Продолжу про алкогольные порядки на британском флоте. Ибо тема весьма интересная, особенно учитывая, сколько веков Британия действительно правила морями.
Формально офицерам полагалась та же самая порция алкоголя, что и простым морякам. Отмечу, что на военных кораблях Британии, помимо матросов и морских офицеров, всегда присутствовала морская пехота (Royal Marines Detachment). Положение морпехов на кораблях было весьма двусмысленным: с одной стороны, у морпехов был свой капитан морской пехоты (Captain of the Marines) и офицеры, которым они и подчинялись, с другой, всем известно, что капитан на корабле второй после Бога, и потому пока морпехи находились на борту, то приказы капитана были выше приказов морпеховских офицеров.
Функции у тех морпехов сильно отличались от нынешних американских морпехов. В задачи RMD входил абордаж, либо снайперская стрельба, а в плавании они исполняли роль морской полиции, в том числе охраны морских офицеров, крюйт-камеры, оружия и алкоголя, конвоя арестованных. Команды британских кораблей по любому поводу готовы были поднять мятеж, что неудивительно, учитывая, что они буквально не просыхали. Морпехи жили в кормовой части батарейной палубы, отделяя буквально своими телами команду от офицеров.
Отношение к морпехам было соответствующим, так как они не принимали участия в тяжелых работах с парусами или в машинном отделении. Капитан морпехов в иерархии корабля занимал место между первым и вторым лейтенантами, хотя в военных вопросах его слово было весьма значимым.
Однако порция алкоголя морпехам выделялась наравне с матросами. Что приводило к ещё более ожесточённым стычкам. Правда, морпехи были вооружены, а у матросов были только ножи, так что обычно исход драки был однозначным.
Так вот, возвращаясь к офицерам. Офицеры были аристократией, однако практически все из них прошли всю морскую иерархию от юнг и матросов до высших корабельных чинов. То есть к моменту посвящения в офицеры они уже были закоренелыми алкоголиками. Офицеры вполне могли выпить полагающиеся две пинты рома вместе с матросами, так как считалось, что это сплачивает команду. Однако, как правило, офицеры получали те же две пинты в день, но в чистом виде - то есть в виде бутылки, и не разведенного рома, а чистого виски или бренди. Соответственно, каждый офицер мог законно выпить - и выпивал - в день больше литра крепкого алкоголя.
К тому же у офицеров не было ограничения на объем спиртного. Они могли иметь спиртное в личном багаже, благо у каждого была отдельная каюта, плюс в офицерской кают-компании был свой бар, плюс капитан обычно щедро угощал офицеров за свой счёт. Поэтому британские морские офицеры, как правило, были навеселе не к полудню, как матросы, а прямо с утра.
Небольшой исторический нюанс. Британский морской флот того времени по сути мало чем отличался от пиратов. По законам Британии, во время боевых действий (а Британия воевала, за короткими перерывами, постоянно) любой военный корабль мог захватить любое торговое судно противника. За каждый захваченный груз команде полагался приз, причем в зависимости от статуса в команде его размер сильно отличался. Матросы и морпехи получали относительно скромную сумму (но всё-таки существенно больше, чем их сухопутные собратья), офицеры - весьма серьезные деньги, ну а капитан - больше всех. Известен факт, что двадцатилетний будущий адмирал Нельсон, получив под командование 28-пушечный фрегат, за несколько месяцев захватил с десяток судов у берегов Америки и заработал 800 фунтов стерлингов - около шести с половиной килограмм в пересчете на чистое золото.
Так что офицерам было на что разгуляться в ближайшем же порту. Обычно они там же закупали ящиками виски и бренди, в расчете на всё дальнейшее плавание.
В уже упомянутом романе "Террор" красочно описан алкоголизм капитана Фрэнсиса Крозье. Я думаю, что такая картина на самом деле была на всех кораблях британского флота.
#история #алкоголь
Формально офицерам полагалась та же самая порция алкоголя, что и простым морякам. Отмечу, что на военных кораблях Британии, помимо матросов и морских офицеров, всегда присутствовала морская пехота (Royal Marines Detachment). Положение морпехов на кораблях было весьма двусмысленным: с одной стороны, у морпехов был свой капитан морской пехоты (Captain of the Marines) и офицеры, которым они и подчинялись, с другой, всем известно, что капитан на корабле второй после Бога, и потому пока морпехи находились на борту, то приказы капитана были выше приказов морпеховских офицеров.
