This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⛽️ ТОП-3 стран с самым дорогим бензином.
Традиционно самый дорогой бензин в странах с высоким уровнем жизни:
1. Гонконг — 260 рублей за литр
2. Центральноафриканская республика — 228 рублей за литр
3. Монако — 225 рублей за литр
Самый дешевый бензин в странах с богатыми запасами нефти:
4. Иран — 2,66 рубля за литр
5. Ливия — 2,85 рубля за литр
6. Венесуэла — 3,22 рубля за литр
#бензин #топливо
Традиционно самый дорогой бензин в странах с высоким уровнем жизни:
1. Гонконг — 260 рублей за литр
2. Центральноафриканская республика — 228 рублей за литр
3. Монако — 225 рублей за литр
Самый дешевый бензин в странах с богатыми запасами нефти:
4. Иран — 2,66 рубля за литр
5. Ливия — 2,85 рубля за литр
6. Венесуэла — 3,22 рубля за литр
#бензин #топливо
👌6⚡5💯5🏆2👏1💋1
Рост цен на заправках России приближается к темпам инфляции 💸
Согласно данным Росстата, за последние семь дней цена бензинов на отечественных АЗС поднялась на 0,53%📊
Таким образом, темпы повышения бензиновых цен приближаются к инфляционным показателям: с начала текущего года бензин подорожал на 4,15%, при этом инфляция составила 4,79%.
В среднем литр Аи-92 в России сейчас стоит 52,44 ₽, Аи-95 — 57,32 руб.
⛽️ Дизельные цены на бензоколонках поднимаются скромнее: на прошедшей неделе — на 0,24%, тогда как неделями ранее этот был рост на 0,25%-0,19%. Стоимость литра дизеля сейчас в среднем — 66,15 руб.
#бензин #цены #новости #топливо
Согласно данным Росстата, за последние семь дней цена бензинов на отечественных АЗС поднялась на 0,53%
Таким образом, темпы повышения бензиновых цен приближаются к инфляционным показателям: с начала текущего года бензин подорожал на 4,15%, при этом инфляция составила 4,79%.
В среднем литр Аи-92 в России сейчас стоит 52,44 ₽, Аи-95 — 57,32 руб.
⛽️ Дизельные цены на бензоколонках поднимаются скромнее: на прошедшей неделе — на 0,24%, тогда как неделями ранее этот был рост на 0,25%-0,19%. Стоимость литра дизеля сейчас в среднем — 66,15 руб.
#бензин #цены #новости #топливо
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤1🔥1🎉1
Керосин был конечной целью добычи нефти задолго до того, как его вытеснил бензин.
Изобретение керосина спасло китов 🐳 от вымирания. Раньше на них активно охотились из-за жира, который использовался в качестве топлива для освещения 🔥 но керосин оказался в этом плане намного удобнее.
До сих пор много людей используют керосин для освещения. Например амиши, которые обычно избегают использования электричества, полагаются на керосин для освещения своих домов в ночное время.
#керосин #бензин #топливо
Изобретение керосина спасло китов 🐳 от вымирания. Раньше на них активно охотились из-за жира, который использовался в качестве топлива для освещения 🔥 но керосин оказался в этом плане намного удобнее.
До сих пор много людей используют керосин для освещения. Например амиши, которые обычно избегают использования электричества, полагаются на керосин для освещения своих домов в ночное время.
#керосин #бензин #топливо
👍18🔥3🆒1
⛽ Сколько топлива утечет если во время заправки на АЗС пистолет упадет из горловины бензобака на землю?
В некоторых фильмах герои уезжают с АЗС, забыв вынуть пистолет из бака, после чего зрители наслаждаются зрелищем грандиозного пожара 🔥 На самом деле, если во время заправки пистолет выскользнет из горловины и упадет на землю, подача топлива заблокируется. Основной канал перекроет специальный шарик, который прекратит подачу топлива.
⚫️ Согласно стандартам, максимальный объем пролившегося бензина не должен превысить 120 мл.
#АЗС #топливо #бензин
В некоторых фильмах герои уезжают с АЗС, забыв вынуть пистолет из бака, после чего зрители наслаждаются зрелищем грандиозного пожара 🔥 На самом деле, если во время заправки пистолет выскользнет из горловины и упадет на землю, подача топлива заблокируется. Основной канал перекроет специальный шарик, который прекратит подачу топлива.
⚫️ Согласно стандартам, максимальный объем пролившегося бензина не должен превысить 120 мл.
#АЗС #топливо #бензин
👍6👏4❤3
Вопрос: Можно ли сделать бензин без нефти?
Ответ:Да, с помощью процесса Фишера-Тропша! Он позволяет получать жидкое топливо из угля, газа или даже биомассы.
