
#Mercedes #ТТХ
Двигатель: 5.0 V8 Атмо M119.974
Мощность: 320 л.с. при 5 600 об/мин
Крутящий момент: 470 Нм при 3 900 об/мин
Трансмиссия: Автомат 4 ступ.
Макс. скорость: 260 км/ч
Разгон до сотни: 6.1 сек
Привод: Задний
Масса: 1710 кг
— Двигатель взятого от модели 500SL серии R129, но подвергшегося существенной доработке.
— Гидропневматическая регулировка уровня подвески
— Вдвое увеличенный катализатор
— Спортивная подвеска
— Модернизированная трансмиссия
— Усиленная система тормозов
— Система впрыска: Bosch «LH-Jetronic» вместо «KE-Jetronic
— Новые 18-дюймовые диски Evo
— E500 полностью разрабатывалась инженерной группой компании Mercedes-Benz.
— Специалисты Porsche осуществляли только частичную сборку.
Годы выпуска: '93–1995
#Mercedes #ТТХ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бронированный G63 AMG от Mansory
Независимо от класса защиты, выбранного заказчиком, бронированный G63 поставляется в фирменном обвесе Mansory, который включает пакет кузовных элементов, изготовленных из углеродного волокна.
Он включает новый капот, бамперы, накладки на колесные арки, «кенгурятник», светодиодную «люстру» и даже проблесковые маячки синего и красного цветов, интегрированные в решетку. Что касается интерьера, то он может быть полностью индивидуализирован согласно требованиям клиента.
Естественно, Mansory также предлагает повысить отдачу силового агрегата, чтобы компенсировать дополнительный вес брони. Клиенты могут повысить характеристики 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом до 700 л.с. и 950 Нм, либо до 800 л.с. и 1050 Нм.
#Mercedes #Mansory
Независимо от класса защиты, выбранного заказчиком, бронированный G63 поставляется в фирменном обвесе Mansory, который включает пакет кузовных элементов, изготовленных из углеродного волокна.
Он включает новый капот, бамперы, накладки на колесные арки, «кенгурятник», светодиодную «люстру» и даже проблесковые маячки синего и красного цветов, интегрированные в решетку. Что касается интерьера, то он может быть полностью индивидуализирован согласно требованиям клиента.
Естественно, Mansory также предлагает повысить отдачу силового агрегата, чтобы компенсировать дополнительный вес брони. Клиенты могут повысить характеристики 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом до 700 л.с. и 950 Нм, либо до 800 л.с. и 1050 Нм.
#Mercedes #Mansory
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эволюция Mercedes-Benz S-Class
#mercedes
#mercedes
Mercedes-AMG S 65 "Final Edition" | Последний S-Class с двигателем V12
Двигатель: 6.0 V12 с двумя турбонагнетателями
Мощность: 630 л.с. при 5000 об/мин
Крутящий момент: 1000 Нм при 2300 - 4300 об/мин
Трансмиссия: Автомат 7 ступ.
Макс. скорость: 300 км/ч
Разгон до сотни: 4.3 сек
Привод: Задний
Масса: 2250 / 2750 кг
Тираж: 130 экземпляров
— Цвет: эксклюзивный глянцевый черный Obsidian Black в сочетании с декором.
— Диски: 20-дюймовые цвета «матовая бронза».
— Глянцевые черные насадки на выхлопных трубах.
— Салон: обтянут в черную наппу с контрастной прострочкой.
— Элементы декора выполнены из углепластика с тонкими нитями цвета меди.
— На центральной консоли установлена табличка с указанием номера автомобиля в серии.
— Меняющая степень прозрачности и отражающая инфракрасное излучение панорамная крыша Magic Sky Control.
— Индивидуальные кресла заднего ряда с расширенной центральной консолью, где установлены подстаканники с температурным контролем.
#Mercedes #ТТХ
Двигатель: 6.0 V12 с двумя турбонагнетателями
Мощность: 630 л.с. при 5000 об/мин
Крутящий момент: 1000 Нм при 2300 - 4300 об/мин
Трансмиссия: Автомат 7 ступ.
Макс. скорость: 300 км/ч
Разгон до сотни: 4.3 сек
Привод: Задний
Масса: 2250 / 2750 кг
Тираж: 130 экземпляров
— Цвет: эксклюзивный глянцевый черный Obsidian Black в сочетании с декором.
— Диски: 20-дюймовые цвета «матовая бронза».
— Глянцевые черные насадки на выхлопных трубах.
— Салон: обтянут в черную наппу с контрастной прострочкой.
— Элементы декора выполнены из углепластика с тонкими нитями цвета меди.
— На центральной консоли установлена табличка с указанием номера автомобиля в серии.
— Меняющая степень прозрачности и отражающая инфракрасное излучение панорамная крыша Magic Sky Control.
— Индивидуальные кресла заднего ряда с расширенной центральной консолью, где установлены подстаканники с температурным контролем.
#Mercedes #ТТХ
1979 AMG 500 TE
Класс: mid-size luxury car / executive car
Тип кузова: 5-door estate
Двигатель: V8 5.0 L
Мощность: 276 л.с.
Крутящий момент: 408 Н·м
КПП: АКПП-4
Привод: задний
Компоновка: переднемоторная
Тип топлива: бензин
Страна марки: Германия
Страна модели: Германия
Сборка: Германия
Тюнинг: Германия
Стоимость сегодня: €143 750 (данный экземпляр в 2019 году)
#ТТх #Mercedes
Класс: mid-size luxury car / executive car
Тип кузова: 5-door estate
Двигатель: V8 5.0 L
Мощность: 276 л.с.
Крутящий момент: 408 Н·м
КПП: АКПП-4
Привод: задний
Компоновка: переднемоторная
Тип топлива: бензин
Страна марки: Германия
Страна модели: Германия
Сборка: Германия
Тюнинг: Германия
Стоимость сегодня: €143 750 (данный экземпляр в 2019 году)
#ТТх #Mercedes
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM