Forwarded from Якутия 2100
Мост через Лену: начало
Судя по всему строители Ленского моста завершили подготовительные работы и наконец-то взялись за собственно мостовую конструкцию.
Точнее, за её фундаментную часть.
По словам директора по строительству группы «ВИС» Антона Крупнова по состоянию на 15 ноября было установлено 16 свай, велась работа по установке 17-ой.
До конца года строители планируют завершить установку полусотни свай, всего же для моста потребуется 920 свай.
В этом мире многое зависит от денег. Не исключено, что ускорению работ по возведению Ленского моста поспособствовало очень своевременно опубликованное поручение Владимира Путина о сокращении сроков предоставления федеральных средств на финансирование проекта по строительству мостового перехода через реку Лену.
Будем надеяться, что лоббистские возможности Главы Якутии Айсена Николаева позволят не только ускорить получение федеральных средств на строительство моста через Лену, но и увеличить долю федерального софинансирования.
Что касается выявленных управлением Ростехнадзора нарушений строителями действующего законодательства, о чём мы уже писали, то называть их «страшными» или опасными было бы большим преувеличением.
Однако ж вынуждены сделать одно важное примечание:
Строители сами называют возведение мостового перехода через Лену в условиях вечной мерзлоты и резко континентального климата уникальной.
По факту так оно и есть.
Но уникальное строительство должно быть ещё и образцовым.
Это нужно не столько для имиджа строительной компании, сколько как ответ недругам России, мечтающим видеть нашу страну полуразваленной и потому не способной строить что-то значительное в условиях Крайнего Севера.
#транспортнаянеделя #АйсенНиколаев #Якутия #мост #ВИС
Судя по всему строители Ленского моста завершили подготовительные работы и наконец-то взялись за собственно мостовую конструкцию.
Точнее, за её фундаментную часть.
По словам директора по строительству группы «ВИС» Антона Крупнова по состоянию на 15 ноября было установлено 16 свай, велась работа по установке 17-ой.
До конца года строители планируют завершить установку полусотни свай, всего же для моста потребуется 920 свай.
В этом мире многое зависит от денег. Не исключено, что ускорению работ по возведению Ленского моста поспособствовало очень своевременно опубликованное поручение Владимира Путина о сокращении сроков предоставления федеральных средств на финансирование проекта по строительству мостового перехода через реку Лену.
Будем надеяться, что лоббистские возможности Главы Якутии Айсена Николаева позволят не только ускорить получение федеральных средств на строительство моста через Лену, но и увеличить долю федерального софинансирования.
Что касается выявленных управлением Ростехнадзора нарушений строителями действующего законодательства, о чём мы уже писали, то называть их «страшными» или опасными было бы большим преувеличением.
Однако ж вынуждены сделать одно важное примечание:
Строители сами называют возведение мостового перехода через Лену в условиях вечной мерзлоты и резко континентального климата уникальной.
По факту так оно и есть.
Но уникальное строительство должно быть ещё и образцовым.
Это нужно не столько для имиджа строительной компании, сколько как ответ недругам России, мечтающим видеть нашу страну полуразваленной и потому не способной строить что-то значительное в условиях Крайнего Севера.
#транспортнаянеделя #АйсенНиколаев #Якутия #мост #ВИС
Президент России
Перечень поручений по итогам совещания по вопросам развития инфраструктуры Дальневосточного федерального округа • Президент России
Новости, стенограммы, фото и видеозаписи, документы, подписанные Президентом России, информация о деятельности Администрации
Forwarded from Якутия 2100
Айсен Николаев: мосты в будущее
Звучит банально, но для рывка в экономическом развитии любого региона нужны две базовые вещи: энергетика и дороги.
Без этого даже такой богатый природными ископаемыми регион как Якутия будет топтаться на месте.
С развитием энергетики в северной республике вроде всё в порядке. Есть утверждённые планы, часть новых мощностей уже начата строительством.
Мы даже почти в шутку писали, что Айсен Николаев становится «отцом» появления в Якутии низкоуглеродной атомной энергетики.
А на этой неделе Глава Якутии работает в Москве на Транспортной неделе России. Лоббируя интересы республики в авиационном, речном и других видах транспорта.
В том числе строительство без преувеличения стратегических для будущего Якутии мостов.
Речь о выступлении Айсена Николаева на заседании Совета по развитию транспортного комплекса в субъектах Российской Федерации при Совете Федерации.
Тут есть парадоксальный на сторонний взгляд момент. Если Николаев легко отказался от совмещённого железнодорожно-автомобильного моста через Лену в районе Якутска, оставив только автомобильную часть, то в случае моста через Алдан на федеральной трассе «Колыма» он настаивает именно на железнодорожно-автомобильном варианте мостового перехода.
Причём настаивает уже давно. В своём фирменном стиле. Последовательно и методично.
Ещё осенью 2022 года Глава Якутии обратился к тогда ещё первому вице-премьеру правительства России Андрею Белоусову с предложением предусмотреть совмещённую конструкцию моста через реку Алдан в районе посёлка Хандыга для последующей реализации проекта строительства новой железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан.
В ответ на поручение Белоусова подведомственным структурам РЖД ответило, что не имеет возражений к предложению Николаева.
А Минтранс страны «красиво» перенаправил ответственность, рекомендовав Якутии и АК «Железные дороги Якутии» самим выполнить предварительное технико-экономическое обоснование строительства совмещённого мостового перехода через Алдан.
В том же году состоялось расширенное заседание комитета Совета Федерации по экономической политике, на котором было принято очень важное решение:
Рекомендовать Минвостокразвития рассмотреть вопрос о дополнении Плана реализации национальной программы «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока» до 2024 года и на перспективу до 2035 года мероприятием по реализации первого этапа проекта железнодорожной линии Нижний Бестях–Хандыга с проектированием и строительством совмещённого автомобильно-железнодорожного мостового перехода через реку Алдан до 2027 года.
Что касается автомобильного варианта моста через Лену, то тут тоже всё логично.
В условиях неумолимого смещения фарватера реки к правому берегу содержание речпорта в Якутске и растущие с каждым годом затраты на дноуглубительные работы становятся экономически нецелесообразными.
Так зачем идти против природы?.. Проще поставить на левом берегу у Нижнего Бестяха транспортно-логистический хаб, а освободившуюся территорию бывшего речпорта отдать под новые общественные пространства и жилую застройку.
Понятен интерес Айсена Николаева и к пограничному мостовому переходу в Амурской области Джалинда - Мохэ.
В принципе не столь уж и важно, кто именно построит там всю необходимую инфраструктуру.
Главное - в перспективе открывается возможность создания ещё одного трансконтинентального коридора «Север - Юг» с выходом из Китая по железной дороге до якутского Нижнего Бестяха и далее по реке Лене на Северный морской путь.
#Транспортнаянеделя #Якутия #АйсенНиколаев #мосты
Звучит банально, но для рывка в экономическом развитии любого региона нужны две базовые вещи: энергетика и дороги.
Без этого даже такой богатый природными ископаемыми регион как Якутия будет топтаться на месте.
С развитием энергетики в северной республике вроде всё в порядке. Есть утверждённые планы, часть новых мощностей уже начата строительством.
Мы даже почти в шутку писали, что Айсен Николаев становится «отцом» появления в Якутии низкоуглеродной атомной энергетики.
А на этой неделе Глава Якутии работает в Москве на Транспортной неделе России. Лоббируя интересы республики в авиационном, речном и других видах транспорта.
В том числе строительство без преувеличения стратегических для будущего Якутии мостов.
Речь о выступлении Айсена Николаева на заседании Совета по развитию транспортного комплекса в субъектах Российской Федерации при Совете Федерации.