Хотя эта технология использовалась еще в середине XX века (например, в Германии во время Второй мировой войны), её вытеснила дешевая нефть. Высокая стоимость оборудования, сложный процесс и экологические риски сделали синтетическое топливо невыгодным.
Однако технология требует сложных заводов, огромных затрат энергии и сильно загрязняет окружающую среду. Пока нефть остается дешевой и доступной, альтернативные методы не получили широкого распространения.
#топливо #нефть #бензин
Ответ:
Хотя эта технология использовалась еще в середине XX века (например, в Германии во время Второй мировой войны), её вытеснила дешевая нефть. Высокая стоимость оборудования, сложный процесс и экологические риски сделали синтетическое топливо невыгодным.
Однако технология требует сложных заводов, огромных затрат энергии и сильно загрязняет окружающую среду. Пока нефть остается дешевой и доступной, альтернативные методы не получили широкого распространения.
🔥6👍4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⛽ Секрет скорости: чем питаются болиды F1?
🏎 Топливо, используемое в болидах Формулы-1, по характеристикам ближе к авиационному керосину, чем к обычному бензину. Оно имеет высокий октановый рейтинг (98-102), что позволяет двигателям работать при более высокой степени сжатия, увеличивая КПД и мощность.
В среднем за гонку болид Формулы-1 сжигает 100-110 кг топлива , что эквивалентно примерно 140 литрам. При этом современные гибридные силовые установки позволяют экономить до 35% топлива по сравнению с предыдущими поколениями двигателей!
⚙️ Современные двигатели F1 сжигают топливо при температуре выше 1000°C, а его воспламенение и сгорание контролируются с точностью до тысячных долей секунды. Малейшее изменение состава топлива может повлиять на мощность и экономичность двигателя!
#Formula1 #топливо #бензин
🏎 Топливо, используемое в болидах Формулы-1, по характеристикам ближе к авиационному керосину, чем к обычному бензину. Оно имеет высокий октановый рейтинг (98-102), что позволяет двигателям работать при более высокой степени сжатия, увеличивая КПД и мощность.
В среднем за гонку болид Формулы-1 сжигает 100-110 кг топлива , что эквивалентно примерно 140 литрам. При этом современные гибридные силовые установки позволяют экономить до 35% топлива по сравнению с предыдущими поколениями двигателей!
#Formula1 #топливо #бензин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍2🆒2
Вопрос: Почему бензин дороже дизеля?
Ответ:Переработка дизельного топлива технически проще, бензин требует дополнительного каталитического крекинга, чтобы достичь нужных октановых чисел. Это увеличивает затраты на производство. Кроме того, во многих странах бензин облагается более высокими налогами, поскольку его использование связано с большими выбросами CO₂.
Цена на дизельное топливо может быть ниже благодаря налоговым льготам в ряде стран, которые поощряют использование дизельного топлива для экономии энергоресурсов. Однако в последние годы цены на дизель во многих регионах стали расти из-за ужесточения экологических стандартов и увеличения стоимости очистки топлива от серы.
На конечную цену также влияет сезонность. Например, зимой дизельное топливо может дорожать из-за роста спроса на мазут. В итоге разница в цене между бензином и дизелем – это не только вопрос себестоимости, но и результат регулирования, рыночных факторов и глобальных энергетических тенденций.
#бензин #дизель #топливо
Ответ:
Цена на дизельное топливо может быть ниже благодаря налоговым льготам в ряде стран, которые поощряют использование дизельного топлива для экономии энергоресурсов. Однако в последние годы цены на дизель во многих регионах стали расти из-за ужесточения экологических стандартов и увеличения стоимости очистки топлива от серы.
На конечную цену также влияет сезонность. Например, зимой дизельное топливо может дорожать из-за роста спроса на мазут. В итоге разница в цене между
❤4🔥3🙏2🤣2
Бензин из воздуха
Американский стартап Aircela представил машину размером с холодильник, которая производит бензин из воздуха.
И не прототип, а реально работающую установку, которую можно подключить в любом жилом или промышленном помещении.
Система захватывает CO₂ прямо из атмосферы и с помощью возобновляемой электроэнергии превращает его в бензин. Полученное топливо — чистое: без серы, этанола и тяжёлых металлов. И самое главное — подходит для обычных двигателей без какой-либо модернизации.
Первые поставки запланированы на осень 2025. Проект уже поддержали крупные инвесторы и Maersk.
#бензин #топливо #энергия
Американский стартап Aircela представил машину размером с холодильник, которая производит бензин из воздуха.
И не прототип, а реально работающую установку, которую можно подключить в любом жилом или промышленном помещении.
