​Недавняя колонка Максима Ликсутова про речной вид транспорта вызвала большой интерес среди наших читателей.

Теперь мы расскажем о технической стороне развития речной инфраструктуры. Ведь транспорт нужно контролировать — следить, как и где швартуются речные трамваи, не превышают ли они скорость, как и на любой Московской дороге.

Более детально о системе мониторинга речного транспорта — что это, из чего состоит и зачем она нужна — в интервью заместителя главы Дептранса Дмитрия Пронина «Москве 24».

⛈Погода сегодня уж очень не очень. Дождь и гроза будут преследовать жителей Москвы до конца дня. Увы, непогода всегда отражается на дорожном трафике.
К ним добавляются дорожные работы — и вот, с 17 до 20 ждём до 9 баллов.

Особенно плотно будет в центре и в местах проведения дорожных работ. Если есть возможность, лучше на городском транспорте. Планируйте поездки заранее.

❗️В городе ухудшились погодные условия, и на дорогах — 8 баллов.

Основные причины:

⛈сильный дождь, гроза, ветер

Ремонтные работы:
🔹68 км МКАД
🔹1 км МКАД
🔹Просмект Мира 112к4
🔹Волоколамское шоссе (пересечение с МКАД)
🔹ТТК — Рижская эстакада ТТК
🔹на Большой Каменный мост
🔹Ремонтные работы в центре города по благоустройству территории

МЧС предупреждает: до конца дня гроза, сильный дождь, ливни, град и усиление ветра с порывами 21-26 м/с.

​❗С 26 сентября по 5 октября включительно по просьбе Департамента строительства временно закроют участок «Молодежная» — «Парк Победы» Арбатско-Покровской линии.

Пассажирское движение поездов на это время прекращается — этого требуют правила безопасности. В районе станции «Кунцевская» сейчас идет строительство Большой кольцевой линии. Скоро здесь начнут прокладывать тоннель будущего участка «Мневники» — «Кунцевская».

Пользуйтесь станциями Филевской линии и МЦД, а также регулярными маршрутами наземного транспорта до других линий. Мы также традиционно организуем на линии бесплатные автобусы КМ. Они будут следовать по маршруту «Молодежная» — «Кунцевская» — «Славянский бульвар» — «Парк Победы». Однако мы прогнозируем значительную загрузку на КМ и на станциях «Парк Победы», «Кунцевская» и «Молодежная» Арбатско-Покровской линии.

В связи с этим в районах Кунцево, Фили-Давыдково и Дорогомилово будет обеспечен приоритетный проезд для наземного городского транспорта. Для автомобилистов движение по ряду улиц будет ограничено.

Для каждого района на время закрытия участка мы предлагаем альтернативные маршруты:
🔹Пассажиры участка «Пятницкое шоссе» — «Митино» могут воспользоваться станцией «Волоколамская» МЦД-2 или доехать на регулярных маршрутах городских автобусов до станции «Тушинская»
🔹 Пассажиры участка «Молодёжная» - «Славянский бульвар» могут воспользоваться станциями МЦД-1 Рабочий посёлок, Кунцевская, Славянский бульвар
🔹Из Строгино можно на трамваях доехать до станций «Щукинская» или станции «Стрешнево» МЦК
🔹Из Красногорска МЦД-2 довезет вас до станций метро «Тушинская», «Дмитровская», «Комсомольская», «Курская», а также до станции МЦК Стрешнево

Чтобы дни ограничений прошли комфортно, заранее ознакомьтесь с полным списком возможных альтернативных маршрутов здесь. Быстро и удобно выбрать наиболее подходящий можно с помощью мобильного приложения «Метро Москвы». Ограничения движения будут отображаться в геосервисах Яндекса.

Также в связи с временным закрытием участка Арбатско-Покровской линии, сроки проведения капитального ремонта трамвайных путей в районах Строгино, Щукино и Войковский переносятся. Как только участок «Молодежная» — «Парк Победы» Арбатско-Покровской линии заработает в штатном режиме, начнется замена трамвайных путей. В период закрытия метро будут проводиться необходимые подготовительные работы для ремонта.

❗️На дорогах 9 баллов.

Погода, ремонтные работы и большое количество машин — лучше отложить поездки на личных машинах на более позднее время, после 21:00.

​«Московская Акватория» уже совсем близко! В преддверии спортивного мероприятия отвечаем на самые частые вопросы и делимся лайфхаками:

🔹Если Вы зарегистрировались на мероприятие, но своей SUP-доски у Вас нет — её можно забронировать у одного из сап-клубов — наших партнёров:

SUPSPOT

SUP PRO

GOSUP

SUPclub

SUPCENTERMOSCOW

SUP OUTDOOR

SUPYOU MSK

SUPSURFMOSCOW

SOULSTATION

LET’S RIDE

Обязательно сделайте это заранее. В день мероприятия взять доску в аренду будет нельзя.

🔹 Не забудьте про спасательный жилет! Выходить на воду можно только в нем.