Функции у тех морпехов сильно отличались от нынешних американских морпехов. В задачи RMD входил абордаж, либо снайперская стрельба, а в плавании они исполняли роль морской полиции, в том числе охраны морских офицеров, крюйт-камеры, оружия и алкоголя, конвоя арестованных. Команды британских кораблей по любому поводу готовы были поднять мятеж, что неудивительно, учитывая, что они буквально не просыхали. Морпехи жили в кормовой части батарейной палубы, отделяя буквально своими телами команду от офицеров.
Отношение к морпехам было соответствующим, так как они не принимали участия в тяжелых работах с парусами или в машинном отделении. Капитан морпехов в иерархии корабля занимал место между первым и вторым лейтенантами, хотя в военных вопросах его слово было весьма значимым.
Однако порция алкоголя морпехам выделялась наравне с матросами. Что приводило к ещё более ожесточённым стычкам. Правда, морпехи были вооружены, а у матросов были только ножи, так что обычно исход драки был однозначным.
Так вот, возвращаясь к офицерам. Офицеры были аристократией, однако практически все из них прошли всю морскую иерархию от юнг и матросов до высших корабельных чинов. То есть к моменту посвящения в офицеры они уже были закоренелыми алкоголиками. Офицеры вполне могли выпить полагающиеся две пинты рома вместе с матросами, так как считалось, что это сплачивает команду. Однако, как правило, офицеры получали те же две пинты в день, но в чистом виде - то есть в виде бутылки, и не разведенного рома, а чистого виски или бренди. Соответственно, каждый офицер мог законно выпить - и выпивал - в день больше литра крепкого алкоголя.
К тому же у офицеров не было ограничения на объем спиртного. Они могли иметь спиртное в личном багаже, благо у каждого была отдельная каюта, плюс в офицерской кают-компании был свой бар, плюс капитан обычно щедро угощал офицеров за свой счёт. Поэтому британские морские офицеры, как правило, были навеселе не к полудню, как матросы, а прямо с утра.
Небольшой исторический нюанс. Британский морской флот того времени по сути мало чем отличался от пиратов. По законам Британии, во время боевых действий (а Британия воевала, за короткими перерывами, постоянно) любой военный корабль мог захватить любое торговое судно противника. За каждый захваченный груз команде полагался приз, причем в зависимости от статуса в команде его размер сильно отличался. Матросы и морпехи получали относительно скромную сумму (но всё-таки существенно больше, чем их сухопутные собратья), офицеры - весьма серьезные деньги, ну а капитан - больше всех. Известен факт, что двадцатилетний будущий адмирал Нельсон, получив под командование 28-пушечный фрегат, за несколько месяцев захватил с десяток судов у берегов Америки и заработал 800 фунтов стерлингов - около шести с половиной килограмм в пересчете на чистое золото.
Так что офицерам было на что разгуляться в ближайшем же порту. Обычно они там же закупали ящиками виски и бренди, в расчете на всё дальнейшее плавание.
В уже упомянутом романе "Террор" красочно описан алкоголизм капитана Фрэнсиса Крозье. Я думаю, что такая картина на самом деле была на всех кораблях британского флота.
#история #алкоголь
Telegram
DT von der Hölle
Продираясь сквозь мистические виражи романа "Террор" Дэна Симмонса, осознал ранее знакомый мне факт, о масштабах которого я не задумывался.
В британском королевском флоте до 1970 года пили каждый божий день, причем пили в приказном порядке.
До конца XVII…
В британском королевском флоте до 1970 года пили каждый божий день, причем пили в приказном порядке.
До конца XVII…
Две картинки в продолжение темы пьянства во флоте Британии.
Первая - реальное фото раздачи рома на британском корабле в начале XX века.
В очередь стоят не все матросы, а только представители так называемых "столовых артелей". Моряки питались именно артелями, что было связано с серьезными проблемами, возникавшими при обеспечении питания моряков в плавании.
Нам, сидя на суше, трудно это представить, но давайте попробуем. Накормить более сотни здоровых мужиков, занятых физической работой на свежем воздухе, вечно пьяных, всегда не особо довольных условиями жизни и работы, и запертых на небольшом корабле месяцами - это нетривиальная задача.
Поэтому моряки питались артелями. Каждая артель получала провизию на неделю. Часть продуктов члены артели потребляли всухомятку, а часть - отдавали на камбуз, где из этой еды готовили блюда. Чаще всего - супы и каши. Иногда артель, не доверяя корабельным кокам, сама выбирала себе повара, который готовил блюда из выдаваемых артелью продуктов. Ели на месте несения службы артелью, поэтому артели обычно формировались именно по месту службы. Деньги за продукты, кстати, вычитались из жалования моряков, за исключением рома.