Тут есть парадоксальный на сторонний взгляд момент. Если Николаев легко отказался от совмещённого железнодорожно-автомобильного моста через Лену в районе Якутска, оставив только автомобильную часть, то в случае моста через Алдан на федеральной трассе «Колыма» он настаивает именно на железнодорожно-автомобильном варианте мостового перехода.
Причём настаивает уже давно. В своём фирменном стиле. Последовательно и методично.
Ещё осенью 2022 года Глава Якутии обратился к тогда ещё первому вице-премьеру правительства России Андрею Белоусову с предложением предусмотреть совмещённую конструкцию моста через реку Алдан в районе посёлка Хандыга для последующей реализации проекта строительства новой железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан.
В ответ на поручение Белоусова подведомственным структурам РЖД ответило, что не имеет возражений к предложению Николаева.
А Минтранс страны «красиво» перенаправил ответственность, рекомендовав Якутии и АК «Железные дороги Якутии» самим выполнить предварительное технико-экономическое обоснование строительства совмещённого мостового перехода через Алдан.
В том же году состоялось расширенное заседание комитета Совета Федерации по экономической политике, на котором было принято очень важное решение:
Рекомендовать Минвостокразвития рассмотреть вопрос о дополнении Плана реализации национальной программы «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока» до 2024 года и на перспективу до 2035 года мероприятием по реализации первого этапа проекта железнодорожной линии Нижний Бестях–Хандыга с проектированием и строительством совмещённого автомобильно-железнодорожного мостового перехода через реку Алдан до 2027 года.
Что касается автомобильного варианта моста через Лену, то тут тоже всё логично.
В условиях неумолимого смещения фарватера реки к правому берегу содержание речпорта в Якутске и растущие с каждым годом затраты на дноуглубительные работы становятся экономически нецелесообразными.
Так зачем идти против природы?.. Проще поставить на левом берегу у Нижнего Бестяха транспортно-логистический хаб, а освободившуюся территорию бывшего речпорта отдать под новые общественные пространства и жилую застройку.
Понятен интерес Айсена Николаева и к пограничному мостовому переходу в Амурской области Джалинда - Мохэ.
В принципе не столь уж и важно, кто именно построит там всю необходимую инфраструктуру.
Главное - в перспективе открывается возможность создания ещё одного трансконтинентального коридора «Север - Юг» с выходом из Китая по железной дороге до якутского Нижнего Бестяха и далее по реке Лене на Северный морской путь.
#Транспортнаянеделя #Якутия #АйсенНиколаев #мосты
Telegram
Якутия 2100
Энергетика Якутии: наполнение конкретикой
Мы не раз обращали внимание, что у Якутии, возможно, самые большие в стране планы по вводу новых энергетических мощностей.
В ближайшие годы планируются либо уже начаты строительством проекты Новоленской ТЭС (550…
Мы не раз обращали внимание, что у Якутии, возможно, самые большие в стране планы по вводу новых энергетических мощностей.
В ближайшие годы планируются либо уже начаты строительством проекты Новоленской ТЭС (550…
Forwarded from Якутия 2100
Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 18 по 23 ноября
Реконструкцию аэропорта Зырянка ускорят
Об этом Айсен Николаев договорился с руководителем Росавиации на "Транспортной неделе" в Москве. Ранее приступить к проектированию планировали только в 2028 году. Воздушная гавань обеспечивает авиасообщение с труднодоступными районами Якутии. Также стороны обсудили субсидирование пассажирских авиаперевозок.
"Путеводитель" для бойцов СВО и их близких создали в Якутии
Пособие разработали психологи из Хангаласского района. Оно призвано помочь военнослужащим и членам их семей в сложных жизненных ситуациях. В нем содержатся последовательность шагов для разрешения кризисов и военные термины. Издание распространят среди участников СВО, их родных и представителей муниципалитетов.
Айсен Николаев призвал начать проектирование железной дороги из Якутии в Магадан
С таким заявлением глава республики выступил на заседании при Совете Федерации в рамках "Транспортной недели". Сейчас дорога доходит до Нижнего Бестяха. Эта ветка позволила бы "раскрыться" региону с огромными залежами полезных ископаемых. В РЖД ранее отмечали, что рассматривают возможность прокладки путей до 2035 года.
Размер субсидии льготникам на газификацию увеличили
Сейчас ее сумма составляет 202 тыс. рублей. Айсен Николаев сообщил, что план по подключению 1867 домов был выполнен еще в октябре, а совокупно республика поставила исторический рекорд по социальной газификации - теперь газ поставляется к 8047 домовладениям. Также глава региона подчеркнул, что с завершением строительства третьей ветки "Кысыл-Сыр - 84 км" повысится надежность энергоснабжения населения.
В Якутии разработали методику реабилитации-детей инвалидов
Она основана на национальном искусстве плетения. Древнее мастерство развивает не только моторику, но и умственные способности, считает автор методики. Ожидается, что ее включат в учебную программу, что будет также способствовать сохранению традиций народа саха.
#итогинедели #Якутия #АйсенНиколаев
Реконструкцию аэропорта Зырянка ускорят
Об этом Айсен Николаев договорился с руководителем Росавиации на "Транспортной неделе" в Москве. Ранее приступить к проектированию планировали только в 2028 году. Воздушная гавань обеспечивает авиасообщение с труднодоступными районами Якутии. Также стороны обсудили субсидирование пассажирских авиаперевозок.
"Путеводитель" для бойцов СВО и их близких создали в Якутии
Пособие разработали психологи из Хангаласского района. Оно призвано помочь военнослужащим и членам их семей в сложных жизненных ситуациях. В нем содержатся последовательность шагов для разрешения кризисов и военные термины. Издание распространят среди участников СВО, их родных и представителей муниципалитетов.
Айсен Николаев призвал начать проектирование железной дороги из Якутии в Магадан
С таким заявлением глава республики выступил на заседании при Совете Федерации в рамках "Транспортной недели". Сейчас дорога доходит до Нижнего Бестяха. Эта ветка позволила бы "раскрыться" региону с огромными залежами полезных ископаемых. В РЖД ранее отмечали, что рассматривают возможность прокладки путей до 2035 года.
Размер субсидии льготникам на газификацию увеличили
Сейчас ее сумма составляет 202 тыс. рублей. Айсен Николаев сообщил, что план по подключению 1867 домов был выполнен еще в октябре, а совокупно республика поставила исторический рекорд по социальной газификации - теперь газ поставляется к 8047 домовладениям. Также глава региона подчеркнул, что с завершением строительства третьей ветки "Кысыл-Сыр - 84 км" повысится надежность энергоснабжения населения.
В Якутии разработали методику реабилитации-детей инвалидов
Она основана на национальном искусстве плетения. Древнее мастерство развивает не только моторику, но и умственные способности, считает автор методики. Ожидается, что ее включат в учебную программу, что будет также способствовать сохранению традиций народа саха.
#итогинедели #Якутия #АйсенНиколаев
TACC
В Якутии ускорят работу по реконструкции аэропорта Зырянка
Рассматривается возможность переноса начала проектирования с 2028 года на более ранний срок
Forwarded from Якутия 2100
Уголь добрался до Госсовета
Как мы писали ранее, и без того сложная ситуация в угольной отрасли страны находится в состоянии неопределённости из-за позиции топ-менеджмента РЖД, настойчиво предлагающего отказаться от заключения соглашений о вывозе угля на экспорт с добывающими регионами.
Увы, угольные регионы, а значит и угледобывающие компании, по сей день находятся в подвешенном состоянии.
