Итог поездки был такой... 🤷‍♂ Бесконечно сочувствую тем, кто эту машину купят, там движок под капиталку. Как минимум коленвал.

Для всех соболятников и газелистов, наших и не наших.
Слева подшипники первичного вала, справа подшипники вторичного вала. Вверху обычные, шариковые, которые ставит завод, и которые лежат в абсолютном большинстве ремкомплектов. А вот внизу роликовые, которые конечно нифига не японские, но при этом таки роликовые. Объясняю в чем разница. С октября 22 по февраль 24, я свою коробку на шариковых подшипниках один раз менял на новую, и уже эту новую трижды перебирал. С февраля 22 и по сей день там стоят роликовые, и коробка даже намеков не подаёт на то, что опять умирает.
Цена комплекта таких подшипников на Озоне 1600-2500 рублей. Можно покупать только один, первичного вала, т.к. подшипник вторичного у меня и шариковый ни разу не развалился. Да и поменять подшипник первичного намного проще и быстрее.

Машинка успешно доставлена на промежуточную стоянку.

Принимайте гуманитарную помощь от проверенных людей. А то вот вас может ждать такой "сюрприз".

Обеспечение взводов бпла тяжелой ношей ложится на командиров подразделений, многое приобретается на средства личного состава взводов, хорошо могут помогать волонтёры.
От МОРФ раз-два в месяц могут получить мавик3классик и всё, ну понятно что еда, одежда, автомат, гранаты, воги, тротил, пластид, мины выделят.
Но самое главное - птички приходится организовывать самостоятельно, правдами и неправдами.
А ещё выносные антенны (250 тыс), старлинки (80 и ежемес плата 17), генераторы (25 тыс, бензин к ним - 13), мотоцикл/квадроцикл чтоб возить грузы на полётные точки), комплекты лопастей (5), аккумуляторы (12), сбросников по три вида должно быть на каждой точке (по 4 тыс за кажд), масло для двигателей, для зажигат бомб покупаются ингридиенты в хозяйств магазинах, потом изол - оборачивать продукты для сброса штурмовикам, стяжки, скотч, запчасти для различного оборудования. Иногда бывают прилеты от которых может сгореть половина оборудования.

Найден очередной интересный Соболь, который достоин осмотра. Впору открывать тотализатор со ставками: купим его, или Димон с Татьяной опять просто покатаются несколько часов по московским пробкам. 🙄

Внезапное... 😁 На фото вы видите трубку радиатора печки, шланг радиатора, и лопнувший хомутик. Хорошо, что это произошло в десятке метров от моего гаража, а не у Вадима на перегоне из Новосиба, и не у получателей машины при перегоне к месту службы.
Вот я конечно фиг знает, но есть такие люди которые при покупке, или даже после покупки машины, откручивают бардачок и лезут посмотреть какие там хомутики на трубках стоят? 🙄 А таких мест в машинах - не перечислить...
Это вам иллюстрация на тему того, что такое бэушный автомобиль. 🤷‍♂

Заявка выполнена. Тучка, которая возила туристов по горам Алтая, уехала на фронт, к штурмовикам 54 мотострелкового полка. Как и все новосибирские машины укомплектована: набор ключей, домкрат, динамический трос с шаклами, компрессор, отличная зимняя резина, и плюс комплект из шести колес новой грязевой резины. Поскольку подозреваем у Тучки некоторые проблемы с КПП, (которые, впрочем, пока не проявляются, парни уже на 400 км отъехали), в машину добавил ремкомплект коробки передач с роликовыми подшипникам первичного/вторичного валов, и комплект колец синхронизаторов. Ну а в связи с тем что при перегоне из Новосибирска был отмечен некоторый масложор, (который скорее масловытекание через сальники коленвала), то на первое время, пока не поменяют сальники, отдал парням 8 литров минерального масла. Ну а для заливки после ремонта, 8 литров синтетики Генезис, которую заливаем во все двигатели.
Когда появилась видеозаявка на эту машину, мне в личку с недоумением писали, что мог бы парень на видео более правильно произнести название Новороссия. Ну вот не знал он как правильно, он по национальности таджик. А 1 января он погиб.

Если хотите поддержать наш проект финансово, или передать на фронт запчасти либо машины, ссылка на наши реквизиты и контакт для связи.