🔹 Лучше возьмите с собой сменный комплект одежды. Никто не застрахован от падений в воду — вы будете чувствовать себя куда комфортнее, переодевшись. Для гардероба советуем выбирать что-то тёплое и быстросохнущее.

🔹На мероприятии не будет бесплатных парковок. Если Вы приедете на личном транспорте — изучите заранее, где поблизости можно оставить машину.

🔹Хотим ещё раз обозначить маршрут для участников SUP-парада. Начнём от причала «Третьяковский», мимо фонтанов, до памятника «Петру на Стрелке», затем развернемся и пойдем в обратную сторону.

🔹 Мы должны предупредить, что дети младше 14 лет не могут принимать участие в спортивном мероприятии даже в сопровождении родителей.

🔹Домашние питомцы тоже, к сожалению, могут быть только зрителями.

🔹Чтобы не потерять или не утопить ценные вещи, рекомендуем использовать гидропаки.

🔹В список участников любительской гонки попали первые 100 зарегистрировавшихся пользователей. Тех, кто не успел, мы уведомили отдельным письмом, — приглашаем их всех принять участие в SUP-параде.

🔹Проверьте ещё раз, пожалуйста, все папки писем в почте, включая спам, на наличие писем, подтверждающих регистрацию или же дополнительной информации.

🔹 Соблюдайте, пожалуйста, правила спортивного мероприятия и не забудьте о мерах предосторожности против коронавируса.

Ждем💙

На этой неделе прошла наша заключительная встреча с жителями, где мы рассказали о ещё одной части новой транспортной Программы Москвы. В этот раз в мы поговорили о здоровье и экологии. Спасибо всем, кто активно участвовал в обсуждениях. Традиционно делимся самым главным со встречи:

Отказ от личного транспорта — полезен и для здоровья, и для экологии. Поэтому наша цель — создавать в Москве пространство, где можно комфортно передвигаться пешком, на велосипеде или городском транспорте.

🔹Мы планируем обновлять улицы и делать проще доступ к транспортному каркасу — к станциям метро, МЦК и МЦД. Переходы должны быть сквозные и без препятствий по пути. Наша цель — максимум 20 минут пешком до каждой станции.

🔹Велосипедами пользуются 34% горожан — это более 4 млн человек.
Поэтому мы будем увеличивать число прокатных станций и организовывать удобную велоинфраструктуру. Недавно по вашим предложениям мы организовали 5 временных велополос в центре города. А всего через «Марафон идей» нам пришло более 1300 ваших предложений.

При разработке Программы тема экологии – «здоровых улиц» —сквозная, на всех встречах и во всех аспектах мы учитывали, что повышение привлекательности общественного транспорта и выбор в пользу него также улучшит экологию в столице. Результатом станет множество альтернатив по перемещению и созданию комфортного городского пространства, — директор ГБУ «МосТрансПроект» Александр Поляков.

🔹Развитие транспортной системы уже помогло с 2009 по 2019 годы сократить количество вредных выбросов в атмосферу на 20%. Но и это не предел — мы будем продолжать развивать экологичный общественный транспорт и грузовой каркас. Чем меньше на дорогах старых и больших машин — тем меньше загрязнений.

Долгое время грузовая логистика в городе никак не регулировалась. В результате на дорогах Москвы грузовые автомобили создали огромную нагрузку – и транспортную, и экологическую. Сейчас по всей Москве действует грузовой каркас. Мы проанализировали, как ввод грузового каркаса повлиял на уровень шума и воздуха: в жилых зонах стало тише, а воздух стал чище. Отмечается снижение концентрации вредных веществ в воздухе, — заместитель руководителя ГКУ ЦОДД по развитию и совершенствованию велосипедного и пешеходного пространства Артур Шахбазян.

Мы несколько недель в сжатом формате делились с вами основными пунктами нашей программы, а вы в свою очередь делились мыслями и идеями. Мы выслушали каждого — в ближайшее время опубликуем большой документ с мнениями москвичей.

Мы видим Москву городом, где много ходят пешком и ездят на велосипедах, а не на автомобилях. Где пользуются быстрым комфортным городским транспортом или альтернативными видами, заботясь об экологии. Где удобно передвигаться маломобильным гражданам, где применяются самые передовые технологии, где ездят беспилотники, а может и летают. Мы хотим, чтобы москвичи были здоровыми и жили в самом лучшем городе мира — комфортной и экологичной Москве, — пресс-секретарь, советник руководителя Департамента транспорта Алёна Ерёмина.

❗️20 сентября в центре города пройдёт Московский марафон. Участки по его маршруту будут полностью перекрыты с 07:00 до 17:00.

Также с 00:01 19 сентября до конца мероприятия на этих участках нельзя будет парковаться. Планируйте маршрут заранее.

🏙К 2025 году пропускная способность городского транспорта в районе Москвы-Сити увеличится в 3,5 раза по сравнению с 2010 годом

Транспортная инфраструктура развивается там даже быстрее, чем строятся небоскребы.