Однако такая система порождала очевидный бардак, так как ели трижды в день, а иногда и четырежды, и значительная часть времени уходила на готовку и прочие процедуры. В 1797 году на кораблях ввели две должности: главного кока и провизионного казначея. Два представителя от артели шли со списком необходимых продуктов к провизионному казначею. Тот выдавал разрешение на покупку заявленных продуктов. Приобретённую по заявке артели еду под опись сдавали главному коку, который из неё готовил заказанные блюда, после чего представители артели получали на камбузе котелки с пищей.
Система экономила время, но развязала руки для массового воровства. Воровали все и всё. Поэтому артели начали самостоятельно закупать провизию в портах. Ну а ром при обеих системах выдавался представителям артели в большие котелки, чтобы не создавать толкучки.
От артели всегда выделялось именно по два представителя - слишком уж сильный был соблазн отхлебнуть из котелка, пока идешь от бочки до артели...
Слева на фото мнется представитель морпехов, которым наливают в последнюю очередь, после настоящих моряков.
Вторая - британская карикатура на пьянство среди морских офицеров. Тема была крайне актуальной для чопорной страны, которая гордилась своим флотом.
#история #алкоголь
Первая - реальное фото раздачи рома на британском корабле в начале XX века.
В очередь стоят не все матросы, а только представители так называемых "столовых артелей". Моряки питались именно артелями, что было связано с серьезными проблемами, возникавшими при обеспечении питания моряков в плавании.
Нам, сидя на суше, трудно это представить, но давайте попробуем. Накормить более сотни здоровых мужиков, занятых физической работой на свежем воздухе, вечно пьяных, всегда не особо довольных условиями жизни и работы, и запертых на небольшом корабле месяцами - это нетривиальная задача.
Поэтому моряки питались артелями. Каждая артель получала провизию на неделю. Часть продуктов члены артели потребляли всухомятку, а часть - отдавали на камбуз, где из этой еды готовили блюда. Чаще всего - супы и каши. Иногда артель, не доверяя корабельным кокам, сама выбирала себе повара, который готовил блюда из выдаваемых артелью продуктов. Ели на месте несения службы артелью, поэтому артели обычно формировались именно по месту службы. Деньги за продукты, кстати, вычитались из жалования моряков, за исключением рома.
Однако такая система порождала очевидный бардак, так как ели трижды в день, а иногда и четырежды, и значительная часть времени уходила на готовку и прочие процедуры. В 1797 году на кораблях ввели две должности: главного кока и провизионного казначея. Два представителя от артели шли со списком необходимых продуктов к провизионному казначею. Тот выдавал разрешение на покупку заявленных продуктов. Приобретённую по заявке артели еду под опись сдавали главному коку, который из неё готовил заказанные блюда, после чего представители артели получали на камбузе котелки с пищей.
Система экономила время, но развязала руки для массового воровства. Воровали все и всё. Поэтому артели начали самостоятельно закупать провизию в портах. Ну а ром при обеих системах выдавался представителям артели в большие котелки, чтобы не создавать толкучки.
От артели всегда выделялось именно по два представителя - слишком уж сильный был соблазн отхлебнуть из котелка, пока идешь от бочки до артели...
Слева на фото мнется представитель морпехов, которым наливают в последнюю очередь, после настоящих моряков.
Вторая - британская карикатура на пьянство среди морских офицеров. Тема была крайне актуальной для чопорной страны, которая гордилась своим флотом.
#история #алкоголь
Искренне поражаюсь гримасам судьбы, читая биографию Евно Азефа.
Человек крутил судьбами великих мира сего, был одним из самых знаменитых террористов мира, через его руки проходили миллионы рублей.
Однако он не нашел ничего лучшего, как вложить все средства в российские ценные бумаги, которые с началом Первой Мировой войны превратились в тыкву. В бумаги страны, для краха которой он приложил максимум усилий.
Итог: прозябание в нищете в пригороде Берлина, смерть от почечной недостаточности и безымянная могила на Вильмерсдорфском кладбище...
#история #судьба
Человек крутил судьбами великих мира сего, был одним из самых знаменитых террористов мира, через его руки проходили миллионы рублей.
Однако он не нашел ничего лучшего, как вложить все средства в российские ценные бумаги, которые с началом Первой Мировой войны превратились в тыкву. В бумаги страны, для краха которой он приложил максимум усилий.
Итог: прозябание в нищете в пригороде Берлина, смерть от почечной недостаточности и безымянная могила на Вильмерсдорфском кладбище...
#история #судьба