Sirius Jet — проект первого в мире водородно-электрического eVTOL-самолета ✈️ с крейсерской скоростью 520 км/ч и дальностью полета до 1850 километров. Он оснащен 28 канальными вентиляторами 🔵 обеспечивающими аппарату вертикальный взлет и посадку.
Водородно-электрическая силовая установка обеспечивает впечатляющие экономичность, дальность полета и низкий уровень шума. Швейцарская компания 🇨🇭планирует выпустить в 2025 году сразу две модели: Business Jet и Millenium Jet. Первый для комфортного размещения трех пассажиров, второй — для пяти.
#SiriusJet #водород #самолет
Водородно-электрическая силовая установка обеспечивает впечатляющие экономичность, дальность полета и низкий уровень шума. Швейцарская компания 🇨🇭планирует выпустить в 2025 году сразу две модели: Business Jet и Millenium Jet. Первый для комфортного размещения трех пассажиров, второй — для пяти.
#SiriusJet #водород #самолет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый самолет Stargazer M4 🛩 с прямоточным воздушно-реактивным двигателем Venus Detonation Ramjet 2000 сможет достигать 6 Махов.
⚙️ Как это работает: смесь, топливо и окислитель впрыскиваются в зазор между двух коаксиальных цилиндров в двигателе. Детонация создает тесно связанную реакцию и ударную волну 💥 которая распространяется внутри зазора со сверхзвуковой скоростью, что генерирует больше тепла и давления.
Двигатель Venus Detonation Ramjet 2000 способен выдерживать гораздо более высокие температуры 🌡 благодаря своей механической простоте и отсутствию движущихся частей. Такое решение обладает высокой тягой и эффективностью, необходимыми для обеспечения высоты 52 км и скорости ~7400 км/ч. Ожидается, что самолет с двигателем VDR2 совершит свой первый полет уже в следующем году.
#гиперзвук #двигатель #самолет
Двигатель Venus Detonation Ramjet 2000 способен выдерживать гораздо более высокие температуры 🌡 благодаря своей механической простоте и отсутствию движущихся частей. Такое решение обладает высокой тягой и эффективностью, необходимыми для обеспечения высоты 52 км и скорости ~7400 км/ч. Ожидается, что самолет с двигателем VDR2 совершит свой первый полет уже в следующем году.
#гиперзвук #двигатель #самолет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вопрос: Почему самолёты не летают на бензине?
Ответ:Авиатопливо и автомобильный бензин – это два совершенно разных типа горючего, несмотря на их общее происхождение из нефти. В баках самолётов используется авиационный керосин, а не бензин, который обладает рядом уникальных свойств:
🔹 Низкотемпературная устойчивость
Главное преимущество керосина — его способность сохранять текучесть даже при экстремально низких температурах. На высоте 10 000 метров температура за бортом может опускаться до -50°C и ниже.
🔹 Высокая энергетическая плотность
Керосин содержит больше энергии на литр по сравнению с бензином.
🔹 Безопасность и воспламеняемость
Керосин воспламеняется при более высокой температуре, чем бензин, что снижает риск возгорания при аварийных ситуациях.
🔹 Экономичность и простота производства
Производство керосина из нефти дешевле и менее сложное, чем получение бензина с высокими октановыми числами. Это делает авиационное топливо не только надёжным, но и экономически выгодным.
#Авиатопливо #Керосин #самолет
Ответ:
🔹 Низкотемпературная устойчивость
Главное преимущество керосина — его способность сохранять текучесть даже при экстремально низких температурах. На высоте 10 000 метров температура за бортом может опускаться до -50°C и ниже.
🔹 Высокая энергетическая плотность
Керосин содержит больше энергии на литр по сравнению с бензином.
🔹 Безопасность и воспламеняемость
Керосин воспламеняется при более высокой температуре, чем бензин, что снижает риск возгорания при аварийных ситуациях.
🔹 Экономичность и простота производства
Производство керосина из нефти дешевле и менее сложное, чем получение бензина с высокими октановыми числами. Это делает авиационное топливо не только надёжным, но и экономически выгодным.