Через 5 лет по программе мэра Москвы Сергея Собянина «Большой Сити» здесь будут работать 3 линии метро, включая Большую кольцевую, МЦК, 1 и 4 диаметры МЦД и сеть наземного транспорта. Всего в сутки они смогут перевозить 1397 тыс. пассажиров, из них целых 254 тыс. в час пик.

Если сравнивать с показателями 2010 года, то в день транспортом могли пользоваться только 405,9 тыс. человек и не больше 134,1 тыс. в час пик. Сейчас же инфраструктурой пользуется 737,5 тыс. пассажиров в день.

🚆Новая станция D2 Марьина Роща станет основной для нового транспортного узла на Северо-Востоке столицы — 67 000 жителям района станет быстрее и проще передвигаться по городу.

С новой станции будут доступны пересадки на «Марьину Рощу» Люблинско-Дмитровской линии, а в будущем ещё и одноименные станции D4 и Большой Кольцевой линии.

Ждать поезда тут будет очень комфортно — на станции появятся крытый надземный переход, лифты, эскалаторы и навесы по всей длине платформе от непогоды.

Всем привет, это Максим Ликсутов!

Сегодня я расскажу о том, каким скоро будет Московский транспорт и какие цифровые сервисы мы запустим в ближайшее время. Беспилотники, дорожные камеры, которые определяют «опасных» водителей, возможность отдать личную машину в каршеринг и мониторинг шума на дорогах — все это, кажется, наступит в будущем, а на самом деле — разрабатывается уже сейчас. Весь материал о цифровизации в Московском транспорте читайте в полной версии, а пока поделюсь самыми интересными планами:

Например, мы уже прорабатываем запуск «Народного каршеринга». Вы сможете сдать свой автомобиль в качестве сервиса краткосрочной аренды, когда им не пользуетесь. По статистике, более 90% времени личный автомобиль проводит без движения. Ваша же машина сможет заработать вам деньги, а городу — помочь разгрузить дороги. Приложение будет собственностью Правительства Москвы, и мы будем внимательно смотреть профили пользователей — на наличие опыта вождения и стажа управления транспортным средством. А Вы, как собственник машины, сами сможете определить — кому разрешить брать в аренду свою машину (возраст, опыт и др.) и где вернуть ее.

И ещё про дороги: уже скоро камеры будут не только ещё лучше самостоятельно распознавать проблемы и инциденты без участия человека и принимать решения по управлению светофорами, но будут продолжать подсказывать нашим сотрудниками правильное решение. А ещё определять «опасных» водителей на дорогах уже заранее и немедленно передавать эту информацию в полицию, чтобы предотвращать крупные ДТП с пострадавшими.

К 2023 году в Москве появятся 600 электрозарядных станций. А мы со своей стороны будем всячески стимулировать развитие электрического транспорта в столице.

И о ваших идеях — вы предложили организовать постоянный сбор информации о вредных выбросах и уровне шума от автомобилей на улицах. Такая система может появиться на базе ЦОДД. Мобильный мониторинг дорог будет получать пробы воздуха на конкретном участке –– такая практика есть, например, в Лондоне и Париже. В столице Франции сейчас тестируют камеры фотовидеофиксации со специальными датчиками, которые отображают, какой транспорт перед ним проехал и выявляют нарушителей, если шум от него превышает допустимое значение. Думаю, это будет важно в центре города и особенно около детских садов и медицинских учреждений.

В колонке я постарался кратко рассказать о цифровых проектах, которые у нас проводятся в последнее время. Если у вас есть интересные предложения по новейшим технологиям и решениям для транспорта Москвы — присылайте их нам в бот @to_deptrans_bot. Все идеи изучу сам, а авторам самых интересных — предложим их вместе реализовать.

🔈👩🏼‍⚕️О важности ношения масок и перчаток пассажирам метро напомнят московские врачи. Их голоса зазвучат на эскалаторных наклонах.

Дезинфекция в метро оправдывает себя как эффективная мера. Мы смогли достичь такого высокого результата при ежедневном многомиллионном пассажиропотоке благодаря беспрецедентным мерам по обеспечению санитарно-эпидемиологической безопасности.

😷От вас же просим соблюдать простые правила — носить маски и перчатки и дезинфицировать руки перед каждой поездкой. Для этого на станциях установлены бесплатные санитайзеры. Сейчас ими пользуется в среднем каждый третий пассажир. Дезинфекция займёт всего несколько секунд. Пожалуйста, не пренебрегайте этой важной мерой.

🚗Нашим эвакуаторам не важно, насколько «красивый» номер на машине — если автомобиль припаркован неправильно, он окажется на спецстоянке.

На прошлой неделе с улиц города эвакуировали 10 автомобилей с одинаковыми цифрами в номере, например: «111», «666», «777», «888» и «999».

Сегодня вечерний час пик начнётся раньше обычного. Если погода испортится, как вчера (надеемся, нет), то будет сложно — особенно, в местах проведения работ, в центре и на вылетных магистралях по направлению в область.

Планируйте поездки заранее или выбирайте общественный транспорт, чтобы начать вечер пятницы не в пробке.