Нерешаемая проблема поднялась уже до уровня комиссий Госсовета.
Как сообщил Глава Якутии Айсен Николаев, он, вместе с Главой Бурятии Алексеем Цыденовым провели совместное заседание комиссий Государственного Совета России по направлениям «Энергетика» и «Эффективная транспортная система», главным вопросом которого стали транспортные проблемы угольщиков.
Об остроте ситуации свидетельствует количество участников - более 200 человек, в том числе девять глав регионов, заместители руководителей федеральных министерств и ведомств, РЖД, угледобывающих компаний страны, эксперты и представители регионов.
Как прямо отметил в своём выступлении Айсен Николаев, в настоящее время угольная отрасль страны находится в состоянии кризиса.
Виной тому целый ряд факторов:
- эмбарго Евросоюза в отношении российского угля;
- ввод экспортных и импортных пошлин;
- существенное снижение цен на угольную продукцию (в 2-3 раза к уровню 2022 года);
- ограничение провозной способности инфраструктуры;
- рост тарифов на железнодорожные перевозки, стоимость аренды вагонов, перевалки в портах, рост расходов на обслуживание кредитов.
Как итог, убыток угольных компаний на 2024 год оценивается в 34 млрд рублей, тогда как в 2023 году прибыль до налогообложения составляла 357 млрд рублей.
Доля убыточных угольных организаций к августу 2024 года достигла 52 % при 31,5 % в 2023 году.
Соответственно, падают доходы угольных регионов. К примеру, в Кузбассе налоговые поступления рухнули сразу на 59,8 % (на 49,7 млрд рублей).
Одновременно наблюдается некий парадокс:
При достигнутой на 1 января 2023 года провозной способности Восточного полигона железных дорог в 158 млн тонн, фактически в 2023 году вывезено всего 150,5 млн тонн.
Более того, РЖД отчитывается, что на 1 января 2024 года провозная способность достигла 173 млн тонн. В 2025 году объем вывоза в соответствии с паспортом проекта должен составить 180 млн тонн.
Однако при всех успехах железнодорожников квоты регионам на вывоз угля практически не увеличиваются.
Например, для Якутии на протяжении последних 3 лет объем квоты не меняется и составляет около 26,0 млн тн (в 2022 году – 25,9 млн тн, в 2023 году – 26,0 млн тн и в 2024 году – 26,3 млн тн).
Хотя потенциал грузовой базы республики только в 2024 году на 30% превышает установленный лимит.
Решение проблемы заключения соглашений между РЖД и угольными регионами осложняется отсутствием единства в федеральном правительстве.
Если Минэнерго целиком и полностью поддерживает регионы, то Минтранс выступает на стороне РЖД.
Однако, как отметил председатель комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» Айсен Николаев:
«Уголь — это не просто товар. Это одна из основ энергетической стабильности, промышленного роста и благополучия миллионов граждан нашей страны».
Будем надеяться, что голос регионов окажется сильнее корпоративных интересов железнодорожного лобби.
#Госсовет #уголь #РЖД #соглашения #АйсенНиколаев
Как мы писали ранее, и без того сложная ситуация в угольной отрасли страны находится в состоянии неопределённости из-за позиции топ-менеджмента РЖД, настойчиво предлагающего отказаться от заключения соглашений о вывозе угля на экспорт с добывающими регионами.
Увы, угольные регионы, а значит и угледобывающие компании, по сей день находятся в подвешенном состоянии.
Нерешаемая проблема поднялась уже до уровня комиссий Госсовета.
Как сообщил Глава Якутии Айсен Николаев, он, вместе с Главой Бурятии Алексеем Цыденовым провели совместное заседание комиссий Государственного Совета России по направлениям «Энергетика» и «Эффективная транспортная система», главным вопросом которого стали транспортные проблемы угольщиков.
Об остроте ситуации свидетельствует количество участников - более 200 человек, в том числе девять глав регионов, заместители руководителей федеральных министерств и ведомств, РЖД, угледобывающих компаний страны, эксперты и представители регионов.
Как прямо отметил в своём выступлении Айсен Николаев, в настоящее время угольная отрасль страны находится в состоянии кризиса.
Виной тому целый ряд факторов:
- эмбарго Евросоюза в отношении российского угля;
- ввод экспортных и импортных пошлин;
- существенное снижение цен на угольную продукцию (в 2-3 раза к уровню 2022 года);
- ограничение провозной способности инфраструктуры;
- рост тарифов на железнодорожные перевозки, стоимость аренды вагонов, перевалки в портах, рост расходов на обслуживание кредитов.
Как итог, убыток угольных компаний на 2024 год оценивается в 34 млрд рублей, тогда как в 2023 году прибыль до налогообложения составляла 357 млрд рублей.
Доля убыточных угольных организаций к августу 2024 года достигла 52 % при 31,5 % в 2023 году.
Соответственно, падают доходы угольных регионов. К примеру, в Кузбассе налоговые поступления рухнули сразу на 59,8 % (на 49,7 млрд рублей).
Одновременно наблюдается некий парадокс:
При достигнутой на 1 января 2023 года провозной способности Восточного полигона железных дорог в 158 млн тонн, фактически в 2023 году вывезено всего 150,5 млн тонн.
Более того, РЖД отчитывается, что на 1 января 2024 года провозная способность достигла 173 млн тонн. В 2025 году объем вывоза в соответствии с паспортом проекта должен составить 180 млн тонн.
Однако при всех успехах железнодорожников квоты регионам на вывоз угля практически не увеличиваются.
Например, для Якутии на протяжении последних 3 лет объем квоты не меняется и составляет около 26,0 млн тн (в 2022 году – 25,9 млн тн, в 2023 году – 26,0 млн тн и в 2024 году – 26,3 млн тн).
Хотя потенциал грузовой базы республики только в 2024 году на 30% превышает установленный лимит.
Решение проблемы заключения соглашений между РЖД и угольными регионами осложняется отсутствием единства в федеральном правительстве.
Если Минэнерго целиком и полностью поддерживает регионы, то Минтранс выступает на стороне РЖД.
Однако, как отметил председатель комиссии Госсовета РФ по направлению «Энергетика» Айсен Николаев:
«Уголь — это не просто товар. Это одна из основ энергетической стабильности, промышленного роста и благополучия миллионов граждан нашей страны».
Будем надеяться, что голос регионов окажется сильнее корпоративных интересов железнодорожного лобби.
#Госсовет #уголь #РЖД #соглашения #АйсенНиколаев
Telegram
Якутия 2100
РЖД vs угольщики: в фаворе Эльга
Как выясняется, совсем не случайно Глава Якутии Айсен Николаев на встрече с вице-премьером правительства России Александром Новаком так настойчиво лоббировал отмену экспортных пошлин на коксующийся уголь.
«Ъ» со ссылкой…
Как выясняется, совсем не случайно Глава Якутии Айсен Николаев на встрече с вице-премьером правительства России Александром Новаком так настойчиво лоббировал отмену экспортных пошлин на коксующийся уголь.
«Ъ» со ссылкой…
Forwarded from Якутия 2100
Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 25 по 30 ноября
Якутия и Киргизия усилят торговое сотрудничество
Айсен Николаев с рабочим визитом впервые посетил Киргизскую Республику. Главу Якутии принял президент страны Садыр Жапаров. Он отметил общие культурные и исторические связи с дальневосточным регионом и предложил создать совместные предприятия, обменяться бизнес-делегациями и развивать туристическое направление.