«Я не верил, что это возможно. К счастью, я ошибался», — сказал бывший руководитель Porsche Карл Думс. А теперь он один из главных сторонников проекта.
Система захватывает CO₂ прямо из атмосферы и с помощью возобновляемой электроэнергии превращает его в бензин. Полученное топливо — чистое: без серы, этанола и тяжёлых металлов. И самое главное — подходит для обычных двигателей без какой-либо модернизации.
Первые поставки запланированы на осень 2025. Проект уже поддержали крупные инвесторы и Maersk.
#бензин #топливо #энергия
👀5👍1🔥1😁1
АЗС из будущего
В 60–70-х весь мир жил с ощущением скорого прорыва. Космос, футуризм, мечты о городах будущего — всё это вдохновляло инженеров на смелые решения. Даже такие повседневные вещи, как автозаправки, становились полем для экспериментов.
Одна из таких идей — «японская» АЗС: колонка в виде летающей тарелки, откуда сверху опускался заправочный пистолет. Выглядело это как сцена из фильма о будущем. И было по-настоящему удобно: неважно, где находится горловина бака, — просто подъезжаешь, и всё под рукой.
Инженерная концепция была заимствована у японцев, где такие АЗС пользовались популярностью. В Союзе тоже построили несколько штук, и они действительно работали — до поры до времени.
Что пошло не так? Всё упёрлось в безопасность: бензин, подаваемый сверху, нередко подтекал — и это стало серьёзным риском.
Одна из таких станций до сих пор сохранилась. Уже без «летающей» подачи, но всё ещё напоминает о том, каким футуристичным и дерзким был подход к инфраструктуре несколько десятилетий назад.
#АЗС #заправка #топливо #бензин
В 60–70-х весь мир жил с ощущением скорого прорыва. Космос, футуризм, мечты о городах будущего — всё это вдохновляло инженеров на смелые решения. Даже такие повседневные вещи, как автозаправки, становились полем для экспериментов.
Одна из таких идей — «японская» АЗС: колонка в виде летающей тарелки, откуда сверху опускался заправочный пистолет. Выглядело это как сцена из фильма о будущем. И было по-настоящему удобно: неважно, где находится горловина бака, — просто подъезжаешь, и всё под рукой.
Инженерная концепция была заимствована у японцев, где такие АЗС пользовались популярностью. В Союзе тоже построили несколько штук, и они действительно работали — до поры до времени.
Что пошло не так? Всё упёрлось в безопасность: бензин, подаваемый сверху, нередко подтекал — и это стало серьёзным риском.
Одна из таких станций до сих пор сохранилась. Уже без «летающей» подачи, но всё ещё напоминает о том, каким футуристичным и дерзким был подход к инфраструктуре несколько десятилетий назад.
#АЗС #заправка #топливо #бензин
🔥4❤2👍2
Вопрос: Можно ли заправить машину воздухом?
Ответ:Учёные научились делать топливо из воздуха. Сначала они «вытягивают» углекислый газ из атмосферы, соединяют его с водородом (который получают из воды), и на выходе получают топливо — например, бензин или керосин. Главное — всё это можно сделать с помощью солнечной и ветровой энергии, так что воздух становится реальным источником топлива.
А зачем вообще делать такое топливо?
Чтобы не добавлять в атмосферу лишний углекислый газ. Когда ты сжигаешь обычный бензин — выбрасываешь в воздух углерод, который лежал под землёй миллионы лет. А тут — ты берёшь CO₂ из воздуха и потом возвращаешь его туда же. Так что глобальное количество не растёт. Экология не страдает, а машины ездят.
В Чили работает завод, где синтетическое топливо производят в промышленных масштабах. Его даже закупают крупные бренды — и это не эксперимент, а настоящее производство. Конечно, пока это не массово, но всё к этому идёт.
Сейчас технология ещё дорогая, но всё развивается. А если учёные доведут процессы до совершенства, то будущее, где мы заряжаем машины энергией из воздуха, может наступить быстрее, чем кажется.
#топливо #бензин #воздух #ideogram
Ответ:
А зачем вообще делать такое топливо?
Чтобы не добавлять в атмосферу лишний углекислый газ. Когда ты сжигаешь обычный
В Чили работает завод, где синтетическое топливо производят в промышленных масштабах. Его даже закупают крупные бренды — и это не эксперимент, а настоящее производство. Конечно, пока это не массово, но всё к этому идёт.
Сейчас технология ещё дорогая, но всё развивается. А если учёные доведут процессы до совершенства, то будущее, где мы заряжаем машины энергией из воздуха, может наступить быстрее, чем кажется.
🔥3🎉1