Бюст Героя России из Якутии установили на Аллее Героев
Таким образом увековечили память о Дмитрии Егорове с позывным "Сунтар". Церемония открытия прошла в День морской пехоты, в которой служил рядовой. В ходе сражения с превосходящим по численности противником боец, будучи в первых рядах, обернул в бегство вражеские отряды, однако получил смертельное ранение. За этот подвиг указом президента в октябре 2023 года ему присвоили высшее государственное звание.
Аэропорт "Якутск" впервые в новейшей истории обслужил миллионного пассажира за год
Им стала многодетная мама, жительница Анабарского улуса Саина Спиридонова. У четы шестеро детей. Последний родился месяц назад - именно поэтому родители прилетели в столицу республики. Сотрудники терминала вручили им телевизор, сертификаты на проживание в одной из гостиниц и посещение бизнес-зала по программе ON PASS.
Якутские алмазы пополнят главное хранилище страны
Гохран до конца года приобретет у АЛРОСА партию алмазов для пополнения Госфонда. В нее войдут камни ювелирного качества, в том числе самый крупный из найденных за последние 10 лет весом 390 карат. Это решение "демонстрирует уверенность государства в том, что их ценность продолжит расти", - отметил генеральный директор компании Павел Маринычев.
Томские ученые разработали систему теплоснабжения для якутских школ
Сотрудники Томского государственного архитектурно-строительного университета создали гибридную солнечную систему теплоснабжения на основе солнечных вакуумных коллекторов. В ней используются передовые энергоэффективные и энергосберегающие технологии. Разработка уже смонтирована и прошла экспертизу. Сейчас она установлена в школе Жатая.
#Якутия #итогинедели #АйсенНиколаев
Якутия и Киргизия усилят торговое сотрудничество
Айсен Николаев с рабочим визитом впервые посетил Киргизскую Республику. Главу Якутии принял президент страны Садыр Жапаров. Он отметил общие культурные и исторические связи с дальневосточным регионом и предложил создать совместные предприятия, обменяться бизнес-делегациями и развивать туристическое направление.
Бюст Героя России из Якутии установили на Аллее Героев
Таким образом увековечили память о Дмитрии Егорове с позывным "Сунтар". Церемония открытия прошла в День морской пехоты, в которой служил рядовой. В ходе сражения с превосходящим по численности противником боец, будучи в первых рядах, обернул в бегство вражеские отряды, однако получил смертельное ранение. За этот подвиг указом президента в октябре 2023 года ему присвоили высшее государственное звание.
Аэропорт "Якутск" впервые в новейшей истории обслужил миллионного пассажира за год
Им стала многодетная мама, жительница Анабарского улуса Саина Спиридонова. У четы шестеро детей. Последний родился месяц назад - именно поэтому родители прилетели в столицу республики. Сотрудники терминала вручили им телевизор, сертификаты на проживание в одной из гостиниц и посещение бизнес-зала по программе ON PASS.
Якутские алмазы пополнят главное хранилище страны
Гохран до конца года приобретет у АЛРОСА партию алмазов для пополнения Госфонда. В нее войдут камни ювелирного качества, в том числе самый крупный из найденных за последние 10 лет весом 390 карат. Это решение "демонстрирует уверенность государства в том, что их ценность продолжит расти", - отметил генеральный директор компании Павел Маринычев.
Томские ученые разработали систему теплоснабжения для якутских школ
Сотрудники Томского государственного архитектурно-строительного университета создали гибридную солнечную систему теплоснабжения на основе солнечных вакуумных коллекторов. В ней используются передовые энергоэффективные и энергосберегающие технологии. Разработка уже смонтирована и прошла экспертизу. Сейчас она установлена в школе Жатая.
#Якутия #итогинедели #АйсенНиколаев
TACC
Жапаров призвал партнеров из Якутии создавать совместные предприятия
Также президент Киргизии предложил главе республики Айсену Николаеву организовать обмен бизнес-делегациями и развивать туристическое направление
Forwarded from Якутия 2100
«Готовь телегу зимой»
На дворе декабрь. Во всей необъятной России, в том числе в южных её регионах нет практически ни одного лесного пожара.
Даже Федеральная Авиалесоохрана теперь пишет о работе «таборных» - поваров в полевых лагерях лесных пожарных.
Подзабыли об остроте проблемы лесных пожаров и многие жители Якутии. Сейчас здесь больше заняты борьбой с холодом.
Между тем Якутия - один из самых горимых регионов России. Свыше 83% огромной (3,1 млн кв км) территории республики занимают леса (256,1 млн га).
Неудивительно, что при таких масштабах, да при малой численности дисперсно расселённых жителей, лесной огонь всегда найдёт, где разгуляться.
Только в текущем году в Якутии полыхали 1.006 лесных пожаров на общей площади в 3.249.254 га.
Особенно тревожит, что в последние годы всё чаще горит занимающая половину северной республики её арктическая часть.
Понятно, что это последствия глобальных изменений климата. Что +30 в Арктике - это явный перебор.
Но природе от этого не легче. Пожары только ускоряют таяние вечной мерзлоты, что приводит к усилению выбросов парниковых газов в атмосферу и заболачиванию местности.
В этой связи нам очень нравится озвученное Главой Якутии Айсеном Николаевым в прямом эфире местного телеканала решение республиканских властей о создании отделений «Авиалесоохраны» в арктических Жиганском, Среднеколымском и Абыйском районах республики.
Помимо этого новые отделения «Авиалесоохраны» появятся в сильно пострадавших в этом году от лесных пожаров (и имеющих большие запасы деловой древесины) Олёкминском и Ленском районах Якутии.
Звучит банально, но во всём происходящем «виноват» Путин.
Как признал сам Николаев, во время визита главы государства в Якутск в июне этого года, он попросил Владимира Путина серьёзно увеличить долю федерального финансирования на охрану лесов от пожаров.
Результат не замедлил себя ждать. Ежегодное финансирование мероприятий по охране лесов от пожаров в Якутии из федерального бюджета увеличено на 2,7 млрд рублей.
Естественно, увеличилась и доля республиканского финансирование - до 1,3 млрд рублей.
В общей сложности в следующем году на борьбу с лесными пожарами северная республика будет иметь 5,7 млрд рублей.
Эти средства пойдут не только на создание новых отделений «Авиалесоохраны», но и на наращивание численности лесных пожарных, усиление авиамониторинга, ряд других противопожарных мероприятий.
#Якутия #Арктика #лесныепожары #Путин #АйсенНиколаев
На дворе декабрь. Во всей необъятной России, в том числе в южных её регионах нет практически ни одного лесного пожара.
Даже Федеральная Авиалесоохрана теперь пишет о работе «таборных» - поваров в полевых лагерях лесных пожарных.
Подзабыли об остроте проблемы лесных пожаров и многие жители Якутии. Сейчас здесь больше заняты борьбой с холодом.
Между тем Якутия - один из самых горимых регионов России. Свыше 83% огромной (3,1 млн кв км) территории республики занимают леса (256,1 млн га).
Неудивительно, что при таких масштабах, да при малой численности дисперсно расселённых жителей, лесной огонь всегда найдёт, где разгуляться.
Только в текущем году в Якутии полыхали 1.006 лесных пожаров на общей площади в 3.249.254 га.
Особенно тревожит, что в последние годы всё чаще горит занимающая половину северной республики её арктическая часть.
Понятно, что это последствия глобальных изменений климата. Что +30 в Арктике - это явный перебор.
Но природе от этого не легче. Пожары только ускоряют таяние вечной мерзлоты, что приводит к усилению выбросов парниковых газов в атмосферу и заболачиванию местности.
В этой связи нам очень нравится озвученное Главой Якутии Айсеном Николаевым в прямом эфире местного телеканала решение республиканских властей о создании отделений «Авиалесоохраны» в арктических Жиганском, Среднеколымском и Абыйском районах республики.
Помимо этого новые отделения «Авиалесоохраны» появятся в сильно пострадавших в этом году от лесных пожаров (и имеющих большие запасы деловой древесины) Олёкминском и Ленском районах Якутии.
Звучит банально, но во всём происходящем «виноват» Путин.
Как признал сам Николаев, во время визита главы государства в Якутск в июне этого года, он попросил Владимира Путина серьёзно увеличить долю федерального финансирования на охрану лесов от пожаров.
Результат не замедлил себя ждать. Ежегодное финансирование мероприятий по охране лесов от пожаров в Якутии из федерального бюджета увеличено на 2,7 млрд рублей.
Естественно, увеличилась и доля республиканского финансирование - до 1,3 млрд рублей.
В общей сложности в следующем году на борьбу с лесными пожарами северная республика будет иметь 5,7 млрд рублей.
Эти средства пойдут не только на создание новых отделений «Авиалесоохраны», но и на наращивание численности лесных пожарных, усиление авиамониторинга, ряд других противопожарных мероприятий.
#Якутия #Арктика #лесныепожары #Путин #АйсенНиколаев
Telegram
Федеральная Авиалесоохрана
🌲О лесопожарной обстановке в России на 00:00 мск 03.12.2024
По информации региональных диспетчерских служб лесного хозяйства, за прошедшие сутки 02.12.2024 в России лесные пожары отсутствовали.
На 00:00 мск 03.12.2024 на территории Российской Федерации…
По информации региональных диспетчерских служб лесного хозяйства, за прошедшие сутки 02.12.2024 в России лесные пожары отсутствовали.
На 00:00 мск 03.12.2024 на территории Российской Федерации…
Forwarded from Якутия 2100
Якутия: приближая будущее
Под занавес недели произошли два, казалось бы, разнонаправленных события.
Глава Якутии Айсен Николаев представил в Москве на площадке АСИ Стратегию развития креативной экономики северной республики.
В это же время в Якутск прибыла делегация Федерального агентства по недропользованию (Роснедра).
Как сообщил вице-премьер правительства Якутии Джулустан Борисов, обсуждались планы развития геологоразведки в богатейшем полезными ископаемыми регионе.
Было дело, Айсен Николаев в своё время пролоббировал присвоение республике статуса статуса пилотного региона по интенсивному наращиванию минерально-сырьевой базы в рамках федерального проекта «Геология: возрождение легенды».
Итогом стало выделение из федерального бюджета около 18 млрд рублей на геологоразведку 26 наиболее перспективных (и востребованных экономикой страны) месторождений Якутии.
Тут стоит отметить, что добывающая промышленность всегда была и остаётся основой экономики северной республики.
В 2023 году удельный вес отрасли в валовом региональном продукте составил 62,5% при доле в общем объёме инвестиций в основной капитал 50,5% и численности занятых в экономике 24,9%.
В частности, золотодобывающая промышленность Якутии по итогам 2023 года поставила исторический рекорд, преодолев рубеж в 50 тонн.
Налоговые доходы от золотодобывающих предприятий составили более 25 млрд рублей, или около 17% общих поступлений в консолидированный бюджет республики.
Не отстаёт от промышленности и бурно развивающаяся в последнее время креативная отрасль. Правда, пока не в денежном выражении.
Однако ж примечательный факт - практически пятая часть завоёванных в 2024 году российским кинематографом международных наград приходится на якутское кино.
И всё же самым важным достижением Якутии мы полагаем наличие синергии между традиционными видами промышленности и креативной сферой.
Так, в авиакомпаниях страны получила известность разработанная якутскими программистами система мониторинга авиационных двигателей «Хорус».
«Хорус» успешно прошёл тестирование на Boeing-737 в авиапарке АЛРОСА и сегодня мониторит самолёты «Бомбардье» и «Сухой Суперджет».
Разработкой якутян заинтересовались авиакомпании «Смартавиа», «Аврора» и «Ютейр», ведутся переговоры с Объединённой двигателестроительной корпорацией.
Кроме того, IT-cектором Якутии сегодня создаётся система анализа работы горной и карьерной техники, разработка нейронных сетей и моделей машинного обучения, система анализа производства, медицинская система с применением компьютерного зрения, а также многие другие важные для традиционных отраслей технологические решения.
Очевидно, что именно такой подход, когда движение вперёд базируется на стыке разных областей знаний, является самым перспективным как для отдельно взятой Якутии, так и всей нашей Родины.
#Якутия #экономика #АйсенНиколаев
Под занавес недели произошли два, казалось бы, разнонаправленных события.
Глава Якутии Айсен Николаев представил в Москве на площадке АСИ Стратегию развития креативной экономики северной республики.
В это же время в Якутск прибыла делегация Федерального агентства по недропользованию (Роснедра).
Как сообщил вице-премьер правительства Якутии Джулустан Борисов, обсуждались планы развития геологоразведки в богатейшем полезными ископаемыми регионе.
Было дело, Айсен Николаев в своё время пролоббировал присвоение республике статуса статуса пилотного региона по интенсивному наращиванию минерально-сырьевой базы в рамках федерального проекта «Геология: возрождение легенды».
Итогом стало выделение из федерального бюджета около 18 млрд рублей на геологоразведку 26 наиболее перспективных (и востребованных экономикой страны) месторождений Якутии.
Тут стоит отметить, что добывающая промышленность всегда была и остаётся основой экономики северной республики.
В 2023 году удельный вес отрасли в валовом региональном продукте составил 62,5% при доле в общем объёме инвестиций в основной капитал 50,5% и численности занятых в экономике 24,9%.
В частности, золотодобывающая промышленность Якутии по итогам 2023 года поставила исторический рекорд, преодолев рубеж в 50 тонн.
Налоговые доходы от золотодобывающих предприятий составили более 25 млрд рублей, или около 17% общих поступлений в консолидированный бюджет республики.
Не отстаёт от промышленности и бурно развивающаяся в последнее время креативная отрасль. Правда, пока не в денежном выражении.
Однако ж примечательный факт - практически пятая часть завоёванных в 2024 году российским кинематографом международных наград приходится на якутское кино.
И всё же самым важным достижением Якутии мы полагаем наличие синергии между традиционными видами промышленности и креативной сферой.
Так, в авиакомпаниях страны получила известность разработанная якутскими программистами система мониторинга авиационных двигателей «Хорус».
«Хорус» успешно прошёл тестирование на Boeing-737 в авиапарке АЛРОСА и сегодня мониторит самолёты «Бомбардье» и «Сухой Суперджет».
Разработкой якутян заинтересовались авиакомпании «Смартавиа», «Аврора» и «Ютейр», ведутся переговоры с Объединённой двигателестроительной корпорацией.
Кроме того, IT-cектором Якутии сегодня создаётся система анализа работы горной и карьерной техники, разработка нейронных сетей и моделей машинного обучения, система анализа производства, медицинская система с применением компьютерного зрения, а также многие другие важные для традиционных отраслей технологические решения.
Очевидно, что именно такой подход, когда движение вперёд базируется на стыке разных областей знаний, является самым перспективным как для отдельно взятой Якутии, так и всей нашей Родины.
#Якутия #экономика #АйсенНиколаев
Telegram
Айсен Николаев, Глава Республики Саха (Якутия). Официальный канал.
Якутия — регион, который вдохновляет и открывает новые горизонты в креативной экономике! Наша республика занимает лидирующие позиции в этом направлении, задавая темпы и стандарты для других регионов страны. Мы гордимся, что по поручению Президента России…
Forwarded from Якутия 2100
Айсен Николаев: нужна перенастройка госуправления
Похоже, кабинет министров Кирилла Бычкова не совсем соответствует требованиям, предъявляемым региональному правительству Главой Якутии Айсеном Николаевым.
Такой вывод можно сделать из его нынешнего Послания республиканскому парламенту - Государственному Собранию (Ил Тумэн)
В частности, серьёзные претензии Главы вызывает строительный блок. Выяснилось, что только в этом году в Якутии перенесён ввод в эксплуатацию 16(!) объектов социальной инфраструктуры.
Все причины отставания так или иначе входят в компетенцию регионального Минстроя и профильных зампредов.
Это планирование без учёта реальных потребностей, некачественное проектирование, изъяны изыскательских работ.
А ещё нерациональное использование для подготовительных работ длительного зимнего периода.
Пересекаются с недостатками в строительстве и провалы в работе мэрии Якутска. Конечно, мэр столицы республики не член кабмина. Но во многих регионах глава административного центра - весьма весомая фигура.
Но только не в Якутске.
Так, неудовольствие Николаева вызывает излишняя бюрократизация и медлительность мэрии при переселении из аварийного жилья. Включая затянутые судебные разбирательства, что негативно сказывается на сроках строительства жилья и социальных объектов.
А ещё затеянная мэрией в самые морозы перекройка исторически сложившихся автобусных маршрутов. Саму идею реформы городского транспорта Айсен Николаев считает правильной, но вот исполнение...
Ну не сумела мэрия ни правильно просчитать, ни грамотно реализовать.
Не меньше претензий у Главы Якутии и к жилищно-коммунальному блоку правительства.
Субсидии организациям коммунального комплекса республики достигли уже 41 млрд 700 млн рублей, а это 12% расходной части бюджета.
Но при этом чиновники не спешат с оптимизацией затрат на производство энергии.
В своём Послании Николаев потребовал пересмотреть всю внутреннюю структуру затрат предприятий коммунального хозяйства. В том числе внимательно взглянуть на логистику завоза топлива, работу транспортных предприятий, организовать местную добычу угля, ускорить перевод котельных на газ, принять ряд других мер.
Видит Глава Якутии и существенные недоработки в деятельности регионального МинАрктики, разбалансированность в работе институтов развития, их неумение находить общий язык с предпринимательским сообществом.
Ну и самое главное: Айсен Николаев полагает, что сама сложившаяся система госуправления в правительстве не соответствует вызовам времени. Она во многом нерациональна и предпочитает только внешне мимикрировать под текущий момент, не меняя внутренней сути.
Яркий тому пример:при сокращении численности госслужащих разбухла численность работников бюджетных учреждений.
Причина проста: исполнительные органы власти лихо переложили часть своих обязанностей на подведомственные конторы.
Однако в произошедшем на Послании Николаева есть свой плюс для кабмина. Раз Глава указывает на недостатки и выражает надежду, что они будут исправлены, значит, у членов правительства есть ещё шанс «остаться в живых».
Исключение составляет разве что региональный Минобр, из года в год пропускающий мимо ушей требование Айсена Николаева поднять качество обучения учащихся.
Впрочем, и это неточно. Хотя чиновникам от образования стоит помнить, что терпение вышестоящих не бывает бесконечным.
#Якутия #АйсенНиколаев #Послание #правительство #мэрЯкутска
Похоже, кабинет министров Кирилла Бычкова не совсем соответствует требованиям, предъявляемым региональному правительству Главой Якутии Айсеном Николаевым.
Такой вывод можно сделать из его нынешнего Послания республиканскому парламенту - Государственному Собранию (Ил Тумэн)
В частности, серьёзные претензии Главы вызывает строительный блок. Выяснилось, что только в этом году в Якутии перенесён ввод в эксплуатацию 16(!) объектов социальной инфраструктуры.
Все причины отставания так или иначе входят в компетенцию регионального Минстроя и профильных зампредов.
Это планирование без учёта реальных потребностей, некачественное проектирование, изъяны изыскательских работ.
А ещё нерациональное использование для подготовительных работ длительного зимнего периода.
Пересекаются с недостатками в строительстве и провалы в работе мэрии Якутска. Конечно, мэр столицы республики не член кабмина. Но во многих регионах глава административного центра - весьма весомая фигура.
Но только не в Якутске.
Так, неудовольствие Николаева вызывает излишняя бюрократизация и медлительность мэрии при переселении из аварийного жилья. Включая затянутые судебные разбирательства, что негативно сказывается на сроках строительства жилья и социальных объектов.
А ещё затеянная мэрией в самые морозы перекройка исторически сложившихся автобусных маршрутов. Саму идею реформы городского транспорта Айсен Николаев считает правильной, но вот исполнение...
Ну не сумела мэрия ни правильно просчитать, ни грамотно реализовать.
Не меньше претензий у Главы Якутии и к жилищно-коммунальному блоку правительства.
Субсидии организациям коммунального комплекса республики достигли уже 41 млрд 700 млн рублей, а это 12% расходной части бюджета.
Но при этом чиновники не спешат с оптимизацией затрат на производство энергии.
В своём Послании Николаев потребовал пересмотреть всю внутреннюю структуру затрат предприятий коммунального хозяйства. В том числе внимательно взглянуть на логистику завоза топлива, работу транспортных предприятий, организовать местную добычу угля, ускорить перевод котельных на газ, принять ряд других мер.
Видит Глава Якутии и существенные недоработки в деятельности регионального МинАрктики, разбалансированность в работе институтов развития, их неумение находить общий язык с предпринимательским сообществом.
Ну и самое главное: Айсен Николаев полагает, что сама сложившаяся система госуправления в правительстве не соответствует вызовам времени. Она во многом нерациональна и предпочитает только внешне мимикрировать под текущий момент, не меняя внутренней сути.
Яркий тому пример:при сокращении численности госслужащих разбухла численность работников бюджетных учреждений.
Причина проста: исполнительные органы власти лихо переложили часть своих обязанностей на подведомственные конторы.
Однако в произошедшем на Послании Николаева есть свой плюс для кабмина. Раз Глава указывает на недостатки и выражает надежду, что они будут исправлены, значит, у членов правительства есть ещё шанс «остаться в живых».
Исключение составляет разве что региональный Минобр, из года в год пропускающий мимо ушей требование Айсена Николаева поднять качество обучения учащихся.
Впрочем, и это неточно. Хотя чиновникам от образования стоит помнить, что терпение вышестоящих не бывает бесконечным.
#Якутия #АйсенНиколаев #Послание #правительство #мэрЯкутска
Forwarded from Якутия 2100
Обновление власти
Выступая в прямом эфире с итогами года Президент России Владимир Путин ещё раз акцентировано подчеркнул, что видит в ветеранах СВО новую управленческую элиту страны:
«Нам нужно из этой среды выбрать подходящих людей, которые хотят и могут работать в этих областях».
Как обычно, слова Путина не расходятся с делом. В стране уже запущена федеральная программа «Время героев».
Говоря об этой программе глава государства отметил:
«Сейчас уже идёт отбор на второй [поток]. 15 с лишним тысяч заявок поступило. Сбор будет продлён на следующий год, по-моему, до середины января или до февраля. Во всяком случае, работа идёт активно.
А по первому набору работа продолжается, но уже многим сделали предложения, многие уже даже работают, и руководителями регионов даже некоторые назначены, чему я очень рад. И в бизнес попадают, и попадают в органы власти и управления всех уровней: и регионального, и местного, и федерального, и в крупные компании попадают».
Инициатива Путина уже нашла отклик в регионах. Выступивший в этот же день с ежегодным Посланием республиканскому парламенту - Государственному собранию Ил Тумэн - Глава Якутии Айсен Николаев заявил:
«Поручаю Администрации Главы и Правительства республики, Министерству по делам молодёжи и социальным коммуникациям в первом квартале 2025 года организовать запуск республиканской кадровой программы «Время героев» на базе Высшей школы инновационного менеджмента».
Стоит отметить, что руководит якутским Министерством по делам молодёжи ветеран СВО, кадровый офицер, штурмовик, Герой России Игорь Юргин.
А Айсен Николаев не ограничился лишь поручением организовать запуск региональной программы «Время героев».
Он полагает, что ветераны СВО должны уже сейчас массово включаться в общую работу.
Поэтому в Послании Главы республики парламенту прозвучало ещё одно задание:
«Глав муниципальных районов и городских округов прошу назначать заместителей глав по патриотическому воспитанию из числа участников СВО.
В республике должны быть все возможности для вовлечения участников специальной военной операции в управленческую деятельность. Их воля и решимость, их преданность Родине обязательно должны быть востребованы в мирной жизни, в развитии родной Якутии».
#Россия #Путин #Итогигода #СВО #ветераны #Времягероев #Якутия #АйсенНиколаев #Послание
Выступая в прямом эфире с итогами года Президент России Владимир Путин ещё раз акцентировано подчеркнул, что видит в ветеранах СВО новую управленческую элиту страны:
«Нам нужно из этой среды выбрать подходящих людей, которые хотят и могут работать в этих областях».
Как обычно, слова Путина не расходятся с делом. В стране уже запущена федеральная программа «Время героев».
Говоря об этой программе глава государства отметил:
«Сейчас уже идёт отбор на второй [поток]. 15 с лишним тысяч заявок поступило. Сбор будет продлён на следующий год, по-моему, до середины января или до февраля. Во всяком случае, работа идёт активно.
А по первому набору работа продолжается, но уже многим сделали предложения, многие уже даже работают, и руководителями регионов даже некоторые назначены, чему я очень рад. И в бизнес попадают, и попадают в органы власти и управления всех уровней: и регионального, и местного, и федерального, и в крупные компании попадают».
Инициатива Путина уже нашла отклик в регионах. Выступивший в этот же день с ежегодным Посланием республиканскому парламенту - Государственному собранию Ил Тумэн - Глава Якутии Айсен Николаев заявил:
«Поручаю Администрации Главы и Правительства республики, Министерству по делам молодёжи и социальным коммуникациям в первом квартале 2025 года организовать запуск республиканской кадровой программы «Время героев» на базе Высшей школы инновационного менеджмента».
Стоит отметить, что руководит якутским Министерством по делам молодёжи ветеран СВО, кадровый офицер, штурмовик, Герой России Игорь Юргин.
А Айсен Николаев не ограничился лишь поручением организовать запуск региональной программы «Время героев».
Он полагает, что ветераны СВО должны уже сейчас массово включаться в общую работу.
Поэтому в Послании Главы республики парламенту прозвучало ещё одно задание:
«Глав муниципальных районов и городских округов прошу назначать заместителей глав по патриотическому воспитанию из числа участников СВО.
В республике должны быть все возможности для вовлечения участников специальной военной операции в управленческую деятельность. Их воля и решимость, их преданность Родине обязательно должны быть востребованы в мирной жизни, в развитии родной Якутии».
#Россия #Путин #Итогигода #СВО #ветераны #Времягероев #Якутия #АйсенНиколаев #Послание
Президент России
Итоги года с Владимиром Путиным
Владимир Путин в прямом эфире подвёл итоги года и ответил на вопросы журналистов и жителей страны.
Forwarded from Якутия 2100
Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 16 по 21 декабря
2025 год в Якутии объявили Годом защитника Родины
Об этом сообщил глава Якутии Айсен Николаев в ходе послания к депутатам Ил Тумэн. Он отметил, что к 80-летию Победы ветеранам Великой Отечественной войны вдвое увеличат выплаты - до 2 млн руб. Также руководитель региона подчеркнул, что выплаты вырастут вдовам участников войны, жителям блокадного Ленинграда, узникам концлагерей, ветеранам тыла и детям войны. В пятницу на заседании Госсовета РФ Президент России Владимир Путин объявил следующий год в стране Годом защитника Отечества.
В Якутии запустят региональный аналог программы "Время героев"
Такое поручение дал Айсен Николаев в ходе послания к депутата Ил Тумэн. Ее организуют на базе Высшей школы инновационного менеджмента. Также руководитель республики попросил руководителей муниципалитетов назначать своими заместителями по патриотической работе участников СВО. Напомним, региональное министерство молодежной политики и социальных коммуникаций недавно возглавил участника президентской кадровой программы Игорь Юргин, отмеченный званием Героем России из Якутии за мужество, проявленное на СВО.
В Якутске откроют памятник Герою Советского Союза
Монумент Федору Попову рассчитывают установить к 80-летней годовщине Победы в Великой Отечественной войне рядом с парком "Ытык сир". Также заявлено о планах создать мемориальный комплекс в честь присвоения столице республики звания города трудовой доблести.
В Якутии расширят круг получателей республиканского материнского капитала "Семья"
Соответствующее решение в ходе послания депутатам Ил Тумэн огласил глава республики Айсен Николаев. Выплату распространят на семьи, в которых родился четвертый и последующий ребенок. Ее сумма составит 433 тыс. руб. Руководитель региона назвал это справедливым решением, а семьи, которые приняли решение о рождении еще одного ребенка, совершающими гражданский подвиг.
Десятку самых морозных населенных пунктов России заняли пять якутских сел
Топ возглавил Орто-Балаган. Температура там опускалась до -64 градусов. Правда, как отмечают авторы рейтинга, по ощущениям. Следующие строчки заняли населенные пункты Оймякон, Верхоянск, Якутск и Нерюнгри. Там температура опускалась до -62, -61, -53 и -43 градусов.
#итогинедели #Якутия #АйсенНиколаев
2025 год в Якутии объявили Годом защитника Родины
Об этом сообщил глава Якутии Айсен Николаев в ходе послания к депутатам Ил Тумэн. Он отметил, что к 80-летию Победы ветеранам Великой Отечественной войны вдвое увеличат выплаты - до 2 млн руб. Также руководитель региона подчеркнул, что выплаты вырастут вдовам участников войны, жителям блокадного Ленинграда, узникам концлагерей, ветеранам тыла и детям войны. В пятницу на заседании Госсовета РФ Президент России Владимир Путин объявил следующий год в стране Годом защитника Отечества.
В Якутии запустят региональный аналог программы "Время героев"
Такое поручение дал Айсен Николаев в ходе послания к депутата Ил Тумэн. Ее организуют на базе Высшей школы инновационного менеджмента. Также руководитель республики попросил руководителей муниципалитетов назначать своими заместителями по патриотической работе участников СВО. Напомним, региональное министерство молодежной политики и социальных коммуникаций недавно возглавил участника президентской кадровой программы Игорь Юргин, отмеченный званием Героем России из Якутии за мужество, проявленное на СВО.
В Якутске откроют памятник Герою Советского Союза
Монумент Федору Попову рассчитывают установить к 80-летней годовщине Победы в Великой Отечественной войне рядом с парком "Ытык сир". Также заявлено о планах создать мемориальный комплекс в честь присвоения столице республики звания города трудовой доблести.
В Якутии расширят круг получателей республиканского материнского капитала "Семья"
Соответствующее решение в ходе послания депутатам Ил Тумэн огласил глава республики Айсен Николаев. Выплату распространят на семьи, в которых родился четвертый и последующий ребенок. Ее сумма составит 433 тыс. руб. Руководитель региона назвал это справедливым решением, а семьи, которые приняли решение о рождении еще одного ребенка, совершающими гражданский подвиг.
Десятку самых морозных населенных пунктов России заняли пять якутских сел
Топ возглавил Орто-Балаган. Температура там опускалась до -64 градусов. Правда, как отмечают авторы рейтинга, по ощущениям. Следующие строчки заняли населенные пункты Оймякон, Верхоянск, Якутск и Нерюнгри. Там температура опускалась до -62, -61, -53 и -43 градусов.
#итогинедели #Якутия #АйсенНиколаев
TACC
В Якутии выплатят по 2 млн рублей участникам Великой Отечественной войны
Возрастут выплаты вдовам участников войны, жителям блокадного Ленинграда, узникам концлагерей, ветеранам тыла и детям войны
Forwarded from Якутия 2100
Глобальное потепление постучалось в Якутию
Вот-вот грядёт Новый год и чиновники всех уровней торопятся публично отрапортовать о своих успехах и достижениях.
Не исключение и Якутия. Тут тоже государевы мужи бодро радуют народ позитивными новостями.
Ударил в праздничные тамтамы и региональный Минстрой.
Рассказав, как в один день 26 декабря сразу в семи районах республики открылись девять новых социальных объектов.
Видимо, из большой врождённой скромности умолчав о причинах переноса сроков строительства сразу 16(!) других объектов социальной инфраструктуры.
И лишь Глава республики Айсен Николаев в ходе пресс-конференции для журналистов прямо назвал истинные причины происходящего.
Как оказалось, основная проблема заключается в глобальных изменениях климата и ошибках проектировщиков при прогнозировании поведения грунтов в условиях растепления вечной мерзлоты.
«Значительная часть переносов связана с тем, что изыскания были проведены неправильно и в ходе стройки происходит растепление грунтов, которое не позволяет строить высокие здания.
Из-за чего приходится проводить дорогостоящие мероприятия по укреплению. Иногда это не помогает, и мы вынуждены менять участки, что переносит сроки на два-три года», — сообщил журналистам Николаев.
Оттайка вечной мерзлоты - сложное явление, на которое влияет множество разных факторов.
Одно дело скальный грунт и совсем другое - карстовые породы.
Одно дело - наличие защитного слоя в виде деревьев, кустарника и даже просто густой травы.
И совсем другое - очищенная от всякой растительности поверхность, вглубь которой беспрепятственно проникает солнечное тепло.
Многое зависит и от нагрузки веса зданий на грунт и её распределения по площади.
В этой связи нас несколько смущает водружение на крышу строящегося Арктического центра эпоса, что на берегу озера Сайсары в Якутске, стилизованных под урасы трёх массивных конструкций общей массой 140 тонн.
Нет ли здесь очередной ошибки проектировщиков?.. Может стоило забросить на крышу и без того крупного здания нечто более ажурное и менее многотонное?
Вопрос непростой. Во всяком случае из-за проектных промахов в столице республики до сих пор нормально не работает бассейн построенного Газпромом спорткомплекса «Сулус».
Судя по всему в Якутии возникшие проблемы с изыскательскими и проектными работами в условиях глобальных изменений климата намерены решать радикально.
Как заявил Айсен Николаев:
«Правительству необходимо создать или преобразовать существующие учреждения в современный проектный институт, который совмещал бы в себе изыскательский опыт и современные цифровые технологии по проектированию.
В первом квартале 2025-го, надеюсь, такое решение будет принято, чтобы решить вопрос без лишних бюджетных вливаний»
Вслед за учёными-климатологами мы не раз подчёркивали, что глобальные изменения климата в первую очередь ударят по северным и арктическим регионам планеты.
Увы, эти предсказания оказались верны.
Писали мы и о том, что в Якутии принимается целый комплекс мер по противодействию негативным последствиям глобального потепления.
Будем надеяться, что всё вместе взятое даст свои результаты
#Якутия #климат #вечнаямерзлота #АйсенНиколаев #строительство
Вот-вот грядёт Новый год и чиновники всех уровней торопятся публично отрапортовать о своих успехах и достижениях.
Не исключение и Якутия. Тут тоже государевы мужи бодро радуют народ позитивными новостями.
Ударил в праздничные тамтамы и региональный Минстрой.
Рассказав, как в один день 26 декабря сразу в семи районах республики открылись девять новых социальных объектов.
Видимо, из большой врождённой скромности умолчав о причинах переноса сроков строительства сразу 16(!) других объектов социальной инфраструктуры.
И лишь Глава республики Айсен Николаев в ходе пресс-конференции для журналистов прямо назвал истинные причины происходящего.
Как оказалось, основная проблема заключается в глобальных изменениях климата и ошибках проектировщиков при прогнозировании поведения грунтов в условиях растепления вечной мерзлоты.
«Значительная часть переносов связана с тем, что изыскания были проведены неправильно и в ходе стройки происходит растепление грунтов, которое не позволяет строить высокие здания.
Из-за чего приходится проводить дорогостоящие мероприятия по укреплению. Иногда это не помогает, и мы вынуждены менять участки, что переносит сроки на два-три года», — сообщил журналистам Николаев.
Оттайка вечной мерзлоты - сложное явление, на которое влияет множество разных факторов.
Одно дело скальный грунт и совсем другое - карстовые породы.
Одно дело - наличие защитного слоя в виде деревьев, кустарника и даже просто густой травы.
И совсем другое - очищенная от всякой растительности поверхность, вглубь которой беспрепятственно проникает солнечное тепло.
Многое зависит и от нагрузки веса зданий на грунт и её распределения по площади.
В этой связи нас несколько смущает водружение на крышу строящегося Арктического центра эпоса, что на берегу озера Сайсары в Якутске, стилизованных под урасы трёх массивных конструкций общей массой 140 тонн.
Нет ли здесь очередной ошибки проектировщиков?.. Может стоило забросить на крышу и без того крупного здания нечто более ажурное и менее многотонное?
Вопрос непростой. Во всяком случае из-за проектных промахов в столице республики до сих пор нормально не работает бассейн построенного Газпромом спорткомплекса «Сулус».
Судя по всему в Якутии возникшие проблемы с изыскательскими и проектными работами в условиях глобальных изменений климата намерены решать радикально.
Как заявил Айсен Николаев:
«Правительству необходимо создать или преобразовать существующие учреждения в современный проектный институт, который совмещал бы в себе изыскательский опыт и современные цифровые технологии по проектированию.
В первом квартале 2025-го, надеюсь, такое решение будет принято, чтобы решить вопрос без лишних бюджетных вливаний»
Вслед за учёными-климатологами мы не раз подчёркивали, что глобальные изменения климата в первую очередь ударят по северным и арктическим регионам планеты.
Увы, эти предсказания оказались верны.
Писали мы и о том, что в Якутии принимается целый комплекс мер по противодействию негативным последствиям глобального потепления.
Будем надеяться, что всё вместе взятое даст свои результаты
#Якутия #климат #вечнаямерзлота #АйсенНиколаев #строительство
Telegram
Минстрой Якутии
В Якутии одновременно открыты девять социальных объектов
Сегодня, 26 декабря, в семи районах Республики Саха (Якутия) открылись девять новых социальных объектов. Торжественная церемония прошла в формате видеоконференции.
Глава республики Айсен Николаев…
Сегодня, 26 декабря, в семи районах Республики Саха (Якутия) открылись девять новых социальных объектов. Торжественная церемония прошла в формате видеоконференции.
Глава республики Айсен Николаев…